小田急VS田都・・どっち？？？

>>2581 匿名さん
お前が犯人でリピートしとるやろ

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まあまあ、もう小田急沿線の人も諦めて箱根にでも行ってこい！
気分がスッキリしたら西武沿線とかと格下バトルでも始めてくれ！

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>>2585 匿名さん
一方的な推測は止めた方がよいですよ。

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田園都市線の僻みとしか思えないな。
田園都市線単体で、何処へ行けるんだろう？

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違うんだなー
同じ考えを持っている人は多い
複数路線　対　1路線
おかしくないかね

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>>2588 匿名さん

>>同じ考えを持っている人は多い
>>複数路線　対　1路線

昭和の規格が古い田園都市線で同じ考えってどれくらい居る？

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こいつ、邪魔くさい。

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小田急住民はいつも論点がズレてんだよなあ…
田都に敵わないから、いつも斜め上の議論に持ち込もうとしてるのかと思ってたけど、単なる〇〇なのだろうか
まあ、オツムと民度は比例するだろうから、本当はそうなのかも知れんな

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小田原線を出してこないのかとつくづく思う

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あちこち、田園都市線スレを立てていた様だが、以下の乗り物ニュースに触れられていた。
https://trafficnews.jp/post/82348

田畑が見られる、、田舎って事。
現在はそんな物じゃ無いが、混雑率が激しいと書かれている。
しかも、線形がボロ過ぎる昭和のノスタルジーを味合わせられる路線。

なんか『千と千尋の神隠し』に出てくる大昔の雑木林を走る鉄道を思い起こす。

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田園都市線のボロなんかより以下の相鉄・JR直通線と相鉄・東急直通線の方が注目株だ。

http://www.chokutsusen.jp/

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そんなボロボロの田園都市線に勝てない小田急って本当にダメ路線なんですね…

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>>2591 通りがかりさん
また出てきた通りがかり
また削除されてしまうぞｫ

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出た！初心者マークwww

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>>2597 匿名さん
お前、一人で何役ここでしとるんや笑い

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先週用事で経堂に行ったが、小田急は駅周辺の利便性は高いよね
都内の田園都市線で、色々お店が揃っているのは二子玉川くらいか？

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経堂なんてチェーン店が集められただけの街。
住みたい街にはなり得ない。
経堂はたまプラ以下。
はい、やり直し！w

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ニコタマも大したことなし

>>2601 匿名さん
どこが大したところか教えて

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>>2600 匿名さん
生活利便性が高いって書いただけなんだけどな
それに俺は田都の住人だし
なんかこのスレは、マウンティングや喧嘩腰の人がやたらと多いな

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