東京23区の新築分譲マンション掲示板「臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう」についてご紹介しています。
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通りすがり [更新日時] 2024-11-13 12:46:11
【地域スレ】臨海地域地下鉄構想と東京8号線| 全画像 関連スレ まとめ RSS

2016年4月7日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

中央区 晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年3月14日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、BRTや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればURLなど教えてください。

[スレ作成日時]2016-04-14 20:48:41

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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう

  1. 9367 匿名さん

    >>9365 匿名さん

    一昨日、都とメトロの第5回勉強会も開催されてましたね

  2. 9368 匿名さん

    >>9366 匿名さん
    勝どき晴海の予定だったのが、勝どき豊海町と晴海に分かれることになったのか。

  3. 9369 匿名さん

    第1回(2018年)のパンフから勝どき豊海、晴海(→豊海町)に分かれてますね。
    東京~銀座も臨海地下鉄の路線範囲になるのでしょうか。

    1. 第1回(2018年)のパンフから勝どき豊...
  4. 9370 匿名さん

    てかこんなデザインの車両をイメージしてるのか

  5. 9371 匿名さん

    リニアに6兆もつっこむくせに首都の地下鉄には一円も出さないっておかしいよなぁ

  6. 9372 匿名さん
  7. 9373 匿名さん
  8. 9374 匿名さん

    >>9371
    リニアは補助なし。会社が全額返済で借金地獄に突入する覚悟をしたんよ。
    20年後、特急料金が1.5倍に値上されてるかもね。

    震災もコロナもインフラ整備も、既に限界を超えて補助金を出しまくった。
    これから大増税時代がやってくるよ。
    今の子供たちは、働くのが嫌になるだろうね。

    補助金で地下鉄が欲しい?
    厳しいね。

  9. 9375 匿名さん

    このスレの主張は

    俺の家には地下鉄が欲しいが
    他人の家には地下鉄は要らない

    それだけ

  10. 9376 匿名さん

    >>9374 匿名さん
    住宅ローん並みの低金利、しかも返済猶予30年で6ちょうう貸し付けてるんだよなぁ。つーか国は借金なんて返さなくて良いんだよ。ジョーネンのyoutubeでも見て少しは勉強したら?

  11. 9377 マンション比較中さん


    借金が返されないと国債の格付けが下がるぞ。
    長期金利が上昇し、株が暴落、企業の破綻連鎖、増税とハイパーインフレが国民を襲う。
    もっと勉強したら?

  12. 9378 評判気になるさん

    >>9370 匿名さん
    いかにも夢物語らしい絵だな

  13. 9379 匿名さん

    コロナ対策で東京都もカネ
    めわん使いまくったので、特定の人間にしか恩恵のない路線なんかにカネは出せない

  14. 9380 匿名さん

    地下鉄は30年で投資資金回収できるし
    何の問題もない

  15. 9381 マンション検討中さん

    >>9380 匿名さん

    もう東京は維持メンテで精一杯なんだよ。
    これ以上の規模拡大は問題だらけ。

  16. 9382 匿名さん

    >地下鉄は30年で投資資金回収できるし
    >何の問題もない

    withコロナで乗客が減った。定期代の支給も過去のもの。
    減収と感染症対策費の増加で、再計算するまでもなく、赤字。

  17. 9383 匿名さん

    東京の地下鉄網は完成してます。
    埋立地はバスでいいとなってるはずだがね。
    晴海も有明もBRTだと百合子は言ってるぜ。

  18. 9384 匿名さん

    >>9382 匿名さん
    お前が住んでいる郊外はそうだろうな
    頑張れよ

  19. 9385 匿名さん

    東京・江東区長、有楽町線延伸を改めて要望 小池知事に
    https://www.nikkei.com/article/DGXMZO65231210Q0A021C2L83000/

  20. 9386 匿名さん

    江東区長なんかがなにを言おうが関係ない。
    ただの沿線自治体のクレクレ陳情なんか日常茶飯事。

  21. 9387 匿名さん

    8号線延伸は凍結。
    臨海地下鉄はただの戯言。
    晴海と有明の公共交通機関はBRT整備で決着済。

  22. 9388 匿名さん

    江東区は、新線建設の前に、水害対策したほうがいい。

    小杉の100倍酷い目に合うかもしんのに。

    区長がダメだとこうなる、という悪い見本になるだろう。

  23. 9389 匿名さん

    臨海地下鉄構想 小池都知事「取り組み進める」
    https://www.nikkei.com/article/DGXMZO65384710T21C20A0L83000/

