ザ・レジデンス千歳船橋

資料を取り寄せたところ、大きめの間取りしか間取り図が入ってませんでした。
値段はどのくらいなんでしょう。

環八からちょっと離れているようですが、音は気になりませんか？
間取りは気に入りましたが、お値段ですよねー。
千歳船橋は住みやすいでしょうか？

音は問題ないだろうが、あまり良い場所じゃないと思うぞ。

良い場所ではないと？
病院近くが問題ですか？
現地に詳しい人教えてください。

環八から離れていれば、騒音気にすることないですよ。環八から一つ奥にはいった杉並区の物件も全然音に惑わされるような環境じゃなかったし、ここだったら気にすることはほぼないですね。
割と大規模物件になりそうなので敷地が広いなら気にならないかもしれないけど、向かいの病院が救急病院とかだと深夜の救急車のサイレン音が耳障りになることも無きにしも非ずですよね。私も千歳船橋の商店街はよく知っているんだけど、そこから抜けたこの物件のエリア情報はあんまりないので、現地在住のかたとか詳しい方に情報をいただきたいです。あとは価格情報がサイトにＵＰしてほしいです。結構な額になると思うんだけど。

環八の騒音は気になりません。敷地も広いし、ゆったりした感じなので音の問題はないと思います。
静かな住宅街といってもいいかも。ただ、水道道路は意外と交通量は多いです。
近所に住んでいるので興味のあるマンションではありますが、、、きっと高額なんでしょうねえ…。

環八の音ってやっぱり気にする方はいらっしゃるんですね。もちろん環八にばっちり沿って建てられたら考えざるを得ないけど、だいぶ中に入っているから大丈夫です。逆に静かな住宅街のイメージもあるし、マンション敷地がかなり大きいみたいだから音に関する問題はほとんどないですよ。気にするほどでもないと思います。
かなりの価格になるはずでしょうから、車を日常でよく利用する方ならそちらの利用車道をチェックしたほうがいいかもしれませんね。比較的世田谷区は小道が多いから、なかなか車がスムーズに通れないところもあったりしますしね。

世田谷の物件って、駅から遠かったり、バス便だったりするところのほうが多いので、これには期待してるのですが、価格はどうなんでしょうね…。

一体、どんなマンションになるのか、、、
非常に興味深いです。
マンションギャラリーができたら、見に行きたいです。

水道道路沿いというのが気に入らないけど
（理由は騒音とかではなく、交通量とその狭さ。歩道もないからね・・）
駅から近いので、許容範囲かな。
あの辺りは、どうも殺伐とした雰囲気がするのだけど
この大規模物件がイメージを変えてくれることに期待！

先日、現地見に行きました。確かに道幅狭く、歩道もなく 殺伐感ありますね。世田谷とはいえ、駅の反対側とは随分雰囲気が異なりますね
いわゆる地位が違うのでしょうか？

週末の事前説明会に行ってきました。
価格はさておき、
間取りや雰囲気など、良い意味でも悪い意味でもハセコーですね。

大和ハウスさんが提唱する
太陽熱を使った次世代の熱利用などは
すばらしいと思ったのですが、


肝心の建物が…


事前の資料から薄々感じてましたが、
エコをうたっているのに断熱性の高いペアガラスじゃないなんて…。
今時、しかもこのエリアのマンションで二重床じゃないなんて…。


まさか、どこかのハセコー物件みたいな

おもちゃのような、
ふにゃふにゃクッションフローリング
なのかなぁ…

だったらショックだなぁ…。

近隣の物件に比べてコストカットが必要だったのか？

みなさん、どんな印象をもたれました？？

ええ！！
今時、しかも千歳船橋物件でペアガラス＆二重床じゃないの！？
せめて価格がビックリするくらい安くないと・・

本日、事前説明会に行ってきました。
仕様の割には、価格は・・・かなり強気です。
あれでは峻工前の２８２戸完売は相当厳しいのかと・・・
以前より非常に興味があったのですが、
フォレストリエやシティハウスの二の舞になる可能性も高いと判断したため、
様子を見て購入是非を検討してゆくつもりです。

