臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>45828 匿名さん
港南に住むのは生理的に無理ですよ。臭くて汚いイメージしかない。今は豊洲や有明の方が再開発が進んでいて緑も多いですよ。港南は昔からの汚物処理施設が依然として多く残っているからあまり環境が良くない。

>>45828
え、枝川ってそんなにいいところですか？
見たところ何もないし、豊住線出来ても都心に出るのに乗り換えあるし。

しかも、ゴミ処理場に車両なんて並んでないですよね。
よっぽど豊洲が好きなんですね。
豊洲と言うより豊洲のマンション価格が好きなんですね。

>>45830 匿名さん
豊洲や有明は緑被率が高いけど、港南は糞被率が高い。実際現地に行ってみれば分かると思うけど、年中屎尿臭があるから住みたいとは思えないんだよな。

>>45831
枝川には緑がないですもんね。
豊洲民としては、緑がないと減点ですか？

>>45832 匿名さん
便所が臭いのと牧場が臭いのと港南が臭いのは同じ理由。そもそも人間や動物の排泄物が臭いのですよ。

>>45833
という事は枝川も臭いんですか？

>>45834 匿名さん
港南の隣の八潮1丁目にはバキュームカーの受け入れ施設があるから、これも家畜運搬車以上に悪臭がある。いずれにしても有明の方が住環境良いですよ。

>>45824 検討板ユーザーさん

青山は原宿じゃないよね。
一緒にしてほしくない。

>>45824 検討板ユーザーさん

青山は原宿じゃないよね。
一緒にしてほしくない。

>>45835
枝川も人間臭いですよ。
昭和感である意味いいと思いますが。
私にレスしてますが、港南には何も言ってないのに、なんでレスが港南の話なんですか？
あなたが豊洲民だからですか？

>>45824 検討板ユーザーさん
港南行ったことあります？港南は汚物処理施設が多く集まっているので、下水と家畜の悪臭が酷いのですよ。港南に住むのはほとんど便所に住むようなもの。

>>45838 匿名さん
有明は公園と商業施設が充実していて、賑わいがあって住環境も優れている。臨海地下鉄も開通する。港南は嫌悪施設が集積していて、悪臭と家畜臭があって、バキュームカーも多くて住環境も劣悪。どっちが将来性高いかは自明じゃない？

>>45840
枝川の話をしてるので、ネガするなら枝川にしてください！
枝川にコメントはないんですか？

困った豊洲民はどうするのか。

リセール重視なら臨海地下鉄の通る有明や豊洲の方が間違いなく上がると思うよ。港南は住環境的に勝ち目がないし、相対的に魅力が落ちていく。

>>45843
なるほど、リセールについて枝川は全くだめで有明と言う事ですね。
ありがとうございます。

>>45844 匿名さん
品川が湾岸で一番リセール悪いのは、湾岸で一番臭いからですよ。品川を再開発するなら悪臭源も含めて再開発しないと意味がないでしょう。

値上がりするのは枝川
便ばかりあるのは港南

>>45846 匿名さん
バイクの爆音って、海岸通りの方が枝川の100倍五月蝿いですよ。

>>45847
あ、やっと豊洲民の民族意識が奮い立ちましたね。
なんで枝川が音ぉするんですか？

見たところ、都心への移動は乗り換えあるし、間違いなく駅前に10階建て程度のマンションが数軒出来るだけでしょうが。

>>45849 匿名さん
港南に住むのは生理的に無理ですよ。臭くて汚いイメージしかない。今は豊洲や有明の方が再開発が進んでいて緑も多いですよ。港南は昔からの汚物処理施設が依然として多く残っているからあまり環境が良くない。

>>45848
バイクの種類が違うみたいです。
枝川は、バイクの音に音階があるようです。
ゴッドファーザーみたいに。

>>45850
枝川はどうなんですかねえ？
すみやすいんですか。

悪臭と騒音のひどい港南よりは環境の良い枝川に住みたいですよ。

>>45853
枝川はバイクの爆音に音に音階があるようです。
ゴッドファーザーみたいに。

>>45853
やっはあ、港南ネガは豊洲民だったんですね！
ありがとうございます。
記念にスクショしときました。

住環境を考えたら有明や東雲の方が断然良いし、あえて臭くて汚い港南を選ぶ理由が無いと思うんだよね。

>>45856
あれ、とうとう返信相手もなしですかあ？
港南より枝川はどうなんですか？

次長は毎日下水と家畜の臭い嗅いでるから精神病んじゃうんだよ。環境の良い有明とかに引っ越した方が良いと思う。

>>45857 匿名さん
港南にある下水場は合流式下水道なんですよ。下水道には合流式か分流式かという大きな違いがあって、港南は合流式なので、未処理下水が運河に放流されてる。有明は分流式なので放流はゼロ。

