臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

1kmの距離を歩かないって、田舎の人の感覚だね。
田舎はちょっとした距離も車で行くからなあ。
埋立地の人は田舎育ちだから1kmは歩かないんだね。

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>>46213 匿名さん
なんでわざわざ歩かなくちゃならないんだ
スタジアム直結駅使えばすぐなのに

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>>46213 匿名さん
都内は電車が便利だからな。1km歩くのは品川とか夢の島みたいな電車が不便なエリアぐらいですよ。

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>>46206 匿名さん
渋谷からなら銀座線で新銀座乗り換え、新宿や池袋からなら丸ノ内線で新銀座乗り換えじゃない？

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>>46216 匿名さん

メトロで乗り換えたほうが運賃かからないよ。
メトロと都営は割引もあるし。

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東京の地理を知らない人は、 交通アクセスみて臨海地下鉄乗ってくる人はそれなりにいるかもしれないね。

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>>46218 匿名さん
地理知ってる人でも普通はアプリ使うんじゃない？

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築地までの行き方知らない人はアプリで調べて行くから、臨海地下鉄乗る人いるかもね

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そもそも都内でどこか行こうと思ったらアプリ使うと思う。例えば東京ドームにどうやっていくかを考えたらアプリ使うよね。

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年に一度行くか行かないぐらいの場所なら、アプリ使うか。

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>>46222 匿名さん
築地の収容5万人で首都圏3000万人としたら、期待値的には600日に1回じゃないですかね。

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>>46212
山手線とかではなくて、JRは京浜東北線や東海道線、東北本線や常磐線だね。
東京駅もしくは有楽町駅で臨海地下鉄に乗り換えるよ。

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中央線や千葉からも含めた総武線、横須賀線なんかもあるね。

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電車移動だと結構歩きますよ。
駅に着いてから目的地まで歩くし。
田舎の人には想像できないんだね。

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都内は電車が便利だからな。1km歩くのは品川とか夢の島みたいな電車が不便なエリアぐらいですよ。

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絶対にいないとは言わないけど、
川崎横浜方面でJRで来る人は新橋で乗り換えでしょ。
わざわざ通り越して東京駅までは行かないと思うけど。
京急も大門乗り換えで大江戸線でしょ。
宇都宮線や高崎線、京浜東北線は確かに東京駅で臨海地下鉄に乗り換えがいいね。

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>>46228
まあ、川崎からだと京浜東北で有楽町か、東海道線だと新橋乗り換えで有楽町から臨海地下鉄だろうね。

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>>46228 匿名さん
京急なら東銀座から歩いた方が楽じゃない？

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それじゃダメなんですよ。
臨海地下鉄ポジはなにがなんでも臨海地下鉄に乗り換えてやって来るストーリーにしないと気が済まないんです。

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>>46232
？
JRの話から、勝手に京急の話しだして、誰も興味ないだけ。

京急なら普通に大門乗り換えで築地市場だろう。

普通、そんなに歩くやついないよ。

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本当は
>球場だけではなくオフィスやホテルができる
ここがミソなんだけどな。
マンションもあるし。

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押上乗り入れ連呼くんとは違うね。

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>>46233 匿名さん
東銀座駅からスタジアムまで歩くのと、築地駅からスタジアムまで歩くのそんなに変わらないぞ。

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>>46236 匿名さん
地下鉄完成まではシャトルバスを出して人流を捌いて行く方向性なのか

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今の築地はインフラが弱いから地下鉄を急いで整備しないと厳しそう。

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>>46240 匿名さん

勝どき晴海住民のこと考えなければ大江戸線と日比谷線、浅草線で十分いける

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>>46241
浅草線は無理だろうな。
1km近くもあるから。

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>>46241 口コミ知りたいさん
スタジアムのキャパシティ考えたら全然足りないよ。

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>>46245
その中でも都知事が筆頭だからね。

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>>46244 匿名さん
しかも国立競技場が一杯になるようなイベントは滅多にないけど、築地スタジアムは人が入るイベントが多い。

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1kmって徒歩13分位です。
そのくらい、学生の時は最寄り駅から学校まで歩くことはごく当たり前だったはずですが。
それとも築地スタジアムにはヨボヨボの老人しか来ないのか？

