プラウド清澄白河リバーサイドってどうですか？

田の字型の間取りになるのかどうかが気になりますが、
プラウドさんの物件はそういう形状のところが多いですよね。

大型のお店が近くにないので、買い物する時はちょっと大変そうな気もしますが、
いくつかの路線が使える駅近の立地に、個人的に魅力を感じています。

あまり盛り上がりませんね。まだ情報が少な過ぎるか。

東京あたりのマンションは交通の便も良さそうだし、特に問題は無いかなとか思いますが、この地域のマンションだと平均的な購入額はどのくらいのモノなんでしょうかね。
まあ、あとはここのマンションの価値感の問題なんでしょうね。

>>43 匿名さん
最近は相場坪単価300は必要だと思います。ここは立地もいいので、320〜ではないでしょうか。

そういう風になってしまうのですかね^^;
ただでさえ安くない市場の状態なのによい立地となるとどうしても高くなってきてしまうのはまあしかたがないのでしょうけれども。
清澄白河で駅の近くのマンションってここのところ、意外とあまりなかったんですよね。
駅までの距離感を考えれば、
高くなってしまうというのはわかります。

清澄白河の新築ということで非常に興味あり、周りを見に行ったんですが、殺風景ぶりに正直躊躇してしまいますね。。
マンションが出来たら、植栽などで多少マシにはなるんでしょうか。

なかなか書き込み伸びないですね。私は興味あります。
でもどういった人が買うんでしょうね？ここ欲しい人なら、プラウドタワー清澄白河とか、プラウド門前仲町とかの方を買ってしまってしまってそうだし。。

価格はプラウドタワー清澄白河と門仲ディアージュの間くらいでしょうかね。

プラウド門前仲町はだいぶ価格調整されたようなので、ほとんど変わらない価格帯になるのではないでしょうか。

パンフレットを読むと、間取りや仕様もほとんど同じみたいですし。

この辺りは、人通りも少ない倉庫地帯ですから、住むには少し寂しい記もしますねー

周辺の環境は少なからず価格に反映されると思いますが、プラウドですしそんなに安くはならないかもしれませんね。
コーナンやコトリパンには近いかな!

　コトリパンって何？と思ったんですが、美味しそうなパン屋さんなんですね。
口コミの評判もいいので、それは楽しみかも。
近所に美味しいパン屋さんがあると幸せ。

　立地的に安くなりそうだ！なんて思っていたんですが、
ブランドマンションだとそれだけでは直ちに安くはならないということなんでしょうか。

　プラウドで安ければもうコレ以上の良いことはないよねと判断する人、
多そうなのになぁ。

倉庫地帯であるからこそ、まだまだ伸びる余地のあるエリア！江東区下町エリアはそれだけ伸びしろがありますよ。2035年まで人口が増え続ける数少ないエリアですから。

倉庫地帯ということはトラックの通りも多くなってきてしまうのでしょうか？
確かにこれから伸びる余地があるのはいいかもしれませんが、実際に安全面は気になってくるかな。今現在店なども少ないとなると、住みにくさが否めない気がします。
この先のことを考えて購入できる方にとってはいいのかもしれませんが。

>>54 匿名さん
この辺りでトラックが多い印象はあまりないです。
清洲橋通りはそこまで交通量多くないですし。

この辺りでかつて倉庫が多かったのは事実だと思いますが、今はそういった建物をリノベして使う店舗が増えているというのが実態だと思います。

個人的な考えですが、他の江東区エリアと比べれば不便であり、今後変わるとは思えません。今現在も大規模、小規模の工業施設が乱立しており、容易に開発できるとは思えないからです。その面積は商店を遥かに凌ぎます。歩いてみれば、そのような印象を持つ方もいるではないでしょうか？
ただし、特段交通量が多い通り沿いではありませんし、不便といっても駅は徒歩10分以内、中規模スーパーも自転車なら10分行けば着くレベルです。

