東京23区の新築分譲マンション掲示板「臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう」についてご紹介しています。
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通りすがり [更新日時] 2025-01-28 00:58:14
【地域スレ】臨海地域地下鉄構想と東京8号線| 全画像 関連スレ まとめ RSS

2016年4月7日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

中央区 晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年3月14日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、BRTや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればURLなど教えてください。

[スレ作成日時]2016-04-14 20:48:41

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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう

  1. 9899 匿名さん 2021/01/27 22:35:13

    こんな掲示板のバカな煽り書き込みを信じて有明や晴海のマンションを買っちゃうマヌケがいるのかなあ。

  2. 9900 匿名さん 2021/01/27 23:44:16

    >>9897 匿名さん
    どっちもやれば良いじゃん。むしろ地下鉄は2027という株売却期限があるから優先度高い。

  3. 9901 匿名さん 2021/01/28 00:28:29

    >>9898 匿名さん
    臨海地区の発展には日本の将来が掛かってますよ!

  4. 9902 匿名さん 2021/01/28 00:58:04

    国交省のお偉いさんも、東京都の要望に賛成みたいだね

    東京都にはメトロの株を売れ、と
    メトロにはこの2路線を作るのはメトロの役割だよね、と

    東京都と国が方向性で一致して、トントン拍子に進みそう

    > 上原淳鉄道局長が「国と東京都は連携して株式を売却していく必要がある。
    > 都心部にネットワークを有する東京メトロの役割を踏まえた十分な検討が必要だ」とあいさつしました。

  5. 9903 匿名さん 2021/01/28 01:08:29

    所々で悔しさ滲み出ててウケる

  6. 9904 匿名さん 2021/01/28 01:42:04

    少しでも株を高く売却する使命の委員会に新線整備の検討を振るなんて
    建設推進派に引導を渡す魂胆にしか見えんのだけど。

  7. 9905 匿名さん 2021/01/28 02:19:10

    東京都が株を売却しちゃったら、もう江東区から、やいのやいの言われなくて済むのかな?
    とりあえず、民営化前に一言注文はつけておいたわ。あとは江東区とメトロでよろしくやってねってこと?

  8. 9906 口コミ知りたいさん 2021/01/28 03:49:09

    >>9905 匿名さん

    違うんだって都が作りたいんだってばよ

  9. 9907 匿名さん 2021/01/28 04:19:26

    >>9906 口コミ知りたいさん
    都が作りたいのなら、山﨑区長が何回も都に陳情に行ったり、抗議したりしないでしょう。

  10. 9908 匿名さん 2021/01/28 04:21:09

    >>9907 匿名さん

    それで最近の都の見解が出たんでしょ。
    なんで進んでないことにしたいの?

  11. 9909 購入経験者さん 2021/01/28 04:31:09

    今までの50年とこれからの50年は違うからね
    人口ボーナスないですよ
    都は、営利企業じゃないからね
    どこかの路線の緩和とか言っても、都内で人が移動しているだけだからね
    どこかが増えれば、どこかが減るのですよ
    そして、東京都の流入も終わる

  12. 9910 匿名さん 2021/01/28 04:35:23

    中央区案は全然駄目だと思ってたから、これでいいんだと思うよ
    銀座ー有明間の独立した地下鉄作っても、BRTが地下に潜っただけ

    東京の地下鉄はメトロじゃないと価値半減
    東京都と国交省にそれが分かってる人が居て良かったよ

  13. 9911 匿名さん 2021/01/28 04:43:26

    >>9908 匿名さん

    東京都が本当に作りたいのなら、なぜこの時期に株主権限を譲渡して完全民営化してしまうの?と思ったわ。
    国への要望だったら毎年してる。
    努力するという区との約束だし。
    一方、メトロは、地下鉄延伸用に用意していた豊洲駅の2番線3番線の線路を埋めてしまったわ。
    もう新線やらないという意思表示だと思った。

    https://toyosu.tokyo/news/toyosu-station-renewal-2020/

  14. 9912 匿名さん 2021/01/28 04:51:13

    >>9911 匿名さん
    埋めたというか蓋しただけ。
    オリンピックのための暫定でしょ。

  15. 9913 匿名さん 2021/01/28 04:57:02

    >>9912 匿名さん
    5か月もかけて蓋をするのか。

  16. 9914 匿名さん 2021/01/28 05:48:15

    >>9913 匿名さん
    それくらいかかるでしょ

  17. 9915 匿名さん 2021/01/28 06:20:58

    普通に埋めたんでしょ。

  18. 9916 匿名さん 2021/01/28 07:04:33

    >>9915 匿名さん
    豊洲駅まで行って見てくればフタなのかコンクリートで埋めたかわかるはず。

  19. 9917 匿名さん 2021/01/28 07:16:49

    東京都的には二線作れや!って高い球投げておいて、メトロに「豊住線は作ります。臨海地下鉄も検討しますが確約は勘弁して下さい」と言わせるのが落とし所と思ってそうだけど

  20. 9918 匿名さん 2021/01/28 07:27:50

    地中構造物の調査とかも進んで、設計に入れそうなところまで技術的な検討が進んでる豊住線はともかく、
    収益性の評価もルート決定もこれからの臨海地下鉄はどんな政治圧力があろうが確約しようがないよね。

  21. 9919 匿名さん 2021/01/28 07:49:02

    メトロが新線を作らないと言っている理由は株式公開があるからで、現在の株主で株式公開で利益を得る国と都が、新線作れと言っている以上は、新線つくるでしょ

  22. 9920 匿名さん 2021/01/28 07:59:28

    >>9916 匿名さん
    頑なに反対してる人はいかに現状を理解していないかってことですね。

  23. 9921 匿名さん 2021/01/28 08:00:58

    >>9917 匿名さん
    品川の含めて三線じゃなかったっけ?