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>>46248 匿名さん
東京ドームだって御茶ノ水や飯田橋からも歩けるけど、大体みんな水道橋まで電車使うと思うんだよね。同じじゃない？

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最寄り駅が大混雑して行列してるなら少し歩いても空いてる駅に行きますがね。

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>>46250 匿名さん
つまり行列してなければ臨海地下鉄使うということだよね。

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>>46248
なるほど、豊洲民と見せかけて枝川民か。
毎日駅まで13分歩いてんるだよね。

歩けないわけでもないけど、まあ普通は歩かないかあ。

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イベント時にも混雑しないってこと？
そんな鉄道は要らないから、最初から作ってはダメだよね。

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>>46253
豊住線はイベントすらないので、そんな鉄道は要らないから、最初から作ってはダメだよね。

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ビッグサイトや有明ガーデンもイベント時には混雑が激しくなるからやはり臨海地下鉄は早期整備が必要。

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臨海地下鉄は沿線でのイベントが無いと成り立たない路線

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後出しの築地スタジアムのせいで交通アクセス問題が出てるなら、
臨海地下鉄を前倒しするのではなく、
築地スタジアムの開業を2040年にするのが筋じゃない？

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いっそのこと臨海地下鉄は中止にして
BRTの拡充あたりでお茶を濁したらどうかな

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お台場にディズニークルーズ来るんだってね。
臨海地下鉄ができたら晴海勝どき有明の民泊が増えそう。

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臨海地下鉄が無くても既存路線で観客を捌けるなら2030年代前半に開業すればいい。

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>>46260 匿名さん
ディズニークルーズは羽田アクセス線との接続も活きてくるよね
宿泊施設も増やしそう大江戸温泉跡地とか

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>>46259
まあ、出来ちゃうものは出来ちゃうからねえ。
悔しいねえ。

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しばらくこの掲示板離れてたんですが、築地にスタジアムできること決まったんですね。
プロ野球かサッカーチームの本拠地にしないともったいないから、どこか来るんですかね。
湾岸エリアが盛り上がるようでなによりです。

臨海地下鉄は豊洲市場に行くのにも使われそうだし、平日も休日もちゃんと使われる路線になりそうですね

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>>46264 通りがかりさん

築地は湾岸エリアじゃないよ

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いや、さすがに築地は何かしら開発はするだろ。
個人的にはスタジアムは微妙だけど。

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平日になると書き込むネタも気力も尽きちゃいますね

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>>46269 通りがかりさん

普通にネタが無い

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あるわけないよ、ただの計画なんだから。
詐欺師の連呼のホラ話しかないだろ？

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>>46271
たしかに。
押上延伸なんてどこにも書いてないもんな。

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熱も冷めたから、もうどうでもよくなった。

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押上まで行けるようになったらあっち方面へ飲み行きやすくなるな
https://tabelog.com/tokyo/A1312/A131203/13046230/

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そうか、押上延伸が連呼くん以外の公では誰も言ってない事もわかって、熱が冷めるわな。

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やはり小池さんは臨海地下鉄に本気だな
https://news.yahoo.co.jp/articles/aba0a77aa580b688f56a0ba170c9ca7c860b...

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>>46276
>財源は税金ではなく、埋立地の売却などによる収入から捻出するということです。
結局、ここがわかってないよね。

埋め立て地なんて、東京都が埋め立てにかかった費用より高く売れ固定資産税も入る。
東京メトロでは250億円の資本金が3,500億円になる。
築地は年間100億円以上で50年間の契約。

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>>46277 匿名さん

威勢がいいけど、埋立地って埋め立てれば終わりってものでも無い。
特に最近では海面上昇に伴う防潮堤の嵩上げとか、
埋立地の強靭化のために出ていくお金も莫大だからな。

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>>46278
ほう、でそれに伴う年間の予算はいくら？

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46276は頭がおかしくて、自分に都合よくなんでも解釈するようだな。
どこに臨海地下鉄のことが書いてあるんだよ。

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臨海地下鉄は2038年よりさらに前倒しされるかもしれない。

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>46273 通りがかりさん
これ以降、すべて非表示です。いつもの人が書き込んでるんですか？