>>45859
と言う事は、港南ネガで豊洲線ポジは豊洲民すらなく枝川民ですかねえ？

枝川は駅前に約10階建てが数軒出来るだけですよ。

住んでるアパートは、建て替えられませんよ。

>>45860 匿名さん
臭くて汚い港南の人が環境の良い有明に憧れるのは分かるけど、逆は無いですよ。

>>45862
越谷のカンカンアパートではなくて、枝川のカンカンアパートだったんですね。
たしかにカンカンアパートがあるのはそこら辺しかないので。

>>45863 匿名さん
港南は運河に下水が放流されてるから、有明とかと比べるとめちゃくちゃ臭いし汚いですよ。ほとんど便所と変わらないです。

>>45864
え、枝川は便所扱いですか？

枝川地下鉄来るから便利になるんじゃないの？

>>45866
港南の方が便利ですよ。

>>45867 匿名さん

港南でも駅近なら良いと思います。

住環境を重視なら枝川、
リセール重視なら有明、
住環境もリセールも期待出来ずマイナス人生歩んでしまいそうなのは晴海、
こんな感じですかね？

>>45868
やっぱり、枝川より港南って感じか。
豊洲民の言う事はあてにならないな。

>>45869
枝川の住環境の良さを具体的に教えてください！

枝川の方が豊洲よりも住環境がいいんですよね。

>>45872 匿名さん

豊洲は２，３丁目が再開発エリアできれいですね。
5丁目もきれいになってきました。
豊住線の工事に合わせて4丁目も綺麗になると思います。
枝川も豊住線の工事に合わせて綺麗になると良いですね。

>>45873
と言う事は枝川は港南より住環境は低いんですね。

>>45870 匿名さん

今は港南かな。
駅ができたら駅近いの枝川が良いかも。

>>45874 匿名さん

住環境の高低は人によるんじゃないかなあ。

>>45875
と言う事は住環境では港南より低く豊住線出来て同じくらい、それ以外は下って事ですね。

>>45876
なら、枝川の住環境の良さは具体的に何があるんですか？

東京最後のしょじょちは新木場なんですよ、処女地は

>>45878 匿名さん

豊洲や木場が近くて便利だと思います。
辰巳の森海浜公園や木場公園、東京都現代美術館も近いです。

品川や新木場は屎尿処理施設が集まっているから臭いもきついし、あまり人が住むイメージないけどな。

>>45880 匿名さん

ららぽーともイトーヨーカドーも圏内。

新駅ができるから、錦糸町の歓楽街に気軽に行けるようになる。

>>45881 匿名さん

わたし品川にはしょっちゅう行くけど、そんなにおいは無いし、品川がにおいがどうこうなんて聞いたことが無い。

>>45884 評判気になるさん

鼻が常人よりすごいんだよ。
獣並なんだろうね。
人間が分からない臭いが分かって苦痛に感じるのは可哀想な人なんだと思う。
獣人だから関わらないほうがいいですよ。

枝川のよさは韓国料理が気軽に食べられることかな？

あと、昭和レトロなボロボロの街並みが見られること。

獣の嗅覚で港南の臭いを嗅ぎ分けるのが、豊洲民と言う事が分かって良かった。

次長はこの1年でマンコミで有名になりすぎた。関心度が高いほとんどのスレで次長が荒らしまくった結果、認知度・知名度が格段に上がった。豊洲や有明ディスに留めておけばこんなことにならなかったのに。自業自得。

>>45889 匿名さん

ヤバいのは、関心度が高いいろいろなスレを渡り歩いては「港区湾岸」「品川駅の海側」「港区の埋め立て地」「悪臭」「吹き付け」「液状化」「都営住宅」「塩害」「ピンキリ」「内廊下臭い」「下水臭」「糞尿臭」「屎尿臭」「家畜臭」「風俗マニア」などと書きこんでは迷惑がられて荒らしまくった結果、認知度・知名度が格段に上がり削除依頼されているあなた。

港南は下水処理場や食肉市場が移転しないといつまで経っても臭いまま。再開発の進む有明の方が街も清潔だしデート向きなのは間違いないよ。

>>45892 検討板ユーザーさん
そんな話臨海地下鉄に関係ないだろ

品川はすごいね。さすが都心。
江東区や中央区湾岸は下町だし、
比べられても勝てないですよ。
でも住みやすいと思いますよ。
まだ先だけど交通インフラも発展していくし、
これからも良くなっていくと思います。