>>14
腐っても世田谷区だからでしょう。とはいえ長谷工物件で高値掴みが悲惨なのは
みんなよくわかってるでしょうし、戸数がちょっと多すぎですかね。

高い金を出して長谷工を買うのは馬鹿らしい。

安物買いの銭失い

でも、あの立地に高級物件じゃ売れないでしょう。
2年ほど前のプラウドはかなり苦戦をしていました。
地位なりの物件（特に値段）じゃないと。
長谷工は、こける訳にはいかないのでは？死活問題ですから。
今は強気な値段設定をしていても、最終的に世田谷のどの物件でも売れ残りをディスカウントして
捌いています。
そのときに大赤字にするわけにいかないのですから・・・

コンセプト説明会では「グランエアレジデンス」の価格のみ参考として出しておりました。
つまり、駅に近く水道道路を渡る必要のない「ノーブルレジデンス」は更に高い価格になると思われます。
このままの価格設定だと、売れ残るでしょうね。
長谷工と大和ハウスの販売戦略がよく分かりません。

大和が主売り主のマンションではたかがしれているのでは。
Dシリーズもことごとく評判悪いし。

一応三井もいるから安くはしてくれないのでしょうか。

コンセプト説明会行って来ました。はっきりいって期待外れでした。太陽熱は確かに目新しいけど、建物の仕様や間取りの工夫、といった生活に直接インパクト与える項目には何ら魅力はなく、言及もありませんでした。世田谷立地にあぐらかいてるとしか思えませんね。あとH工の営業がダメダメでした。施工も大丈夫か？と思われます。その割に値段は世田谷価格、ウチはだせてもだしません。

期待する方がおかしいです。

エレベーターの数ですが、グランエアで２基、ノーブルで１基しかありませんね。
セコイ・・・・

説明会に私も行って来たんですが…

なんであんなつまんない物件になっちゃうんですかね。

期待していたのにショックで…。


駅から１０分以内の世田谷の土地をゲットした時点で
デベロッパーやハセコーの設計担当は
「考えることをやめてしまった」としか思えません。

何も工夫のない、「ありものを再利用」した間取り設計。
このエリアに住みたい人間の「ニーズをまるで無視した」コストカット設備仕様。

郊外で安くテキトーに作って
そこそこ売れてるハセコー安上がり仕様にしてたら
このエリアで比較検討してる人たちは
誰も満足できないじゃないの…かなりのアウトレット価格なんですかね？！

この分だと、このエリアではここ数年では最低の仕様のマンションができあがりそうですね。
皆さんも、買うのためらいますよね…、

あぁ～～

期待して待ってて損した。
これってハセコーと知った時点であきらめなかった
私が馬鹿ですか？

まさにこれからの代表的な「低仕様、低価格」かと思いきや
「低仕様、高価格」なる完全に消費者を舐めた物件ですね。

とりあえず長谷工物件は止めた方が・・。

神奈川版の某長谷工物件では、今とても目も当てられない
可哀想過ぎる物件の話題で持ちきりですよ。

価格次第でしょうね。
長谷工仕様でも、それ相応の価格であれば有りだと思います。
場所は悪くないですから。
ただ、説明会での価格そのままだと、痛い物件になりそうですね。
期待していただけに、とても残念です。

世田谷に長谷工というのがそもそもアンマッチですね。
長谷工は、やはり安い地域でしか活躍は難しいのかも。

なんか早くも東京２３区痛い物件にノミネートされそうな予感・・。

フォレストリエの勝ち！

価格がそこそこだったら意外と化ける可能性もあるのでは？
駅徒歩10分以内かつ世田谷だったら仕様云々は関係なく
売れていくかもしれません。あとはシティハウス世田谷桜丘がどうでるか…。

長谷工が建てるマンションて安いから意味があるんでしょう？
低仕様、高価格じゃいくら世田谷でもね・・・

ここは、ご近所物件のようなデベのブランドもなく、
ご近所と比べ、H工の安ぅ～いつくりなのに、
説明会によると価格はまぁ強気！
あの値段じゃわ給料減る中、
ざわざココ買わなくてもってなりますわな。
売れ残りのリスクを感じない、
今時ずいぶんお気楽さんのデベなんですね。　へ～。すごいや。

ここの土地っていつ仕入れたんでしょう？
リーマンショック前だったりすると、
安仕様、高価格は納得。

大和は完全に判断を見誤ったと思います。
市場分析が甘すぎ。
この物件の販売を委託された長谷工アーベストが気の毒だね。

３５さんに賛成！　

確かに、そうですよ。大和さん。
今、サラリーマンがこれだけ給料削られてる中、
あの内容であれだけ強気で出るってアッパレ。
ある意味、尊敬しちゃいます。
モデルルーム見学だけして、さよなら…かな。

