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高知のぼる
[更新日時] 2015-09-07 19:32:47
どちらの沿線が住み心地がよいですか?
[スレ作成日時]2005-10-01 23:23:00
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
神奈川県横浜市 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
東急東横線 vs 東急田園都市線
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1173
匿名さん
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1174
匿名さん
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1175
匿名
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1176
匿名さん
というわけで
東横線の綱島が
最強であることが
証明されました。
皆さん、ご苦労様でした。
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1177
匿名さん
東横線に住むなら祐天寺〜学芸大学が最高に決まってる。
横浜側は妙蓮寺〜白楽。寺が付くところに悪いところはない。これ豆知識。
他線では吉祥寺、豪徳寺、泉岳寺など。
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1178
匿名さん
綱島は東横沿線の中で真っ先に避けられてきた駅ですよ
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1179
匿名さん
二子はなんだか最近ライズの売れ行き不振と変な高層ビルが出来てイメージ悪い。
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1180
匿名さん
ファミリーは、田都の神奈川が住みやすいよ。値段も都内より安いのがむしろメリット。
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1181
匿名さん
田都は不便だし、街に魅力がないのがなあ。なんであんな街づくりしちゃったんだろうね・・・
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1182
匿名さん
>1181
そんなこと前から分かってる。
今更何言ってるんだ。
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1183
匿名さん
綱島がいかに最強であるかご説明いたします。
まず、駅前にパチンコ店やゲームセンターが多く、とてもエンターテイメント性に優れた街です。
しかも温泉があり、風情のなる街並みを演出しております。
商店街と住宅街がごちゃまぜになっており、とてもカオスな印象を与えます。
次に、秋前には銀行が多数あるだけでなく、サラ金ビルもあるため、お金に困った人にはとても便利です。
さらに、バスターミナル付近の道路がとても狭いため、バスの運転手のたくみな技をこの目で見ることが
できます。バスにぶつかるんじゃないか、なんていうスリルを存分に楽しむこともできます。
とにかく、綱島は最高なんです。
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1184
匿名さん
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1185
匿名さん
過去のことを何も知らない田舎もんが。
東横線で最後まで避けられてきたのは、大倉山駅だよ。
俺はそこに住んでたことがあるから知ってる。
横浜駅〜妙蓮寺駅は、古くからの横浜市街地。菊名〜日吉が田舎で、綱島は早くから発展。最後まで取り残されたのが大倉山駅。いまも何もないけど。
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1186
匿名さん
綱島は歓楽街だから開けてはいても住宅地としては避けられてたよ
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1187
匿名さん
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1188
匿名さん
東横線は、両端が渋谷、横浜という全国でも指折りの巨大商業地。
途中駅も代官山、中目黒、自由が丘、田園調布と存在し、
格下の田園都市線と比較するのはおかしい。
田園都市線の渋谷の反対側は中央林間だよ…。
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1189
勝ち組
東急沿線って時点で貧しさがあるような(個人的な意見)。であれば、頑張って京急沿線、とくに京急蒲田とかへ、意識を向けるべきでな無いでしょうかね?!
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1190
匿名
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1191
匿名さん
綱島は治安悪いと言われるけど、それはあくまで東横線の中での話であって
京急の中で最強レベルの蒲田様の足元には到底及ばないよ。井の中の蛙もいいとこ。
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1192
勝ち組
>1190さん >1191さん そんなに蒲田への執着があるのですね!?やっぱり最近の東横沿線損切りの流れと、京急沿線の人気大上昇は本当なようですね?!まぁたしかに私個人的な見解でも、東急沿線ならば、どうしても京急沿線が、、とりわけ蒲田とかに手を伸ばしたくなってしまうのは無理もないかと思います!伸びしろてきにも、東急沿線は頭打ちな感も否めませんが、逆に 京急沿線がお隣地域なぶん発展が目立ってしまいますもんね!それに、羽田空港アクセスも京急が圧勝かと予想され期待感がますますです!京急沿線支持者に美味しいところを持ちさらわれて、東急沿線層には酷な現状かと思います。
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1193
匿名さん
京急蒲田には手が出ないので、蒲田住民に聞きたいんだけど、蒲田の次におすすめなのはどこなの?
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1194
じもてぃ
>1193さん 客観的に、大森海岸か、青物横丁だと思います。まさに東急沿線者は、京急沿線を意識しないと置いてかれる時代の流れを感じますね?! だけど、京急蒲田ならまさにこれからですね?
