臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

はい。臨海地下鉄は、非常に危険な事業スキームである事がわかりました。

>>42829
なるほどね。
事業スキームの違いがわからなかったと言う事ね。
東京臨海高速鉄道は臨海地下鉄で負債は増えないよ笑

ヒントは事業スキーム。

赤字出し続けてお荷物になったら精算して消えるか、合併させられる。
大赤字を抱えた新銀行東京の末路がそう。
赤字でも放置されるなんてお花畑すぎる。

>>42831
赤字にもならないよ。
ヒントは事業スキーム。

本当に何にも知らないんだ笑
無知で情弱すぎるよ。
さすが、蓮舫を応援してるだけあるね。

民間スキーム→具体的な内容なく撃沈
何でも都合良く解釈する不動産営業→豊住線ポジの話で撃沈
臨海高速鉄道（株）もこれに関して何もニュースを出してない→出してて撃沈
三戸さんが勝つと、臨海地下鉄よりＬＲＴへ注力しそう→議会への影響なし撃沈
埋立地の人はなんでも自分に都合よく考えられるんだな→豊洲も埋立地で撃沈
「借金2000億円以上」の千葉・東葉高速鉄道が「数年後の破綻」を危惧されている→事業スキームを知らなくて撃沈
赤字出し続けてお荷物になったら精算して消えるか、合併させられる→事業スキームを知らなくて撃沈

臨海地下鉄に補助金出す前に東葉高速鉄道に補助金出して負債0にしてやった方がよくない？

>>42834
あのー、東葉高速鉄道にもう補助金は出せないですよ。

補助金は何かを作るものに対してそれの一部を出すもので、作るものがないと出せないですよ。

本当に何も知らないんだね。

民間スキーム→具体的な内容なく撃沈
何でも都合良く解釈する不動産営業→豊住線ポジの話で撃沈
臨海高速鉄道（株）もこれに関して何もニュースを出してない→出してて撃沈
三戸さんが勝つと、臨海地下鉄よりＬＲＴへ注力しそう→議会への影響なし撃沈
埋立地の人はなんでも自分に都合よく考えられるんだな→豊洲も埋立地で撃沈
「借金2000億円以上」の千葉・東葉高速鉄道が「数年後の破綻」を危惧されている→事業スキームを知らなくて撃沈
赤字出し続けてお荷物になったら精算して消えるか、合併させられる→事業スキームを知らなくて撃沈
臨海地下鉄に補助金出す前に東葉高速鉄道に補助金出して負債0にしてやった方がよくない？→補助金の事がわかってなくて撃沈

>>42835 匿名さん

作るものに出せるなら、作ったものにも出せるように法律を変えればいいだけでしょ。
製造物責任だよ。

臨海地下鉄ポジのおめでたすぎる書き込みを信じてマンション買っちゃうバカはいないそうですよ。

>>42837
補助金なんて法律変えても出せないよ。
出せるなら資本金。
出すべきは千葉県になるだろうね。

だけど、東葉高速鉄道は昨年から純資産がプラスになってるから今のところ必要ないよ。

まあ、わかってないだろうけど笑

で、臨海地下鉄の事業スキームはわかったの？
蓮舫を応援する情弱くん。

民間スキーム→具体的な内容なく撃沈
何でも都合良く解釈する不動産営業→豊住線ポジの話で撃沈
臨海高速鉄道（株）もこれに関して何もニュースを出してない→出してて撃沈
三戸さんが勝つと、臨海地下鉄よりＬＲＴへ注力しそう→議会への影響なし撃沈
埋立地の人はなんでも自分に都合よく考えられるんだな→豊洲も埋立地で撃沈
「借金2000億円以上」の千葉・東葉高速鉄道が「数年後の破綻」を危惧されている→事業スキームを知らなくて撃沈
赤字出し続けてお荷物になったら精算して消えるか、合併させられる→事業スキームを知らなくて撃沈
臨海地下鉄に補助金出す前に東葉高速鉄道に補助金出して負債0にしてやった方がよくない？→補助金の事がわかってなくて撃沈
作るものに出せるなら、作ったものにも出せるように法律を変えればいいだけでしょ→補助金の事がわかってなくて撃沈