安く作るなら、正直に、それ相応の値段にすればいいのに。
高い時期に勇み足で土地を仕入れたのかな。残念。

エコ仕様は十分条件で必要条件じゃない。そんな余裕は実際ない。
この収入減の切迫した時代、私はコストパフォーマンスをシビアに見ます。

グローリオ芦花公園の大幅値下げの影響が、ここら辺にまで及んできそうですね
ここも元々相当な割高物件だし

ここの目玉である太陽熱発電は、大手でも何でもない業者のものを採用している。
このような設備は保守が重要だが、今後太陽光発電が主流となり、
この業者が潰れてしまった後の対応を大和・長谷工がどのように考えているかが知りたいです。

３８さん
ここは、そもそも太陽光発電なんてついてないよ。

太陽熱利用だから電気じゃなくて熱をお湯にかえて利用するタイプらしいよ。
マイナーメーカーであってもメジャーでもつぶれたら同じかもよ。
ちなみに誰か、流行の「太陽光発電」とどっちが良いか比較する方法を誰か教えて！

どっちにしても何だか無意味にコストかかってそうだね

世田谷アドレスにあこがれるものですが、千歳舟橋の住環境はいかがでしょうか？
ＨＰには、駅に近い利便性もありつつ、公園や緑も多く、静かな住宅地というかんじで、載っていますが。
環八からは、ちょっと内に入っているので騒音などはそれほど気にしなくても大丈夫！っていう書き込みもありますね。
暮らしやすい土地なのかどうかが気になります。
「低仕様」って言葉も気になりますが・・・

買う方としては、太陽熱発電だか、なんだか知らないが、
建物の構造や、内装などにお金をかけて、
今の時代にあった、内容相応の価格にしてくんないと買う気しないな。

すこし慣れてるとはいえ、売れてない住友のマンションと
さほど環八からの距離も変わらないし…はせこうだし…。

「環境対応」という企業イメージアップのためのコスト負担を、
マンション購入者に強いているとしか思えんな。
戸数も多いし、グローリオの二の舞になる気がするが・・・・

最近は、エコを謳ったマンションって多いですね。
太陽熱パネルによる給湯システム、どのくらい光熱費の削減が見込まれるのでしょう。
お天気次第だからわからないですよね。
太陽熱で賄えないときは結局ガスを使うようなので、それほど太陽熱の恩恵には与れないのかな。
太陽熱で光熱費が少し安くなったとしても、太陽熱パネルのメンテナンス費などが、管理費や修繕費に上乗せされるんですよね。

なるほど！

>No.44 by 匿名さん
>「環境対応」という企業イメージアップのためのコスト負担を、
>マンション購入者に強いているとしか思えんな。

２０１０年２月１日　エコにご熱心なここのデベさんが、
めでたく経済産業省『省エネ大賞』を受賞されました！　パチパチパチ…

で、資料読んでたら…会社のスローガンは『 We Build Eco 』

これってもしや、
『We（デベさん） Build Eco（のイメージ）, 　You（我々購入者）Pay The Cost !』
ってことですかね。
「企業イメージアップのためのコスト負担を購入者に強いている…」
のを理解して買わないとね。それにしちゃ、ココ、高くね？
月５０００円、ホントに光熱費ダウンするのかね？（維持費はもっとアップ？！）
そもそも「お風呂の追い炊き」すらろくにできないシステムなんやろ？

ここの太陽熱パネルの給湯システム、説明読んでもよくわからなかった。
>「作られたお湯は、一度、大型の貯湯タンクに貯められ、必要に応じて、ガス補助ボイラーで加熱された後、各戸
>に約60℃の温水として供給される」
結局ガスを使うの？？

エコなことやってます！
そんなポーズのためのシステムなんだから深く突っ込んだり期待しちゃダメ、ゼッタイ！

ここの「太陽熱利用住棟セントラル給湯システム」はマイナーなメーカーなんですか？説明会などで説明されたのでしょうか。HPを見てもどこにも載ってなくてわからなかったので…。メンテナンスなど、しっかりやってもらえるメーカーさんだといいですよね。太陽熱を利用した場合、光熱費については夏場なら60％前後、冬場なら30％前後の削減が見込まれるようなことを聞いたことがあります。
メンテナンス費がどれくらいのものかわかりませんが、長い目で見ると良いもののような気がします。

