臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

押上で折り返すのは確定で、論点は伊勢崎線との直通運転をするかどうかだよ。

>>44621
押上で折り返すのが確定なのは、どこに記載してるの？
折り返し設備は何なの？
何でも好きに言っていいんだ。

それなら、臨海地下鉄は2035年に開業で確定って言っていいのね
笑

そもそも住吉から押上間は有楽町線として整備されているんだよね。今の半蔵門線は有楽町線の線路に乗り入れているだけなのよ。

>>44623
それを裏付けるものは？
絵の記載には特にその区間が有楽町線とは書かれてないよ。
単に計画では半蔵門線と有楽町とが並走すると書いてあり、結果建設できず半蔵門線になったんだよね。

あ、そうか全くわかってないから素人と言ってる人と一人二役か。

押上は運行するのは延伸ではなくて、有楽町線は押上から住吉が先に整備されていて、今回住吉から豊洲間が完成する訳だから、当然に押上まで運行されるだけなんだよね。

>>44625
ま、そうは東京メトロは言ってないのが現実だよ。
めを覚ましな笑
豊洲民だから自分の解釈が許されるわけではないし、言ってる事が素人だよ。

あ、やっぱりさっきの素人の人の一人二役か笑

>>44622 匿名さん

2045年からいいよ

鉄道詳しい人
鉄道詳しい人にボコられるって発言した人
同じQAを何度も貼る素人さん

少なくともこの3人は同一人物です。

で、次の日本語の違いがわからないようです。日本人なのかなあ。
・現時点では具体的な運航計画はありません
・具体的な運航計画はありません

>>44628
あ、
>鉄道詳しい人にボコられるって発言した人
この人は違うよ。

基本、検討してたら書くよ。

>同じQAを何度も貼る素人さん
あ、これは同じだけど
素人さんでいいんだ。

基本的に検討してる事はオープンに書くよ。
書いてないのは検討されてないって話だよ。

現時点で運航計画はないもののってことは、計画がないだけで、もしかして線路はつながるってことなのかね。

>>44628 匿名さん

「素人」と「詳しい人」が同じって、やっぱり日本人じゃないかも。

押上での折り返しは確定で、伊勢崎線への直通は未定というのが正しい言い方だよ。

＞基本的に検討してる事はオープンに書くよ。

そんなわけない。あなた社会人ですか？
検討していても、当然、書けることと書けないことがある。
プレス文とかQAとか作ったことないでしょ。

日本人なら次の文章の違いわかりますよね。

・現時点では具体的な運航計画はありません
・具体的な運航計画はありません

逃げてばかりでお答えいただけないみたいだけど。

そもそも住吉は折り返し設備がないから、物理的に押上で折り返すしかないんだよね。

今日、投票場でスタッフしてた区役所職員さんに臨海地下鉄のこと聞いたら、
2040年は厳しいと思いますと言ってたよ。

>>44634
え、その前に折り返し設備が何かって答えるのを逃げてるよ笑

>>44634
現時点があると逆にとらえるのか。
なら、豊住線の豊洲駅の乗り入れはないと言うことね。
わかった。

>>44637 匿名さん

人違いでしょ。
あなたみたいに何役も一人で演じてませんので。
で、いつまで逃げるの？

次の文章の違い日本人なら説明できますよね。

・現時点では具体的な運航計画はありません
・具体的な運航計画はありません

>>44639
単にどちらもないと言うことだよね。
あるなら、現時点では検討していますが具体的には決まっていませんだよ。

で、答えたなら折り返し設備に答えてるないのはだめだよね。