臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>44537 匿名さん

銀座5分の立地でこんな上位豊洲くらいでしょ。

東京メトロは首都圏で大した事あるので
その重要駅も大したこ事あるでしょ。

>>44538
？
それなら臨海地下鉄か出来たら晴海も銀座まで同じだから好立地か。
勝どきだと上か。

>>44530 匿名さん

銀座の下だね。
二子玉とさほど変わらないけど。

65位銀座（257,440人）
66位豊洲（256,643人）
112位二子玉川（163,140人）

貴方、数字に弱いでしょ。

>>44539
首都圏で豊洲は66位だよ。
東京メトロで比べても意味ないよ。

>>44540 匿名さん

晴海、勝どきが便利？
何位なの？

>>44541
ほんとうだ笑笑

>>44542 匿名さん

むしろメトロ意外なんて関係ないよ。
メトロが豊洲線の延伸するんだから。

>>44543
え、銀座までの立地の話をされたので笑
立地の話がしたいの、それとも乗降客数？

で、折り返し設備の話は、いつ説明してくれるの？

豊洲民は、自分の地位を保つのに必死なのがよくわかったねえ。
こんなダサい人間になる豊洲には住みたくないなあ。

66位でも凄いんじゃないの。
何か問題あるの？

ちなみに他社の駅もある駅の乗降客数って、乗り換え客も丸ごとカウントされるんだよね。乗換の客とか、街にとっては何の意味もない数だけど。

>>44546 匿名さん

立地も乗降者数も話してますよ。
ちゃんと読んで。
つまり立地×乗降者数です。
豊洲の最大の魅力です。

>>44549
つまり、豊洲も森下も同じってことね。

>>44550
豊洲もゆりかもめの乗り換え駅だけど笑

>>44552 匿名さん

同じでもいいけど、何か問題あるの？

>>44553 匿名さん

ゆりかもめはカウントして無いよね。
豊洲駅としてならカウントすべきだと思うけど。

>>44555
ゆりかもめだけカウントされてないってないでしょうね。

>>44552 匿名さん

ん～。それだと青山とかも豊洲と同じってことになるけど良い？

>>44548 匿名さん

住みたいとこに住なよ。
で、豊洲のネガなんてしてないで、
住んでるエリアポジしてる方が幸せですよｗ

>>44554
それなら東京メトロ5位も東武の5位も同じって事か。
竹ノ塚だけど。

>>44558
住みたいところに住むのは当たり前だよ笑
だけど、自分の住んでる自意識を保つために妄想に取り付く人間にはなりたくないなあ笑

豊洲なんて人口なんてほぼ増えてないし、昨年と比べてると減ってるからもうオワコンだよ。

>>44560 匿名さん

自分が住みたくも無いところの掲示板覗いて否定コメント書いてニヤニしている姿を家族に見せられますか？
もっと幸せになる為に時間を使いなさい。

埋立地に住むと44525みたいな嘘つきになるんですね。
人間としてダメになるから買ってはいけないね。

>>44562 マンション検討中さん

同感です。
妬みにしか聞こえないけどね。

>>44558 匿名さん
でも豊洲民って有明ネガしてない？
臨海地下鉄はどちらかと言うと中央区の方が主流なのに

>>44564
妬みのコメントなんて書いてないけど。
単に、折り返し設備が何かわからないのに、住吉に折り返し設備がないなど嘘書くから指摘したり、東京メトロで5位で凄いと言ってるけど、全体だと大した事がないと指摘してるだけで。
そもそも住吉の折り返しと東京メトロは言ってるし。、

