マンション比較中さん
[更新日時] 2018-12-24 09:48:08
パークホームズ吉祥寺北グランヴィラについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地:東京都練馬区関町南3丁目820番2(地番)
交通:中央本線(JR東日本) 「吉祥寺」駅 バス9分 バス停から 徒歩2分
西武新宿線 「武蔵関」駅 徒歩12分
間取:2LDK~3LDK
面積:60.62平米~92.60平米
売主:三井不動産レジデンシャル
施工会社:三井住友建設株式会社
管理会社:三井不動産レジデンシャルサービス株式会社
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
[スレ作成日時]2016-05-04 16:28:28
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物件概要 |
所在地 |
東京都練馬区関町南3丁目820番2(地番) |
交通 |
中央本線(JR東日本) 「吉祥寺」駅 バス9分 バス停から 徒歩2分 西武新宿線 「武蔵関」駅 徒歩12分 京王井の頭線 「吉祥寺」駅 バス9分 バス停から 徒歩2分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
269戸(他に、保育学童施設1区画) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上3階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2018年03月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]三井不動産レジデンシャル株式会社
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施工会社 |
三井住友建設株式会社 |
管理会社 |
三井不動産レジデンシャルサービス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
パークホームズ吉祥寺北グランヴィラ口コミ掲示板・評判
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2214
匿名さん
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2215
通りがかりさん
>>2214 匿名さん
検討も契約も出来ない方が気になさらなくても良いと思いますよ。
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2216
匿名さん
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2217
匿名さん
>>2208
中央線各停(総武線)は確かに中央線快速に比べれば空いてはいますが、それでも西武新宿線のように新宿始発の便はありませんし、昼間ならともかく夕ラッシュ時ともなると西武新宿始発の西武新宿線と比べると座れなる可能性はかなり低いですよ?特に吉祥寺まで直通する三鷹行きは。
それに、中央線各停は中野行きが立て続けに来ることがあり、吉祥寺まで一本で行かれる三鷹行きは間隔が開くことも意外とあったりします。中野行きに乗ったら中野で乗り換えが必要になりますし、そして中野駅での乗り換えは西武新宿線の上石神井駅のように同一ホームでの乗り換えでないことも多いです。それならば混んでいると分かっていても、快速に乗ってしまった方が面倒ないというのが現実ですよ。
その点、西武新宿線なら帰りは確実に座って帰れますし、上石神井で乗り換えが必要な場合でも同一ホームでの乗り換えで、階段の昇り降りはなくて済むメリットがあります。ま、このマンションが西武新宿線沿線物件であることを認めたくない方には何を言っても無駄かもしれませんが…。
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2218
匿名さん
2215 2216
自分で投稿して自分で同意って笑
暇人ですね。
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2219
匿名さん
ま、それよりも200戸契約と煽っていて、実は販売済み(供給しただけで売れていない)という事がわかっていただけたかと思うのですが、今後の値引き販売に期待しましょう。
すでに成約10万円を謳い文句に多少の値引きを行っているみたいですので、9月の商戦で大幅値引きも期待できます!
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2220
匿名さん
中央本線(JR東日本) 「吉祥寺」駅 バス9分 バス停から 徒歩2分
西武新宿線 「武蔵関」駅 徒歩12分
京王井の頭線 「吉祥寺」駅 バス9分 バス停から 徒歩2分
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2221
匿名さん
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2222
匿名さん
>>2213
住所が練馬区だったら西武新宿線を使わなきゃいけないとか、関町だったら武蔵関駅使わないなんて一体誰が言ったって言うんでしょう?
あなたやこのマンションに住むことになる誰かが中央線や吉祥寺駅を使うことなど誰も止めてませんし、止められるはずもないじゃないですかー!?
それから、新宿で待ち合わせならそりゃ新宿駅でしょうね。「西武新宿線に気を使ってもらって歌舞伎町で待ち合わせ」なんて私はしませんが(笑)?
