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物件概要 |
所在地 |
東京都23区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
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46321
マンション掲示板さん
>>46319 マンション掲示板さん
スカイズ残念だね。湾岸地下鉄できたら有明に抜かれるかな。
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46322
匿名さん
今日は常にスレ上位にあるけどほとんど非表示なんだがw
我慢出来ずにまた一人で書き込み再開したのかな
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46323
口コミ知りたいさん
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46324
匿名さん
>>46323 口コミ知りたいさん
港南に住むのは生理的に無理ですよ。臭くて汚いイメージしかない。今は豊洲や有明の方が再開発が進んでいて緑も多いですよ。港南は昔からの汚物処理施設が依然として多く残っているからあまり環境が良くない。
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46325
評判気になるさん
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46326
口コミ知りたいさん
>>46321 マンション掲示板さん
一マンションが有明に何を抜かれるの?
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46327
匿名さん
スカイズ≫有明
ってことか。
早く臨海地下鉄できるといいね
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46328
匿名さん
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46329
匿名さん
>>46328 匿名さん
お台場にはディズニークルーズが2028年度に就航する予定だし
湾岸エリアは更に盛り上がって行くだろうな
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46330
匿名さん
16日に国際ビル・帝劇ビル建替計画の発表がありましたが、東西の地下道を新設して、将来の臨海地下鉄にも地下道で行ける事をアピールした内容になっています。
ビックカメラ正面の横断歩道通らなくても地下道で反対側行けるということのよう。有楽町ビル、新有楽町ビルも解体中であの辺りは大きく変わりますね。
≪JR「有楽町駅」東西のまちを繋ぐ地下通路の新設≫
新たにJR「有楽町駅」東西のまちを繋ぎJR「有楽町駅」とも接続する「東西地下通路」を整備致します。これにより大手町・丸の内・有楽町エリアの地下歩行者ネットワークが更に拡充されるとともに、将来的には、今後歩行者空間化されるKK線上部空間※とのアクセス性や都心部・臨海地域地下鉄との乗換利便性の向上にも資する計画です。
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46331
匿名さん
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46332
匿名さん
有明をギリギリローンで買ったバカな庶民は頭の中が資産価値のことでいっぱいになってます。
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46333
匿名さん
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46334
名無しさん
>>46330 匿名さん
おー、
東京都は割と本気なんだね。
既存のメトロ、都営組はより便利になるけど、
ちゃんと将来の臨海地下鉄のことも考慮してるんだね。
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46335
匿名さん
帝劇ビルの建て替え計画興味深いな。
低層部の屋上に皇居外苑が見渡せるテラス庭園とかも予定されている。
名所になりそう。
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46336
マンション掲示板さん
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46337
匿名さん
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46338
通りがかりさん
>>46336 マンション掲示板さん
臨海地下鉄のTXとりんかい線接続は本格的に実現しそうだな
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46339
マンション掲示板さん
有明、臨界地下鉄できたら豊洲を越えることできますかね。
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46340
評判気になるさん
>>46339 マンション掲示板さん
豊洲の既存のオフィス、マンション老朽化してくるから、2040年以降は臨海地下鉄沿線の方が間違いなく伸びるよ。
新宿のビル群が老朽化して大手町丸の内日本橋八重洲に重心が移ったのと同じ。
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