太陽熱により床暖房とか給湯などにかかる光熱費が抑えられると思うと
いいですね。ここ数年はガス、灯油、電気代など値上がりが激しかったので
そういうのを思うと安く上がることは助かりますよね。
あとここはカーシェアリングサービスを導入しているとのことで、
休日しか使う予定もないので利用してみようかと思っています。
千歳船橋駅から徒歩8分、小田急や伊勢丹からも徒歩8～9分でけして
便利ところとは言えないですが、価格帯が気になるところですね。

販売予定時期が、３月中旬から４月中旬に延期されましたね。
なにか、問題が発生したのでしょうか？
モデルルームもまだオープンしてないですよね、いつオープンするのか待ち遠しいです。
住棟セントラル給湯システム、よくわかりませんが、ガスを使いながらも、エコなんでしょうね。
カーシェアリング、車にかかる維持費や経費の削減にはとても良いシステムだと思いますが、
車は手放せないだろうな。
とにかく、わたしも、価格が気になります。

この物件…

完全に失敗したんじゃない？

激安にするしか残された道はないな。

長谷工物件…

本当ですねー。今HP見てきました。昨日の時点では3月中旬になっていたのに、、、販売予定時期4月中旬予定って延期の記載がされてますね。モデルルームはいつオープンするんでしょう。内覧会も3月13日って話でしたのに、、、

ここのマンションの駐車場は282住戸に対して175台と置ける台数も限られていますし、
抽選に外れた場合のこと、あとここの駐車場料金と近隣駐車場料金によっては
我が家でもカーシェアリングは利用したいと考えています。

販売開始時期が延びてるってことは、モデルルームの設備仕様や価格設定で
迷いがあるんでしょうね。チープすぎて、あわてて直してたりして？　

そういえば、「太陽熱利用＆ガス」で温めたお湯を各戸に分配するようですが、
各戸に給湯器が無いから、使わない分も２４時間６０度まであたため続けますよね？
ボイラーから各戸まで配管が長いし、どんどん温度下がりますよね…。

てことは…結局エネルギーの無駄使い？　　結局、エコじゃないじゃん！

某掲示板の情報によると近々コンセプト説明会が開催されるようですね。
モデルルームのオープン前からこういう説明会を開催するところって
少ないと思うのでいいですね。もしかしてこの説明会の時に、上で話題に
なっているような「太陽熱利用住棟セントラル給湯システム」の内容についても
説明があるかもしれませんね。ここでは「太陽熱利用＆ガス」で温めたお湯の
使わない分については貯湯層に貯められるようになっているんでしょうけど、
よく発電した電気の使わない分を売電できるシステムがあったりしますよね。
そういうシステムがあればエコになっていいと思いますよね。

グローリオ蘆花公園の影響直撃だけはなんとか避けたいから
とりあえず延期した感じですね。ただ、どちらにしてももう高い値段では売りづらい気が。

う～ん… 太陽熱利用、カーシェアリング、いいんだけど、その２つと引き替えにしてでも二重床とペアガラスにして欲しかったなぁ。。

本当にエコなマンション目指すなら、建物は高断熱にしてガラスはLowEペアガラス使用で冷暖房はなるべく使わないで済む居室。
そして建物は少なくとも200年は建て替え不要なサスティナビリティな設計。
上辺だけのエコではとてもとても。

マンション建てる側と購入する側とのエコに対する考え方が、びみょーにずれているのかしら。
「太陽熱利用住棟セントラル給湯システム」？くわしい説明を聞いてみないと、どこがエコなのか良くわからなそうですね。
太陽熱の利用＝エコってかんじは伝わってきますが、その後のガス利用って、はたしてエコなのかどうなのか？
内覧会？が13日から始まるっていう情報もありますが、行かれる予定の方っていますか？

>59さん
内覧会と言っても建設予定地にプレハブができてそこにモデルルームができるとか…。
予約制らしいので行かれるなら、一度連絡されてから出向かれた方がいいかもしれませんね。
私は第1期の販売戸数や価格等（価格は無理か…笑）の情報がある程度お知らせされたら
行ってみようかと思ってます。
ところで、HPに記載がなかったので設備や仕様についてお伺いしたいのですが…、
ここは二重床やペアガラスじゃないんですか？

