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物件概要 |
所在地 |
東京都23区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
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45651
匿名さん
>>45641 匿名さん
今後の開発を考えると、
有明を通り越して東京テレポート駅で接続したほうがいいと思う。
トヨタやテレ朝、コナミもそっち寄りだし、
東京都はお台場に噴水作るんでしょ?
開発の流れは青海や台場方面だと思うし。
有明を終点にしたら臨海地下鉄の効果が薄いと思う。
臨海地下鉄がいまいちに感じるのは、終点が有明だからだよ。
東京駅から銀座、築地、豊洲市場、お台場を繋げれば、
インバウンドの客で溢れかえるよ。
お台場終点なら黒字間違い無し!
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45652
匿名さん
>>45651 匿名さん
有明テニスの森駅付近に有明・東京ビッグサイト駅を作って無理のないカーブで東京テレポート駅に合流ってことね。最適解じゃないかな。
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45653
匿名さん
臨海地下鉄は観光列車的な感じなので、
豊洲市場と東京テレポートの間にテニスの森交差点に駅作ってもいいかもね。
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45654
匿名さん
IRの誘致が決まったら青海に新駅を作る可能性は高そう。
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45655
匿名さん
>>45654 匿名さん
それはありそうだな
青海にはトヨタと森ビルだし
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45656
匿名さん
有明はゆりかもめも国際展示場駅もあるので必要十分だと思う。
東京の発展のため、
臨海地下鉄は有明ではなく、
東京テレポート側に駅を作るべきだと思う。
有明住民以外の都民は、
有明より東京テレポート駅に接続したほうがいいと考えると思うよ。
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45657
匿名さん
個人的には、
勝どきと晴海の間に一つ駅作れば十分ではないか?と思う。
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45658
匿名さん
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45659
匿名さん
豊住線を無駄って言う人いるけど、
晴海と勝どきの両方に駅作ることほど無駄なものは無い。
勝どきは大江戸線の駅があるし、
臨海地下鉄とは築地でまた大江戸線と繋がる。
だから駅は晴海だけで十分だと思う。
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45660
匿名さん
清澄白河みたいに、
青海有明って駅名にしてあげれば、
有明住民も満足するんじゃない?
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45661
匿名さん
ここはありもしない計画を書き連ねて願望を披露し合うスレなんですね。
くだらないな。
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45662
マンション検討中さん
>>45658 匿名さん
駅どころか豊住線なんて路線全部が政治的な思惑だけど?
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45663
匿名さん
>>45661 匿名さん
くだらないのがいいんじゃん。
それが面白いんだよ。
臨海地下鉄の終点は有明より東京テレポートが良いと思う。
江東区としてもそれが一番良いかと。
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45664
匿名さん
それに、
臨海地下鉄も政治的じゃない?
元々はゆりかもめの計画があったのに、
中央区が政治的に潰して臨海地下鉄の計画を作ったんじゃん。
っていうか、政治が絡まないことってあるの?
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45665
匿名さん
国際展示場駅前で乗り入れるか、国際展示場駅を越えて東京テレポート駅の前で乗り入れるか。
まあ、建設費が安い方に決まるだろうね。
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45666
匿名さん
>>45665 匿名さん
確かに。
有明のほうが安いからね。
その視点も必要だね。
でも効果があるのはテレポート駅だよ。
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45667
匿名さん
明らかに東京テレポート駅を終点にした方が経済効果あるのにしないのは国際展示場からの急カーブ工事が難しいからとか?
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45668
マンコミュファンさん
>>45664 匿名さん
その通り。
だからこのスレ、政治を無視した「住民の利便性」や「経済的合理性」だけを一生懸命考えたご意見で溢れかえっているけど、いかに意味がないかってこと。
むしろ政治が絡まなきゃ新規路線なんて生まれない。
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45669
匿名さん
>>45667
どちらにせよ乗り入れるので、東京テレポートも1本で行けるから経済効果は変わらないかな。
すべてが乗り入れるわけではないけど、今よりも本数増えるだろうし。
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45670
匿名さん
>>45668
それで言うと、豊洲市場での豊住線の約束しかなく、ゴネ得の前区長がいなくなり都知事傘下の区長となり、江東区の政治力はもうほぼないし。
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45671
評判気になるさん
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45672
匿名さん
東京テレポートに無理に繋がなくても別路線で羽田に通せれば利便性は高いよね。
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45673
匿名さん
有明ガーデンのところからカーブして、
国際展示場駅に乗り入れ可能なもんなの?
けっこう厳しそうに見えるけど。
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45674
匿名さん
いいんですよ、絵空事なんですから、なんでもありです。
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45675
匿名さん
何でもありなのであれぱ、
誰かが主張している豊住線の押上折り返しも有り?
