臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

あ、素人で客観と言いながら主張は強いのね。
なら、客観ではないんだね。

この粘着的な執拗さは、やはり他の国の人なのかな？

住吉折り返しを主張してる人と臨海地下鉄推しの人は同一人物？
豊洲へのコンプレックスを拗らせた有明民かな？

豊住支線は江東区のローカル線で旅客需要も少ないのに半蔵門線に乗り入れるわけがない。
そんなことしたら半蔵門線の運行の邪魔になる。
東京メトロも住吉まで開業するとしか言ってない。
運行会社が言ってもいないことを勝手に決定と言っちゃう異常性には呆れてしまう。

>>44644
ほんそれだよな。
当たり前の事を言っても、コンプレックスって言ってくる図太さがすごいよ。

なのに押上乗り入れがどこに書いてるか聞いても、折り返し設備が何か聞いても答えやしない。
その割に質問に逃げるなと言ってきて、答えても無反応。

豊住線の方が有楽町線の本線になるような。
まあ、豊洲にとってはどっちでもいいんだろうけど。

埋立地の人って自分中心に地球が回ってるんだね。
図々しさがすごいな。

小池さんが千葉まで行ってつくばエキスプレス延伸推進します～って応援演説した
公明党代表の石井さん落選しちゃったね。

44646のようなあからさまなウソはOKなのか。
モラルは皆無なんだな。

臨海地下鉄の2038年開通決定は嘘？本当？妄想？ハッタリ？ジョーク？

豊住線の2030年代半ば開通決定は嘘になるね。
予定だから。

>>44651 さん

豊住線も2030年代半ばは決定ではないよ。
2030年代半ばの開業を目指すという位置づけ。
区役所の方も、遅れる可能性はあるって言ってたよ。

>>44647 匿名さん

中央区なんか自分達の利益のためにゆりかもめを無理矢理止めて臨海地下鉄を推し進めてると思うけど、
それって中央区中心に回ってると思わない？

>>44653
行政がどうのこうのではなくて、行政や運営会社から出してる情報を自分勝手に解釈してるかどうかの話かと思うけど。

>>44655 匿名さん

築地の開発に合わせて臨海地下鉄が2038開通するって自分勝手に解釈してる人もいるし、
別にいいんじゃない？

>>44656
東京都は臨海地下鉄を2040年までに開通を目標にしてるので、豊住線が、2030年代半ばに決定と言ってるのと同じかと。

それより、東京メトロが住吉までしか計画してないのに、現時点と書いてるから押上まで乗り入れ決定だというのと違うけど。

>>44644
この人の言うとおりだと。

2030年代半ばに決定→2030年代半ばに開通

あと、素人を売りにしてるいちゃもんモンスターはもういないのかね。
質問から逃げるなと迫った割には答えても反応ないが。

そうか、一人二役から元の人に戻ったか。

>>44657 匿名さん

住吉で折り返そうが押上まで行こうが、
個人的には便利になるのは変わらないのでどっちでもいいかな。

住吉には折り返し設備がないとか言ってるバカがいるが、豊住支線は半蔵門線の線路に取り入れするのではなく、頭端式の一面二線のホームを半蔵門線の下につくればいいだけ。
半蔵門線に乗り入れするなんて、運行会社のメトロは全く言ってないし、検討すらしていない。

乗り入れな

頭端式の一面二線のホームとは丸ノ内線池袋駅みたいな感じ。

立憲民主党が与党になったら、
臨海エリアの開発はどうなるかね？

>>44661
まあ、そこまでしなくても住吉に折り返し設備は簡単に出来るよ。
お金がかからない方法があって、計画図にも記載されてるから。

半蔵門線に乗り入れするなんて、運行会社のメトロは全く言ってないし、検討すらしていないよね。
妄想がひどいから。

>>44664
蓮舫の時も同じように言ってたけど、もう共産党支持はやめたの？
共産党が昔どんな事があったかを伝えてもそれが何かと言ってたけど。

湾岸で共産党を支持してるのは屎尿処理施設の集まる品川住民ぐらいだと思うぞ。

>>44667
豊洲民は蓮舫と共産党支持者だったよ。
ひょっとしたら政治なんて全くわからなくて臨海地下鉄推進の東京都知事の逆張りしてただけかもだけど。

蓮舫支持してたのは品川住民だったよ。事業仕分けじゃなくて港南の屎尿仕分けを進めて欲しいって言ってたはず。

>>44669
あ、共産党支持者は品川や港南ヘイトの豊洲民だったな。
たしかに。

>>44670 匿名さん
港南行ったことあります？港南は汚物処理施設が多く集まっているので、下水と家畜の悪臭が酷いのですよ。港南に住むのはほとんど便所に住むようなもの。

>>44671
港南は知ってるよ。
豊洲民が言いくるめられて困ったら話をそらすために自作自演のためのネタだよね。
まあ、結局ごまかせないけどね。

港南は運河に下水が放流されてるから、有明とかと比べるとめちゃくちゃ臭いし汚いですよ。ほとんど便所と変わらないです。

>>44673
港南は豊洲に比べたら臭くないんではないですか？

港南にある下水場は合流式下水道なんですよ。下水道には合流式か分流式かという大きな違いがあって、港南は合流式なので、未処理下水が運河に放流されてる。有明は分流式なので放流はゼロ。