>６０さん

「二重床」じゃないし「複層ガラス」でもないってことは、
HPの太陽熱利用の説明のとこに誇らしげに書いてあるよ！
どっかから持ってきたか知らん基準ではｍ、この低仕様でOKなんだぞって。
基準を満たしてるから、太陽熱使ってエコだから、世田谷駅８分だから、
「近所の世田谷の物件ではありえない低仕様でもお前ら買うだろ！」ってアピール！

カーシェアリングって。
200世帯以上あって、日曜にどれだけ車を用意できるんでしょう。
平日に、奥さんが子供の習い事の送り迎えとか、買い物に利用する位が妥当な使い方なのでは、、、
と思ってしまうんですが。

販売時期をころころ変えたりして、こちらは信用に欠けますな。

販売時期が変わるのは、購入希望者の反応が良くないから様子見しているんだよ。
そりゃこの内容じゃあね。

カーシェアリングの台数は多くて2、3台じゃないですかね？
800戸規模の某新築マンションでも3台ですし、それ以上は期待できそうにないかも。
専業主婦の方が多ければ平日も予約で混み合うでしょうし、週末ともなれば争奪戦になりそうですね。
コンセプト説明会では、太陽熱給湯システムとこのカーシェアの詳細も聞いてみたいです。

カーシェアリング、２～３台ですか。
敷地内の駐車場は、戸数に対してだいたい６０％くらいのようだから、カーシェアリングの車が２～３台あっても、使いたいときに使える保証は、ないですよね。
ほんと、予約で混み合うでしょうね。
カーシェアリングに頼ろうと思っていると、後で後悔するかも？
内覧会？コンセプト説明会？には、まだ行く予定はないので、６６さん、行かれたらご報告よろしくお願いします。

徒歩10分程度のところに商業施設が軒を揃えているので、
買い物に不自由さを感じることはなさそうですが、車に
ついては、自家用車を所有していた方がいいのか、カー
シェアリングを利用した方がいいのか悩みますね。

カーシェアリングの台数も戸数の多いマンションであれば
3台とか用意されているようですが、中には1台しか用意
されてないマンションもあると聞きます。
ここもちゃんと確認されてから考えないと後で後悔する
ことになりかねません。自家用車を所有してる家庭が
何％かにもよるかもしれませんが。

駐輪場の少なさが気になるな～。
１戸あたり１台しか置けない計算なので、
家族が多い人にとっては不便ですね・・・

うーん、１世帯に１台の駐輪場は、確保できるみたいですが、子どもが２人いて、母の自転車と合わせて３台保有していたりすると、足りないですね。
それも、２段式の駐輪場、使い勝手はどうなんでしょう。
平置きがいいけど、スペースの問題は、どうしようもないですね。
この近辺では、それほど自転車って、利用しないのかなぁ。
駐車場だって、３段機械式で、世帯数よりずいぶん少ないし・・・

カーシェアリングの会社の法人契約みたいなのか、
マンション自体で車を所有してシェアするのかによっても用意できる台数に差が出そうですし、
維持費（管理費？）も変わりますよね。
結局車を所有しない人は、予約が取りやすくて、事故を起こしても免責代だけでチャラになるレンタカーって選択かしら？？
環八に近いし、ホームセンターやショッピングモールには行きやすいですよね。

ショッピングモールとかホームセンターを利用する場合、大量購入することや大きなものを購入することが多いと
思うのでやっぱり車って欲しいなって思いますよね。
でも、どこかレジャーに行くとかならまだしも、買い物に
レンタカーっていうのどう？って考えてしまうところも
あるのでやっぱりカーシェアリングがあるのは便利かなと
思います。
マンション自体で車を所有するよりも会社との法人契約とかの方が
管理費に影響することがなさそうに思いますが、どうなんですかね。

69さん
>駐輪場の少なさが気になるな～。
駐輪場って1戸あたり1台というと282台分くらいしかないってことですか？少ないですね。ここは駐車場も60％程度で少ないのに、駐輪場まで少ないんですね。幼稚園や小・中学校も近くにあるので子供の通学には問題なさそうですが、そういう問題じゃないですからね。
70さん
>２段式の駐輪場、使い勝手はどうなんでしょう。
正直言って、めちゃめちゃ悪いです。下の段の人はいいですが、上の段になった場合持ち上げたりするの結構大変ですよ。