  24. 9922 匿名さん 2021/01/28 08:07:50

    >>9921 匿名さん
    品川がビーンボールだな

  25. 9923 匿名さん 2021/01/28 08:17:45

    品川の話はどっかいっちゃったね。

  26. 9924 匿名さん 2021/01/28 08:19:56

    >>9923 匿名さん
    品川延伸はほぼ決まりの上、たった1駅だからな。

  27. 9925 匿名さん 2021/01/28 08:29:56

    >>9924 匿名さん
    品川延伸は用地買収絡むから結構大変なはず。

  28. 9926 匿名さん 2021/01/28 08:33:04

    >>9925 匿名さん
    用地買収とはどこの用地?
    まさか、高輪台~白金台の話じゃないよね。

  29. 9927 匿名さん 2021/01/28 08:37:56

    臨海地下鉄は今鉄道が無い場所に通すから社会的意義が大きいと思う。品川は京急があるから不要でしょう。

  30. 9928 匿名さん 2021/01/28 08:40:57

    品川は作るでしょう
    ノーリスクなので

    メトロと都営で取り合いかと

  31. 9929 匿名さん 2021/01/28 08:40:57

    >>9919 匿名さん

    「新線なんか無理に決まってんじゃん」
    という委員会の答申を水戸黄門の印篭にして
    建設推進派を土下座させる手続きのような。

  32. 9930 匿名さん 2021/01/28 09:01:32

    >>9920 匿名さん

    脳内計画でしか発言してないですからね。

  33. 9931 匿名さん 2021/01/28 09:25:24

    >>9928 匿名さん
    リニアも白紙っぽいし品川地下鉄は3路線の中では一番優先度低そう

  34. 9932 匿名さん 2021/01/28 09:44:32

    >>9929 匿名さん
    それだと国交大臣も都知事もメンツ丸つぶれ

  35. 9933 匿名さん 2021/01/28 09:47:22

    甲府のマンションとかリニア推してたのにな
    どうせ走り出したときは、死んでいるけど

  36. 9934 匿名さん 2021/01/28 09:49:34

    >>9932 匿名さん

    それでも都知事、私はやるだけの事はやりましたと山﨑区長に胸を張れる。

  37. 9935 匿名さん 2021/01/28 10:00:50

    >>9919 匿名さん
    国も都もメトロに新線建設を強要なんかしてませんが。
    また埋立地住民の思い込みですか。

  38. 9936 匿名さん 2021/01/28 10:04:34

    >>9934 匿名さん
    政治家はメンツ潰れるような発言はしないのよ。
    するときは根回しが済んでるてこと。


  39. 9937 匿名さん 2021/01/28 10:04:45

    >>9901 匿名さん
    ゴミ埋立地に田舎から出てきた庶民が住んでるベッドタウン。
    こんなところに日本の将来がかかってるって意味分かんないんだけど。

  40. 9938 匿名さん 2021/01/28 10:07:01

    >>9935 匿名さん
    強要なんて下品なことはしてないが、大株主として新線に対する強い要望を表明してる。
    その方が効果が高いからだね。

  41. 9939 匿名さん 2021/01/28 10:07:36

    >>9902 匿名さん
    国と都は金出したくないからメトロに作れ、といい、メトロは上場するには経営に負担になるものは作れない、というスタンス。
    つまり誰もやりたくないから、なすりつけ合いしてるだけ。


  42. 9940 匿名さん 2021/01/28 10:10:13

    豊住線と臨海地下鉄が両方共に実現するという
    このスレ住人全員にとってのハッピーエンドなのに、発狂してる人がいる不思議

  43. 9941 匿名さん 2021/01/28 10:11:54

    >>9939 匿名さん

    新たな株主達が新線建設に同意してくれるのかね。。。


  44. 9942 匿名さん 2021/01/28 10:12:13

    >>9936 匿名さん

    採算性の無いインフラはどんなにメンツが潰れようがNOと言う
    強いリーダーを演じるのは得意中の得意だから大丈夫だよ。

  45. 9943 匿名さん 2021/01/28 10:13:10

    臨海地下鉄と豊住線が羨ましい土地の人なんだろうな

  46. 9944 匿名さん 2021/01/28 10:14:39

    >>9941 匿名さん

    しないだろうね。
    株主総会で建設案の否決でEND。

  47. 9945 匿名さん 2021/01/28 10:18:49

    株主総会って、株主は国と東京都だけですけど

    そもそも東京メトロは東京の地下鉄網を建設するために国と東京都が作った法人
    国と東京が必要と判断した路線を東京メトロが建設するのは当たり前
    株売った後は、それも出来なくなるけどね

  48. 9946 匿名さん 2021/01/28 10:22:54

    >>9939 匿名さん
    勘違いしているようだけど、どこが地下鉄つくろうが国と都はお金(補助金)出すよ

  49. 9947 匿名さん 2021/01/28 10:25:09

    国と東京が必要と判断した路線を東京メトロが建設するのは当たり前って
    そのような判断をしてはいけないから民営化する事になったんでしょ。

  50. 9948 匿名さん 2021/01/28 10:28:02

    >>9946 匿名さん

    補助金じゃ無理だな。

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