>>44675
となると、港南より豊洲の方が臭いですね。

豊洲や有明は緑被率が高いけど、港南は糞被率が高い。実際現地に行ってみれば分かると思うけど、年中屎尿臭があるから住みたいとは思えないんだよな。

いやいや、豊洲なんて緑なんかないですよ。
GoolgeMapで上空写真見たらわかりますよ。
リテラシーないから上空写真の見方がわからないですか。

住環境を考えたら有明や東雲の方が断然良いし、あえて臭くて汚い港南を選ぶ理由が無いと思うんだよね。

>>44679
そんなに豊洲がいいところなんてある？
別にららぽーとみたいなところなんてどこにでもあるし。

有明は公園と商業施設が充実していて、賑わいがあって住環境も優れている。臨海地下鉄も開通する。港南は嫌悪施設が集積していて、悪臭と家畜臭があって、バキュームカーも多くて住環境も劣悪。どっちが将来性高いかは自明じゃない？

>>44680 匿名さん

晴海のららテラスとか？

>>44680 匿名さん

まあね。豊洲なんて普通の町だよ。
他の町よりちょっとコンビニやチェーン店が多いとか、スーパーが他よりいくつか有るぐらい？
有楽町線は便利だとは思うけど、
都内に住んでたら徒歩圏にメトロやJR、私鉄が通ってて交通利便性が高い町なんていくらでもあるしね。
元々埋立地の工場地帯だったのが、
工場の移転したところに商業施設やタワマンを建ててちょっと公園をキレイに整備したり歩道をキレイにしたことで、
一部の意識高い人から人気が出たって感じかな？
昔に比べたら人が増えたし、
やたらと電動自転車で暴走するママさん多いし、
住みづらくなったよね。

豊洲なんて、地方から出てきた、勘違い中間層が好む街だろ。
東京の人間はあんなハリボテみたいなコンクリートの街には住みたくないよ。
俺なんかも普段、大手町の高層ビルで働いてるから、高層ビルにはうんざりしてる。
家まで高層ビルになったら、全然気持ちが切り替えできないよ。

豊住線が押上直通すると主張する奴らは、今の半蔵門線住吉駅ホームに豊住線がはいってくると思ってるらしい。
頭悪すぎますね。
豊住線は半蔵門線とはホームは共用しませんよ。

>>44685
エアー東京民さん早朝から乙です。

・臨海地下鉄の早期開通を主張
・豊住線や豊洲が大嫌い

この情報から察するに
暴れてるのは有明民にしか見えないんだけどな

豊洲は、何処にでもある町よりちょっぴり便利な普通の町。
でも有明は唯一無二の町だね。

>>44688 匿名さん
臨海地下鉄詐欺の有明の連呼君だな。
港南ヘイトを書いて、あちこちのスレを荒らしてるよ。

都内最後の処女地、新木場を開発しましょう

新木場と港南は屎尿処理施設のオイニーがきついですよ。

有明はトラックの運ちゃんが用を足したペットボトルが捨てられてるね。
ビッグサイトや防災公園付近だと立ちションしてるとこよく見掛ける。
あれらはけしからん！

港南アドレスより有明アドレスの方がブランド力ありますよ。港区湾岸って夢の島と同じで汚物処理施設が多く集まる場所だから臭いもあるし、あまり住みやすい場所ではないです。最近だと飛行機の騒音も酷いですよ。

港南では家畜乗せたドナドナトラックが糞便を撒き散らしながら毎日走ってます。港南地下鉄ができればこういうトラックを見ずに品川駅まで行けるのですが。。。

>>44685 匿名さん

東京は、昔から地方から人が流入してくる町ですよ。
我が家も江戸時代末期から明治時代ごろに地方から移住してきたそうです。

>>44696
お前が一番迷惑。
くだらない中身のない長いコメント書きやがって。

有明は公園と商業施設が充実していて、賑わいがあって住環境も優れている。臨海地下鉄も開通する。港南は嫌悪施設が集積していて、悪臭と家畜臭があって、バキュームカーも多くて住環境も劣悪。どっちが将来性高いかは自明じゃない？

ドナドナドナドナ～

東京最後の処女地、新木場の将来性にはかないません。五十歩百歩！大同小異！

港南の家畜車に並んだ
いろんな豚を見ていた
ひとそれぞれ好みはあるけれど
どれもみんな汚いね
この中で誰が一番臭いなんて
争うこともしないで
屠殺場の中誇らしげに
シャンと首を刎ねている

それなのに港南の人間は
どうしてこうも比べたがる
港南だけが臭うのに湾岸で
一番になりたがる

そうさ港南は
東京に一つだけの屠場
一人一人違う売値を持つ
その豚を処理することだけに
一生懸命になれば良い

江東区なんてドブ臭い低地と埋立地じゃないか。
新木場だろうが有明だろうが、買うなんてあり得ないよ。

>>44703 名無しさん

ここにわざわざ悪口を書き込みに来てるの？
大の大人がこんなことしてて、
お母ちゃんが泣くぞ？

>>44703
江東区含めて23区でマイホームを持つこと自体が困難になってるからヤケクソでディスってるのかな？

港南地下鉄みたいな次長の妄想を信じてる奴なんていないよな。

豊洲線が押上まで乗り入れなんて妄想を信じてる奴はいないよな。

>>44707 匿名さん

乗り入れする可能性はあるんじゃない？
ま、どっちでもいいけど。

豊洲にまた新たな魅力が。
https://office.mec.co.jp/pickup/project_toyosu4_2?utm_source=facebook&...