>>45892 検討板ユーザーさん

あら、マルハニチロさんは豊洲から移転しちゃうのね。。

>>45894 匿名さん
住環境を考えたら有明や東雲の方が断然良いし、あえて臭くて汚い港南を選ぶ理由が無いと思うんだよね。

>>45896 マンション掲示板さん

自分が臭いと感じたんなら、東雲や有明、
あるいは臭いを感じない町の住めばいいだけじゃない？
何でそんなにアピールしたいの？
かまって欲しいだけ？

俺は豊洲民じゃないよアピール。

どうせ何処に住んでも誰にも知られない空気みたいな存在のくせに、
まるで町の代表者のような言い方はして欲しくないよな。
逆に子供を通して顔広いヤツがネットであんなことこんなこと書き込みしてるとしたら、
それはそれで超怖いけどな

>>45894 匿名さん

品川でも駅遠マンションは嫌です。

>>45895 eマンションさん

マルハニチロは小さなアンテナショップあるだけで使ったことなかったので、むしろ次の会社に期待してます。

そんな言うなら早く臨海エリアを発展させ、
豊住線と臨海地下鉄作れ！
https://mainichi.jp/articles/20241115/k00/00m/040/213000c

まあ、国際クルーズターミナルには超大型客船も来るようになってるから、
さすがに外国からの富裕層のお客様に、あの錆びれた感のあるお台場は
恥ずかしくて見せられないって事になったんじゃないの。

よく港南さんの話し出るけど臨海地下鉄とも豊住線とも全く関係なくね…

港南は下水処理場や食肉市場が移転しないといつまで経っても臭いまま。再開発の進む有明の方が街も清潔だしデート向きなのは間違いないよ。

>>45905 匿名さん

いつも何でそんなに自虐ネタを書き込むの？
書いてて切なくならないの？

下水処理場や食肉市場は埋立地以外に設置できる場所は東京にはないですよ。
だから港南からは移転できませんね。

豊洲民である事を必死でごまかす港南ネガ。

食肉市場も魚市場のように千客万来施設を作ればイメージよくなると思う。

マグロの解体ショーみたいに、品川でも屠畜の解体ショーをやれば良いかも。

枝川の土地は買わないなあ。

江東区の人口が多いのか、鳥取の人口が少ないのか。。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b84ec0e398213c5ae131c16787ee82757256...

もっと地方の人口が増えて開発され、活気が出るといいのにね。

広域品川圏か～
あちらは活気があるね。
湾岸エリアももっと活気が出るといいね
https://news.yahoo.co.jp/articles/155071d5b8ea03d1de3c517a34278b99ac84...

>>45913 匿名さん
品川が湾岸で一番リセール悪いのは、湾岸で一番臭いからですよ。品川を再開発するなら悪臭源も含めて再開発しないと意味がないでしょう。

糞ネガを非表示にしたらめちゃくちゃ番号が飛んでる。やっぱり一人で自演してたんだね。

次長は毎日下水と家畜の臭い嗅いでるから精神病んじゃうんだよ。環境の良い有明とかに引っ越した方が良いと思う。

昔の鉄爺が、港南と枝川の悪口屋に変わったんですかね？

枝川は私だから、別だよ。
非表示にしても消えてないし。

>>45918 匿名さん

ありがとうございます。非表示機能というものができたんですね。私のブラウザでは「非表示」ボタンが出てこないんですが、出たら試します。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/700358/

枝川と港南のネガは別の方だったんですね。

私は枝川は自分で住もうとは思わないんですが、投資としてマンションなどを買うのはありなのではと思います。

>>45919
非表示機能が、出来たみたいですね。

私からは
45916だけ非表示にしたら
45919も出でないですね。

ほら

港南の眺望は清掃工場ビューなんだよな。臭いもあるし、眺望重視なら豊洲や有明の方が良いですよ。

>>45923
も表示されないですね。

45917以降全く表示されないね。

下ネタ好きの人が透明人間になってしまったようだね。
君、見えてないよ。だいじょうぶ？

これ消された人がどんなこと言っていたか再表示させたくなりますね

>>45917 通りがかりさん

ちくり屋がいるね。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/691063/res/3351/

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
3351 匿名さん 6分前
>>3349 匿名さん
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/598057/res/45917/
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
45917 通りがかりさん 10時間前

昔の鉄爺が、港南と枝川の悪口屋に変わったんですかね？
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
こんな大嘘を一人で書いている。
他人に対して多数のHNを勝手につけ、そして自身のHNをやたらと変える卑怯者が見えなくなり、平日日中の仕事中に空き時間で閲覧して監視する手間も減って他掲示板で他の様々な情報を閲覧できるかも。

>>45921 匿名さん
>>45922 同

Good job !

