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高知のぼる
[更新日時] 2015-09-07 19:32:47
どちらの沿線が住み心地がよいですか?
[スレ作成日時]2005-10-01 23:23:00
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物件概要 |
所在地 |
神奈川県横浜市 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
東急東横線 vs 東急田園都市線
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302
匿名さん
>301
だから私も二子玉川から自由が丘に引っ越しました。
このスレ、新年度を迎えて復活ですか?!
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303
匿名さん
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304
【結論】
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305
匿名さん
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306
匿名さん
両方使える南武線沿線でいいじゃん。
ちなみに横浜線沿線も両方使える
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307
匿名さん
朝から酒が飲める環境なら東横。
駅の立ち食い蕎麦なら田都の方が旨い。
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308
匿名さん
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309
匿名さん
徹夜明けの一杯、旨い、キクー。
東急は立ち食い蕎麦は数社はいっているけど溝口の店が安くて旨くて最高。
小田急は旨いけどちょっと高い。
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310
匿名さん
確かに駅中の蕎麦では溝口が俺も好きだな。特に昔は安くてうまい餃子を売りにしてたのに、どうして止めたのかな?現在東横住まいだけどいまいち。
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311
匿名さん
武蔵小杉の開発で東横線混雑するようになりますか??
いやだな・・横須賀線乗ってくれないかな・・・
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312
匿名さん
ピーク時混雑率
横須賀線181%(新川崎->品川)
東横線173%(祐天寺->中目黒)
横須賀線が益々混む可能性もあるね
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313
匿名さん
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314
匿名さん
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315
匿名さん
東急電鉄は快適通勤のために何かするという体質の会社じゃないからね。
80年代、首都圏では電車冷房化率というのが毎年発表されていたが、
東急電鉄の冷房化率は首都圏で万年ビリから2番目。
東横線の急行も83年頃までクーラーのない7000系ばかり。
あるのは扇風機だけ。いくら苦情が寄せられても
こんな電車を長年平気で走らせていた。
利用者じゃなくて大株主の方を向いた経営体質なんだな。
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316
匿名さん
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317
匿名さん
東横線は副都心線に直行だが乗り入れはかなり先。
田都は乗り換えを配慮したホーム位置らしいので来年中にメリット享受。
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318
匿名さん
西武は堤オーナーが目をつけているから全てが快適です。
プリンスホテルのバイキングのメニューまで全て納得いくものを作っている模様
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319
匿名さん
東急のごーとー
西武の堤
もともと共にオーナー会社。
ともに崩壊。
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320
匿名さん
田園都市線の渋谷駅、若者が老人を押し退けてシルバーシートに座るのをよく見る。
譲ってるのは一度も見たことがない。
さすが若者の街だ。
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321
匿名さん
田園都市線のラッシュを舐めちゃいけねえ。
乗って痛い電車ってそうそう無い。
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