もともとは同じお金なんだから、名目をどう変えるかだけの話。
そんなの法律次第ですよ。

>>42842
え、補助金と資本金の違いもわからないの笑
補助金は返ってこないお金。
資本金は利益が出たら返ってくるお金。

補助金は作る時以外は、出せないよ。
あまりにも情弱すぎて笑えるね。

>>42843 匿名さん

資本金は利益が出たら返ってくるお金ねぇ。
笑った。

>>42844
どうぞ
笑っていただいて。
配当金で調べたら。

あと、買収するなら資本金の株式をずべて買い取らないとだめだよ。
東京臨海高速鉄道は1,000億円近いからね。

民間スキーム→具体的な内容なく撃沈
何でも都合良く解釈する不動産営業→豊住線ポジの話で撃沈
臨海高速鉄道（株）もこれに関して何もニュースを出してない→出してて撃沈
三戸さんが勝つと、臨海地下鉄よりＬＲＴへ注力しそう→議会への影響なし撃沈
埋立地の人はなんでも自分に都合よく考えられるんだな→豊洲も埋立地で撃沈
「借金2000億円以上」の千葉・東葉高速鉄道が「数年後の破綻」を危惧されている→事業スキームを知らなくて撃沈
赤字出し続けてお荷物になったら精算して消えるか、合併させられる→事業スキームを知らなくて撃沈
臨海地下鉄に補助金出す前に東葉高速鉄道に補助金出して負債0にしてやった方がよくない？→補助金の事がわかってなくて撃沈
作るものに出せるなら、作ったものにも出せるように法律を変えればいいだけでしょ→補助金の事がわかってなくて撃沈
資本金は利益が出たら返ってくるお金ねぇ。笑った→配当金も知らなくて撃沈

会社が成立したら、資本金と株式は関係性は無くなるから
資本金の株式なんて表現はおかしいよ。

>>42848
あのー、株式株式の資本金はほぼ株式なんですけど。

株式株式→株式会社ね。

>>42849 匿名さん

もしかして資本金は株主のものと思ってる？

で、何度も聞いていて、このやり取りの根本なんだけど、臨海地下鉄の事業スキームはわかったの？
わからないならわからないと言わないと。

>>42851
だよ。
あと、会社は株主のものだよ。
あれ、基本的な事も知らないの。

https://www.mzdao.jp/articles/44.html
会社は株主のものです。

民間スキーム→具体的な内容なく撃沈
何でも都合良く解釈する不動産営業→豊住線ポジの話で撃沈
臨海高速鉄道（株）もこれに関して何もニュースを出してない→出してて撃沈
三戸さんが勝つと、臨海地下鉄よりＬＲＴへ注力しそう→議会への影響なし撃沈
埋立地の人はなんでも自分に都合よく考えられるんだな→豊洲も埋立地で撃沈
「借金2000億円以上」の千葉・東葉高速鉄道が「数年後の破綻」を危惧されている→事業スキームを知らなくて撃沈
赤字出し続けてお荷物になったら精算して消えるか、合併させられる→事業スキームを知らなくて撃沈
臨海地下鉄に補助金出す前に東葉高速鉄道に補助金出して負債0にしてやった方がよくない？→補助金の事がわかってなくて撃沈
作るものに出せるなら、作ったものにも出せるように法律を変えればいいだけでしょ→補助金の事がわかってなくて撃沈
資本金は利益が出たら返ってくるお金ねぇ。笑った→配当金も知らなくて撃沈
もしかして資本金は株主のものと思ってる？→株式株式の基本がわかってなくてが撃沈

あ、
>会社が成立したら、資本金と株式は関係性は無くなるから
これいれるの忘れてた。
どこで調べたんだろうか。
どんな、サイトで書いてるか気になる。

オタクくんって、
実は選挙権持ってないコリアなんじゃねーの？

小池さんおめでとうございます。　そして臨海地下鉄もほぼ決定したようなもんですね。

>>42857
普通にゼロ打ちでしたな。
想定通りで。

山崎一輝負けちまったな。
臨海地下鉄応援してくれてたのによ。。
高橋たくみ（木村家）に潰されたな。

結局都議補選も都ファ3と自民2で過半数取ってるね。
立憲は1で共産0だ。

山崎だけ生き残るのは許せない木村が三代目を出して、
自民系で票が割れるようにしたんだよ。
木村を応援して自民を離党させられたＮ垣も三代目を応援してたらしい。
彼も一輝と仲悪かったらしいからな。
三代目が出なかったら一輝が勝ってたかもしれないな。