>>45927 通りがかりさん

45916 匿名さん 2024/11/16 22:03:22
次長は毎日下水と家畜の臭い嗅いでるから精神病んじゃうんだよ。環境の良い有明とかに引っ越した方が良いと思う。

45919 ご近所さん 2024/11/16 23:22:23
>>45918 匿名さん
ありがとうございます。非表示機能というものができたんですね。私のブラウザでは「非表示」ボタンが出てこないんですが、出たら試します。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/700358/
枝川と港南のネガは別の方だったんですね。
私は枝川は自分で住もうとは思わないんですが、投資としてマンションなどを買うのはありなのではと思います。

45923 匿名さん 2024/11/17 00:20:38
港南の眺望は清掃工場ビューなんだよな。臭いもあるし、眺望重視なら豊洲や有明の方が良いですよ。

>>45929
何をしたらどうなったか正確に書かないと、誤解も生じる内容だからね。
間違った事を書くと、違う人に迷惑がかかるので。

やっぱり枝川の土地は買わないなあ。
駅前に10階建てくらいのマンションが数軒立つだろうけど、まあさほどだろうなあ。

結局、都心に行くのに乗り換え必要だから。

人気があるのは枝川
臭気があるのは品川

>>45933
これも非表示。

>>45916
だけ非表示にしたら
>>45933
も非表示なので、港南より有明と言ってるのは豊洲民確定だな。

豊洲や有明は緑被率が高いけど、港南は糞被率が高い。実際現地に行ってみれば分かると思うけど、年中屎尿臭があるから住みたいとは思えないんだよな。

>>45936
開き直って気にせず投稿してるようだけど、これも非表示。
みっともないから豊洲民のあなたやめなよ。
やっぱり豊洲民って、節操ないのか。

>>45937 匿名さん
港南は下水処理場や食肉市場が移転しないといつまで経っても臭いまま。再開発の進む有明の方が街も清潔だしデート向きなのは間違いないよ。

>>45938
これも非表示。
あなたは、豊洲民確定で良いよね。

非表示のお陰で港南有明君が消えて見やすくなった笑

>>45940
港南ネガは豊洲民だよ。
>>45933
この発言がそう。

港南は下水処理場や食肉市場が移転しないといつまで経っても臭いまま。再開発の進む有明の方が街も清潔だしデート向きなのは間違いないよ。

>>45942
港南より枝川の方がやばいだろ。
何もないよ。

>>45943 匿名さん
港南行ったことあります？港南は汚物処理施設が多く集まっているので、下水と家畜の悪臭が酷いのですよ。港南に住むのはほとんど便所に住むようなもの。

>>45944
枝川に何があるの？
まさか、豊洲に近いからなんて、それなら港南は品川に近いから何でもあるのは港南の方が上だね。

>>45945 匿名さん
港南は運河に下水が放流されてるから、有明とかと比べるとめちゃくちゃ臭いし汚いですよ。ほとんど便所と変わらないです。

>>45945 匿名さん

住むなら品川より豊洲の方が良いと思う。

港南ヘイトの連呼と豊洲民とか連呼してる奴を非表示にしたら
45931～45939 までバッサリなくなった。
45941～45946 も消えてる。
このスレ１人か2人で連投しているだけだなｗ

天気が良くて暖かくて気持ちの良い日曜の日中に、
こんなところでケンカなんかして勿体無い。。

管理者の削除投稿、非表示を押してもないのに見えなくなっているのだが

>>45955 通りがかりさん
同じく
管理者を非表示にしてないのに見えなくなってる

つまり、そういうことか？

管理者があんなことやこんなことを書き込みしてるってこと？
そんなこと有り得るの？？

>>45958 匿名さん

そういうことらしい。

>>45959
なわけないだろ。
単に管理者投稿が非表示判定にされてるだけだよ。

バグなのか意図的なのかわからないけど。

ざっくりと、事業化決定はかなり近いという印象。
★速報★南北両睨みの確定と「事業化直前」発言　第７回都心・臨海地下鉄新線推進大会
https://dorattara.hatenablog.com/entry/20241118/1731855600