個人的にも、そうなってくれたほうがソラマチまで一本で行けていいねぇ。
臨海地下鉄の新豊洲経由はさすがに無いと思うけど、書き込みするのは有りなのか。
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45676
匿名さん
有りなんじゃない。
スペーシアが豊洲まで直通するんだろ(爆笑)?
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45677
匿名さん
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45678
匿名さん
需要を完全無視するならいいけど、東武もメトロもバカじゃないからなあ。
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45679
匿名さん
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45680
匿名さん
>>45673
臨海地下鉄が有明ガーデン手前から曲がると国際展示場に乗り入れは、可能だろうね。
R200mくらいだから。
有明ガーデンの下は、避けるけど。
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45681
匿名さん
>>45678 匿名さん
真面目か笑
絵空事なんですから、なんでもありです。
って書いてる人いるじゃん
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45682
匿名さん
>>45681
まあ、臨海地下鉄の国際展示場の乗り入れは何でもありではなく、ちゃんと検討してると東京都は言ってるけど、豊住線の押上乗り入れは東京メトロが否定しるからね。
何でもありではないけど。
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45683
匿名さん
あ、臨海地下鉄と違って、豊住線は妄想って事が言いたいのね。
了解!
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45684
匿名さん
>>45683 匿名さん
なんだか、いろいろ妄想がすごいみたいだね。
生きづらそうで可哀想。
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45685
匿名さん
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45686
匿名さん
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45687
匿名さん
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45688
匿名さん
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45689
匿名さん
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45690
匿名さん
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45691
匿名さん
>>45689
え、豊洲民は押上延伸は妄想なのに、臨海地下鉄の国際展示場が乗り入れ検討が東京都で検討してるなんてって笑
根拠が、ないから。
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45692
匿名さん
臨海地下鉄は国際展示場駅でりんかい線に接続を計画している、ですよ。
りんかい線の駅に接して駅を作れば接続した、となります。
りんかい線の駅に乗り入れして直通運転するなんて東京都はまったく言ってません。
妄想が激しすぎますね。
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45693
匿名さん
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45694
匿名さん
>>45693
TXの接続があろうと、臨海地下鉄は国際展示場駅でりんかい線に接続を計画している、ですよ。
りんかい線の駅に接して駅を作れば接続した、となります。
りんかい線の駅に乗り入れして直通運転するなんて東京都はまったく言ってません。
どうしても妄想が激しすぎるようですね。
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45695
匿名さん
国は臨海地下鉄を羽田空港に直通させる意向があるから、どこかでりんかい線に乗り入れるのが一番現実的。
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45696
匿名さん
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45697
口コミ知りたいさん
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45698
マンション掲示板さん
>>45692 匿名さん
そんな事無いよ。小池さんが、当時の公明党党首の応援演説をした時、はっきりと、つくばエクスプレスを羽田空港に直結する検討をしていると話してた。動画も上がっているから確認したらいい。
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45699
匿名さん
>>45698 マンション掲示板さん
検討中なら、
まだ決まったとは言えないね
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45700
匿名さん
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45701
匿名さん
>>45699
豊住線の押上乗り入れの検討ってどこかに記載ってあるの?
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45702
匿名さん
>>45698
小池さんが言ってるなら確実だね。
お金がたんまりあるもんね。
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45703
匿名さん
そもそも、豊住線と臨海地下鉄で経済に与える影響は段違いなんだよな。
豊住線は江東区民の念願からの票が欲しかった前区長の思惑でしかないだけだよな。
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45704
匿名さん
それぞれ比べたらいいんじゃない。
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45705
匿名さん
笑える、豊住線の押上延伸なんて東京メトロがないって言ってるんだ。
メシウマ。
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45706
匿名さん
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45707
匿名さん
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45708
匿名さん
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45709
匿名さん
>>45698
そういえは、政治力が重要って言ってた人がいるよね。
小池さん以外に政治力がある人を教えて。
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45710
匿名さん
このスレを観てるということは湾岸民。
そして臨海地下鉄推し。
更に豊洲と豊住線が大嫌い。
っていうことは、きっとあそこなんだろうな。
そしてこのスレに何年も書き込みしているということは、
昔からの住民なのだろう。
辺境の地に永く住むと人間が歪んでしまうんだろうか。
あんまりメシ食う店も無いのに、
豊洲のおかげでメシウマに思えて良かったじゃない。
感謝してね。
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45711
検討板ユーザーさん
>>45702 匿名さん
ですなあ
世界最大級の噴水も台場に作るからねー
あんだけ批判された都庁のプロジェクションマッピングも経済効果で元取ってるから誰も文句なんて言えねえよ笑
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45712
匿名さん
>>45710
いえいえ、見たらわかるけど豊洲民も書き込みいっぱいしてますよ。
ただ、妄想なのですぐに否定されますが。
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45713
匿名さん
>>45709 匿名さん
小池さんの政治力も落ちてきたかもね。
公明党党首も落選しちゃったし。
それか、エクスプレス沿線住民には羽田直結は響かなかったか。
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45714
匿名さん
>>45713
まあ、それ以上に江東区の政治力は下がったのよね。
前区長はいないし、今の区長は都知事傘下なので。
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45715
匿名さん
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45716
匿名さん
-
45717
匿名さん
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45718
匿名さん
>>45717
そんな下っ端がいてもね。
前区長がいなくなったのと、今の区長は。
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45719
マンション検討中さん
>>45718 匿名さん
おいおい、ともちゃんバカにしちゃいけねーぞ!