「すごい被害妄想」とのお言葉、そのままそっくりあなたにお返しします。
あなたが吉祥寺駅から中央線・総武線利用と決めているのなら、混雑覚悟、行きも帰りも着席が難しいこと承知で利用すればいいと思いますよ。それはあなたの選択であり自由です。
ですが、幾らこの場所で“吉祥寺”を強調してみても、住所は練馬区関町南、徒歩圏内にある最寄り駅は西武線武蔵関駅です。たとえバスで吉祥寺駅に出ることが多くなるとしても、私ならこの立地で人様に向かってやたら「吉祥寺」「吉祥寺」と連発したり強調する気にはなれませんね…。
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2223
匿名さん
マンションは立地が重要とよく言われますがまさにその通りですよね。
でも曲解されてらっしゃる人も多そうですね、予算の度外視、駅近信仰、住環境無視。そしてそれらを行っての一方的なネガ、いや荒らし行為と言うべきか。
まずは絶対に動かせないもの、予算がありますからそれを度外視しての一方的な物件ディリに意味は無いですね。たられば論も同じくです。皆さん予算に合わせてその範囲でバランスをうまく調整されてるのですから一方的解釈による批判は論外です。
駅近信仰も大きく曲解されてますね。一般的には駅近利便性と資産性を押し上げるものですから駅近信仰そのものを否定はいたしませんが同時に予算も上がる結果となります。前述の通り予算ありきですからそれを度外視しても無意味です。
また、駅近とはいっても「なんの駅なのかなんの路線なのか」が重要になってきますね。ってのは「駅だったらなんでも良い」訳では無いですね。駅近信仰ってのは、そこに「利便性志向」があるからです。逆に言えば利便性が悪い駅、路線に近いことは意味をなさずという事ですから。
同じ練馬区にあっても西武新宿線と池袋線で価格が大きく違うのもまさにそれを受けてのものでしょう。駅近ならなんでもいい訳では無いのです。
そして住環境。一般的傾向としては駅近になればなるほど住環境は悪化してしまいます。利便性が高いとは商業施設が多くなるわけですから当然ですね。一人暮らしの賃貸でしたら住環境よりも利便性に傾倒しますからそれは重要視されませんがファミリー向けでしたら住環境は利便性と同じぐらい大事な要素になるでしょうね。子育て、学校、医療に福祉環境あっての事ですから。
ここはよくバス批判がなされますがバスも電車も同じ公共交通機関であってただの手段にすぎませんね。そして目的地も利用の仕方も本人の自由。バスにしろ電車にしろ使い勝手がよければそれは利用価値が高まるしその逆であれば低くなるだけです。西武新宿線の乗降客数よりも中央線が圧倒的に多く、またよく攻撃されてる西武新宿線側から中央線に運ぶ南北バス路線が充実しており利用者数が多いのもそれはどちらが利便性が高いと判断されてるかを示す結果でありその結果が反映されてるのが市場価格ですからそこにはもう結果が出てるんですね。個人が認めなくとも。
またここの最寄りである吉祥寺通り入口は青梅街道以北から吉祥寺駅に向かうバスが流入してくる複数のバス路線の合流地点になるため結果として本数が非常に多く、またすべてが吉祥寺駅北口に向かってくれますから山手線間隔で次から次にバスがやってくるわけですバスがよく毛嫌いされるいつくるの?ってのを気にしなくても良い事になります。