>>45965 匿名さん

これは確かに数年内には決定かも。

あれ？管理者さん見えないんだが？どいうこと？笑

>>45966
JRTTも気合入れて調査してるからね。
運行計画も検討されているよう。

>>45964
大深度法の廃止主張のニュースを掲載しただけなのに、管理者がそれを消すのはどういう理由なのかな。
リニアだけでなく、東京や銀座近辺にも駅が作れなくなる（かも）って話なんだけどな。
確か臨海地下鉄やTX延伸も東京駅近辺にって話でしたよねぇ。

https://www.jcp.or.jp/akahata/aik24/2024-11-17/2024111702_01_0.html

>>45969
そもそも、道路下に線路を作るなら大深度だろうと大深度でなかろうと関係ないので、臨海地下鉄には関係ないが。
多分、大深度法がわかってないんだろうな。

臨海地下鉄は相変わらずほとんどネタ無いなと思ってたけど、
急に来た感じだな。

>>45971
まあ、豊住線も詳細設計してる時は何も動きなかったから、同じだよな。

豊住線に臨海地下鉄、
2030年代の江東区は熱いな！

転売ヤーのブログで建設決定だと思うなんて、お花畑なんだね。

ブログ見てもなんの進捗もないと思うけど

ＴＸ接続は実現されそうだね

>>45974 匿名さん

決定とは思ってねーけど、
それに向けた動きが出てきたなと思っただけだよ。
人のことお花畑とか言い切ってやがるが、
臨海地下鉄が決まったらあんたに何か不都合でもあるのか？
人のこと言う前に、てめーの捻くれ根性をなんとかしろよ。

TXは少数株主の集合体でできていて、接続の合意を取るのに時間が掛かると思ってたけど、意外とすんなりまとまりそう。

>>45978
どの自治体も東京延伸には賛成だからねえ。
期成同盟会には都や県も含めてすべて入るとの事なので。

>>45970 匿名さん
あのな。すべての線路が道路下でいけるわけではないんだわ。
鉄道が直角で曲がれるわけないだろ。
実際TXでも延伸の話でそこが課題になってんの知らんのか？
分かってないのはそちらだと思うがね。

>>45980
臨海地下鉄ならみゆき通りに曲がるところだよね。
普通に地権者に使用料を払うだけだと。

そもそも大深度法を適応して設計してるなら、わざわざこんな道路下の線形なんて取らないだろ。

TXの件も、課題になってるってどこに書いてあるの？
まさか、丸の内側で計画してた時の事か？

普通に新幹線高架横の道路を通すだろうね。

あと、駅が作れなるかもと書いてあるが、都の検討会では道路の下に駅を作る予定だなら、大深度法には関係ないよね。

そもそも臨海地下鉄は大深度法の適用は受けない計画だったはず。道路と違って鉄道は駅が必要だから大深度法は向かないんだよ。

>>45983
まあ、そうだね。
リニアみたいな長距離路線や、話に出てたのが都心直結線のような駅が少ない路線。

TXは都心直結線と接続するために合わせて丸の内側という計画で大深度の話はあったね。
今は変わってるけど。

>>45984 匿名さん
TXは秋葉原駅自体がすでに大深度なんだわ。そこから東京駅から八重洲側伸ばすにしても道路下だけでは無理なのは秋葉原の駅位置からも分かるだろ。
臨海も受けないはずと自身が言っているように不明で決まっていない部分もあるわけだろ。

まあ、言いたいのは大深度だからできないと揶揄してるわけじゃないんだよ。所詮共産党だしな。
ただのリンク記事を管理者が削除判断したというのはどういう了見なんだと言うことだ。
港南とか次長とかわけわからんクソな連投しての投稿は削除しない一方で、ネガティブではあるが、TXひいては臨海に影響のある記事の題名と記事先のリンクは消していることが気に入らないって話だわ。

>>45985 eマンションさん
おっとすまない。秋葉原駅の深さは判定によっては微妙な深さだったな。そこは訂正したい。いずれにしろ言いたい子ちゃん管理者に対してだ。

>>45986 マンション検討中さん

言いたい子ちゃん
↓
言いたいことは　だ

>>45987
そうだね。
秋葉原の駅は大深度ではないからね。
延伸の際にワシントンホテルの基礎を避けた深さにしてるだけで。
その後は、新幹線の高架横の道路があるので。