72さん
>マンション自体で車を所有するよりも会社との法人契約とかの方が
>管理費に影響することがなさそうに思いますが、どうなんですかね。
現在、カーシェアを取り入れているマンションのほとんどがカーシェアリング事業会社との
契約だと思います。
会社契約ですと車両メンテや点検・整備の必要もなく、駐車場スペースのみでOKなので。

ここはノーブルエアレジデンスとグランエアレジデンスと2つに分かれてますが、カーシェアリングなども別々に用意されるんでしょうかね。エントランスは両方に用意され2つありますがその他の共用施設などはどんな感じになるんでしょうね。駐車場なんかでいえば、グランエアレジデンスは185戸に対して114台、ノーブルエアレジデンス97戸に対して61台。例えば、カーシェアリングなら？とかエレベーターの設置に関してもちょっと気になるところでもあります。

カーシェアはどこか一箇所に置かれそうですが、グランエアレジデンスの広い方かな？
共用施設も、概要を読むと規模の大きいグランエアに固まっているようですね。

それにしてもここの電気とガスの一括購入って、個別契約と比較してどれくらいお得になるんでしょーねぇ？

モデルルーム見てきました。
しょぼかったぁ…。

近隣の世田谷区内の物件とは根本的に違うよね。
さすがハセコー。どんな場所でもほぼ同一規格。
あっぱれ！　　あれで、あの値段じゃ高いよな。残念。

私も見てきました。
せっかくの世田谷アドレス物件なのに、あの造りでは勿体無いですよね。
周辺環境もいいだけに、非常に残念な感じになっちゃってます。
物件以外では、周辺の反対運動も気になりました・・・。

私も昨日見てきました。
昼前に行ったんですが、あまり観に来ている人がいませんでした。
No.77・78の方もおっしゃっているとおり、あの造りであの価格じゃあ売れ残り必至だと思いますね。いくら場所が良いと言っても高すぎ。
他を検討します。

私も先日モデルルームに行ってきました。
４月からはグランエアレジデンスしか販売開始しないにもかかわらず、
３ＬＤＫのモデルルームはノーブルエアレジデンスのものでした。
オプション関係もスケジュールの都合上、５・６階以上の住戸のみ対応可能とのこと。
客のことを馬鹿にしているのかな、ここ・・・・
ちなみにノーブルエアレジデンスは駅に近い分、価格も割高になると説明を受けました。

場所は良いのに勿体ないですね、この物件。
非常に残念です。

>80さん
それでは、モデルルームに行かれた方は皆肩透かしをくらっちゃいましたね。
折角時間を作って足を運んでいるのにね。
オプションの件と言い、ここの売主はどうも計画性に欠けるようですね。

MRの仕様が低いという事ですが、何か具体的に気になるところはありましたか？

↑77さん、78さん、79さん、80さん
皆さんモデルルームおつかれさまです。行かれた4名の方全員がモデルルームに対してガッカリ感を述べられていることにとてもビックリしました。余程、残念な感じだったんでしょうね。モデルルームのどの部分が残念に感じなのか気になるところではありますが…。
5階6階以上の住戸しかオプション対応していないことについては私も残念に思いますね。あと、ここって建設反対運動もあるんですね。それについても少し気になりました。

う～ん、やはりメインが大和ハウスと長谷工だからなぁ…

週末ＭＲ見学行こうかと思っているのですが、残念な情報がわりとありますね。自分は烏山・千歳船橋中間エリアに昔住んでいたことがあって、ここらへんの世田谷アドレス住居を検索していたので、この物件の立地と駅からの近さや交通の良さを好条件にしていたのですが・・・・。
意外だったのが周辺の反対運動。これはチェック漏れしていました。こういうのって最初の印象が悪い分、完売に時間がかかるの必須じゃないかなって個人的に感じています。安っぽい仕様とか内装とか、自分の目で確かめてきますけど、乗り気にならない心情です。残念。

