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高知のぼる
[更新日時] 2015-09-07 19:32:47
どちらの沿線が住み心地がよいですか?
[スレ作成日時]2005-10-01 23:23:00
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
神奈川県横浜市 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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東急東横線 vs 東急田園都市線
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1001
匿名さん
田園都市腺を好む人ってブランド志向が多いような。
ブランド大好きな知人が、美しが丘ではない地名の場所に引っ越して、
たまプラに住んでますって得意げになっていたなぁ。
なんかミーハー(古っ)っぽいんだよね。
浅いというか。
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1002
匿名さん
ブランド志向が強いのは東横線も似たような物だね
武蔵小杉は東横線が通ってるからハイソでセレブな街だと思い込んでますよ
ハイソでセレブな街だからアリオは相応しくないんだとね
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1003
匿名さん
東横線歴が長いですが、昨年気まぐれで田園都市線の住宅事情はどんなものかと用賀駅周辺を歩いて回りました。
結構人が多いですね。街のイメージがよかっただけに残念です。
少し住宅街に入るとましですが、周辺は大きな道路がいくつもあるし、ごみごみして騒がしい街という感じ。
渋谷まで乗った感想としては、田園都市線は駅や電車内があまりきれいでない印象でした。
なんででしょう、私だけですかね??
東横線や乗り入れの地下鉄(南北線・三田線・日比谷線)がきれいすぎるせいかも。
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1004
匿名
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1005
匿名
日比谷線は昔の薄汚い印象が強すぎるね
自分もずっと東横だけど東横の車両が田園都市線よりきれいと思ったことはないなあ
逆に初めて田園都市線使ったときは東横より車両も駅もまだ新しそうでいいなあと感じた記憶がある。
1003さんは都内の人みたいだから微妙に印象の違いがあるのかも
東横はみなとみらいに接続したあたりから急にきれいな車両が増えたような
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1006
匿名さん
>>1003
用賀や桜新町の辺りは駅から少し離れて上用賀や弦巻のあたりだとかなり環境いいですよ。
駅周辺がごみごみして騒がしいのは東横も似たようなもんでしょう。
むしろ東横沿線の方が古くからの街だからもっとごちゃごちゃしてるし道路事情もよくないところが多い。
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1007
匿名さん
三茶に住んでたけど排ガスで鼻が真っ黒になるほど空気が悪かったな。
駅も地下鉄だと薄暗くて汚いイメージしかない。
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1008
匿名さん
都内だと田園都市線のほうが街という感じだね
神奈川に入ると東横線のほうが街らしい
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1009
匿名
田園都市線言われるほどに混んでないよ。今は小田急や東横と同じレベルかと。
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1011
匿名
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1012
匿名さん
申し訳ないが蒲田とか大森にあまり良いイメージはないなぁ。
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1013
匿名さん
大森は山王いいじゃないですか。
いい所が全くない蒲田と一緒にしたら可哀想だな
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1014
匿名
東横線も田園都市線もどっちも自分のニーズに合わせた住み方をすればいいんでは。
初めて住んだ街が日吉だったこともあり、以来沿線の都内に住んだりまた日吉に戻ったりを繰り返している。
一度東横線に住むと沿線の各街に愛着が出てきて、わざわざ土地勘のない他の沿線に住もうという気がなくなる。
新幹線や羽田空港を利用するにも割と近いし、
都心に出るにも地下鉄が充実してるので行きたい場所へ一本で行ける場合が多い。
ただ、日吉は昔(20年ほど前)に比べて変わったし人がすごく増えたね。
小さい子連れの若いファミリー層が最近多い気がする。
ちょっと小洒落た店を探すには選択肢が少ないのが難点。飲食店以外はほとんどない。
常連しかいなさそうな古い店も多くて入るのに躊躇する。あとは学生向けの安くてうるさいチェーン居酒屋。
もう少し30~40代DINKS向けの大人が好むような店が増えるといいのだが。(場所によっては)緑が多く閑静な住環境は◎
その点田園都市沿線、特に神奈川方面は、中年サラリーマン家庭も多そうなのでニーズに合った店が展開しやすいんでは。
ただ、プチ高級路線を狙って面白みがない。駅ビルや百貨店の中にいっしょくたにあるのもなんだかつまらない。
そんな私はやっぱり東横を愛しているので、狭い路地を楽しみながら歩き巡ることのできる自由が丘に住まいを探している。
二子玉とはいろんな意味で比べることはできないよ。
長文失礼。
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1016
匿名さん
よくわからんが、要するに二子玉川はダメだと言ってるのか?