あと、管理者に言いたいのなら、ここで返信しても回答はないので、個別に問い合わせをすべきだと思うが。

>>45988 匿名さん
これまでも個別で言ってるところで、この対応だったからな。言いたくもなるわ。
この話はここまでにする。

来年度の東京都の予算要求は
都市部・臨海地域地下鉄の事業計画深度化　４億３４００万円

都心部・臨海地域地下鉄沿線の基盤整備等に関する調査　６５００万円

築地地区まちづくり調査　４５億７４００万円

臨海地区まちづくり調査　２０００万円

>>45990 匿名さん

臨海地区まちづくり調査費が極端に少ないのが何故か気になる。。

>>45990 匿名さん
予算を見ると本格的に始まったな
いよいよって感じ

エリオットが東京ガスの保有する都内不動産
（新宿パークタワー、新豊洲等）の売却を求めるそうな。何か動きそうだな。
ちなみにエリオットは三井不動産の株主でもある。

エリオットが東京ガス株を５％超保有、不動産縮小求める－関係者
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-11-19/SN6RA2DWX2PS00

>>45993 マンション検討中さん

東京が外国資本に買われていくのね。。

エリオットは長期保有はしない。短期の売却益が目的。

臨海地下鉄はブレること無く2040年頃の開通を目指してくれれぱいいんだよ。
周辺はそれまで塩漬けでも関係ない。
それじゃ困るのか？

臨海地下鉄は築地再開発と同時開業だから遅くとも2038年には開通するはず。

そんな発表は何処にも無い。
ブレること無く2040年でいいよ。

>>45998
はず　というのは神頼み98%と同義。
残る2%は思い込み。

>>45999 匿名さん
「2040年までには」だから2038年ぐらいじゃないですかね。

建築費高騰って本当なの？
うちの実家の方（東京近県、山手線から電車で45分）では
新築3LDKが3980万円とかで売ってるけど
土地以外のコストは都内と大差ないよね？
デベの決算は増収増益だし建設費高騰を連呼して便乗値上げしてないか？

はい、ここでデベの中の人どうぞ

正式なコメントで「2040年までには」って言ってるんでしたっけ？
だとしたら2038年も可能性あるけど、
さすがに厳しいんじゃないですかね？

>>46004
東京都の正式なコメントは2040年までを目指すだね。
まあ、豊住線も2030年代半ばなので、2037年かもしれないし。

豊住線に臨海地下鉄。
豊洲のポテンシャル凄い。

>>46006
そうだね。
そうなると、臨海地下鉄、りんかい線、そして豊洲からゆりかもめが通る有明が最強だな。

>>46007
住んでる人にはいいかもしれないけど、それ以外の人は全く興味ないと思うよ。

>>46008
そっか。
たしかに豊住線は住んでいる人以外、臨海地下鉄以上に誰も興味がないもんな。

>>46007 匿名さん
羽田アクセス線も追加だな

羽田アクセス線ができると、臨海BRTも人気になりそう。

>>46007 匿名さん

有明はダメでしょ。
ガーデン行ったらわかるよ。
過疎化した地方の古びた商業施設みたいになってる。
街づくりに失敗した感じ。
なんで豊洲とこんなに差ができちゃったんだろう。