>>56 マンション検討中さん
そんなに無理やりにネガしなくてもと思います。

飲食店は面白いものが増えてますし、本などにもよく出ているので購入検討されている方はAmazonなどで検索されておくといいかもしれません。

スーパーも清澄白河駅の上に赤札堂があるので、自転車持ち出すほどの距離ではないと思いますよ。

それでも納得できないなら、この辺りの雰囲気を掴むために歩いてみればいいのではないでしょうか。

清澄白河の西側なら清澄公園、清澄庭園、隅田川テラス、余裕があるなら清澄白河の東側、深川資料館通りを木場公園まで歩いてみるとこの辺りの雰囲気がつかめると思います。
落ち着いたいい街ですよ。

>>57 匿名さん
無理やりネガってつもりではありません。あくまで「建設予定地周辺」の事実をニュートラルにお伝えしたまでです。スーパーも赤札堂門前仲町をイメージして小規模ではなく、中規模と記載しました。
面白い飲食店が増えている～という表現も正しいですが、工場と倉庫に挟まれた立地というのも事実ですし。良い部分だけ伝えようとしている方が無理やりポジに思えます。
私も落ち着いた良い街だと思ってますよ。寺が多い街であり、都心部にも関わらず空がよくみえる街という点も個人的には好きですね。

>>58 eマンションさん
エリアの話をしていたのに突然立地の話をされてもと思います。

立地の話に変えると、橋の傍なので好き好きあるでしょう。モデルルームに行くなら少し周辺歩くといいですね。駅徒歩時間と周辺の雰囲気は歩いた方がよくわかります。
雰囲気のある清洲橋、隅田川テラス、清澄公園が近くにあることはプラスだと思いますし、過度なものを求めなければ生活利便施設は清澄白河駅で十分と思います。

一点だけ気になることがあるので書いておきますね。
この辺りで日常使いのスーパーのために門前仲町に行く人はほとんど居ないと思います。
清澄白河の赤札堂で足りなくて当日どうしても欲しいものがあれば行くこともないとは言えませんが、>58さんはニュートラルと言いながらあまり使われないルートの話をされるので、土地勘が無いんだろうなと思ってしまいます。

水天宮前とか人形町までちょいと歩けばお店もいっぱいあるし、便利なところだと思いますけどねえ。それでいて普通の江東区価格でおさまれば買いかなあと。

近所に住むママですが、私は日常使いで門前仲町のオオゼキまで行きます。赤札堂も人形町も自転車で行きます。楽なのでどこに行くのも自転車です。コンクリート工場は確かにインパクトありますが、この辺りが好きなので購入したいと思っています。参考になるかわかりませんが、そんな感じです。

普通の江東区価格って坪200～250でしょ？収まる訳ないよ

>>59 匿名さん
私の土地勘はともかくとして、自転車で買い物行く方も結構いると思いますよ。頻度は家庭によると思いますが、少なくとも私の周囲は約半分ぐらいの確率で行ってます。
それに門仲まで自転車で10分以内は悪くない数字だと思いますよ。門仲赤札堂、オオゼキクラスのスーパーは、近郊では希少ですから。噂では平野の方にokも出店するようですしね。

坪300くらいなら全然アリでしょ。一応プラウドだし

門前仲町の価格帯から、やや下の坪平均320-30あたり、グロス金額で7000万強ではないかと予想します。

>>62 匿名さん

200-250は一昔前の錦糸町住吉や南砂の価格でして、この辺は260-280が一昔の相場。
今では300-330でしょうが、最近の住吉で300-320のような割高、売れていませんが、が出ているくらいなので、それとの比較では、許容できる単価なのでは。
300ならすぐ売れると思いますが、320-330だと苦戦する印象。清澄白河なのでリセールしやすいと思います。

>>66 匿名さん

どうでもいいですが、住吉の物件は、北向きは275から、東向きは280からあります。南向きは290からありますよ。
清澄白河だと320-330くらいが妥当なんでしょうね。