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1017
匿名さん
二子玉川と自由が丘がよく比較されるけど、二つの駅のカラーは全く違う。
ということを言いたかったんでは。
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1018
匿名
田園都市線も東横線もどちらがダメとかそういう不毛な論争をするより、
どういうライフスタイルの人がどういう駅を好むかという話をする方が面白いのではないのかな。
あ、そうしたらこのスレの意味がないか。
大変失礼。
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1019
匿名
沿線自慢のお遊びですよ。
どちらの沿線はダメだ!なんて本気で考えてる人は流石にいないでしょう(笑)
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1020
匿名さん
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1021
匿名
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1022
匿名
田園都市線の都内側じゃね?
東横もだけど都内側住民は川向こうなんて辺境と思ってるよ。
小田急や京王と違って東急は東京市部を通らない分、落差が激しいことが悲劇。
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1023
匿名さん
京急なら東京側も神奈川側も似たような物なんだけどね…
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1024
匿名さん
東京も十分汚い街もあるがそんなところに住んでる者ほど神奈川をバカにしてたり、
本当に訳がわからない。
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1025
匿名さん
中央林間サンマルク、ミスド、コージーコーナー、まちおかができてたなー。少し店が増えたような気がする。
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1026
匿名さん
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1027
匿名さん
田都の都内側なんか有り難がるのは田舎者だけ。
246と首都高で煩いし汚いし鼻の穴が真っ黒になるし最悪だよ。
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1029
匿名
>>1023
小田急や京王が出てくるのは田園都市線との比較からという意図がわかるが、京急はタイプが違いすぎる。
歴史的にみたら品川宿から神奈川宿まで江戸時代から拓けていたエリアをつないでる面白い路線だけど。
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1030
匿名さん
雰囲気でいうと京急に近いのは東横になるけど
それでも違いすぎる
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1031
匿名さん
今日の朝日新聞に載ってましたけど、この沿線は盛り土して宅地化したとこが多いようですね。
震度5強以上で地滑りを起こす可能性があるとか。
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1032
匿名さん
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1033
匿名さん
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1034
匿名さん
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1035
匿名
田都で溝の口をバカにできる人って何処に住んでるの?
渋谷??
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1036
匿名さん
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1037
匿名さん
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1038
匿名さん
住み心地が良いかは好みによるけど、個人的には田園都市だと思う。
車所有視点では、道も広いし東名やR246が近いのも旅行に便利。
ゴチャゴチャ街道の東横は、道も狭いし空気悪いし渋滞ばかり。
田園都市は表参道や青山に直結してるのも、お洒落住民にはポイント高いね。
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1039
匿名さん
車視点とかって田舎の人の感覚と同じじゃん。
東横の駅近に住んでるけど、車はついに必要にならなかったな。
旅行は専ら新幹線とレンタカーだし。
車を所有するといろいろ煩わしい手間が増えると思うんだが、
それを上回るメリットが私には見つからなかったな。
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1040
匿名さん
>1039
まったくの同意。東横線急行停車駅駅近に住んでますが車をほとんど使わなくなった。
必要ならレンタカーかシェアカーで十分。
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1041
匿名さん
ということは田都東横共通の最悲惨駅は溝の口ということですね。
残念でした。
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1042
匿名さん
>1041 そういうことにしておきたいんだろう?
