東京23区の新築分譲マンション掲示板「臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう」についてご紹介しています。
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通りすがり [更新日時] 2025-01-15 19:45:21
【地域スレ】臨海地域地下鉄構想と東京8号線| 全画像 関連スレ まとめ RSS

2016年4月7日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

中央区 晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年3月14日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、BRTや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればURLなど教えてください。

[スレ作成日時]2016-04-14 20:48:41

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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう

  1. 9316 匿名さん

    >>9315 匿名さん

    うちのグループもまだマスコミ発表はされてないが、下期から実費精算になるんだよな。グループ全体で約46000人。ただ全国各地に拠点があるので、正確にはわからんが東京だけだと15000人ぐらいかな?

  2. 9317 マンション検討中さん

    どちらも実現しない
    テレワークで鉄道会社は経営が厳しくなり新線なんか作れない

  3. 9318 匿名さん

    新線なんて出来るわけない。もう諦めようよ。

  4. 9319 匿名さん

    政治家や公務員って、借金&赤字になること分かっててもやってしまうことが多々あるから、可能性はゼロじゃないけどな。
    どっかの国債君じゃないけど、借金ではなく国の成長にはインフラが必要ってことも分かる。
    でも使わない使われない路線に金かけるのはバカ。ちゃんと採算取れるなら否定はしない。

  5. 9320 匿名さん

    鉄道インフラより5Gインフラの方が経済効果高いと思うが
    有権者は頭悪いから目に見えないものに価値を感じないんだな

  6. 9321 匿名さん

    5Gなんてキャリアに整備させりゃ良いんだよ。依然3社寡占で殿様商売してるんだから

  7. 9332 匿名さん

    [No.9322から本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]

  8. 9333 匿名さん

    臨海地下鉄は首都高C1と晴海線の工事とセットになりそうだね

  9. 9334 通りがかりさん

    晴海はフラッグ住民増えるんだから地下鉄ありだと思うんだけどな

  10. 9335 匿名さん

    そのためのBRTね

  11. 9336 匿名さん

    江東区長が言っていた湾岸ロープウェーがここで日の目をみるか?!

  12. 9337 匿名さん

    >>9336 匿名さん
    ベイエリアビジョンにも書いてありましたね。
    お台場から品川方面だったと思うので江東区あまり関係ないけど。

  13. 9338 匿名さん

    ロープウェイなんか輸送力が少なくて使い物にならない。
    BRTで問題ない。
    そもそも、晴海や有明の住民は交通機関の悪さを承知して買って移住して来るわけなんだから、こいつらのために莫大な税金を使って朝と夕方しか混まない赤字地下鉄を敷く必要はまったくない。

  14. 9339 匿名さん

    この状況でも進める
    https://www.kensetsunews.com/archives/492739

  15. 9340 匿名さん

    >>9339 匿名さん
    蒲蒲線か。結構お金かかるんだね。

  16. 9341 匿名さん

    現状ではあくまで構想段階の地下鉄だが、地元はすでに「BRTの次」に期待しているともいえそうだ。
    https://toyokeizai.net/articles/-/377758?page=3

  17. 9342 匿名さん

    埼玉県の鉄道延伸構想、日暮里・舎人ライナーなど追加し計5路線に
    https://news.yahoo.co.jp/articles/513ff5fb8597bc953c4ebf52c2ee40c02d61...

  18. 9343 匿名さん

    都心・臨海地下鉄新線推進大会2020の開催
    地下鉄新線の早期実現を目指して、地域の方々が一致団結し、共に行動し、機運を高めるために、昨年、一昨年に続き3回目となる「都心・臨海地下鉄新線推進大会」を開催します。
    開催概要
    日時
    令和2年11月12日(木曜日)午後6時から
    会場
    第一生命ホール(晴海トリトンスクエア内)
    https://www.city.chuo.lg.jp/smph/kankyo/kotu/toshin_rinkai_tikatetushi...

  19. 9344 匿名さん

    >>9343 匿名さん
    もう前回から一年か

  20. 9345 匿名さん

    ・羽田アクセス線 :環境アセス中 OK
    ・多摩モノ北部  :設計発注中 OK
    ・蒲蒲線     :3セク設立か △
    ・豊住線     :ラッシュ消え立場なし ×
    ・臨海地下鉄   :五輪祭のはずがイマいちエリア転落、BRTで充分 ×
    南北線延伸   :失敗リニア、JR東海社長を誰か止めてあげて ?!