>>66 匿名さん

色々と情報が誤っている上に根拠なさ過ぎて、コメントが胡散臭くないですか？
そもそも清澄白河だからリセールしやすいとかではなくて、実際その物件価値に見合った中古価格に設定されてるか否かが全てですから。もし本当に高値でリセールしたいなら中央区物件のほうがよいと思いますよ。

>>68 マンション検討中さん
66さんの情報別に誤ってないと思いますが。
住吉の物件も実際割高だし売れ行き良くないのも事実。
清澄白河は人気あるからリセールしやすいと思います。
高くて駅遠のプラウドタワー清澄白河も売り出し5か月で完売間近のようですし。清澄白河という名前のおかげでは？清澄白河が好きな方は多いです。
コメント胡散臭いって言い過ぎですね。

>>69 マンション検討中さん

プラウドタワー完売間近っていっても竣工済みなのにまだ10戸残ってるんでしょ？人気があると言い切るには少し無理がありませんか…。
住友と違って、野村なら値引きの可能性があるのでそこで動くのか次第では？しかも大手の中では業績イマイチですしね。

あそこは木場公園タワーより立地面でも規模面でもかなり劣る。
しかも清澄白河という名前が付きながら12分の駅遠は正直キツいし、リセールを考えると残念過ぎる。
ここのリバーサイドの方が中央区寄りですし絶対オススメです。

>>70 匿名さん
まぁ、人気あるんじゃないですか？駅徒歩10分以上で、その売れ行きですから。
いつまでその人気が続くかは、各人の将来想定如何とおもいます。
リセール観点で考えれば、今人気があることは重要でなく、将来今以上になるかどうか、他エリアと比較し相対的に人気であり続けるかどうかだと思いますし。
個人的には、清澄白河の人気は向こう10年でピークアウトすつと思っています。その後は昔のように住吉周辺と同価値になるかなぁと。

プラウドタワー木場公園のカバーが少しずつ取れてきて、より清澄白河の外観が残念に見えてきました。何だか同じプラウド、同じタワーとは思えない。週末は木場公園で営業の方が頑張ってますね。あの外観で、駅から遠くしかも清澄白河ではなく木場が最寄りでこの売れ行きなら、やはり人気なのかな。

清澄白河がそのうちまた住吉周辺と同じ価値になりますかね…清澄白河の強みはやっぱり庭園と公園と美術館がある寺町であること、あとは学区だと思うのですが、どうでしょう

>>73 匿名さん

公園は子育て世代には魅力的ですが、庭園と美術館があっても普段の生活でまず通うことはないでしょう。それを強みと言えるのはかなり疑問。
木場公園タワーはあと1戸、清澄白河タワーはあと10戸以上。
全体の戸数でも前者の方が多いから、軍配は木場公園に上がるでしょう。
清澄白河タワーの購入者がなぜ買ったのかは不思議。

木場公園タワーはあと1戸なんですか？まだあるんじゃないですかね。
清澄白河が完売見えてきたから木場公園の残りを小出しにしてきてるのでは？ プレミアムの部屋はまだいくつか残っていたような。
やはり子育て中の身では、三つ目通り沿いはキツいですね。洗濯物や換気口周りの壁もすぐ黒くなりそう、、、車とくに消防車の音も気になる。
スーパーもイトーヨーカドーしかないし。
こちらは平野にオーケーが出来るので便利になりますね。
外観もディアージュと似ていて素敵だし、木場より清澄白河の方が街並みもイメージも良いと思うので楽しみにしています。やはり値段が気になります。

>>72
2003年の半蔵門線の延伸以降は住吉とは価格帯が違うのは事実です。
清澄白河は大江戸線+半蔵門線(徒歩で新宿線も可)、住吉は新宿線+半蔵門線で勤務などの都合で住む人も変わってきます。

この辺りの価格がいつピークアウトするのかは隣接する日本橋エリアの高騰がどのようになるかだと思います。隣接エリアの影響は少なからず受けるものなので。

>>76 匿名さん

清澄白河は最近カフェや観光客が増え下町エリアでは注目されつつありますが、アクセス面では住吉のほうが有楽町線延伸の可能性もあるので、便利になるかもしれませんね。
日本橋付近も含め、下町という意味ではそこまでの大差はないので、結局はご自身やご家族のニーズにあった方を選べばいいと思いますけどね。