>>44708
臨海地下鉄は部分開業で2032年に晴海まで開通して、2038年に全面開通する可能性はあるんじゃない？
ま、どっちでもいいけど。

>>44710 匿名さん
その後2045年までに港南まで延伸

ここは自分の身勝手な願望を書き込むスレなんだな。　

「可能性がある」という言い方なら何でも言い放題かよ
まじめな話をしようぜ

>>44713
それなら
「現時点」という解釈についても同じだよね。

港南は臭いし、地下に下水管が埋まってるから延伸は難しそう。

>>44711 評判気になるさん

それイイネ！品川駅まで延伸したらすごいな。

港南は運河に下水が放流されているから、延伸すると電車が臭くなりそう。

だめだこりゃ

臭ってもいいので豊住線を品川まで延伸してください。

豊住線は有楽町線の支線です。
豊洲で有楽町線本線に合流して終わりですから、品川まで埋立地を走って延伸なんて荒唐無稽すぎて話になりませんね。

便所が臭いのと牧場が臭いのと港南が臭いのは同じ理由。そもそも人間や動物の排泄物が臭いのですよ。

>>44720 名無しさん

誰が支線とか言ってるの？
東京メトロは有楽町線延伸としか言ってないよね。

>>44722
乗り換えが全くない新木場行が本線で、乗り換えがある住吉行が支線。
支線名は通称なので路線図には書かれないけど、丸の内線の通称方南町支線と同じ位置付けだよね。

>>44723 匿名さん

それはあなたの定義であって、どう感じるかだけの話じゃないの。
たとえ乗換があっても住吉方向の本数の方が新木場方向より多ければ
住吉方向が本線と言っても何ら支障はないでしょ。
実際、豊住線はピーク時12本、日中８本で計画されてるし、新木場方向は
豊住線が開業した場合には減便が想定されている。

>>44724
もう、既に支線と呼ばれてるね。
これが一般的な認識だよ。
開業したら住吉支線と呼ばれると思うけど。

「有楽町支線」または「東京8号支線」とも呼ばれている。
https://toyokeizai.net/articles/-/461579?display=b

>>44725 匿名さん

どう呼ばれようがいいんだけど、実質的なメイン路線はその支線側になるだろうね。
でも、支線のために本線を減便するなんて聞いたこと無いね。

豊洲乗り換えってどうなるのでしょう。
有楽町から来た電車は、豊洲で降りる人は新設ホームへ、乗換る人は、既設のホーム反対側に停車している電車に乗り込むって事になるのかな。

>>44719 匿名さん

豊住線が品川まで延伸したら価値ある。正直、豊洲が住吉とつながっても意味無いんだよな。

そんなこと書くから、自分中心に地球が回ってるバカだと言われる。

港南は下水処理場や食肉市場が移転しないといつまで経っても臭いまま。再開発の進む有明の方が街も清潔だしデート向きなのは間違いないよ。

>>44730 匿名さん

港南は臭くないだろ。港区コンプレックスが酷い。
江東区なんか住むと永遠に港区見上げる人生になるから嫌なんだよ。

豊住線は日中8本、ピーク時12本だが、当然ながら大部分は豊洲から住吉の区間内運行。
本線直通はごく一部だよ。
新木場から和光市の本線は京葉線沿線から都心への通勤需要対応があるから、大幅には減らせない。

港南に地下鉄って妄想を言ってる奴はたった一人だからね。相手にするな。

>>44732 名無しさん

臨海地下鉄ができたら、
新木場で乗り換えて
りんかい線→臨海地下鉄
で東京駅に向かうサラリーマンがいるかもしれないね

豊洲で乗り換える人が増えると言う事は、豊洲で買い物とか食事とかする人も増えそうだな。

>>44735 匿名さん

結局ららぽーとが儲かる仕組みだな。
四丁目も三井が開発に名乗り上げてるようだし、
豊住線開通に合わせて四丁目を開発するんじゃないか？
東京は三井が得するようになってんだよ。

>>44735
乗り換えるというより、ほとんどが現状東西線から有楽町線に乗り換えて豊洲に勤務してる人達のルートが変わるだけ。

豊洲は何も変わらないよ。

品川まで延伸した南北線が港南までの延伸を検討してるらしい。

>>44737 匿名さん

すげーな。東西線から有楽町線に乗り換えて豊洲に勤務してる人がほとんどで
5分間隔で電車が走るんだ。
どんだけ豊洲って大きな街なんだ

>>44739
だから、ガラガラの混雑率予測なんだよ。