フォレストリエと比較検討していたのですが、フォレストリエのほうがよさそうですね。

フォレストリエの方は、世田谷アドレス物件に望む一般的な内容は
たいていカバーしています。逆にここは、カバーできていません。

さらに、エコに興味があって太陽熱利用のマンションを望む人は、
きっと、ペアガラス、保温浴槽、二重床、バリアフリー設計…
それくらい標準装備な上で、初めて太陽熱に目がいくはず。
優先順位がおかしいよ、ﾃﾞﾍﾞさん。どうせ準備不足なら、やりなおしたら？

ちなみにここ、お風呂入る時、入り口で誰か転ぶよ！

86さん
>ちなみにここ、お風呂入る時、入り口で誰か転ぶよ！
最後の一文で噴き出してしまいました。
HPには仕様など一切載っていないので解らないのですが、
脱衣場とバスルームの間に段差があるんですね！？

長谷工の悪評は存じ上げておりましたが、大和はうちゅも
色々と問題ありな感じなんですか？

久しぶりにHPをのぞいたら、販売時期が4月中旬に延びたんですね。
共用施設としてゲストルームがあるそうですが、これって
HPには掲載されていないですよね？
使用料金等、何か情報をお持ちの方いらっしゃいます？

フォレストリエと比べるのでは格が違いすぎだね。
長谷工の評判は、基本は押さえてるけど安いなりのマンションばかり作る会社、というのが当たらずも遠からずでしょ。
それを高い値段で売り出してもね。。。
大和はDシリーズのスレを見ると、これまたあまり満足度高くなさそう。
掲示板での評価がすべてではないけど、参考にはなるかな。

このエリアで、大規模で、意外といいかなとおもったんですが
みなさんかなり否定的なんですねぇ。
ただ、週末でも来場者が少なめに感じたのは、私だけ？

購入検討されている方いませんか？

新聞広告が入り始めましたね。
間取りは気に入っているので、値段しだいです。
仕様が低いみたいなので。
あくまで世田谷価格ならフォレストリエの方を真剣に検討します。

価格的に世田谷アドレスにしては割安感があるが、
仕様が低い、直床などのデメリットを受けられられるか否かですね。
生活の場である住戸部分には妥協せず、
駅までの距離、共用施設や駐車場など、妥協点は別なところに置きたい。

近所の方にご質問です。

最寄駅は千歳船橋で徒歩８分とのことですが、小田急線の混み具合はどんな感じですか。

あと、買い物はサミットとかヨークマートとかスーパーがあるみたいですが
駅の近くにはスーパーはないのでしょうか。

あと、病院とかは近くにありますでしょうか。

>93
駅の近くにスーパー「ＯｄａｋｙｕＯＸ」がありますよ。駅の近くだけでも結構いろいろなものが揃うと思います。あと小田急線も混むんじゃないでしょうか。といってもラッシュの時間帯はどこの線も混むとは思いますけどね。

ここのマンションで一番最初に目がいったのが「長谷工プレミアムアフターサービス」だったのですが、アフターサービス期間が最大15年っていうのは大きいですね。「住まいの整備手帳」と工具セットはいらないような気もするけど…

>93
病院はユウリン病院、スーパーはオオゼキが便利です。
小田急線の混み具合は、結構ひどいですよ。
土日でも各駅で座れません。

94さん
長谷工プレミアムサービスは、他の長谷工物件でも対応されているんでしょうかね？
この物件以外で見たことがないのですが。
整備手帳は、メンテの履歴を記録し、手元に置いておくものなので
簡単に無くさないよう、これくらい大仰な方がいいのかもしれません。

プレミアムサービスといっても内容をみると、これが適用されるほどひどい施工だったり安い内装材使っているなら、根本的に作り直してもらわないと意味ないような気がするぞ。
このアフターサービスが本当に必要なものなのか、マンションに付加価値を与えるものなのか、見極めないとね。

それにしても長谷工がからむ○○レジデンスとかレジデンス○○といった名前のマンションは、いまひとつな中身のものが多い。
レジデンスの意味を取り違えているのでは？

ここは価格が高いという方が多いのですが、
この仕様で、この場所だと、坪単価どれくらいが妥当なんでしょうか？

>>94さん、>>95さん
情報ありがとうございます。
小田急線沿線は人気だから、混むのは仕方ないですよね。
でも、近くに便利なスーパーも病院もあるとのことで安心ですね。

この物件って、内装のグレードがどうこうのまえに、直床、一枚ガラスといった構造的な問題が大きい気がする。