清澄白河は寺社の敷地が多く再開発が難しく、墓地があちらこちらに存在するので他の方が言うよう価値はピークアウトするでしょう。とは言え半蔵門線と大江戸線の交差点であり静かな住宅地（準工）が多いのでそれなりに価値は維持できると思います。
住吉は豊住線次第ですね。うまくいけば清澄白河を優に越えるし、うまく行かなければ清澄白河より少し安い相場に落ち着くでしょう。

>>77 匿名さん
ご存知と思いますが、有楽町線の延伸は10年以上前から計画があって進んでいないものなので、現状だと実現性すら怪しいと思っています。
東京都の答申では優先的に整備する路線とはなっていましたが、オリンピック以降で延伸する話が動くのかは難しいところですね。

あと日本橋と清澄白河、住吉はそれぞれ特色ある街なので、結構差はあります。荒れるので言及しませんが、単価が違う理由はそれなりにあると思いますよ。

実家が住吉なのですが、断然清澄白河や門前仲町の方が好きですけどね。子どもが二人おりますが、庭園も美術館もよく行きますよ。清澄白河はもう再開発されなくてもいいんじゃないかな

>>81 匿名さん

どこもそんなに違いが多いとは思いませんがね〜。下町は所詮下町。
結局はどれだけ都心に違いか、アクセス利便性がよいか、商業施設などがあるかで価格は決まるんですよ。
このあたりの話は誰でもわかるはず。
その上で自己資金に見合えば、どこでもいいんじゃないですか？
自己満足だとわかっていても、友人や知り合いに住まいの最寄駅などを自慢したい人は別ですがね。

>>82 匿名さん
値段相応ということでいいですかね。
あとは趣旨が異なるので住吉の物件のスレで話されればいいかと。

私は清澄白河駅から5分ほどのマンションに住んでますが、庭園は年1回行くか行かないか、美術館は1度だけ両親が遊びに来たときに行った程度です。
結局は日常生活を送る上で、スーパーや学校、公園などとどれだけ身近に居られるかを重視した方がよいと思いますよ。
あと清澄白河住んだからって、門仲や住吉と比べることしませんし、こういう話題は結構どうでもよくなりますよ笑

こちらを検討されてる方は駅は水天宮を使われるのでしょうか。

>>85 匿名さん
徒歩分が清澄白河の方が短いこと、箱崎出入口をわたる手間もあるので電車乗る目的なら清澄白河に行くと思います。
T-CATなら直接でしょうね。

>>80 匿名さん
ご存じだと思いますが、鉄道計画の多くは数十年前から検討に入っています。副都心線も1970年代から検討を続けていました。
また、計画の優先度や実現性については、国土交通省の答申を確認された方がいいと思いますよ。
2000年頃の地価では、清澄白河より住吉の方が高値だったと記憶してますが、どんな理由で差がついていたんでしょうか？記憶違いだったら、すいません。。。

住吉はどうでもいいが清澄白河如きが門仲様と同じフリをするとはおこがましい。

清澄白河の土地の価値がピークアウトするのははるかに先だよ
当然、都心部全体に連動することはあるけどね
都心に近い地理的アドバンテージは決してなくならないし、決定的
つい最近まで公共交通不便のため開発されなかったのがラッキーなだけで、ポテンシャルは否定できない
寺社地のおかげで開発余地に限りがあることで、マンション適地の価値も保たれる

もう十年もしたら、都心から同じ距離にある中目黒や代々木上原クラスのブランドに並ぶように徐々に安定すると予測する

>>87
有楽町線延伸（豊住線）の話なら、東京メトロが乗り気でないこと、
メトロを前向きにさせる経済的要素が今のところ無いこと=建設の目処が立っていないこと、
を書かなければ、ウソになりますよ。