さらにバスが向かう先が非常に利便性の高い吉祥寺駅というのも大きなメリットですね。例えば同じバス本数であっても行ける先が西武新宿線の急行停車駅である上石神井駅だったらどうか? 上石神井駅は残念ながら急行停車駅ではありますが駅力は武蔵関駅と大差ない非常に乏しい駅ですし別に路線も西武新宿線だけで変わりません。また上石神井駅自体が目的地にもならない。
対して吉祥寺駅でしたら商業施設も充実しておりそこ自体が目的地にもなる。鉄道も3路線選べますから飛躍的に利便性は上がります。
この物件の立地の良さはその点にあると思いますね。価格がそこそこ安く練馬区らしい値付。でも東京23区になりますね。で、バス停は本数が多くなる合流地点で非常に便利。行き先は利便性がよい吉祥寺駅で、通勤通学だけではなく私生活の生活中心としての最終目的地として使えるのがとても良いかと。
そして一種低層だから住環境がよく近くに評判の良い公立小中があるし図書館もあります。ファミリー向けとしてはバランスが優れててコスパが良いのもここの立地の良さでしょうね。 ネガさんが呪文のように唱える練馬区や関町、武蔵関ってのはなんの意味もないって感じです。そこは生活上なんら関係してこない、所謂ただの見栄ですよね(笑)
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2224
匿名さん
>>2217 匿名さん
座るのがそんなに大事ですか?(笑)
中央線だと立っててもすぐに吉祥寺駅ついちゃうからそんな座るために必死になることって東京23区だと無いと思ってました(笑)
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2225
匿名さん
>>2217 匿名さん
っていうか新宿駅行くだけで2回も乗り換えが余儀なくされる西武新宿線が利便性としては低いことは既に乗降客数見ても沿線価格見ても結果は出てますよ。市場評価ですから。あなた個人の意見は別に構いませんが市場はそうは評価していない、ってだけです。あなた個人がそれを認めなくとも、です。
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2226
匿名さん
>>2222 匿名さん
長々と苦しい言い訳してますが、結局あなたが言いたいには最後の部分だけでしょ(笑)
吉祥寺に遠い物件選んだのはあなたなんだから素直に武蔵関駅使ってなさいな。そこで「その物件を私は認めない!」って怒ってても関係ないので検討の邪魔、荒らし行為はやめてくださいよ。マンション名は売主がつけたのであって検討者や購入者が決めたわけででは無い(笑)
加えて、この物件検討者が吉祥寺をどう使おうが、どう位置づけようがそれは使う側の自由です。
あなたが必死でここで、ここは武蔵関駅物件!西武新宿線物件!っカテゴライズしたいのはあなたの勝手な思い込みと荒らし行為でしかないです
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2227
匿名さん
今度は超長文投稿でハッタリかまして印象操作ですかー(笑)?ここは検討版なのですから、既に購入済みの方にとっては、必ずしも好ましい内容の投稿がされるとは限らないのは極めて当然のことでしょう。ネガティブな書き込みは許容し難いというのならば、あえてここは見ない方が賢明だと思いますし、その方が精神衛生上良いと思いますよー。
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2228
匿名さん
>>2223
長いよ。バスも多いかもしれないけど、そのバスが駅の近くになって渋滞の原因を作っているのをご存じないのかな?
