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物件概要 |
所在地 |
東京都23区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
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9281
匿名さん
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9282
匿名さん
ほら、国債くんが「鉄道インフラの整備は国が国債刷ってやるんだ!」って言うから、8号線とは関係ない首都高の話になっちまうんだよ。責任取ってちゃんと拾ってやれよな~
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9283
匿名さん
Go To キャンペーンで経済が復活、とか豪語しそうな、豊住線ポジ
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9284
匿名さん
豊住線、ないでしょ。
ソラマチの店が、今年つぶれ過ぎ。
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9285
検討板ユーザーさん
バスが一時間3本でも問題ない区間になんで地下鉄がいるんだよ。
江東区民のために税金を無駄遣いはさせない。
絶対反対。
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9286
匿名さん
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9287
匿名さん
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9288
匿名さん
豊住線、江東区が加算運賃を認めていればできていたのにねー。
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9289
eマンションさん
ろくに使いもしないローカル線を無理やり作らせようとするなんて、昭和30年代の田舎みたい。
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9290
職人さん
8号線延伸で反対声明だしている市民団体とか政治団体あるのかな?
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9291
匿名さん
>>9286 匿名さん
自民党は既得権益層が地盤だからITと相性悪いんだよな。
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9292
マンション検討中さん
>果てしなく話が脱線するスレ
核心を脱線と思ってしまう辺りが・・・
日本人って政治に無関心だから仕方ないんだろうけどさ
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9293
匿名さん
豊洲から東陽町まで、本当に地下鉄掘れるのかね?途中に京葉線が地下に入るところもあるし。かなり難工事なんじゃない?
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9294
匿名さん
>>9293 匿名さん
実の所、江東区は、取り敢えず東陽町と錦糸町の間が繋がればいいと思ってるんじゃないでしょうか。
豊洲に繋げることは、あまり重視してない気がしますが。
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9295
eマンションさん
それならバスの本数を増やしたり連節バスにするとかで充分ですよ。
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9296
匿名さん
>>9294 匿名さん
俺もそう思う。
湾岸民は江東区民と交流したいなんて米粒ほども思ってないだろうしな。
錦糸町~東陽町なら四つ目通りに地下掘るだけだからすぐ出来ちゃうんじゃねーか?
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9297
匿名さん
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9298
eマンションさん
>>9296 匿名さん
お前が一兆円寄付すればな。
そんなムダ金を税金からは使わせない。
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9299
匿名さん
>>9298 eマンションさん
バカヤロー
オレは反対派なんだよ。
ただ、東陽町~豊洲が一番無駄で断固反対だが、錦糸町~東陽町は需要があるならいいんじゃねーか?って思ってる。
それも、バスの充実でOKだと思ってるがな。
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9300
匿名さん
検索してみた
2020年、ソラマチ・・・
【閉店】BEER&SPICE SUPER “DRY” 東京スカイツリータウン ソラマチ店
【閉店】PRONTO 東京ソラマチ店
【閉店】ずんだ茶寮 東京スカイツリータウン・ソラマチ店
【閉店】コールド・ストーン・クリーマリー 東京スカイツリータウンソラマチ店
【閉店】うどん本陣 山田家 東京スカイツリータウン ソラマチ店
【閉店】Air Bic Camera 東京スカイツリータウン・ソラマチ店
【閉店】くらすわ 東京スカイツリータウン・ソラマチ店
【閉店】まめぐい 東京スカイツリータウン・ソラマチ店
【閉店】RODEO CROWNS WIDE BOWL 東京ソラマチ店
【閉店】maRe maRe DAILY MARKET 東京ソラマチ店
【閉店】TOP TABLES 東京スカイツリータウン・ソラマチ店
【閉店】スイーツハートツリー
【閉店】キャンディー・ショータイム
【閉店】エスペランサ 臨時休業?
豊住線、イラネ
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9301
匿名さん
BRTやトラムでも良いので、東陽町と錦糸町の間は、何とかしたいなとは思います。
今でも、東陽町から錦糸町方面へ、朝8時台はこの2系統だけでも35本走っている状況です。
江東区が欲しがる気持ちはよくわかります。
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9302
匿名さん
BRTでいいね。
それなら決まれば早くできるし、整備費用も安い。
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9303
匿名さん
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9304
匿名さん
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9305
匿名さん
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9306
匿名さん
IRも晴海フラッグもどうなることやらって感じだしね。
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9307
匿名さん
江東区民は元々湾岸エリアは近づいちゃいけないエリアだったんだぞ?いまだに言われるわ。だから電車なんか引いちゃダメだよ。
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9308
匿名さん
災害のことを指して近づいてはダメなら、今、湾岸付近に引かれている地下鉄、バス路線も即時壊して人が住めずに来れないようにしないといけないということだね。
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9309
匿名さん
>>9308 匿名さん
災害のことじゃねーよ。だから外様とか田舎者とかニューカマーって言われんだよ。本当分かってねーなぁ。
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9310
匿名さん
>>9308 匿名さん
だいぶ極論だけど災害対策ならそうすべき
過去の高潮からは木場辺りまで来たことを示す碑が洲崎神社にある。
つまり豊洲塩浜枝川以南
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9311
匿名さん
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9312
匿名さん
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9313
匿名さん
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9314
匿名さん
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9315
匿名さん
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9316
匿名さん
>>9315 匿名さん
うちのグループもまだマスコミ発表はされてないが、下期から実費精算になるんだよな。グループ全体で約46000人。ただ全国各地に拠点があるので、正確にはわからんが東京だけだと15000人ぐらいかな?