ん？
工事始まったの？
https://raillab.jp/news/article/31433

>>42863
臨海地下鉄推進派はグーの根もでなくなっちゃたね。
押し黙ったままだ笑

8号線が完成すると、
臨海エリアのアクセスが良くなって開発に拍車がかかるんじゃない？
そうしたら臨海地下鉄も必要性が増して早く決まるかもしれないよ？

有楽町線支線と、有明や晴海は全然関係ない。
だいたい江東区内にローカルな地下鉄を作ったことで埋立地が大発展するなんてバカげてる。

>>42866 匿名さん

都民はバカが多いから、
その埋立地が何故か大発展しちゃうんだよ。
これは誰も止められない。

大発展だって、笑えるな。
そんな思い上がりをしてるのは住民だけ。

>>42868 匿名さん

笑ってていいよ～
こっちもウハウハ笑ってるから笑

民間スキーム→具体的な内容なく撃沈
何でも都合良く解釈する不動産営業→豊住線ポジの話で撃沈
臨海高速鉄道（株）もこれに関して何もニュースを出してない→出してて撃沈
三戸さんが勝つと、臨海地下鉄よりＬＲＴへ注力しそう→議会への影響なし撃沈
埋立地の人はなんでも自分に都合よく考えられるんだな→豊洲も埋立地で撃沈
「借金2000億円以上」の千葉・東葉高速鉄道が「数年後の破綻」を危惧されている→事業スキームを知らなくて撃沈
赤字出し続けてお荷物になったら精算して消えるか、合併させられる→事業スキームを知らなくて撃沈
臨海地下鉄に補助金出す前に東葉高速鉄道に補助金出して負債0にしてやった方がよくない？→補助金の事がわかってなくて撃沈
作るものに出せるなら、作ったものにも出せるように法律を変えればいいだけでしょ→補助金の事がわかってなくて撃沈
資本金は利益が出たら返ってくるお金ねぇ。笑った→配当金も知らなくて撃沈
もしかして資本金は株主のものと思ってる？→株式株式の基本がわかってなくてが撃沈

そして、応援してた蓮舫が撃沈

>>42864
え、撃沈して、黙ってたのあなたじゃないの？

蓮舫の事業リセットが無くなって良かったな。
豊住線はこれで工事着手だし、もう安泰だな。

山崎一輝は臨海地下鉄を推進していくと言ってたのに、
まさか落ちるとは。。
https://go2senkyo.com/seijika/77047/posts/922827

>>42874 匿名さん

臨海地下鉄を推進しただけで当選すると思ってたの？
それはちょっと頭悪い。

都知事選挙を見ていて感じたのは、結局のところ臨海地下鉄って、現時点では何の争点にもならない先々の開発話って事だね。

有明の投票率、他と比べると低かった？

臨海地下鉄って、東西線から北側の江東区民にはまったく不要な代物だから、これをアピールしても選挙には勝てない。
埋立地の住民は田舎から出てきた他所者だから、江東区愛はなく、選挙には行かない。　

名古屋民しか使わないリニアと違って、臨海地下鉄は日本の未来を担うプロジェクトですからね。

>>42876
逆に中止する理由もなければ批判もないから争点に出来なかっただけだよ。

民間スキーム→具体的な内容なく撃沈
何でも都合良く解釈する不動産営業→豊住線ポジの話で撃沈
臨海高速鉄道（株）もこれに関して何もニュースを出してない→出してて撃沈
三戸さんが勝つと、臨海地下鉄よりＬＲＴへ注力しそう→議会への影響なし撃沈
埋立地の人はなんでも自分に都合よく考えられるんだな→豊洲も埋立地で撃沈
「借金2000億円以上」の千葉・東葉高速鉄道が「数年後の破綻」を危惧されている→事業スキームを知らなくて撃沈
赤字出し続けてお荷物になったら精算して消えるか、合併させられる→事業スキームを知らなくて撃沈
臨海地下鉄に補助金出す前に東葉高速鉄道に補助金出して負債0にしてやった方がよくない？→補助金の事がわかってなくて撃沈
作るものに出せるなら、作ったものにも出せるように法律を変えればいいだけでしょ→補助金の事がわかってなくて撃沈
資本金は利益が出たら返ってくるお金ねぇ。笑った→配当金も知らなくて撃沈
もしかして資本金は株主のものと思ってる？→株式の基本がわかってなくて撃沈
蓮舫が臨海地下鉄を中止すると主張し応援→落選で撃沈

百合子の再選で臨海地下鉄にブレーキかける要素はなくなったな。あとはどれだけ加速できるか。百合子頼むからな。

>>42883
リニアの発言者とは別だが、臨海地下鉄の事業スキームってわかったの？
具体的に何で、負債にならずコストが抑えられ、赤字にもならないものはどんなものか。
回答しないのに人に質問してる場合ではないような。