ここは道路も狭く、バスがすれ違うだけでも徐行運転となりとても10分では駅まで辿りつけません。
前にも書き込みがありましたが、駅に近づいてからが結構大変なんですよ。
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2229
匿名さん
>>2222 匿名さん
っていうか既に吉祥寺駅使ってる者ですからここを買ったとしても見送ったとしても吉祥寺駅と中央線はこれからも使っていきます。ご心配無く(笑)
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2230
匿名さん
>>2228 匿名さん
何がどう大変なんですかね?(笑)
毎日使ってますが時間は読めますし渋滞程度のも毎日も同じですよ。でも使えますし使ってます。
だいたい使えないって多くの人が判断してたらバス運行しても乗車数スカスカで、結果としてビジネスにならず本数も運行自体もなくなるでしょ(笑)それが市場評価なんですが(笑)
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2231
匿名さん
>>2227 匿名さん
ネガティブは良いと思いますよ。論理的根拠があっての事ですからね、ネガもポジも。
それと荒らし行為は別ですからね。
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2232
匿名さん
>>2230
だから不便な物件だと言ってるだけですよ笑
バス9分でも遠いのに、毎日の渋滞も読んでの通勤大変ですね。
我慢強いというか、駅遠好きというか。
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2233
匿名さん
>>2222 匿名さん
>私ならこの立地で人様に向かってやたら「吉祥寺」「吉祥寺」と連発したり強調する>気にはなれませんね
どなたさんがそんな事主張してるんですかね?(笑) 被害妄想だと思いますよ。それに買わない人は関係もない話ですな
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2234
匿名さん
>>2232 匿名さん
ええ、だからそこをただ嫌がらせで吐き捨てたいんでしょ。それを荒らし行為って言うんです。嫉妬にかられるのはしょうがないのでしょうけどね。私だったら武蔵関駅近くには住みませんね。
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2235
匿名さん
ここの最寄駅は武蔵関・・笑笑笑
なんの嫉妬かと言うのでしょうか(笑)
むしろ憐れんでいるのですよ(笑)
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2236
マンション検討中さん
今日家族でキラリナ地下のスーパーに行きました。そこまで広くはないですが一通り揃いますね!
ここで吉祥寺使いだと、アトレかキラリナで買い物してバス乗ってマンション近くで降りてというイメージですよね。想像するとなんか良い感じですね^_^
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2237
匿名さん
>>2224
あなたがどうお考えかは知りませんが、一日の仕事が終わって疲れている時に帰りだけでも確実に座って行けるというのは単純に嬉しいですけどねー?中央線だと新宿から吉祥寺まですぐ着くと言いますが、15分弱程度は乗車する訳ですし…。西武新宿線沿線・武蔵関駅最寄り物件だと思いたくないとの思い込みが強いと、座って行けるメリットすら認め難いのでしょうか?ちょっとお気の毒です。
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2238
気になったさん
>>2237 匿名さん
すみません。こちらの物件は武蔵関徒歩15分以内に加えて、バスで吉祥寺も簡単に行けるのが売りだと思うのですが違いますか?
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2239
マンション比較中さん
>>2236
いちいちちょっとの買い物もバスに乗るの大変ですね。
お金も掛かるし、もう少し駅から歩ける距離のマンションの方がいいですよ。
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2240
匿名さん
>>2190 匿名さん
紹介された武蔵関物件は青梅街道以北ですか?おそらく青梅街道以南以北で、立地特性が変わると思うので、できれば青梅街道以南さらには吉祥寺通り至近の武蔵関物件があると大変参考なります。
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2241
匿名さん
>>2237 匿名さん
すいませんが私がどうこうよりも市場結果を見てくださいね(笑) それに西武新宿線使ったら高田馬場乗り換えを余儀なくされるか歌舞伎町まで歩くことを余儀なくされるかの2択を迫られます。加えて上石神井か鷺ノ宮で急行乗り換えももれなく付いてきます。
そこまでして座りたいか?って答えにはnoであると言っておきましょう。それはメリットではなく単純な労働と言えます。時間と体力を使って座るという対価を得る行為と同じであり見合わないですね(笑)
が、まぁあなたが見合うと思ってることに対してはなんとも思わないのでお好きにどうぞ。世の中100円安いものを買うのに時間をかけてわざわざ遠いスーパーに行く人もいるのは事実。コスト計算できないのでしょうがまぁ個人の自己満足感でいえばありなんでしょう。それもまた良いのではないですかね
