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おお、田都は埼玉や千葉以下なんですか。
そこまで言わなくてもいいのに。
こどもの国線はいいよ。
>文字通り田園から都会へ人や貨物、家畜を運搬する交通手段
これは「人」の部分しか当たってないな~
川崎や横浜のど田舎(当時)から東京に運ぶもんなんてろくにあるわけなかろ。
適当なこと書いちゃあかんよw
田都が人を貨物、家畜並みに扱っていることの例えですよ。
まあ、いくら誹謗中傷しても、平均所得一千万円の住民が好んで住んでる沿線には魅力があんだろ。
貧乏人のやっかみにしか見えないから、もうやめとけ(笑
by 第三者
そんなに小田急はいいところなんですか。
それにひきかえ田都は悲惨・・・とほほ。
小田急の完敗です。
小田急無残。
小田急サヨナラ。
なるほど。
よくわかりました。
そういうわけで小田急の惨敗という結果でこの板を終了したいと思います。
お疲れさまでした。
でも平均収入は雲泥の差でしょう。
田都は共働きで1千万だよ。プライドだけ高いから、キャリアウーマン
の奥さんが多いんだ。一括購入ではなく、35年ローンを必死で繰り上げ
返済してるよ。
親のすねももちろんかじってる。図星
小田急は違うの!?
地価が安いから大丈夫なのかな?
今どき共働き普通じゃないの?
田都 → キャリアウーマン
小田急 → スーパーでレジ打ち
の差じゃない?
小田急の方はローン組まないで、一括購入できる方が多いんですね。
うらやましいです。
東急は昭和の香りがします。今は京急、京成、小田急、京王ですよ。
踏切事故を起こしすぎて、国交省から注意を受けた京王が入ってる時点で、何の説得力もないけど。
関西出身で昨年より東急沿線に住んでます。
小田急江ノ島線のある駅でトイレ使用してしまったんですが、汚すぎて絶句。。。
小田急VS東急って関西でいう阪神VS阪急な印象??
てか小田急は阪神以下。
小田急の田舎で広めの一戸建てを買って暮らすのも、これはこれで優雅で結構いいと思います。
農家が野菜や果物を売ってたりするのも、安くておいしいし。
どうやら小田急の圧勝のようですが、1000番を越えましたので、続きをされる方はスレを立てて下さい。
お疲れさまでした。
>田都は共働きで1千万
これは全く違うな~
世帯主の年収だよ。
日本では、基本的に世帯単位ではなく個人単位で所得は把握されてるからね。
共働きって、、、青葉区辺りで共働きなんて考えられんだろ。
共働きなら都心・湾岸やせめて都区内にでも移るわな。
ちなみにうちは都区内だが、子供の学校関係で共働きはほとんどいない。
いてもなかば自由業的にタイムスケジュールを自己裁量で決められるような仕事の人だね。
普通の勤めなら、都区内でも田都沿線や小田急沿線は、共働きには向いてないよ。
通勤にドアツードアで1時間以上もかかってたら、仕事にも子育てにもならんもの。