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高知のぼる
[更新日時] 2015-09-07 19:32:47
どちらの沿線が住み心地がよいですか?
[スレ作成日時]2005-10-01 23:23:00
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
神奈川県横浜市 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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東急東横線 vs 東急田園都市線
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1563
匿名さん
妙蓮寺駅を降りるとすぐに寺の掲示板が目に入る。これを毎回楽しみにしているんだが、今回の格言は『他人を生かしてこそ己も生きる』。副都心線直通に関して東横沿線住民には不満を持つ人が多い。俺もその一人だが、この言葉見てもう一度考えてみようと思ったけど、考えてみた結果、やっぱメリットないわ。
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1564
匿名さん
東横線は自前の終着駅を持たないただの通過路線だからもはや本線とは言えないね
東急の投資の仕方を見ても本線は完全に田園都市線になった
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1565
匿名さん
東急はなぜ自社の本丸である渋谷を素通りさせるような開発を行ったのですか?
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1566
匿名
東急の戦略ミスというか、焦りがあったのでしょう。
渋谷の凋落傾向に歯止めをかけられる魅力的な街の開発に成功することを祈ります。金を持っている大人が集まらない場所になって久しいですからね。
ところで直通になって東横線の利用客は増えたのでしょうか?
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1567
匿名さん
やはり「ミス」と位置づけてもよさそうな問題なんですね
ヒカリエなど新たに登場させるのと同時に東横がこんなことになって不思議です
もちろんさいたまなど広域から集客するためなんだと思いますが
私も人であふれるより洒落者のオヤジの集まる街になってほしいなとおもいます
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1568
匿名さん
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1569
匿名
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1570
匿名
そもそも東急沿線は、こんなふうに言い訳をしなきゃならない
その時点でローカルですよね?!
そう言うことを考えると始めから京急沿線あたりにしとくのが、
やっぱり一番賢いのでしょうかね?!
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1571
匿名さん
よっ、ここでもジャパユキ蒲田登場!
東京版では相手にされないないので神奈川に来てる
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1572
匿名さん
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1573
匿名さん
渋谷は通過駅に成り下がったね。
東横住人だが周りもみんな買い物は新宿に行きだした。ダメだこりゃ。。
元々大人が降りたいと思う魅力ある街じゃなかったし、ヒカリエも期待外れだった。
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1574
匿名
せめて羽田空港国際化さえなければ、
東急沿線も、京急に格差を離されずすんだのだが
まぁ時流だから致し方ないのですねぇ
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1575
匿名さん
そもそも東急沿線の住民はあまり渋谷に行きたくないですよ。直通はさらにそれを深刻するだけ。
今は桜新町住みだが、よっぽとな用でない限り、渋谷に行きたくないですね。店は全部若者向けだし、街がごちゃごちゃして回りづらい。
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1576
匿名
渋谷はそうなんだよね。
だから東急も本丸の渋谷を守るのに必死のはずなんだが、
大方の予想通り、新宿方面へ客を渡すことになってるね。
あと休日のみなとみらい線は、客が増えた印象。
中途半端な渋谷駅。再生はできるのだろうか。
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1577
匿名
東急沿線は、お隣り京急の影にいつも隠れてしまってましたが、
やっぱり羽田空港国際化で、その格差は更に開いてしまったのか?
発展してく京急蒲田とは逆に、過疎化も著しいという印象の東急沿線は
この先は大丈夫なんでしょうかね?
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1578
匿名さん
>あと休日のみなとみらい線は、客が増えた印象
これは本当そう感じる。今だけにならなければいいけど。
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1579
匿名さん
ジャパユキ蒲田、ここでも相手にされないから小杉のスレに行けよ。
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1580
匿名
>1579
やっぱり!東急沿線ポジって、蒲田や京急沿線の話題になると、
凄まじくムキになりますよね?!
やはり、よっぽど蒲田や京急沿線に激しい憧れが強いのですね
まぁ東急沿線って、殆どがローカルですもんね?!
たしかに都会と比較されちゃうと、いやですもんね?!
気持ちは分かりますが、落ち着いて下さい、堪えて下さい
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1581
匿名さん
京急鎌田には負けました。
アパホテルがあるからね。
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1582
匿名
渋谷や、蒲田や、新宿や、赤坂、品川、秋葉原とか
いわゆる大都市には繁華街があり、ホテルも大中様々な
色々なホテルや企業がありますからね!
東急沿線って、アパホテルや、~inクラスが全力ですもんね?!