  21. 9346 匿名さん

    臨海地下鉄は首都高と同時着工でしょ

  22. 9347 匿名さん

    勝どきのマンションの三井の営業さんは
    臨海地下鉄の具体的な計画はありません。
    と断言してました。

  23. 9348 検討板ユーザーさん

    >>9343 匿名さん
    要求するだけならいくらでもしますよね。
    カネがかからないから。
    そりゃあ、採算はどうでもいいならあったほうがいいし。
    しかし、採算度外視でつくるなんて、寝ぼけたことが通用する世の中ではないんですよ。

  24. 9349 検討板ユーザーさん

    >>9334 通りがかりさん
    晴海住民はバスしかないことは承知で住むんだから、地下鉄はまったく不要。


  25. 9350 検討板ユーザーさん

    >>9319 匿名さん 
    そこに住んでる人間にしかメリットのない臨海地下鉄なんか人気取りにならないんだよ。
    例えば百合子は練馬が地元区だが、練馬区民はまず使わない路線だから、税金の無駄遣いにしか見えない。
    都議会に議題が上がったら絶対反対するよ。


  26. 9351 匿名さん

    >>9349 検討板ユーザーさん

    晴海住民で地下鉄を妄想しているのは、晴海二丁目の住民だけでしょ。
    一丁目住民は月島駅まで8分で何も困ってないし、三丁目は人道橋で勝どき駅に更に近くなる。
    晴海フラッグ購入者は地下鉄なんて考えてない。
    有明の人口が少な過ぎて地下鉄なんてとてもムリ。

  27. 9352 マンション検討中さん

    とはいえ鉄道がないから発展しないんだよねえ

    晴海は単にマンションができて終わりかけの街

    鶏卵だけどね

    特に有明は臨海地下鉄ないと作るものがない

    また不人気なハコモノができて終わる気がする

    ららぽですらずっと赤字だったわけで

    人がいない来ない増えない有明では

    10年後にスミフも撤退するかもね

  28. 9353 匿名さん

    中央区も随分御都合主義ですね。今からでも遅くないからゆりかもめ延伸認めろよ

  29. 9354 匿名さん

    >>9353 匿名さん
    おもちゃはいらん

  30. 9355 匿名さん

    >>9347 匿名さん
    そりゃ仮に何かしら情報があったとして、公式に発表されてないものは、おいそれといえないよな。
    しかもこの件に関して三井の営業が知ってる情報なんてたかが知れてる。

  31. 9356 マンション検討中さん

    >>9355 匿名さん

    まあ、そうなんだけど、
    勝どきのマンションを売る営業なんだから
    「そういう構想は確かにありますねぇ、まだまだ先
    だと思いますけど」
    みたいな適当な返事を予想してたんだけど
    はっきりと「湾岸地下鉄は無いです」
    と答えたのが印象的だった。

  32. 9357 匿名さん

    >>9356 マンション検討中さん
    つまり無いっていう情報を掴んでるのか。

  33. 9358 匿名さん

    >>9356 マンション検討中さん

    地下鉄決まってもいないのに、変な期待を持たせて買わせるのは良くないですからね。

    パークタワー晴海の購入者は、モデルルームでBRTは専用レーンが出来る予定と聞かされて、新交通システムを期待して買った人もいます。

    まさか1時間に数本のバスだったとは残念な限り。こんな事にならないように、今回は気をつけているのかもしれません。

  34. 9359 マンコミュファンさん

    晴海から新橋まで、ほぼほぼ13分で到着してますね。
    環状2号線の本線トンネルが開通したら10分というアナウンスに現実味が出てきました。
    何にせよ、現在はバス。
    本格運行に期待ですね!!

  35. 9360 匿名さん

    >>9359 マンコミュファンさん

    マンコミュファンさんが、こういう「期待」を掲示板で話す分には全然いいと思うけど、
    これをマンションの営業がお客さんに話すのが良くないんだと思う。

    更新された東京都の資料には、何分で行く予定という表現は既に消されているし、信号優先システムの実証実験も去年されて、効果は10%の時間短縮とありました。

    私もBRTに乗ってみましたが、本格運行では月島警察署の前にも停車して、選手村賃貸棟からも大勢乗ってくるし、勝どき交差点直進は赤信号時間が長いので、新橋10分はかなり怪しくなっています。

    このスレの話題に戻ると、もし晴海二丁目から新橋までBRTで10分でいければ、テレワークや高齢化で乗車人数激減、もう地下鉄論議が消滅する可能性もあるか。

  36. 9361 匿名

    >>9360 匿名さん
    なぜ、自転車使わない?
    とても便利よ、どこでも止められる。お金もかからないね。
    歩かないと太るよ、自転車乗れば、体型維持できるよ

  37. 9362 匿名さん

    >>9361 匿名さん
    雨の日は?

  38. 9363 匿名さん

    >>9360 匿名さん
    晴海豊洲ルートは、選手村には停まらずにスルーです。
    晴海中央に賃貸棟から乗って来るかもしれないし乗って来ないかもしれません。

  39. 9364 匿名さん

    withコロナの世界

    築地や台場でメガ商業の開発も無く、今から作る千客万来もどうなるやら。
    すしざんまい社長、運も実力のうちか?
    埋立地に地下鉄とか、無理筋ですよ。

    で、東西線はラッシュ時でも肩が触れ合う程度ですよ。
    https://tmap-sid.tokyometro.jp/o/view/
    これからさらに、引き上げ線やら東西線混雑緩和策が完成していく中、
    豊住線よ、さよなら。

  40. 9365 匿名さん

    みんなで伸ばそう!地下鉄8号線~パネル展2020~
    2020年10月19日(月曜日)10時00分から2020年10月30日(金曜日)16時00分
    区役所2階区民ホール
    https://www.city.koto.lg.jp/470801/kurashi/kotsu/kokyo/line8_panel_toy...

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