東急東横線 vs 東急田園都市線

横浜市青葉区に関西人が多い理由は、当初その辺りを高級エリアに開発したのが関西系企業だからです。
また、関西で圧倒的、住みたい街ランキング1位の、神戸の街並みに横浜市青葉区が似ているからです。
街の作りが馴染みやすく、近畿の方に好まれます。
みなとみらいも、神戸や長崎に似ていますが、住宅地に関しては青葉区が馴染みやすいそう。
ついでに、大阪出身の方からは田園都市線ではなく、
東横線、中央線の街並が馴染みやすいそうです。

仙台も青葉台という地名があるからといって、仙台からの移入者が目黒区青葉台、青葉区青葉台に多いとでもいいたいのかい？

大阪でも北摂出身者なんかは、青葉区や都筑区に多いよ。

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新横浜に近い住宅地、関西へすぐ帰れるから。
都心に住めないから、妥協で青葉区と都筑区に住んでるって関西出身者が言ってたけど。

北摂に沢山住んでる関東人も妥協で住んでると思うけど。本当は関西になんか住みたくないだろうし。

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関西人も、転勤出向先や、転職先が横浜、川崎辺りなら帰りやすい横浜に住むでしょう普通は。わざわざ離れた都心には住まないさ。

東京出身でも、普通の戸建てエリアで育った郊外組ははっきりいって都心にあまり憧れないよ。つまり環境を考えた東京人は郊外に住んでます。タワマンや夜景に酔いしれるのは地方出身者が異常に多い。夜景なんて三ヶ月で飽きる。震災で埋立地やタワマンは液状化現象、上層階の異常な揺れを怖がり下落傾向。

神戸大震災経験した方は地盤も気にするだろうし。
青葉区、都筑区や周辺地域は地盤硬いらしい。
そういえば、大阪の高級住宅街はどこなんですか？

関西人は新横浜や羽田に比較的近いということで、東横沿線に住みます。
そして阪神大震災を経験している人は地盤が良いところ。綱島辺りは除外します。
神戸(阪急神戸線)の雰囲気は田都ではなく、東横かな。やっぱり。

東横沿線のマンションに住んでいた。
小6の時、関西の阪急沿線から転校生が一人やってきて、それまで平和だった
クラスが無茶苦茶に。学級崩壊ってやつ。
そいつ、プロレスが好きで、プロレスごっこという、いつも、技をかけられる
奴が決まっている実態は単なるイジメを持ち込んだ。腹を立てると「どついたろか、われー」
が決まり文句。
そいつのおかげで、今もって、関西弁にいいイメージがない。
因みに、そいつは、高校のとき、百万単位の万引きをして
退学になりかけた。(温情で無期停学)
関西の皆さん、お願いですから、東横沿線には来ないで下さい。(問題発言)

「どついたろか、われー」なんて似非大阪弁使うやついないよ…(苦笑)
しかも、百万単位の万びきて…(苦笑)

神戸の方は田園都市線沿いも好みます。横浜市内や東京郊外からも好まれます。買い物施設がとにかく充実の青葉区、都筑区周辺は価格も高いのですが。地盤が硬いと雑誌やネットで評価されています。バブルの頃開発なので街並みが綺麗。大分下がり今がチャンス。地盤よい内陸は各地再評価されまた上がる可能性あるし。

田園都市線は近鉄の感じですかね。

田園都市線は阪急千里線っぽいね。

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京急は南海電車のイメージ…

南海は京成ですね。和歌山って関東でいうと千葉っぽい。あと、両線ともに沿線に国際空港を抱えているから。

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品のないところが、南海と京急の共通点