東急東横線 vs 東急田園都市線

ということは田都東横共通の最悲惨駅は溝の口ということですね。
残念でした。

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>1041 そういうことにしておきたいんだろう？
しょうもない所に住んでて引っ越すことも出来ないのかなって読み取れる。
溝の口は客観的見て利便性で優れた街だと思うが。

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溝ノ口は利便性しか優れていない、が正解。
学生や単身者や低所得な若夫婦が賃貸で住むならちょうど良いんじゃない。物価安くて。

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東横線在住だけど、田都の神奈川側に住むなら溝の口だと思っている
というか溝の口以外は、さびしくて住む気にならない

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自分も東横住民だが溝の口は東横沿線のゴミゴミ感とはまた違うと思う。
東横の南武線駅の武蔵小杉でも避けたいのに溝の口は尚更ないなあ。

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利便性がよくて物価も安いなら最高じゃないか。

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溝の口に住みたくても住めない人がグチをいうスレがあると聞いて。

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まあ、臭いモノが好き、汚いモノが好きっていう人もいるから。

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溝口は闇市の名残がどうやっても消えない街だから…
マンション買ってまで住みたがる人って、もともとの住民か、県外から来たよく知らない層くらいでしょう。

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県外の人なら
田園都市線のターミナル駅！利便性高い！二子玉もすぐ！なのに安め！って思ってもらえそうだもんね

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溝の口の住人ならわざわざ二子玉なんか行かないよ。
たまぷら(笑)とか青葉台(笑)とか何もない辺境の土地に住んでる人は好きみたいだけど。

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いろんな視点から議論されているけど，地盤という視点からも考えてほしい。
浦安が液状化で悲惨な状況になりましたよね。
あの光景が頭に焼き付いている人は，東横線沿いの特に綱島～武蔵小杉（日吉を除く）は，
地盤がかなり危ないよ。
綱島なんかは，特にもともと，沼地だったところが多いから危ない。
以前，綱島に住んでいたからよくわかる。沼地にしか生えない植物がいっぱい生えてたよ。
また，武蔵小杉も地盤が悪いので有名だ。今は開発ラッシュで沸いているが，
後で後悔しないためにも武蔵小杉の土地は手出し無用。
地盤が悪いのに，なぜ，土地が高いかって？
残念ながら，土地の市場価値は種々の要素で決まるので，地盤だけが最優先されている
わけではない。やはり，利便性が第一にくるので，地盤の強弱はどうしても
後回しにされてしまうのです。

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>東横線沿いの特に綱島～武蔵小杉（日吉を除く）は

もう少し正確にしておくと大倉山〜新丸子（日吉を除く）だね

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まあ地盤気にして見れば関東には住めないな。
五十歩百歩、目糞鼻糞レベルを、気にするかしないかは個人の自由。
地盤気にして不便極まりない所に住む人っていったい…。
私は万が一が起きたら潔く田舎に帰るよ。

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>1052 辺境地を売りたい不動産屋が最近よく使う売り文句だね。
そりゃ山の上は安全だけどさw。

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>>1051
たまプラーザは神奈川田園都市線では別格の街ですよ。
溝の口や青葉台なんかと同列に語らないで下さい。

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話題にもならない梶ヶ谷とか妙蓮寺とかどうなん？

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明日深夜にテレ東放送のドラマ『孤独のグルメ』の舞台は東横線の白楽。
田園都市線にはない個性的な町だよね。

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田園都市線には溝ノ口というディープな町があるじゃない。あのディープ感には白楽ごときじゃかないませんて。

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今更ながら､たまプラーザって変な名前だよね。
多摩ではないし、プラーザって一体何？

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