東急東横線 vs 東急田園都市線

>1419
なにそれ東横線は地盤悪い順に並んでんの？w

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野球の知識がないと分からないな。
地盤とか頭悪すぎ。

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田園都市線の新築マンション相場
想定条件：徒歩5分・75平米・3LDK・全60戸・6階建ての5F東南角住戸

池尻大橋　8700万円
三軒茶屋　8800万円
駒澤大学　8700万円
桜新町　8600万円
用賀　8600万円
二子玉川　8800万円
二子新地　6600万円
高津　6500万円
溝の口　6800万円
梶ヶ谷　5700万円
宮崎台　6900万円
宮前平　6900万円
鷺沼　6900万円
たまプラーザ　7800万円　
あざみ野　6800万円

こんなもんですかね　都内は東横よりも安く神奈川は東横より高いって感じですかね

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ちなみにその駅のなかでピンの立地を想定して出した値段です
そのため実際の物件は同じ5分でもこれより安く買える場合もあることはいうまでもないです

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＞神奈川は東横より高いって感じですかね

寝言ですか？

公示 港北-15 神奈川県 横浜市港北区日吉本町1-5-10 430,000円／㎡ 日吉駅徒歩300ｍ

公示 横浜青葉-43 神奈川県 横浜市青葉区新石川3丁目16番7 368,000円／㎡　たまプラーザ駅徒歩310ｍ

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>1424 根拠が薄いですな。

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東横線副都心線接続で終わったね。。

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1426
意外と差があるんですね
パークハウス日吉は今では考えられないようなお得な物件だったかも知れないです

1427
詳しい方に直してほしいという思惑あって書いたんですが、さすがに根拠なしでは無理だったようで
でも2人も返信してくれたのでそれなりに満足です

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日吉は大学生が五月蝿いけど地盤は東横の中ではマシだからね

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＞1418
マクドナルドや牛丼屋やパチンコ屋がなければ、
ひなびた駅前として感じられてしまうという貧相な感覚の話ですよね、わかります

お寺の山門が構える妙蓮寺駅前の風景は
たしかに他の没個性した駅にはないものだよ

もっとそれぞれの駅に個性があると面白いのにな
どこの駅前も同じ顔つきで東横も田都の均質的な魅力のなさを笑えないわ

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東横線には近い将来西谷から新横浜、新綱島経由で相鉄線も乗り入れて来る。
みなとみらい線も当初の予定の本牧地区へ延伸すべきではないか。

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1426

日吉駅300mなんて商業地じゃねーのか？
いずれにせよアホ学生が跋扈しててマトモに住める環境ではない
街並みもボロボロだしな

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それにしても東横線渋谷駅の地下五階には参ったなぁ。
これまでの東横線渋谷駅は、JRと銀座線への乗り換えが簡単で良かったのだけど…。
副都心線と直通運転するメリットなし！
電車遅延も多発するだろうし。
はぁ…

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山手線への乗り換えを考えると、目黒線で目黒駅に出た方が楽かな。

渋谷駅周辺商店の客減少不安が現実になるかも。

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>>おちゃめさんへ
女性が喘ぎ声を出すのは何故ですか？
ソース
http://www.cocoro-skip.com/otona/210034.html

喘ぎ声は勘弁してあげてください。
これは仕方がないことなんです

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>山手線への乗り換えを考えると、目黒線で目黒駅に出た方が楽かな。

　自分も目黒線の乗り換えを考えてる。

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>1436
でも押し掛けたのは東急だからなぁ
メトロの計画では副都心線は東横と直通する計画はなかった

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