しょうもない所に住んでて引っ越すことも出来ないのかなって読み取れる。
溝の口は客観的見て利便性で優れた街だと思うが。
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1043
匿名さん
溝ノ口は利便性しか優れていない、が正解。
学生や単身者や低所得な若夫婦が賃貸で住むならちょうど良いんじゃない。物価安くて。
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1044
匿名さん
東横線在住だけど、田都の神奈川側に住むなら溝の口だと思っている
というか溝の口以外は、さびしくて住む気にならない
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1045
匿名
自分も東横住民だが溝の口は東横沿線のゴミゴミ感とはまた違うと思う。
東横の南武線駅の武蔵小杉でも避けたいのに溝の口は尚更ないなあ。
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1046
匿名さん
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1047
匿名さん
溝の口に住みたくても住めない人がグチをいうスレがあると聞いて。
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1048
匿名さん
まあ、臭いモノが好き、汚いモノが好きっていう人もいるから。
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1049
匿名さん
溝口は闇市の名残がどうやっても消えない街だから…
マンション買ってまで住みたがる人って、もともとの住民か、県外から来たよく知らない層くらいでしょう。
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1050
匿名
県外の人なら
田園都市線のターミナル駅!利便性高い!二子玉もすぐ!なのに安め!って思ってもらえそうだもんね
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1051
匿名さん
溝の口の住人ならわざわざ二子玉なんか行かないよ。
たまぷら(笑)とか青葉台(笑)とか何もない辺境の土地に住んでる人は好きみたいだけど。
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1052
匿名
いろんな視点から議論されているけど,地盤という視点からも考えてほしい。
浦安が液状化で悲惨な状況になりましたよね。
あの光景が頭に焼き付いている人は,東横線沿いの特に綱島~武蔵小杉(日吉を除く)は,
地盤がかなり危ないよ。
綱島なんかは,特にもともと,沼地だったところが多いから危ない。
以前,綱島に住んでいたからよくわかる。沼地にしか生えない植物がいっぱい生えてたよ。
また,武蔵小杉も地盤が悪いので有名だ。今は開発ラッシュで沸いているが,
後で後悔しないためにも武蔵小杉の土地は手出し無用。
地盤が悪いのに,なぜ,土地が高いかって?
残念ながら,土地の市場価値は種々の要素で決まるので,地盤だけが最優先されている
わけではない。やはり,利便性が第一にくるので,地盤の強弱はどうしても
後回しにされてしまうのです。
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1053
匿名さん
>東横線沿いの特に綱島~武蔵小杉(日吉を除く)は
もう少し正確にしておくと大倉山〜新丸子(日吉を除く)だね
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1054
匿名さん
まあ地盤気にして見れば関東には住めないな。
五十歩百歩、目糞鼻糞レベルを、気にするかしないかは個人の自由。
地盤気にして不便極まりない所に住む人っていったい…。
私は万が一が起きたら潔く田舎に帰るよ。
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1055
匿名さん
>1052 辺境地を売りたい不動産屋が最近よく使う売り文句だね。
そりゃ山の上は安全だけどさw。
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1056
匿名さん
>>1051
たまプラーザは神奈川田園都市線では別格の街ですよ。
溝の口や青葉台なんかと同列に語らないで下さい。
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1057
匿名さん
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1058
匿名さん
明日深夜にテレ東放送のドラマ『孤独のグルメ』の舞台は東横線の白楽。
田園都市線にはない個性的な町だよね。
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1059
匿名さん
田園都市線には溝ノ口というディープな町があるじゃない。あのディープ感には白楽ごときじゃかないませんて。
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1060
匿名
今更ながら、たまプラーザって変な名前だよね。
多摩ではないし、プラーザって一体何?
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1061
匿名
今日の新聞に、京急蒲田駅前の未来型再開発に、国と大田区が本腰をあげるそうで、完成は2015年だそうで、やっぱり東急沿線なようなローカルに妥協しちゃうのは、駄目なんですね?!
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1062
匿名
相変わらず蒲田好きだね。いいんじゃない?
自分が好きな街に住めば。再開発で少しでも人気や注目度が上がるといいね。
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1063
匿名
羽田空港はこれからますます便利になっていくね
多摩川から羽田まで行こうとなると一歩手前の蒲田で足止めくらうんだよね
(バスに乗り換える必要がある)
横浜まで下ってYCATリムジンバスで行くにも無駄に遠回りだし、
環八渋滞緩和のためにもエイトライナーや蒲蒲線計画はぜひ進めてほしい
東京がオリンピック地に選ばれたら少しは実現可能になるのだろうか…
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1064
匿名
羽田空港アクセス競争で、京急線が独占圧勝しそうみたいですね!しかも京急蒲田は駅前開発もあり、こりゃ凄い上昇が予測される!