コロナの頃は空いてたけど今の有明ガーデンはかなり賑わってますよ。

有明街づくりうまくいってる方でしょ
豊洲も少し前までは見る目ない奴らからダメダメ言われてた

>>46010
ですね。
豊洲はもう発展は厳しそうですね。

>>46014 マンション検討中さん

ららぽはできた当時から人気でしたよ。
三井、三菱が力入れえて再開発した街なので有明と比べるのは
ちょっとかわいそうな気はするけどね。

まぁ、三井や森ビルも一朝一夕で街作りのノウハウを得とくしたワケではないしね

うーん、有明は今のままだと正直厳しいな。
人の流れが悪過ぎる。
なんとか南側だけでも発展してくれたらいいんだけどな。

>>46016
住んでる人にはいいかもしれないけど、それ以外の人は全く興味ないと思うよ。

>>46017
となると、三井がやる築地の再開発はやっぱりすごいんだ。
楽しみだねえ。

>>46021
それは京葉線に乗り入れるものの話だよ。
料金問題があるから。
よく読まないと。

>>46021 匿名さん
それはないな
東京テレポートと国際展示場は止まるよ

>>46023 口コミ知りたいさん

大切な割り当て本数をそんな近隣移動の目的に消費するかな。全て高単価な千葉から羽田までのノンストップ特急に使うのが普通だと思うけど。料金問題も発生しないし。

>>46020 匿名さん

築地は期待できるね。
都心に近いし。

>>46021 匿名さん
JR東日本の公式にも東京テレポート駅は記載されてるから停車する
TX延伸や臨海地下鉄との接続も兼ねてるからね

>>46026
築地では東京都は年間100億円以上の賃借料も入るし、臨海地下鉄にも力が入るわけだ。

羽田アクセス線の臨海部ルートが出来たら、豊洲から羽田へのバスがなくなるな。

>>46027 匿名さん

国際展示場は記載されてるの？

りんかい線の新型車両が臨海地下鉄を走るんだねえ。

>>46029 匿名さん
それは困る（豊洲から羽田のバスがなくなる）
豊洲→羽田はバスで30分かからないくらい超絶便利なのに

>>46032
大丈夫だよ。
羽田から新木場まで20分くらいだから、あまり変わらないよ。

>>46028 匿名さん

臨海地下鉄はあまり期待してないです。
できればラッキーくらいで。

りんかい線接続ならこの線形だと思われる。

>>46037
あなたは期待しなくても、三井は期待してるだろうね。

東京都も臨海地下鉄で年間数十億の賃借料が上げられたら安いもので。

>>46036 匿名さん
357有明立体の橋桁杭があるから357を斜めに接続するのは多分難しい。一旦交差して何もない南側から接続する可能性が高いよ。

>>46033 匿名さん

>大丈夫だよ。羽田から新木場まで20分くらいだから、あまり変わらないよ。

いやー、豊洲から乗り換えなし1本で羽田行けるので今のバスは便利なんですよー
乗り換え1回で行けるでも十分便利ですが

>>46041
けど、まあしょうがないよね。
今まで周辺に住んでる豊洲まで電車で行ってバスに乗り換える人達はそのまま電車を利用するようになるから需要がなくなるので。

>>46038
中央区はこうだと言ってるね。

>>46041 口コミ知りたいさん

同感です。リムジンバスは便利だよね。
よく使ってます。

>>46039 匿名さん

三井もできればラッキーくらいでは？
日比谷線も大江戸線もあるので。

>>46044
それはそれは、なくなると残念ですね。
まあ、その分豊洲周辺に住んでる人達が便利になるので、我慢する気持ちも大切ですよ。

それに羽田なんて年に数回しか行かないでしょ。

>>46037 マンション掲示板さん

もうそのフェーズは終わったんだよ。国も東京も作る気満々なんだから。
自分は豊洲に物件持ってるから10年以上地下鉄8号線の進捗モニターしてきたけど、臨海地下鉄に対する行政の気合いが全然違うんだわ。
確実にできます。

>>46045
築地再開発はスタジアムが目立ってるけど、オフィスもマンションもあるんだよね。
そうなると駅までの距離がそのまま価値につながるので、三井は臨海地下鉄なしだと賃借料に影響するよ。

契約書にもそこら辺が含まれてるかもしれない。

>>46047
豊住線は江東区だけが作りたくて、都知事との豊洲市場のバーターだけで江東区長のゴネ得だからね。
それがなかったら出来てないくらいのものなのだから比べるものが普通ではあり得ないものだから良くないかもね。
だけど、東京都は自ら会見で出してるし国もJRTTを使うあたり都市利便確定なんだろうな。

>>46049 匿名さん

葛飾区や墨田区、千葉や埼玉も必要だと言ってるんじゃないの？

豊住線は周辺自治体みんな賛成していたはず。

>>46050
江東区以外はその先を望んでいるので、豊住線ではなく押上からの延伸を望んでいて、そうなったとしても賛成してるよ。
野田市なんてTXに接続を望んでるので。

地元民はりんかい線か～と言ってちょっぴり残念がってたけど、
無いより全然良いよね。
晴海は地の果て、田舎者ホイホイと揶揄してたけど、
同じ中央区民としても嫉妬してるんだろう。
そりゃ払った税金の恩恵をほぼ感じず、
日本橋や晴海ばかりに金使ってたら嫌になるだろうな。

>>46046 匿名さん

最低、月1は使ってます。
リムジンバスだと荷物も楽なんですよ。

>>46048 匿名さん

市場駅も築地駅も近いよ。

>>46054
それは残念だね。
でも月に1回に少し不便になるだけだから、周りの地域の事も考えないと。
まさか、豊洲の人達って自分さえ良ければいいって考えなのか。