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9317
マンション検討中さん
どちらも実現しない
テレワークで鉄道会社は経営が厳しくなり新線なんか作れない
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9318
匿名さん
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9319
匿名さん
政治家や公務員って、借金&赤字になること分かっててもやってしまうことが多々あるから、可能性はゼロじゃないけどな。
どっかの国債君じゃないけど、借金ではなく国の成長にはインフラが必要ってことも分かる。
でも使わない使われない路線に金かけるのはバカ。ちゃんと採算取れるなら否定はしない。
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9320
匿名さん
鉄道インフラより5Gインフラの方が経済効果高いと思うが
有権者は頭悪いから目に見えないものに価値を感じないんだな
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9321
匿名さん
5Gなんてキャリアに整備させりゃ良いんだよ。依然3社寡占で殿様商売してるんだから
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9332
匿名さん
[No.9322から本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]
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9333
匿名さん
臨海地下鉄は首都高C1と晴海線の工事とセットになりそうだね
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9334
通りがかりさん
晴海はフラッグ住民増えるんだから地下鉄ありだと思うんだけどな
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9335
匿名さん
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9336
匿名さん
江東区長が言っていた湾岸ロープウェーがここで日の目をみるか?!
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9337
匿名さん
>>9336 匿名さん
ベイエリアビジョンにも書いてありましたね。
お台場から品川方面だったと思うので江東区あまり関係ないけど。
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9338
匿名さん
ロープウェイなんか輸送力が少なくて使い物にならない。
BRTで問題ない。
そもそも、晴海や有明の住民は交通機関の悪さを承知して買って移住して来るわけなんだから、こいつらのために莫大な税金を使って朝と夕方しか混まない赤字地下鉄を敷く必要はまったくない。
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9339
匿名さん
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9340
匿名さん
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9341
匿名さん
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9342
匿名さん
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9343
匿名さん
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9344
匿名さん
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9345
匿名さん
・羽田アクセス線 :環境アセス中 OK
・多摩モノ北部 :設計発注中 OK
・蒲蒲線 :3セク設立か △
・豊住線 :ラッシュ消え立場なし ×
・臨海地下鉄 :五輪祭のはずがイマいちエリア転落、BRTで充分 ×
・南北線延伸 :失敗リニア、JR東海社長を誰か止めてあげて ?!
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9346
匿名さん
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9347
匿名さん
勝どきのマンションの三井の営業さんは
臨海地下鉄の具体的な計画はありません。
と断言してました。
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9348
検討板ユーザーさん
>>9343 匿名さん
要求するだけならいくらでもしますよね。
カネがかからないから。
そりゃあ、採算はどうでもいいならあったほうがいいし。
しかし、採算度外視でつくるなんて、寝ぼけたことが通用する世の中ではないんですよ。
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9349
検討板ユーザーさん
>>9334 通りがかりさん
晴海住民はバスしかないことは承知で住むんだから、地下鉄はまったく不要。
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9350
検討板ユーザーさん
>>9319 匿名さん
そこに住んでる人間にしかメリットのない臨海地下鉄なんか人気取りにならないんだよ。
例えば百合子は練馬が地元区だが、練馬区民はまず使わない路線だから、税金の無駄遣いにしか見えない。
都議会に議題が上がったら絶対反対するよ。
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9351
匿名さん
>>9349 検討板ユーザーさん
晴海住民で地下鉄を妄想しているのは、晴海二丁目の住民だけでしょ。
一丁目住民は月島駅まで8分で何も困ってないし、三丁目は人道橋で勝どき駅に更に近くなる。
晴海フラッグ購入者は地下鉄なんて考えてない。
有明の人口が少な過ぎて地下鉄なんてとてもムリ。
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9352
マンション検討中さん
とはいえ鉄道がないから発展しないんだよねえ
晴海は単にマンションができて終わりかけの街
鶏卵だけどね
特に有明は臨海地下鉄ないと作るものがない
また不人気なハコモノができて終わる気がする
ららぽですらずっと赤字だったわけで
人がいない来ない増えない有明では
10年後にスミフも撤退するかもね
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9353
匿名さん
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9354
匿名さん
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9355
匿名さん
>>9347 匿名さん
そりゃ仮に何かしら情報があったとして、公式に発表されてないものは、おいそれといえないよな。
しかもこの件に関して三井の営業が知ってる情報なんてたかが知れてる。
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9356
マンション検討中さん
>>9355 匿名さん
まあ、そうなんだけど、
勝どきのマンションを売る営業なんだから
「そういう構想は確かにありますねぇ、まだまだ先
だと思いますけど」
みたいな適当な返事を予想してたんだけど
はっきりと「湾岸地下鉄は無いです」
と答えたのが印象的だった。
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9357
匿名さん
>>9356 マンション検討中さん
つまり無いっていう情報を掴んでるのか。
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9358
匿名さん
>>9356 マンション検討中さん
地下鉄決まってもいないのに、変な期待を持たせて買わせるのは良くないですからね。
パークタワー晴海の購入者は、モデルルームでBRTは専用レーンが出来る予定と聞かされて、新交通システムを期待して買った人もいます。
まさか1時間に数本のバスだったとは残念な限り。こんな事にならないように、今回は気をつけているのかもしれません。
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9359
マンコミュファンさん
晴海から新橋まで、ほぼほぼ13分で到着してますね。
環状2号線の本線トンネルが開通したら10分というアナウンスに現実味が出てきました。
何にせよ、現在はバス。
本格運行に期待ですね!!