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45720
匿名さん
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45721
匿名さん
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45722
匿名さん
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45723
匿名さん
-
45724
匿名さん
国が臨海地下鉄を羽田空港に直通させたがってるなんて、有明民のバカバカしい妄想。
そんなこと政府は全く言ってない。
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45725
匿名さん
羽田空港直通列車は京急、東京モノレール、羽田アクセス線が2ルートとなる。
こんなに空港アクセス鉄道の多い空港は世界中のどこにもないよ。
それ以上必要ない。
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45726
匿名さん
>>45724
誰も国がなんて言ってないよ。
東京都の検討会の結論として検討すると言ってるだけで。
都知事は検討してるみたいだね。
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45727
匿名さん
ヒースロー空港だって、地下鉄ピカデリーライン、エリザベスラインとヒースローエクスプレスの三路線。
それで全然輸送はパンクしてない。
羽田空港も4路線整備するんだからそれで充分。
無駄遣いして余計な鉄道を作る必要はない。
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45728
匿名さん
-
45729
匿名さん
45695は国が直通させる意向と言ってますが、これはこいつのただの妄想に過ぎないってことだね?
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45730
匿名さん
>>45725 匿名さん
モノレールは下水処理場や食肉市場を通るからちょっと臭いがきつい。
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45731
名無しさん
都内最後の処女地、新木場にはかないませんよ。しょじょちですからね
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45732
匿名さん
モノレールは窓を開けて走らないからわからないなあ。
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45733
匿名さん
あとモノレールは競馬場に向かう低所得者の体臭も結構ある。
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45734
匿名さん
-
45735
匿名さん
そんな予定はどこにもありません。
ウソを書くのはたいがいにしろや。
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45736
匿名さん
-
45737
匿名さん
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45738
eマンションさん
>>45726 匿名さん
でも落選しちゃったんでしょ?茨城県民は東京駅延伸にはあまり興味ないんじゃない?
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45739
匿名さん
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45740
匿名さん
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45741
匿名さん
>>45734 匿名さん
どこにも書いてないのに、
なんでも結びつけちゃう思考がすごいね。
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45742
匿名さん
その心は、
「豊住線は何十年も前からホームを作っておく等の事前準備をしていた。だから臨海地下鉄もそうに違いない」
というところだろうね。
実際に築地再開発は臨海地下鉄を考慮した工事を行うようだしね。
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45743
匿名さん
まさかここの地下鉄ポジの書き込みを信じて有明のマンションを買っちゃうアホはいないよな?
情弱すぎるぞ。
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45744
匿名さん
>>45743
豊住ポジの詐欺トークに騙されて、枝川なんかの土地を買おうとしてるアホはいたぞ。
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45745
匿名さん
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45746
評判気になるさん
>>45743 匿名さん
大丈夫か?
有明だろうがどこだろうが、こんなどうしようもない鉄オタが好き勝手言うだけの掲示板を参考にマンション買うとか、「この掲示板の情報を参考に何か行動する」人は存在しない。
むしろこの掲示板が影響力を持っているかのようなコメントをする方が恥ずかしいことを理解した方が良い。
…このくらい、ここのスレッドは無益。
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45747
匿名さん
昔から豊洲民が臨海地下鉄の情報はマンションを高く売るために営業が書き込んでると言って、臨海地下鉄の情報は嘘だと言ってるだけだよな。
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45748
匿名さん
つまり誰も相手にしてくれない人が、好き勝手に妄想を語って、自己満足するスレなんですね?
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45749
匿名さん
別に住吉折り返しでも今より劇的に便利になるのだから別に半蔵門・東武に直通しようがしまいがどうでもいいんじゃないの。開業後何年後かに1日に2、3本走ることになったらあーよかったねぐらいので話で。
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45750
匿名さん
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