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2242
匿名さん
>>2239 マンション比較中さん
いえ、ちょっとの買い物ではなく仕事帰りや週末のイメージでした!わかりにくくてすみません。
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2243
匿名さん
>>2225
またまた西武新宿線は新宿行くまでに2回乗り換えが必要との印象操作に必死ですね?(笑)
市場評価がどうあれ、使う人にとって使い勝手が良いから使う、ただそれだけです。ただそれだけのことを市場評価とか持ち出されても、あぁそうですか?だからどうしました?で終わりですよ(笑)。
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2244
匿名さん
>>2239 マンション比較中さん
電車に揺られ手でかけないと行けないよりマシかなー。武蔵関駅周辺じゃあ何も無いし武蔵関駅一本ではプライベートで行きたい駅にも行けないわけで乗り換え必須だしね
ちょうど良い立地だよ、ここ
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2245
匿名さん
>>2243 匿名さん
印象操作? 事実ですよね
特に土日祝では頼みの準急は使えないに等しいですから。雨や暑い日なんてわざわざ西武新宿駅から新宿駅まで歩きたくないし(笑)
結局2回乗り換えですね。西武鉄道もそれをわかってるから苦肉の策、ダブるーとなる2区間定期をわざわざ商品名にしてまで売ってるんじゃないのー?(笑) 苦しすぎだよあなたの主張
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2246
匿名さん
>>2242 匿名さん
スルーでいいと思いますよ。普通に読んでればわかります。ここで荒らし行為してる人はちょっと真っ赤になってしまってるようです
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2247
マンション比較中さん
>>2242
まあ、何にしてもやっと最寄りの駅まで帰ってきて、さらにバスに乗って帰るのは大変だぞ?
検討してるのであればもう少し待てば安くなるから。(アドバイスな)
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2248
匿名さん
>>2247 マンション比較中さん
何が大変なの?(笑)
乗り換え2回してさらに徒歩で武蔵関駅から歩く方がもっと大変~ しかも武蔵関駅何も無いから買い物とかもできないし活気もないから気持ち的に暗くなりそう(笑)
バスはすぐ来るし歩かなくていいから楽かなー。買い物したら荷物もできるしさー。
傘要らずってのもいいね!やっぱり適材適所に文明の利器を使い分けるのがいいねー
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2249
匿名さん
>>2247 マンション比較中さん
もう少し待てば、って言って死ぬまでそれ言ってるんですかね~(笑)人生今も続いてるんですけどねぇ。それに待ったら安くなる根拠もなく「アドバイス」って(笑)
日本の借金やばいから破綻するよーってのと変わらん
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2250
匿名さん
[前向きな情報交換を阻害する投稿のため、削除しました。管理担当]
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2251
匿名さん
>>2226
「吉祥寺に遠い物件選んだのはあなたなんだから素直に武蔵関駅使ってなさいな」なんて私は言ってませんよ。というか、バスに吉祥寺に出て吉祥寺駅を利用するのはあなたの自由と書きましたが?
「『その物件を私は認めない!』って怒ってても」との書き込みもされていますが、私は物件を認めてないわけではないですし、怒ってもいませんが?
あなたがそのように勝手に捉えているだけですよ…。
「マンション名は売主がつけたのであって検討者や購入者が決めたわけででは無い」こと、「この物件検討者が吉祥寺をどう使おうが、どう位置づけようがそれは使う側の自由」というのはその通りですが、練馬区関町南に所在し、徒歩での最寄り駅は西武新宿線の武蔵関が現実なのに、西武新宿線沿線・武蔵関最寄りと思われたくないかのような投稿が繰り返されるここのスレはちょっと異様に感じています。
「ここは武蔵関駅物件!西武新宿線物件!っカテゴライズしたい」と書かれていますが、たとえあなたがそうと認めたなくても、これは否定しようのない事実です。
それがどうしても嫌というのなら、ここではなく、吉祥寺駅にもっと近い、武蔵野市内に所在する吉祥寺アドレスの物件限定で探す以外ないと思いますが?予算を上げられないなら、中古マンションも検討対象にするしかないですね。
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2252
匿名さん
調べてみたら土日祝だと武蔵関駅→西武新宿駅の準急って朝5時に2本、23時台に2本だけ。それ以外はすべて各停。
平日もラッシュ時に10分間隔ですね。なかなか厳しい
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2253
匿名さん
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2254
匿名さん
中古になると駅から遠い物件は敬遠されるので、できれば駅に近い物件が良いですよね。
こちらは武蔵関から歩けるので自転車通勤になるのかな?