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1065
匿名さん
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1066
匿名
〉1065さん やっぱり東急沿線の方々って、京急蒲田への憧れというのか、コンプレックスや妬みが凄いようですね?! ちょっと大田区蒲田の話題があがると、たちまちムキニなる傾向が強すぎますね?!まぁ噂では聞いていましたが(-o-;) それと犯罪云々ですが、かなり浦島太郎としか思えぬような認識なようですが、それでも百歩譲って答えても、まぁ蒲田は渋谷や新宿のような大都市ですから、少なかれ犯罪くらいはあるでしょう。ですが、羽田空港アクセス競争の圧勝はじめ、京急蒲田駅前開発などで国際的ビジネス区となってきてますからねぇ!! こうなってくると、東急沿線の方々の意識は、やはり京急沿線か、あるいは、京急蒲田駅前などへと移ってしまうのも、これは仕方無いものかと思われます。
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1067
匿名
羽田羽田言ってるけど、日常生活で羽田空港なんて使わない人がほとんどだと思いますが。
京急のウリって残念だけどそれだけでしょ。
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1068
匿名さん
蒲田くんはマンコミュの荒らし代表格です。
至る所で迷惑かけてます。
この人、きっと掲示板の書き込みが誰だか分からないとでも思ってるんでしょうね。
多分業者だと思いますが。
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1069
匿名さん
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1070
匿名
蒲田、渋谷、新宿、秋葉原といった賑わった繁華街のある大都市は、少なかれ犯罪も有れば、トップセレブレティからアンダーグラウンドまで様々な人種も種族も行き交い横行するでしょう!? まぁ些細な軽犯罪などは、大都市なら塵のようなものでしょうが。 しかし、私が心配なのは、スレタイとなってる 東横線VS田園都市線 ですが、両者共に、もともと大田区蒲田の陰になったまんまなでしたが、京急沿線の開発や、京急蒲田駅前開発などで国際的ビジネス区となってきてますから、いっそう更に東急沿線が霞んでしまうかを危惧しております! 大丈夫でしょうかね? やっぱり損切りして、京急蒲田あたりにいくべきでしょうか? ご教授願いたいです。
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1071
匿名さん
鶴見 川崎 蒲田 平和島 大森 立会川
しかし京急にはそうそうたる街の名が並んでるよな笑
競馬、競輪、競艇、パチンコ好きの人にはマジで京急をオススメする
いっそのことそういう人たちを集めて蒲田周辺で囲い込んでもらいたいもんだな
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1072
匿名さん
ついでに蒲田周辺は東京都の液状化マップでも黄色に塗られ、
周辺には赤色に塗られた所も点在するという地盤の脆弱なところでもある。
そもそも京急沿線地域は震災の際にコンビナートの爆発・火災などによるいろんな被害がありそうで怖い。
羽田が近くて便利だからという理由で蒲田に住もうなんて奴は馬鹿だろ。
いろんなリスクが高すぎて俺は頼まれても嫌だわ。
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1073
匿名
蒲田君のせいで蒲田のことがどんどん嫌いになっていくな
いろんなところで何かつけて蒲田の悪口書き込もうっとw
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1074
匿名
蒲田くんて実は強烈な蒲田アンチだと思ってた
でなきゃ説明つかないくらい尋常じゃなくないか?
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1075
匿名
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1076
匿名
蒲田と風俗街の関係性についてを突っ込んでるレスがあるようですが、まるで浦島太蒲田や、渋谷や、新宿や、秋葉原といった繁華街や行楽地もある大都市には、後落場や馬券売場のひとつや二つくらいあるでしょうねそりゃぁ、郎としか思えぬような認識なようですが、それでも百歩譲って答えても、今や蒲田あたりは駅前開発もあり国際的ビジネス区となってきてますからねぇ!!