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1584
周辺住民さん
東横線、土日以外に平日の日中も乗客増えた。
埼玉からか柄が悪くなって残念。
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1585
周辺住民さん
渋谷は若者の街だしね。丸の内とか大手町を中心に考えると、不便ですし時間もかなり掛かります。
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1586
サラリーマンさん
憧れて東急田園都市線沿いに住みました。たまプラーザの街は綺麗で快適です。が。朝の通勤ラッシュには耐えられません。小田急は複線化を実施し改善傾向ですが、東急は未だに沿線にマンションをたくさん建てています。このままではさらに最悪な状況です。また、朝は急行が無く準急ですが、1本の線路ですので、前を走る普通に近ずくとトロトロです。1年間頑張りましたが、私には耐えられずに都内に引っ越しました。このような劣悪な環境があのわがままな青葉区民を生むのでしょう。今は都内のマンションも非常に多く価格もそこまでは変わりません。ご検討されている方々、朝の通勤時間を試してからになさって下さい。
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1587
匿名さん
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1588
匿名さん
1586みたいな
自分はラッシュの混雑には加担してないんだね
こういう自己中が集まってできた街が住み易いって何寝言言ってんの
通勤地獄だけは計算外なんて都合のいい脳内花畑は
リスクのある仕事なんて無理だろうな
ビルの便所掃除が精々だ
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1589
周辺住民さん
1588さんみたいな方々で構成されているのが青葉区民です。東京に住めないコンプレックスが自分だけを正当化します。御愁傷様です。一生ラッシュにもまれなさい。
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1590
周辺住民さん
1588さんの意味がわかんねー。いつも訳解らん事書く奴でしょ。
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1591
周辺住民さん
1588さんの意味がわかんねー。いつも訳解らん事書く奴でしょ。
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1592
住まいに詳しい人
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1593
住まいに詳しい人
1586みたいな横浜の山奥に住んだキミの間違えだ!
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1595
匿名さん
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1596
匿名
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1597
匿名
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1598
住まいに詳しい人
1596。税金を払って山奥でも横浜市をもらってる。って感じかな。
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1599
匿名さん
東急全然関係ないけど、
地方から横浜国大に進学した人はたいてい
「こんなとこ横浜じゃない」
と思うらしい
あれは相鉄か
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1600
匿名
>>1599
横浜国大の場所は歴とした横浜市。
青葉区のような遠く離れた内陸部ではない。
最寄り駅は、市営地下鉄の三ツ沢上町駅になるかな。横浜駅からバス。三ツ沢公園の隣接地みたいなもんだ。
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1602
匿名さん
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1607
匿名さん
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1608
匿名
↑ 何が抜かれてると言ってるのか知らんが、平均地価とか人口密度とか、昔から川崎市の方が高い項目は多い。
あなたが田舎もんか無知なだけだろ。
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1609
匿名
百貨店が大量に商品を売って裁判になるケースが起きている。
今年4月には、女性客に4年半で約1100万円分の 婦人服を売った東京都内の百貨店に対し、 東京地裁が、一部は認知症発症後の売買契約だったと認めて購入代金約240万円の返金を命じた。
訴えていたのは世田谷区の独り暮らしの女性(78) 。 渋谷区の東急百貨店東横店ので、2006 年からの4年半に280点の婦人服を買っていた。 離れて暮らす弟(70)によると、10年6月、身内の葬儀に参列した女性の上着とスカートの組み合わせがちぐはぐなことに気づき、 自宅を訪ねると、「未開封のブラウスやジャケットが部屋中にあふれていた。ぞっとする光景だった」という。
同年8月に出た病院の診断は「アルツハイマー型認知症で、発症から5年ほど経過」。 弟は同百貨店に事情を説明して商品を売らないよう頼 んだが、同店は女性への販売を続けた。 弟は11年5月からは女性の成年後見人になり、12 年2月、約1100万円の返金を求めて東京地裁に提訴した。
裁判で採用された証拠では、女性は毎週のように同百貨店を訪れ、ジャケットやコート、ブラウスなどを多 いときには月に50万円以上購入。 同じ商品を複数回買ったことも、店員からブティック に無関係の健康食品を2万円で買ったこともあった。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130614-OY T1T00064.htm?from=main4
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1610
匿名
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1611
田舎者氏ね
>803
確かに、言えているかも。
>804
君が出稼ぎだろ?イメージだけで田園都市(笑)線持ち上げて。あざみ野越えたら全然大した事なくなる。
便利な田舎はいいが、あの辺は不便など田舎。
横浜市なのにも関わらずこれまた田舎な横浜駅に出るのでさえもドアツードアで30分くらいかかるのなんてザラ。
東京の都心に出るのにも40分くらいかかるんじゃ?
しかもそのくせに通勤ラッシュだけはきつい。まさにマスゴミに騙された田舎者。そもそも渋谷駅がデカすぎて乗り換えが面倒く都心からも遠く不便なのだが。
東急でも目黒線、大井町線、池上線、東横線の都区内はいいですよ〜
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1612
匿名さん
ガーン!当たってるだけに辛いわ~
横浜駅までのアクセス悪いよね
東急さ~ん!大井町線みたいなやつ作って欲しいわ~
横浜市は力入れてないか…
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