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>>46282
こいつうざいな。

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>>46281 匿名さん

それは良かったね

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工事開始したんですね
https://freedomtrain.jp/moriya-tx15/11908/#google_vignette

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>>46276 匿名さん

> やはり小池さんは臨海地下鉄に本気だな
だまされてリンク先記事見てしまった。小池さんがお台場に20億円かけて噴水作ると言ってる、だけの記事じゃない。
地下鉄には一言も触れていない

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有明連呼は自分の妄想の世界に生きてるキチガイですからね。
どれもこれもウソばかりですよ。

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>>46288
この人は豊洲民ね。

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楽しみで仕方がない
https://news.yahoo.co.jp/articles/3c49360e63864728669f5e9c15a2fcaee2e1...

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>>46291 匿名さん

湾岸地区でのもう一つの検討課題「臨海地下鉄」（東京駅～勝どき・晴海～有明）も10年、20年先の話で、検討されている「つくばエクスプレス直通」も、まだ具体的な話し合いは進んでいない。「埼玉県東部⇔お台場・湾岸」のアクセス改善は、まだ先の話になりそうだ。

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>>46291
>「費用便益比（B/C。1以上が「建設の効果がある」と見なされる）」の試算で「30年間で3.03、景気後退による都心離れが起きても2.6」という試算が出ている。つまり、建設費用の2倍、3倍の効果がある」と見なされているのだ。
建設費も上がって1.6か1.7くらいに下がったこの記者は事知らないんだね。
あんまり詳しくないねえ。

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埼玉県南部の人がお台場・湾岸になにしに行くの？
滅多に行く用事ないし、郊外の人は大抵車があるから、電車なんかで行くわけないよ。

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>>46295 匿名さん

観光じゃない？
まだまだお台場って人気あると思うよ。
修学旅行生もたくさんいるし。

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お台場は高浜水門が近いから風向きによってはオイニーが気になるんだよな。

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>>46297 匿名さん

すごい嗅覚ですね笑

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>>46298 マンション掲示板さん
いや高浜水門の下水臭が強すぎるんだよ。あの辺が湾岸の臭心だから。

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昔、天王洲アイルや品川インターシティで働いてたけど、
臭いは感じなかったけどな。
最近はあっち行くことないけど、臭いの？
パートナー会社で天王洲アイルの隣の住友マンションに住んでる人いるけど、聞いたら臭いって言うのかな？？

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芸能人が天王洲を訪れて臭いを連呼してる映像がyotubeに上がってました。運河だから臭いは仕方ないのでは。

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雨が降ると港南にある下水処理場から運河に未処理下水が放流されるんだよな。これって下水そのものだからものすごく臭い。

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東京湾や東京の川は高度成長期に汚染されまくってますから、肥溜めみたいなもんだよ。
こんな汚水のそばに住みたいなんてどうかしてるよな。

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お台場のショッピングモールに行くと、お土産屋やキャラクターショップが多い。
田舎から来た人や外国人を相手にした商売なんだね。
東京の人はあんなとこには行かないよな。

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>>46304 匿名さん

お台場のショッピングモールってお土産屋があるんですね。
知りませんでした。
と言うことは、行ったことのあるあなたは田舎から来た人なんですね。

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>>46303 匿名さん
東京湾自体は綺麗だよ。下水が放流されている高浜水門周辺が強烈に汚いんだよ。

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お台場は観光地だけど、
東京の人も普通に行くよ。
臨海地下鉄はお台場や有明、青海、新豊洲、築地という観光地やイベントへのアクセスのために整備する路線。
2040年が待ち遠しいですね

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>>46307 匿名さん

新豊洲？豊洲市場の間違い？？

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>>46308 マンション掲示板さん
豊洲6を総称して新豊洲なのよ。

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>>46309
？
そんな情報どこにもないけど。

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>>46310 匿名さん

地元民は
豊洲6丁目＝新豊洲
という認識の人多いんだよ。

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狭義の新豊洲も観光地はあるよ。
チームラボ前とか外国人が大勢いるし、観光バスも集まってくるし、前の道路とか常にタクシーの路上駐車で一車線潰して走りにくくなっちゃったしな。

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