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1077
匿名
おいおい文章おかしなってきてるぞw
川崎が整備されても川崎のイメージは一向に上がってこない。それと同じだよ。
悪いんだけどはっきり言うね。蒲田なんて住む所じゃないんだよ。
俺もこれからいろいろな所で何かにつけて蒲田のイメージを悪くするような書き込みをすることにするよ。
蒲田のことが心底嫌いになったから。
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1078
匿名
蒲田ネタはもう飽きた。
住みたくもないし 再開発にも期待してないし 魅力も感じないし。
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1079
匿名
蒲田はダサい。ただそれだけ。
二度とこのセレブ路線対決に顔出すなや。
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1081
匿名
田都はNHKアナの痴漢逮捕により
第一級痴漢電車路線のレッテルが貼られたな
千葉が自宅のNHKアナが反対方面である路線に
わざわざ痴漢しに出張する位なんだから余程痴漢が蔓延してるんだなw
痴漢にとってはまさに痴漢バラダイス路線ってこった
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1082
匿名さん
田都は美人でおしゃれな女性が多いですからね。わざわざ他路線から出張してくるのでしょう。
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1083
匿名さん
田園都市線は混んでるから痴漢にとっては都合がいいんでしょ
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1084
匿名
わざわざ他路線に住んでる人が、痴漢する為に出張して来る路線なんて絶対乗りたくないね(>_<)
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1085
匿名
でんと最近痴漢全然合わないよ。NHKアナウンサーの件でみんなびびってるんじゃない。
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1086
匿名
でもさ、蒲田の背後には高級住宅街がいくつもあって、そこの住民も蒲田に寄るんだよね。
カオスの街だよ、蒲田は。
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1087
匿名
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1088
匿名
なんで,田園都市線と東横線の話題なのに,蒲田が出てくるのかな?
蒲田の再開発といっても,駅前にバスもタクシーも入っていけないから,
再開発するわけでしょ。
京急の蒲田駅って,ほんと,汚いよね。
横浜から羽田に行くとき,仕方なく蒲田で乗り換えるけど,車いすや子連れの人には
エスカレーターもなく,ダメな駅だよね。
蒲田はピンサロはたくさんあるだけの街で,住むところではないよね。
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1090
匿名
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1091
匿名さん
1089は頭が固いなぁ、楽しめばいいんだよ。とりあえず蒲田が出てたけどさすがに一緒にされたくないな!不動産の価格みれば一目瞭然。
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1092
匿名
田都は儲かってるのになんで座席のヒーター切ってんのかな。寒くてかなわん。
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1093
匿名さん
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1094
匿名さん
毎朝、おしくらまんじゅうで体はポカポカ(  ̄▽ ̄)
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1095
匿名
座ってる身からすると寒くてやってらんない。セコすぎやろ!
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1096
匿名
利益稼ぐのはいいけど客として扱って座席ヒーターぐらいちゃんと着けて欲しいね。
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1097
匿名さん
あまり座らないからヒーターいらない
というか電車の中が温かすぎるとコート脱がなきゃいけないし面倒くさい
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1098
匿名さん
東急田園都市線
数年前にたまプラ付近を車で通りましたが、なるほどと思いました。
そりゃ、住みたくなりますよね。
あれだけ綺麗に区画整理されていて、おしゃれな街並みで綺麗な家が立ち並んでいれば。
そして、とどめは住所。「美しが丘」って。
確かに美しいけど。。。
そりゃ、住みたくなりますよね。
人間だれしも綺麗な場所に住みたいですよね。
でも実際に生活するとなると、
物価も高いのではないでしょうか。固定資産税も然りですよね。
お金持ちの中に住んでしまうと、後々大変ですよね。
旦那さんはどこに勤めてるの?とか
お子様はどちらの学校へ?とか
どこに勤めているの?とか
必要以上に周りの目を気にしなくてはいけませんし。
こんな状況では、生活しているのが億劫になりますよね。
知らず知らずに無理をして、ストレスも溜まりますしね。
多額のローンを組むのはこれから先が心配ですよね。
(キャッシュで買っている方には関係ないのでしょうけど。)
安倍ちゃん政権になり、
おそらくは、徐々に円安方向に進み、輸出企業に元気が出て来て、景気が上向きインフレになってくると、
これから先は、ちょっと考えたくないですよね。。。
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1099
匿名さん
ニュータウンみたいな計画的に作られた街に魅力を感じないんだよなあ。その街が生まれた必然性、歴史性というか、多様性というか、意外性というか、、、本来街の魅力ってそういうところにあるんじゃないでしょうかね。住んでる人たちも見た目が綺麗ならOKみたいな人たちなんだろうと思う。見栄っ張りが多いと言われてるけど、分かる気がする笑。いずれにせよ今後は人が減っていく社会ですから、無理やり価値づけられてきた郊外というのは反動的に廃れていくでしょうね。
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1100
匿名さん
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