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9360
匿名さん
>>9359 マンコミュファンさん
マンコミュファンさんが、こういう「期待」を掲示板で話す分には全然いいと思うけど、
これをマンションの営業がお客さんに話すのが良くないんだと思う。
更新された東京都の資料には、何分で行く予定という表現は既に消されているし、信号優先システムの実証実験も去年されて、効果は10%の時間短縮とありました。
私もBRTに乗ってみましたが、本格運行では月島警察署の前にも停車して、選手村賃貸棟からも大勢乗ってくるし、勝どき交差点直進は赤信号時間が長いので、新橋10分はかなり怪しくなっています。
このスレの話題に戻ると、もし晴海二丁目から新橋までBRTで10分でいければ、テレワークや高齢化で乗車人数激減、もう地下鉄論議が消滅する可能性もあるか。
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9361
匿名
>>9360 匿名さん
なぜ、自転車使わない?
とても便利よ、どこでも止められる。お金もかからないね。
歩かないと太るよ、自転車乗れば、体型維持できるよ
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9362
匿名さん
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9363
匿名さん
>>9360 匿名さん
晴海豊洲ルートは、選手村には停まらずにスルーです。
晴海中央に賃貸棟から乗って来るかもしれないし乗って来ないかもしれません。
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9364
匿名さん
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9365
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9366
匿名さん
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9367
匿名さん
>>9365 匿名さん
一昨日、都とメトロの第5回勉強会も開催されてましたね
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9368
匿名さん
>>9366 匿名さん
勝どき晴海の予定だったのが、勝どき豊海町と晴海に分かれることになったのか。
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9369
匿名さん
第1回(2018年)のパンフから勝どき豊海、晴海(→豊海町)に分かれてますね。
東京~銀座も臨海地下鉄の路線範囲になるのでしょうか。
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9370
匿名さん
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9371
匿名さん
リニアに6兆もつっこむくせに首都の地下鉄には一円も出さないっておかしいよなぁ
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9372
匿名さん
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9373
匿名さん
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9374
匿名さん
>>9371
リニアは補助なし。会社が全額返済で借金地獄に突入する覚悟をしたんよ。
20年後、特急料金が1.5倍に値上されてるかもね。
震災もコロナもインフラ整備も、既に限界を超えて補助金を出しまくった。
これから大増税時代がやってくるよ。
今の子供たちは、働くのが嫌になるだろうね。
補助金で地下鉄が欲しい?
厳しいね。
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9375
匿名さん
このスレの主張は
俺の家には地下鉄が欲しいが
他人の家には地下鉄は要らない
それだけ
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9376
匿名さん
>>9374 匿名さん
住宅ローん並みの低金利、しかも返済猶予30年で6ちょうう貸し付けてるんだよなぁ。つーか国は借金なんて返さなくて良いんだよ。ジョーネンのyoutubeでも見て少しは勉強したら?
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9377
マンション比較中さん
↑
借金が返されないと国債の格付けが下がるぞ。
長期金利が上昇し、株が暴落、企業の破綻連鎖、増税とハイパーインフレが国民を襲う。
もっと勉強したら?
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9378
評判気になるさん
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9379
匿名さん
コロナ対策で東京都もカネ
めわん使いまくったので、特定の人間にしか恩恵のない路線なんかにカネは出せない
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9380
匿名さん
地下鉄は30年で投資資金回収できるし
何の問題もない
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