妬みと言える図太さがすごいよね。

押上折り返しか伊勢崎線に直通するかは現時点では何とも言えないけど、少なくとも押上まで運行するのは確定ですよ。

>>44566 匿名さん

5位は凄いで良いじゃん。
なんでそんなに妬むの？

>>44567
押上確定ってどこに書いてあるの？

>>44565 マンション検討中さん

有明ネガしてるから、豊洲ネガしてるの？
子供じゃん。

妄想が、すごいとどこにも書いてないことが確定になっちゃうのね。

東京メトロ5位も、すごいでいいじゃんって。
妬みだととるのも妄想だったか笑

折り返し設備については、正直、どっちが正しいのかよくわからん。

>>44572
住吉の折り返し設備は、これから作るよ。
図にも書いてあるから。

ないと言ってる人は折り返し設備が何だかわからずに言ってるからね。

>>44502 匿名さん

私は素人だけど、この人の意見が、今のところ一番もっともらしく聞こえる。

そりゃわからないわな、折り返し設備が何かって聞いても答えないんだから。

>>44574
私は素人だけど、東京メトロが公表してるこちらが一番もっともらしく聞こえる。

>>44418 匿名さん

この絵が間違ってないなら、押上まで行くのは自然だと思う。

>>44576 匿名さん

成りすましじゃないですよね？
もし成りすましなら信頼ゼロになりますよ。

成りすましってどういう事？

>>44579 匿名さん

>>44574と>>44576が
同一人物ということです。

ちなみにこの絵と呼んでるのは、有楽町線がさらに延伸した際の計画だけど、昔のものでなんの意味もないよ。
東京メトロは住吉折り返しと言ってるのが耳に入らないみたいだなあ。

