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物件概要 |
所在地 |
東京都23区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
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45231
匿名さん
>>45230
あるよ。
中間駅のすぐ後に作る計画が記載されてる。
錦糸町には折り返し設備がないよ。
YouTubeで見たらわかるよ。
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45232
匿名さん
>>45230
この人も切り取り犯人だね。
以上といたきますなんて、書いといてまだまだ書き込みするよ笑
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45233
匿名さん
設備的には住吉も錦糸町も折り返しできない。唯一折り返しできるのが押上だからね。
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45234
匿名さん
>>45233
住吉折り返し出来るよ。
で、あなたの言ってる折り返し設備は何?
ちゃんと言わないとわからないよ。
切り取り犯人だから言わないのか。
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45235
匿名さん
>>45217
わざと話をそらしてる人がいるけど、この人には言わないの?
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45236
匿名さん
人の発言を切り取って載せたらだめだよ。
豊洲民はモラルないよなあ。
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45237
匿名さん
>>45234 匿名さん
住吉には折り返し設備が無いんだよね。運行するなら押上まで走らせてそこで折り返すしかない。
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45238
匿名さん
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45239
匿名さん
>>45237
住吉折り返し出来るよ。
で、あなたの言ってる折り返し設備は何?
ちゃんと言わないとわからないよ。
切り取り犯人だから言わないのか。
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45240
匿名さん
以前、臨海地下鉄は7年後に開通とか、
2038年に開通決定という書き込みを見ましたが、
それらはどこかニュースや記事になってたのでしょうか?
元ネタを持ってる人がいたら教えてくだしい。
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45241
匿名さん
いろんな町の名称が出てやり合ってますが、
不動産としては結局どの町が一番いいんだろうね?
港南?豊洲?有明?
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45242
匿名さん
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45243
匿名さん
約1名、豊住線着工のニュースが悔しすぎて、ここで毎晩ウサ晴らししてるのがいますね。臨海地下鉄は全く進展ないのも鬱屈のもとなのかな。
ま、そういう反応もメシウマですが笑
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45244
匿名さん
>>45240 匿名さん
有明の転売ヤー、連呼くんの常套句。根拠はない。
詐欺師だから誰も信用していない。
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45245
マンション検討中さん
豊住線は半蔵門線乗り入れの内定が出たんですか!
僕には中小企業の内定すら出ないのに!
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45246
匿名さん
そもそも豊住線が半蔵門線に乗り入れる計画はどこにもない。
住吉駅に有楽町線の新設ホームをつくれば折り返しは全く問題ないし、半蔵門線に有楽町線が割り込むと半蔵門線の本数が減ることになるからそんなことするわけないよ。
伊勢崎線から半蔵門線に直通して都心に通勤する需要は最重要だから、それを減らすなんてあり得ないね。
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45247
匿名さん
住吉駅は、既に折り返し設備は設計済みだから大丈夫だよ。
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45248
匿名さん
有楽町線は押上で折り返す想定で設計されていて、住吉に折り返し設備は無いですよ。
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45249
匿名さん
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45250
匿名さん
豊住線の押上の折り返しも、
臨海地下鉄の決定も、
どちらも嘘ってことか?
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45251
匿名さん
>>45240 匿名さん
築地再開発の竣工が2038年予定だから同時開業だとすると14年後になる。
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45252
名無しさん
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45253
匿名さん
>>45250
もっと言うと、豊住線2030年代半ば開通決定も嘘になる。
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45254
匿名さん
>>45251 匿名さん
同時開業なんてアナウンスはありません。ただの妄想にすぎない。
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45255
匿名さん
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45256
通りがかりさん
>>45240 匿名さん
7年後に完成は羽田アクセス線臨海ルートじゃない
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45257
匿名さん
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45258
匿名さん
7年後開通 羽田アクセス線臨海ルート
10年後開通 豊住線
14年後開通 臨海地下鉄
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45259
名無しさん
? 14年後開通 臨海地下鉄
〇 16年後開通の目標だが依然未定 臨海地下鉄
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45260
匿名さん
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45261
マンコミュファンさん
豊住線は工事始まったから竣工時期が遅れることはあっても実現すると思う。
臨海地下鉄は調査の段階なので、正直、どうなるかまだわからない。
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45262
匿名さん
>>45259 名無しさん
臨海地下鉄は築地再開発と同時開業だろうから2038年には開通するよ。
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45263
匿名さん
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45264
匿名さん
開通年度の予想するのは、せめてお国の予算配分されてからにして欲しいものだ。
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45265
口コミ知りたいさん
>>45263 匿名さん
わざわさ有明のスレまで出張して書き込みご苦労様です
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45266
匿名さん
ここの奴らは自分勝手な妄想ばかりだよな。
転売ヤーやマンション業者だから仕方ないか。
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45267
匿名さん
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45268
匿名さん
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45269
匿名さん
臨海地下鉄はTXおよび国際展示場の直通を検討してるが、豊住線は押上乗り入れの検討はないね。
10分の路線でピストン運行。
こんな路線、なかなか23区内でないよなあ。
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45270
匿名さん
>>45264
整備主体のJRTTは流動資産が3兆円あるからねえ。
国の予算の年間枠はきついので、なにわ線が終わってからでも予算投入はいいと思うが。
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45271
匿名さん
住吉に折り返し設備が無いから押上まで運行するのは確定ですよ。
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45272
匿名さん
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45273
匿名さん
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45274
匿名さん
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45275
匿名さん
そもそも住吉から押上間は最初から有楽町線として整備されてる。だからこそ住吉に折り返し設備を作らない計画になったんだよ。
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45276
匿名さん
>>45275
人の話聞いてる?
計画図面見たのかどうか答えたら。
答えないなら、分かってないと言う事で良いよね。
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45277
匿名さん
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45278
匿名さん
豊住支線みたいなのは東武亀戸線、京成金町線、昔の丸の内線方南町支線など、いくつもあるよ。
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45279
匿名さん
>>45278
でしょ。
東武亀戸線、京成金町線と同レベルって感じたね。
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45280
匿名さん
>>45277
と言う事は連呼くんは臨海地下鉄を貶めるためにわざと連呼してるのか。
納得。
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