東京23区の新築分譲マンション掲示板「臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう」についてご紹介しています。
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通りすがり [更新日時] 2024-11-14 13:23:09
【地域スレ】臨海地域地下鉄構想と東京8号線| 全画像 関連スレ まとめ RSS

2016年4月7日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

中央区 晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年3月14日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、BRTや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればURLなど教えてください。

[スレ作成日時]2016-04-14 20:48:41

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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう

  1. 45461 匿名さん

    アホらし

  2. 45462 匿名さん


    建設強行にブレーキが効かない状態らしい。

  3. 45463 匿名さん

    やっぱり、わかってないから結局
    >>45377
    この人の質問には答えられないのか。

  4. 45464 匿名さん

    >>45463

    同じこと
    何度も書いて
    バカさらす

  5. 45465 匿名さん

    >>45464
    車両基地はどこ?

    TXの守谷

    TXは東京延伸表明してないので、それ前提で出来ないよ

    答えなし

  6. 45466 匿名さん

    しかも、答えがないからなかなか質問しても答えないし。

  7. 45467 匿名さん

    新浦安の鉄オタは、答えられず去った。
    良かった、

  8. 45468 通りがかりさん

    ここ1年ぶりくらいに覗いたんですが鉄爺、元気だったんですね!あまりに変わっていなくてなんか懐かしい

  9. 45469 匿名さん

    >>45468
    まあ、行くところがなかったのと、臨海地下鉄の国際展示場の直通は新浦安駅民からすると、りんかい線と京葉線直通がなくて悔しいんだろうな。

    あいかわらず、人に質問するが、突っ込まれたら答えられないのは同じだな。

  10. 45470 匿名さん

    結局、臨海地下鉄の車両基地は何処にするか今のところ計画は無いの?
    候補すら無い状態?
    以前、誰かがTX乗り入れしなくても単独営業で十分黒字でやっていけると豪語してなかったか?

  11. 45471 匿名さん

    >>45470
    国際展示場に乗り入れで既存の車両基地だよ。
    乗り入れなしで車両基地作るより安上がりかつ、既存の路線の売上上がるので、利益は上がるよ。

  12. 45472 匿名さん

    臨海地下鉄って、有明と東京駅を折り返し運行するんでしょ?
    予備機入れても6~7本もあれば営業出来そうだし、基地なんか作ったって、たいした広さにならんよ。
    有明の何処かの地下にでもつくれば十分。

  13. 45473 匿名さん

    >>45472
    え、地下に車両基地作るんだよね。
    どれくらいかかると思ってるの?
    何百億?

  14. 45474 匿名さん

    臨海地下鉄は地下6kmちょっとで4,000億円なんでしょ。

  15. 45475 検討板ユーザーさん

    東京~有明ルートの計画はあるのに、
    車両基地の予定は無いの?

    基地って作らなくても営業できるもんなんですか?

  16. 45476 匿名さん

    >>45475
    国際展示場で乗り入れないのは難しいと思うが、
    車両基地の予定があるなら
    >>45431
    この人がこたえてくれるよ。

  17. 45477 通りがかりさん

    AIに聞いてみたよ。

    臨海地下鉄の車両基地については、現時点では具体的な場所が決定しておりません。
    検討されている可能性のあること:
    * 有明親水海浜公園地下: 地下空間に車両基地を建設する案が検討されています。
    * 既存の車両基地の活用: 都営地下鉄や他の鉄道会社の車両基地の一部を共用する可能性も考えられます。
    * 新たな用地の確保: 沿線に新たな用地を確保し、車両基地を建設する可能性もゼロではありません。
    なぜ決定していないのか:
    * 技術的な課題: 地下への建設は技術的に難しく、コストも高額になることが予想されます。
    * 用地取得の困難さ: 沿線に広大な用地を確保することは容易ではありません。
    * 周辺住民からの反対: 新たな車両基地の建設は、騒音や振動などの問題を引き起こす可能性があり、周辺住民からの反対を受ける可能性があります。
    今後の見通し:
    車両基地の場所は、今後の環境アセスメントや周辺住民との協議などを経て、慎重に決定される予定です。
    補足:
    * 車両基地の場所は、鉄道の運行に重要な要素であり、沿線の開発や周辺環境にも大きな影響を与えます。
    * 複数の案が検討されており、最終的な決定までには時間がかかることが予想されます。
    その他:
    * 車両基地に関する最新情報は、東京都や関係各所のホームページなどでご確認ください。
    ご希望に応じて、さらに詳しい情報をお伝えすることも可能です。
    * 特定の案について詳しく知りたい場合
    * 車両基地の機能について知りたい場合
    * 他の都市の地下鉄の車両基地の事例を知りたい場合
    お気軽にご質問ください。

  18. 45478 匿名さん

    >>45472
    あと、そこで車検や洗車もするんだよね。
    かなり広大な場所が必要だね。

  19. 45479 匿名さん

    >>45477
    臨海地下鉄の国際展示場乗り入れなければ、いくら車両基地に費用がかかるか、AIに聞かないと。

  20. 45480 匿名さん

    参考になるを複数自分で付けているマンション買えない失業中越谷のカンカンアパート住みの次長こと匿名ちゃんがいる。ここでは次長こと匿名ちゃんののスレだからResはここではしない。

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