なんでも雑談「三菱自動車が日産傘下に」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2016-06-28 13:47:40

つまり三菱グループからもう見放されたってことですか?

[スレ作成日時]2016-05-12 16:21:04

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三菱自動車が日産傘下に

  1. 1 匿名さん

    日産

    三菱自動車を傘下に入れたいな

    そうだ燃費偽装をバラして株価下げちゃえ

    株価暴落でお安く手に入れちゃった

  2. 2 匿名さん

    日産も社長が外国人になって、全くかわったよね。

    そこに問題の三菱・・・

    ちょっとね-。

    よき時代の日産がますます遠くなる。

  3. 3 匿名さん

    三菱自動車、事実上の破綻。やっとですね。ホントよかったです。

  4. 4 匿名さん


    ホンマに、へそ曲がりやな(笑)

  5. 5 匿名さん

    >>4
    お前、三菱自動車の関係者なの?
    殴られるよ。

  6. 6 匿名さん

    三菱自動車の社員の多くが解雇されますけど、どう思いますか?

  7. 7 匿名さん

    ついてなかったと諦めろ。いまの時代、大企業でも不祥事起こして倒産する時代。手に職もってどの会社でもやっていけるスキルを身につけてるものが勝つ。ただ長く勤めてるまじめなだけが取り柄のホワイトカラーは倒産したら会社を運命を共にするしかない。一家心中とかするなら家族が迷惑。死ぬなら一人で迷惑かけずに逝け。

  8. 8 匿名さん

    アウトランダーPHEVがOEMで日産から出るなら欲しい

  9. 9 匿名さん

    日産の軽は三菱製だから要注意。

  10. 10 匿名さん

    三菱自の幹部はどうなるのかな? 本当に悪い奴はあいつらだよ!!

  11. 11 匿名さん

    三菱自動車関係者の●●が増えるでしょうね。(^^♪

  12. 12 天さん


    勇気がなく●で誤魔化した変態トンヘ君(笑)

  13. 13 匿名さん

    >>10
    幹部はのうのうと日産に移って、まじめにやってた下は会社倒産により失業。

  14. 14 匿名さん

    そういうもんだよ。

  15. 15 匿名さん

    アウトランダーも偽装だったのか!笑

    燃費向上を理由に技術がどうたらと謳って、購買意欲を上げ消費者をバカにするシステムだったとは。残念だね。笑

  16. 16 匿名

    祝 完全消滅!\(^o^)/

  17. 17 匿名さん

    友人が働いてるけどリストラ?

  18. 18 匿名さん

    マジ?笑

  19. 19 匿名さん

    大半の人が解雇されるでしょう。

  20. 20 匿名さん

    楽しみですねッ!!!

  21. 21 匿名

    ワクワクしてきた!!

  22. 22 匿名さん

    公序良俗に反する書き込み多いな。

  23. 23 匿名さん

    スズキも偽装か?

  24. 24 匿名さん

    ドイツもコイツも偽装ばかりか?
    情けない社会だな。

  25. 25 匿名

    どこのメーカーでもやってるよ。(*´∀`)

  26. 26 匿名

    マジ?発覚しないだけ?

  27. 27 匿名

    うまくやらないとね!(^・^)

  28. 28 匿名さん

    何をですか?

  29. 29 匿名さん [男性]

    三菱の軽自動車日本国内から消滅か?

    三菱は電気自動車に経営資源を集中しよう。

  30. 30 匿名さん

    買わないし興味ない
    トヨタでいいでしょ

  31. 31 匿名さん

    三菱自動車は三菱グループにおんぶにだっこだった。

    日産に厄介になり切れるかね?

  32. 32 匿名さん

    元三菱自動車の社員は全員解雇なんじゃないの?

  33. 33 匿名さん

    当然じゃない?

  34. 34 匿名さん

    去年アウトランダーとデリカを新車で買っちゃったんだよ。

    残念というか三菱ショックで悲しいよ。

  35. 35 匿名さん

    三菱自動車、東芝、シャープと日本企業は敗退じゃんか

  36. 36 匿名さん [男性]

    三菱自、車種削減へ=得意分野に集中               2016年5月28日 時事通信

     三菱自動車は車種を削減する方向で調整に入った。開発体制と不釣り合いな車種数が燃費データ不正問題を引き起こした要因の一つになったとみているためだ。

    自動車業界ではマツダなども資金や人材など経営資源を得意分野に集中させており、三菱自も削減車種の選定を急ぐ。

    :身の丈にあった経営?

  37. 37 匿名さん

    三菱自動車は生産対象を「幼児用三輪車」に特化する方針を打ち出した。
    エンジンを搭載しないことで燃費競争に苛まれることがなくなった。

  38. 38 匿名さん

    三菱グループにたよってきたからこんなんを乗り越えるのは下手くそ。

  39. 39 名無しさん

    日産のゴーンって何故、やめないのか?

  40. 40 匿名さん

    やめて欲しい理由ある?

  41. 41 名無しさん

    日産だけど、あの人が社長だからって業績があがったんか?

  42. 42 名無しさん

    何も上がってないよ、
    ゴーンが居座る理由はないと思うよ。

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