雨の日はきついけど、価格が安くなるなら考えるのも手かなと思います。
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2255
匿名さん
>>2251 匿名さん
もう良くないですか? 何どう使うのか本人の自由って所は理解なさってるんのであればそれで良いのでは?
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2256
匿名さん
>>2251 匿名さん
>練馬区関町南に所在し、徒歩での最寄り駅は西武新宿線 の武蔵関が現実なのに、西武新宿線 沿線・武蔵関最寄りと思われたくないかのような投稿が繰り返されるここのスレはちょっと異様に感じています。
そんな発言あったっけ?(笑)
むしろそう押し付けたい発言ばかり見受けられるね、君のように。歪んでますなぁ
ここを検討される人は適材適所に利用するだけでしょ(笑)
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2257
匿名さん
なんか面倒臭い言い争いが続いてるね
武蔵関駅とその周辺がもっとよかったらこんな事にはならないのにね
吉祥寺駅が罪作りなのか武蔵関駅が発展しなさすぎるのが問題なのか(笑) あまりに差がありすぎて比較したら無慈悲なまでの戦力差だしね
もはや棲み分けとかそういうレベルじゃないね。
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2258
匿名さん
練馬区だからごみ捨て袋に縛りがないのは楽でいいですね。袋分けは地味にめんどいから
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2259
匿名さん
>>2252
それもあなたにとって都合の良い印象操作(笑)。
土日祝しか電車を使って出掛けない人はともかく、平日にはそれなりに準急の設定はあり、設定が皆無なんてことはありませんから(笑)。上石神井での急行と各停の乗り継ぐがある場合でも、確実に同一ホーム上で出来るから楽ですけどね。
西武新宿線は土日祝は準急の設定は少ないものの、いつ乗っても混んでいる中央線より空いているのもメリットです。
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2260
匿名さん
新宿へ行くのに吉祥寺から中央線利用だと、吉祥寺までのバス料金が確実にかかるのは事実。
対して、武蔵関から西武新宿線を利用すれば、バス料金なしで西武新宿まで出られる。
この差は意外と大きいですね。
特に新宿方面からの定期券を持たない、土日祝以外電車を利用しない場合などは。
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2261
匿名さん
>>2259 匿名さん
えー、どこが印象操作なんでしょうー?
全部事実でしかないですけどー
土日祝は朝5時2本、23時台2本しかないよー
平日も通勤時間に10分間隔だよー
あとはぜーんぶ各停だよー
空いてる事を大強調してるけど電車って利便性なんじゃないの?(笑) 空いてるとか座れるとかが本気で大事な人って所沢まで行ってレッドアローで悠々自適に行くんじゃないかなー 実際実需考えてそういう人もいるしそれはありだと思うけど。君の主張は無理がありすぎだね
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2262
匿名さん
2260です。
×特に新宿方面からの定期券を持たない、土日祝以外電車を利用しない場合などは。
↓
〇特に新宿方面からの定期券を持っていない場合や、土日祝以外電車を利用しない場合などは。
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2263
匿名さん
>>2260 匿名さん
えー、それおかしいよね(笑)
移動コストって対価が必ず伴うじゃん
そんな事を言い出したらじゃあ自家用車で行く人は無料って話? チャリで新宿駅まで行く人は無料なの? 違うよねー(笑)
バスも電車も移動とその労力に対する対価だわねー 吉祥寺駅まで自転車って事もありなわけで。
また対価としてのお金の出どころは会社から通勤費として出る場合もあるし。
それって戸建てとマンションの管理費計上と同じだよね。無料なんじゃなくて自己労働力を対価に差し出して話じゃん(笑)
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