臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>9380 匿名さん

もう東京は維持メンテで精一杯なんだよ。
これ以上の規模拡大は問題だらけ。

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＞地下鉄は30年で投資資金回収できるし
＞何の問題もない

withコロナで乗客が減った。定期代の支給も過去のもの。
減収と感染症対策費の増加で、再計算するまでもなく、赤字。

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東京の地下鉄網は完成してます。
埋立地はバスでいいとなってるはずだがね。
晴海も有明もBRTだと百合子は言ってるぜ。

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>>9382 匿名さん
お前が住んでいる郊外はそうだろうな
頑張れよ

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東京・江東区長、有楽町線延伸を改めて要望　小池知事に
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO65231210Q0A021C2L83000/

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江東区長なんかがなにを言おうが関係ない。
ただの沿線自治体のクレクレ陳情なんか日常茶飯事。

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８号線延伸は凍結。
臨海地下鉄はただの戯言。
晴海と有明の公共交通機関はBRT整備で決着済。

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江東区は、新線建設の前に、水害対策したほうがいい。

小杉の１００倍酷い目に合うかもしんのに。

区長がダメだとこうなる、という悪い見本になるだろう。

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取り組みを進める、だから雲を掴むような話レベルは変わらない。

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>>9390 匿名さん
去年の「何も決まってない」からは随分と進んだぞ

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数ヶ月前から東京都が動き始めてることは知ってたよ。

一般の人に伝わるには新聞記事にならないといけないってだけ。

知ってる人は知ってる話。
なお、政府もこれに力を入れるらしい。

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また地下鉄待望おじさん登場か…

行政が何か発言する度に出てくるな。

何年もいや、おそらく何十年も繰り返されている光景

そしていつも書き込み内容の末尾は「らしい」。全て脳内ソース

まあ地下鉄新線できるのはいい事なんだけどさ。

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20年以内にできるのは確定なわけで
それが前倒しで7年後に出来ると決まったら騒ぎましょう

アセス2年、工事5年が最短なので

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>>9395 匿名さん

そうそう
どうも

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臨海地下鉄動き出しそうだね。

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>>9397 匿名さん
何回動き出すんだよｗ

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>>9395 匿名さ有楽町線の延伸は、江東区が東西線の混雑緩和を理由にしちゃったから、延伸する理由がなくなちゃったよね

加算運賃でOKにしとけば着工できてたのに

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臨海地下鉄が先に動き出しそう。

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>>9400 匿名さん
何回動き出すんだよｗ

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やっと動き出すのでは？

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少なくとも小池知事がやる気を出したのは良いことかと。

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テレワーク時代に向けて、通勤電車を作る！

ギャグ？

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電車って通勤にしか使われないっけ？笑

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>>9405 匿名さん
通勤用だと思ってたの?

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>>9405
>>9405
東西線の通勤者分散のためだから、通勤が主だろ。
もしかして、住吉から豊洲市場に遊びに行くのが主だと思った？

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内陸と通勤先の豊洲を縦につなげて地域活性化。

が、途中から東西線の混雑緩和も付け加え、

区長だけじゃなく、区民まで目的がブレブレですな。

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>>9408 匿名さん

本来は、東陽町と錦糸町の間を開通させるのが昔からの悲願だったのに、豊洲が加わってしまった事でブレてきたのかな。。

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>>9407 匿名さん
臨海ではなく豊住線の事を言ってたのね
それならまあそうだね

東西線の混雑緩和は理由に使えなくなったけど、どうするんだろう

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>>9408 匿名さん
だよね
江東区の南北は鉄道の空白地域なのは事実だから、他区と同レベルの地下鉄整備を求めるだけでよかったのに

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臨海
BRT、LRT、TX、どれでもいいが、月島～晴海の人口爆発に対応する必要はある。

豊住線
ラッシュ緩和という理由が誤爆レベル。区長が代わればそれもなくなる。

品川
リニアないと意味不明。しかし、ガウディのと同じくいつになるやら。

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>>9412 評判気になるさん
品川は品川と六本木地区の再開発主導型だから出来るんじゃない?

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品川地下鉄は高輪口再開発と一体整備だからやると思うよ

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>>9414 通りがかりさん
環状4号線の全通が2040年代になりそうだから、地下鉄も同じ時期にできるのだろうか?

地下鉄が高輪台経由なら2029年にできそうだけど

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>>9394 匿名さん
こういう詐欺発言がなぜ削除されないのかなあ。

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>>9388 匿名さん
区長の関心は選挙の票だけ。
区のことなんかどうでもいい。

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品川はスレチだけど一応

JR東が何の関心も示さないことからも、わかるよね？

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>>9415 匿名さん

勝どき駅のホームを1本増やしてコンコースを繋げる工事が今年やっと終了した。
地下の構造が複雑で大変だったらしいけど、改良工事だけで10年かかったよ。長かったー

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>>9420 匿名さん
これ、それぞれの区長との会談での発言でしょう？
小池さんじゃなくても、このくらいの事は言いますよね。
何も言ってないのと一緒だもん。

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地下鉄8号線
「都はメトロが自己資金や補助金で新線を建設・運行すべきだと主張している。」

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両方できて欲しいけど過度な期待は禁物ですね

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>>9420 匿名さん
臨海地下鉄は発言からも次のステップに移ってる

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この発言のどこが次のステップなのかね？
お前のお花畑脳では違う言葉に変換されてるのか？

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取り組みを進めたい。
訳せば、取り組みを進めたいと思ってるが、やってみたらダメかもね。
つまり、本気でやる気はない、と言うこと。

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やる気はないが、とりあえず自治体には配慮しての発言。
何度も繰り返されてきた。

まあいいんだよ、政治家なんてどうせそんな奴ばっかりだ

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「全力で取り組んでいく」と言いつつメトロに丸投げ感。

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>>9425 匿名さん
臨海地下鉄は去年の"何も決まっていない"から"国と連携していく"に変わったので、大きな変化

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