臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

つくばエクスプレスの輸送人員、１日４０万人台回復！　２０２４年度上期
>コロナ禍のダメージを克服し、１日あたりの乗車人員は２０１９年度上期の４１・１万人に迫った。先月の推進大会で臨海地下鉄新線がつくばエクスプレスとりんかい線の両方向への接続を狙うことが明確になった今、ＴＸの好決算は実に喜ばしい。
https://dorattara.hatenablog.com/entry/20241217/1734439735

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>>46360 eマンションさん
ガーデンもだいぶ人増えたよ
1月に2階フードコートできるし
>売って他へ移るのは持ち出し多すぎて不可能でしょ。
まー今から買うのは分からんけどコロナ明け前に買ってる人は爆益っすね
どこもそうと言ったらそうかもだがな

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イベント客は歩けばいいよ。
どうせ年に一、ニ回来るぐらいなんだから。

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リムジンバスで有明ガーデン経由で帰ったけど、周辺はほとんど人がいなく、
イオンの中もガラガラだったよ。
7時半過ぎだとそんなもん？

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郊外なんだからそんなもんでしょ。

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速報！
臨海地下鉄は2028年着工(予定)

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC19AM30Z11C24A2000000/

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臨海地下鉄を海の森へ！！
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1649892.html

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2028着工なら2038年には余裕で開通してそうだな。

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いいねいいね景気がいいねえ
台場は世界最大級の噴水できるし
12月は毎週土曜日花火あげてるし
イマーシブフォートもハロウィンイベ楽しかったし
フォーミュラEは5月にビッグサイトで開催

これだから湾岸民はやめられねえ…！

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>>46367
まあ、無理だろうな。
B/Cは1を切るので、江東区が全部お金出せば出来るけど。
制度的に東京都も国もお金は出せないな。

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2028年に着工の噂？
2040年ごろには本当に開通しそうだね

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>>46366 マンコミュファンさん
素晴らしいね
てか本当にさっさと整備しないとまずいって

年1-2回しか来ねーんだから歩かせておけとかいうけど、
その年1-2回のイベントをほぼ毎日有明のどっかしらでやってんだよ
ビッグサイト/有明アリーナ/ジメックス/劇団四季/テニスの森
もう限界だってw分かってんだよ都も

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>>46372 マンション検討中さん

ゆりかもめとりんかい線有るのに歩いてるのは、
ただ電車賃を節約して歩いるだけでしょ。

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>>46373 マンション検討中さん
それはありそうだね
帰りに千客万来でも歩いて寄ってくかーって感じなのかね
でも東京駅方面に行くのは現時点では不便だわな
新橋もクッソ遠回りになるし

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>>46374 評判気になるさん

京葉線で新木場乗り換えならそんなに遠くないよ

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>>46364 匿名さん

そんなもんよ。
その時間はシアターもアリーナもライブで会場内にいるから。
そしてまた21時過ぎる頃、また人がわんさか出てくる。

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>>46374 評判気になるさん

ライブ終わる時間は千客万来も終わってる

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>>46375 匿名さん
まあそうなんだけど
どっちも遠回りなんよなぁ
りんかい線の新宿行きも遠回りだし
主要駅へ変に迂回する路線しかないっていう…

ということで臨海地下鉄はよ

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実家が中央線沿線(東京都下)なんだけど、有明から帰ると普通に2時間近く掛かるんだよね…
中央特快とか運良く乗れれば少しは早いけど
とにかくめっちゃしんどいのよ西側出るの

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>>46371 匿名さん
臨海地下鉄の開通は、2038年の築地再開発完成に間に合わせるはず。

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>>46380 匿名さん

「はず」とかってあなたの妄想を語られても意味無いし、その妄想でさえ14年後。話になりません。

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表向きの形式だけで着工までの日程は既に裏では決まってるんだな
改めて臨海地下鉄関連の規模感が凄い

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