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1195
匿名さん
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1196
匿名さん
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1197
匿名
綱島の人口増加率が半端ない
通特が日吉→菊名のせいもあるが
明らかに日吉よりも駅のホームに人が多くなった
横浜行きのPM19:00以降なんて下車する人でホームが常にパンクしてる
日吉を特急停車駅にして綱島に通特停車駅にするか
ホームの横幅と改札を拡げないと結構ヤバいな
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1198
匿名さん
綱島駅利用者数はグリーンラインの日吉開通以来減ってますけど。
6・7号車に人が集中してるだけ。
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1199
匿名さん
綱島みたいに街がゴミゴミ、人がゴミゴミしてるところの方が住みやすいという人もいる。
若い単身者が多いんだよね綱島って。価値観がまだ成熟していないだけと思う。
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1200
匿名さん
ま、価値観は人それぞれ。何にせよ、便利ならそれに越した事はないよね。
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1201
匿名さん
世代によって住みたい場所が変化するのは、変ではないと思う。
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1202
匿名さん
綱島って、色んな楽しみ方が出来る町だと思う。
単身者や学生もたくさんいるけど、子育て世帯も多い。更にはお年寄りもいっぱい住んでる。
どの世代にも支持されて便利で活気のある所ってありそうで無いよね。
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1203
匿名さん
支持されてるというか仕方なく妥協して住んでる人も多いでしょ。
綱島は街が汚いのがね。新横浜と互角以上に犯罪も多いしな。
ttp://www.police.pref.kanagawa.jp/map/crime/html/mesd0801.htm
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1204
匿名
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1205
匿名さん
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1206
匿名さん
再開発はどうなんでしょう…現状ではなかなか難しそうですよね
噂の新綱島に期待ですかね~
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1207
匿名さん
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1208
匿名さん
新綱島駅は、温泉の隣の駐車場あたりでできるらしい。
東口再開発はあの辺の地主が東急に土地を売るかどうかにかかっているw
パナソニック跡地の開発もけっこう楽しみ。かなり広大な土地なので
トレッサのような複合型商業施設ができる可能性がある。
もう見てみると、今後10年間のスパンでは、綱島特に東口は東横線で
一番のびしろがありそうだ。
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1209
匿名
綱島は急行が止まるぐらいしか魅力がないでしょう。
一番気を付けないといけないのは,綱島は湿地帯で地盤がかなり軟弱ということ。
大曽根小学校の近くに高圧線があるけど,あの付近は毎年,地盤が沈下していた。
地盤が軟弱なのは国交省のハザードマップにより,明白。
住むのなら,たまプラーザやあざみ野にしたほうがいいよ。
地盤は強固で心配なし。
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1210
匿名
綱島は一握り(もしかすると一人)が猛プッシュレスしてるだけでしょ。
東横住人だけど綱島と比べるなら確かにたまプラーザの方が住みたい
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1211
匿名さん
たまプラーザって住めばわかるけどいろいろ退屈だよ?
歩いていて飽きるから、駅までの道のりが遠く感じて結構苦痛だった。街に面白みがないというか。
綱島はカオスすぎて住みたいとは思わないけどw
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1212
匿名
東横線は駅それぞれに色々な特徴があって、30年以上東横沿線に住んでるけど、飽きないですね。
週末にはあても無く東横に乗って気の向いた駅で下車して、ブラブラ散策する…かわいい雑貨屋さんを見つけたり、オシャレなスイーツ屋さんでお茶したり。古い街も路地裏で意外な発見があったり、商店街でお惣菜を買って帰ったり…まだまだ知らない所がいっぱいあって、飽きる事は無さそうです(^-^)
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1213
匿名
たまプラーザ(笑)あざみ野(笑)
あきらかに郊外、ベットタウンでしょ(笑)
深夜、駅から少しでも離れたら外灯もままならない
1人で夜道も歩きたくないようなところですけど(笑)そのくせ電車は関東随一の痴漢電車だし(笑)
あんまり笑わせるなよな
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1214
匿名
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1215
匿名さん
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1216
匿名
>>1215
その書き込み定期的に見かけるけど
そのたびに論破されてる
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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1217
匿名さん
田園都市線は溝ノ口を過ぎたら、ただの郊外住宅地が延々と続くだけ。それのどこに魅力があるのかな?
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1218
匿名さん
あんた単身者だろ?
東横の川向こうみたいなヤバいエリアに家族を住まわせるなんてありえない
家庭を持ったら治安が良く緑豊かでゆったりとした住環境の良い土地こそが最上なのだよ
東横の川向こうエリアは労働者の街
とてもじゃないが住めないね
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1219
匿名
緑豊かでゆったりとした
↑↑
土地も安いしね。
そういう所には、あなたでも買えそうな所があるかもね。
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1220
匿名さん
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1221
匿名
リアルタイムで見てた。
ワロタww
そして納得www
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1222
匿名
マツコって田園都市線キラいだよね。
他の番組でも噛み付いてたよ。
何があったんだ?(笑)
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詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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