  24. 9390 匿名さん

    取り組みを進める、だから雲を掴むような話レベルは変わらない。

  25. 9391 匿名さん

    >>9390 匿名さん
    去年の「何も決まってない」からは随分と進んだぞ

  26. 9392 匿名さん

    数ヶ月前から東京都が動き始めてることは知ってたよ。

    一般の人に伝わるには新聞記事にならないといけないってだけ。

    知ってる人は知ってる話。
    なお、政府もこれに力を入れるらしい。

  27. 9393 匿名さん

    また地下鉄待望おじさん登場か…

    行政が何か発言する度に出てくるな。

    何年もいや、おそらく何十年も繰り返されている光景

    そしていつも書き込み内容の末尾は「らしい」。全て脳内ソース

    まあ地下鉄新線できるのはいい事なんだけどさ。

  28. 9394 匿名さん

    20年以内にできるのは確定なわけで
    それが前倒しで7年後に出来ると決まったら騒ぎましょう

    アセス2年、工事5年が最短なので

  29. 9395 匿名さん

    >>9367 匿名さん

    これですね。記事は4回目と誤っていますが。

    >都はメトロが自己資金や補助金で新線を建設・運行すべきだと主張している。

    東京都とメトロ、東陽町駅の構造など議論 新線めぐり
    https://www.nikkei.com/article/DGXMZO65041440V11C20A0L83000/

    https://www.mlit.go.jp/tetudo/tetudo_tk4_000027.html

  30. 9396 匿名さん

    >>9395 匿名さん

    そうそう
    どうも

  31. 9397 匿名さん

    臨海地下鉄動き出しそうだね。

  32. 9398 匿名さん

    >>9397 匿名さん
    何回動き出すんだよw

  33. 9399 匿名さん

    >>9395 匿名さ有楽町線の延伸は、江東区東西線の混雑緩和を理由にしちゃったから、延伸する理由がなくなちゃったよね

    加算運賃でOKにしとけば着工できてたのに

  34. 9400 匿名さん

    臨海地下鉄が先に動き出しそう。

  35. 9401 匿名さん

    >>9400 匿名さん
    何回動き出すんだよw

  36. 9402 匿名さん

    やっと動き出すのでは?

  37. 9403 匿名さん

    少なくとも小池知事がやる気を出したのは良いことかと。

  38. 9404 マンション検討中さん

    テレワーク時代に向けて、通勤電車を作る!

    ギャグ?

  39. 9405 匿名さん

    電車って通勤にしか使われないっけ?笑

  40. 9406 匿名さん

    >>9405 匿名さん
    通勤用だと思ってたの?

  41. 9407 匿名さん

    >>9405
    >>9405
    東西線の通勤者分散のためだから、通勤が主だろ。
    もしかして、住吉から豊洲市場に遊びに行くのが主だと思った?

  42. 9408 匿名さん

    内陸と通勤先の豊洲を縦につなげて地域活性化。

    が、途中から東西線の混雑緩和も付け加え、

    区長だけじゃなく、区民まで目的がブレブレですな。

  43. 9409 匿名さん

    >>9408 匿名さん

    本来は、東陽町と錦糸町の間を開通させるのが昔からの悲願だったのに、豊洲が加わってしまった事でブレてきたのかな。。

  44. 9410 匿名さん

    >>9407 匿名さん
    臨海ではなく豊住線の事を言ってたのね
    それならまあそうだね

    東西線の混雑緩和は理由に使えなくなったけど、どうするんだろう


  45. 9411 匿名さん

    >>9408 匿名さん
    だよね
    江東区の南北は鉄道の空白地域なのは事実だから、他区と同レベルの地下鉄整備を求めるだけでよかったのに

  46. 9412 評判気になるさん

    臨海
    BRT、LRT、TX、どれでもいいが、月島~晴海の人口爆発に対応する必要はある。

    豊住線
    ラッシュ緩和という理由が誤爆レベル。区長が代わればそれもなくなる。

    品川
    リニアないと意味不明。しかし、ガウディのと同じくいつになるやら。

  47. 9413 匿名さん

    >>9412 評判気になるさん
    品川は品川と六本木地区の再開発主導型だから出来るんじゃない?

  48. 9414 通りがかりさん

    品川地下鉄は高輪口再開発と一体整備だからやると思うよ

  49. 9415 匿名さん

    >>9414 通りがかりさん
    環状4号線の全通が2040年代になりそうだから、地下鉄も同じ時期にできるのだろうか?

    地下鉄が高輪台経由なら2029年にできそうだけど

  50. 9416 評判気になるさん

    >>9394 匿名さん
    こういう詐欺発言がなぜ削除されないのかなあ。

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