羽田に月に一回程度なら、
車で行けばいいんじゃない？駐車場安いよ。

>>46055
大江戸線はまだ近いけど不便だからねえ。

日比谷線は徒歩10分以上だから、価値が変わるよ。

まあ自分でも住むところを探したり、オフィスで感じ事あるから分かるだろうけど、徒歩数分で価値は随分変わるからねえ。

リムジンバスは本数は減るかもしれないけど、無くなることはないんじゃないかな？
まあ、15年後の心配しても仕方無い。
それよりもBRTのほうが危ないんじゃない？

>>46059
本数少ないバスを運行する方が効率的ではないからね。
コロナ禍の時に運行停止になったりしたのもあったよな。

BRTは臨海地下鉄が出来るとなくなるだろうな。

BRTは臨海地下鉄とはルートが被らないから併存するでしょう。

>>46062
臨海部ルートに乗ってないのでタダ乗りも出来てないようだが。

もし、間違えていて東京駅から臨海地下鉄で臨海部ルートに乗ったという話なら、東京から大崎まで東京臨海高速鉄道で大崎～新宿まで東日本旅客鉄道の経路として算出されるだけだよ。

臨海地下鉄の羽田乗り入れ本数がどれぐらいになるか知らないけど、
リムジンバスは無くならないんじゃないかと思う。

>>46064
西山手ルートの大井町～大崎間ということね。
それなら東京臨海高速鉄道の収納はないね。

JR内でもそうだけど、最短ルートや合理的なルートで料金されるので。

東西線への直通も同じだね。

20レス表示で見ても　1レスしか表示されないｗ

>>46065
残す意味がないからねえ。
空港は便によって時間が決まるから、バスの本数減ると集中して乗客が増えるわけでもないし。

>>46067 匿名さん
いつもの人が一人で暴れてるのかな。俺はこのレスとあと1レスのみ表示

>>46069
非表示設定を1回しかしてないとそうなるけど、違うよね。

>>46069
何もいい返せなくなった豊洲民の強がりか笑

>>46065 匿名さん

無くなるどころか、豊住線開通で増便でしょ。

>>46072
わざわざ豊住線に乗って豊洲からバスに乗り換えてで羽田に行かないよ。
普通にそのまま鉄道使うでしょ笑

そもそも臨海部ルートの方が豊住線よりずっと前に開通するし。

>>46073 匿名さん

豊住線だと、
豊洲で乗り換えして新木場経由で羽田じゃない？

>>46074
だろうね。
わざわざバスに乗り換えるバカはいないよ。

臨海地下鉄ができても、
リムジンバスは豊洲住民には需要あると思うよ。

荷物があると電車は乗り換えが意外と面倒なんだよね。バスは荷物を預かってくれるのが楽。

>>46077 匿名さん

リムジンバスなら出発ターミナルまで直接行けるしね。

>>46076
ゼロはないだろうけど、路線として成り立たないだろうね。

豊洲は利用者が多いから成り立つでしょう。

>>46080
本数減らしても、乗客増えるわけではないから厳しいだろうね。

豊洲を起点にするインバウンド客も増えそうですね。

とうとう自分のレスしか表示されなくなった。
6日前に、港南ヘイトの連呼と豊洲民とか言ってるレスを非表示にしただけなのに。。

>>46082
豊洲駅にインバウンド客が行くところなんてある？
タワマンヘルか。

>>46079 匿名さん

豊洲は住民多いから大丈夫だと思うよ。

>>46084
ほぼ3人の会話だからだろう。
の割にはリムジンバスの需要あるって返信するあなたは、非表示レスも見てるんだね。

>>46085 匿名さん

お台場、豊洲市場あたりかな。
豊洲駅そのものにはインバウンドは来ないよ。
っていうか混んで迷惑なので来なくていい。
そんなに外国人が来るのがうれしいの？

>>46087
住民が多くても便がいいとバスなんてないよ。
本数減らしても、乗客増えるわけではないから厳しいだろうね。

まあ、空港からとりあえずメトロの駅まで移動したいというニーズは高いと思う。

>>46089
お台場で豊洲が起点？
外国人が来て嬉しいなんて書いてないけど。

豊洲の方ってすごい過大解釈するんですかね。
東京に観光って言ったら、豊洲が起点って言う事か笑

>>46090 匿名さん

往路は別に電車でもいいんだよ。
りんかい線で空港まで行けばいい。
でも帰りはバスだと楽なんだよね。
だからバス需要は無くならないと思うよ。

>>46092 匿名さん

そこまでは思ってないけど、ゆりかもめでお台場や市場へ行く人もいるんじゃない？

>>46086 匿名さん

今は勝どきや晴海が増えてきてるみたいですね。
https://gendai.media/articles/-/141128?page=1&imp=0

何書いてるかは知らんけど、たぶん次長が一人で自演連投しているせいでこんなポップアップが表示されたんだがw

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