もう延伸しないし。

>>44579 匿名さん

>>44580はアンカー間違えた。

＞＞44576と＞＞４４５６９が同じ人物ということ

>>44580
同一人物ではないよ
>>44576
のものだけど。
言ってる事が真逆だからわかるでしょ。

>>44582
同じ人物だよ。
何かまずい？

>>44581 匿名さん

計画があったんだ。
だとすると、十分あり得そうですね。
押上と住吉ってすでにつながってるんでしょ？

>>44584 匿名さん

一人二役じゃん。それを成りすましといいます。

>>44585
東京メトロはただでさえ豊住線は赤字だから赤字を増やすような事はしないってだけだよ。

>>44576 匿名さん

素人は黙っときな。

>>44587 匿名さん

私は素人だけど「現時点」との記載があることにより、十分延伸あると思いました。

>>44586
一人二役？
それは返信相手が自分の場合に言うんだよ。

返信相手が違うでしょ笑

>>44590 匿名さん

じゃあ、貴方は素人さんなんですね？

>>44589
豊洲の延伸も現時点と書いてあるけど計画を記載してるよ。
ないと言うことは検討もしてないという事だね。

>>44591
当たり前じゃん。
折り返し設備は何かぐらいはわかる素人だよ。

>>44592 匿名さん

ごめん。何が言いたいのかよくわからないです。

>>44593 匿名さん

素人だから説得力ないのかな。
私は>>44502 匿名さんの意見のほうがもっともらしく聞こえるんだよね。

>>44594
何が言いたいのかわからないのはこっちだよ笑
現時点と書いてたら、あり得るって意味がわからないけど。

あり得るなら豊洲の延伸のように具体的に書いてあるので。

いつもの糞ネガが鉄道詳しい人にボコられる構図。運営主体が決まった時にも同じ状況があったね。

>>44596 匿名さん

書いてあるならありえるじゃなくて決定だよね。

>>44595
単にあんたが豊洲民だからでしょ笑
現実を見なよ。

>>44598
検討してるって書いてたら決定なのね。
なら、臨海地下鉄の国際展示場直通は決定で良いって事か。

>>44597
いつもの事だよね。

>>44599 匿名さん

個人的にはどっちでも良いんだけど、議論みてて、延伸のほうが尤もらしいと思っただけだよ。

>>44602
まあ、あの絵の背景も知らないのに笑

>>44603 匿名さん

あの絵というか、2人の議論みて、延伸あり得るなって思ったんだけどね。

>>44604
よくわかってないのに笑

>>44600 匿名さん

臨海地下鉄決まると良いよね。
豊洲民としても、とても期待してますよ。

>>44597 匿名さん

そうなんだあ。
素人ですが、延伸の議論みていても納得です。

どうして押上までの延伸がないか理由は、江東前年区長と東京都知事との間の約束は住吉までの建設で、押上延伸はなかったからだよ。

東京メトロは豊住線やりたくないけど、この約束と引き換えに上場を許してもらったのさ。

>>44607
糞ネガって、押上まで乗り入れるって主張してる人の事だよ。

>>44609 匿名さん

運営主体も決まって、
押上まで伸びるならポジですよ。
何がネガなの？

>>44610
運営主体は臨海地下鉄の話ね。
臨海地下鉄ネガの意味。

まあ、豊住線運転開始のときに答え合わせしましょう。

>>44597
>>44609

同一人物でしたか。残念。

>>44576 匿名さん
>>44574
私は素人だけど、東京メトロが公表してるこちらが一番もっともらしく聞こえる。

>>44597 匿名さん
いつもの糞ネガが鉄道詳しい人にボコられる構図。

素人と鉄道詳しい人も同一人物だったんですね。

>>44614
あ、素人って全く何も知らない人の事だったんだね。
普通の素人って、業界関係者ではない意味だと思ったら。

全く何も知らないひとの意見って、全く信憑性がないと思うが。

押上まで延伸ないっていってるの一人だけなんだ。

>>44615 匿名さん

一人二役の方が信ぴょう性まったくないです。

>>44617
一人二役って自作自演を言ってるの？
なら、違うけど笑
返信宛て見たら。

>>44616
一人だけではないし、そもそも東京メトロが言ってるよ。

>>44619 さん

あなた一人だけでしょ。素人と鉄道詳しい人を演じてること白状したんだから。

押上で折り返すのは確定で、論点は伊勢崎線との直通運転をするかどうかだよ。

>>44621
押上で折り返すのが確定なのは、どこに記載してるの？
折り返し設備は何なの？
何でも好きに言っていいんだ。

それなら、臨海地下鉄は2035年に開業で確定って言っていいのね
笑

そもそも住吉から押上間は有楽町線として整備されているんだよね。今の半蔵門線は有楽町線の線路に乗り入れているだけなのよ。

>>44623
それを裏付けるものは？
絵の記載には特にその区間が有楽町線とは書かれてないよ。
単に計画では半蔵門線と有楽町とが並走すると書いてあり、結果建設できず半蔵門線になったんだよね。

あ、そうか全くわかってないから素人と言ってる人と一人二役か。

押上は運行するのは延伸ではなくて、有楽町線は押上から住吉が先に整備されていて、今回住吉から豊洲間が完成する訳だから、当然に押上まで運行されるだけなんだよね。

>>44625
ま、そうは東京メトロは言ってないのが現実だよ。
めを覚ましな笑
豊洲民だから自分の解釈が許されるわけではないし、言ってる事が素人だよ。

あ、やっぱりさっきの素人の人の一人二役か笑

>>44622 匿名さん

2045年からいいよ

鉄道詳しい人
鉄道詳しい人にボコられるって発言した人
同じQAを何度も貼る素人さん

少なくともこの3人は同一人物です。

で、次の日本語の違いがわからないようです。日本人なのかなあ。
・現時点では具体的な運航計画はありません
・具体的な運航計画はありません

>>44628
あ、
>鉄道詳しい人にボコられるって発言した人
この人は違うよ。

基本、検討してたら書くよ。

>同じQAを何度も貼る素人さん
あ、これは同じだけど
素人さんでいいんだ。

基本的に検討してる事はオープンに書くよ。
書いてないのは検討されてないって話だよ。

現時点で運航計画はないもののってことは、計画がないだけで、もしかして線路はつながるってことなのかね。

>>44628 匿名さん

「素人」と「詳しい人」が同じって、やっぱり日本人じゃないかも。

押上での折り返しは確定で、伊勢崎線への直通は未定というのが正しい言い方だよ。

＞基本的に検討してる事はオープンに書くよ。

そんなわけない。あなた社会人ですか？
検討していても、当然、書けることと書けないことがある。
プレス文とかQAとか作ったことないでしょ。

日本人なら次の文章の違いわかりますよね。

・現時点では具体的な運航計画はありません
・具体的な運航計画はありません

逃げてばかりでお答えいただけないみたいだけど。

そもそも住吉は折り返し設備がないから、物理的に押上で折り返すしかないんだよね。

今日、投票場でスタッフしてた区役所職員さんに臨海地下鉄のこと聞いたら、
2040年は厳しいと思いますと言ってたよ。

>>44634
え、その前に折り返し設備が何かって答えるのを逃げてるよ笑