>>42882 匿名さん
小池氏再選本当に良かったよね
築地市場再開発も含めて臨海地下鉄の今後が楽しみだ

>>42884 匿名さん

で、今でも資本金は利益が出たら返ってくるお金とか妄想してるの？

>>42886
そうだよ。
資本金入れていれば配当金として受け取る事が出来るよ。
また、株式の償却とした会社自体が買い取る事も出来るよ。

何も知らないんだね。

で、臨海地下鉄の事業スキームらわかったの？
相変わらず質問に質問で返したり、別の議論に変えたりダサいなあ。

>>42887 匿名さん

全く理解できていないと思うよ。株式会社の仕組みが。

>>42888
ほう、ならちゃんと説明して見せてよ。
ちなみに

配当金とは
https://www.nomura.co.jp/retail/stock/dividend/
まあ、東京臨海高速鉄道は累計黒字でもないから配当金は出していないが、東京メトロは出してるよ。

株式償却の自社株買い
https://www.bk.mufg.jp/soudan/shisan/lp/column/30.html

あと、東京臨海高速鉄道の有価証券報告書ね。
平成20年に東京都は増資してるんだよね。
補助金ではなくね。
そして、(4)みたらわかるけど発行済株式総数残高×発行価格が資本金残高になってるでしょ。
つまり、株式を発行して資本金にしている。
ちなみに社債は債券なので借金。

そして、会社を買収すると言う事は、株式を買い取ると言う事。
JRが東京臨海高速鉄道を買収するには1,242億円が必要で出資者に渡される。
つまり返ってくるお金だね。

もっと言うと、IPOすると東京メトロなんかは581億円の資本金（株式）で5,000億円くらい手にする。
創業者の資産が膨大になるのはこういう理由からだね。

人に全く理解できていないと言う前にお勉強しようね。

なんか記事が出てるぞ
https://news.yahoo.co.jp/articles/47a1a17d45cc32405924963fb772692aa9fd...

記事まちがってるね。
>事業計画案では臨海地下鉄について、2040年代の開業を目指して単独で整備。
2040年代に開業目指してとは事業計画案に書いてないのに。

実現しないと思うが、仮にできても完成したときには死んでる。
そんな使えない鉄道を信じてマンション買うなんてあり得ないね。

2040年代に単独開業ですか。
車両基地はどうするんだろうね？

>>42894
ちなみに鉄道の事業許可申請は事業基本計画だけで出せるんだよね。
知らないんだ。

2040年まであと16年、気長に待つか～

>>42898
豊住線もあと13年、気長に待つか。

>>42899 匿名さん

お互い気長にのんびり待ちましょうね～

>>42891 匿名さん

配当金は剰余金から出すもので、資本金は利益が出ても返ってこない。というか返しちゃいけないのが資本金の概念。言いたい事が分からなくもないが、このような間違った言葉をチョイスするということは、ネット情報だけで物事を理解した気になっているとしか思えないんだよなぁ。
自社株買いと自己株式の消却は別の行為だし、ともに資本金とは関係ないし。それに、株式の無償割り当てとか、株式分割で株式は増やせるし、株式併合で株式は減らせるけど、これらを実行しても資本金は増えも減りもしない。ちなみに、自己株式を消却せずに、募集株式の発行に使えるけど、その時も資本金に変化は無い。唯一、有償で新規に株式発行した時のみ資本金は無条件に増えるが、全額を資本金にするかは会社判断だし、そもそも株式発行なんかしなくても、体力があれば剰余金や資本準備金から資本金に移すこともできる。逆も可能だが、これにはかなり厳しい条件があり欠損処理以外は事実上無理。
結局、資本金というのは、株主や配当のためにあるのではなく、株式とリンクするものでもなく、会社の信用力のため、もっと直接的に言えば社債購入者のような債権者ために計算上あるんだよ。東京臨海高速鉄道の例も「資本金を増やしたから、安心して社債買ってくださいね。」みたいな事だよ。

>>42902
配当金は資本金（株式数）を元に分配されるので、資本金を持っていれば還元があると言う事だよ。
あと、株式償却する際には買い取られるので返ってくるお金だよ。
補助金は上げるだけで、何もリターンはないから。

自己株式の消却したら資本金は減りますよ。
https://www.soico.jp/treasury-stock-cancellation/#:~:text=%E8%87%AA%E5...,%E5%A4%A7%E3%81%8D%E3%81%AA%E4%B8%8A%E6%98%87%E3%81%AF%E6%9C%9F%E5%BE%85%E3%81%A7%E3%81%8D%E3%81%BE%E3%81%9B%E3%82%93%E3%80%82
自己株式を消却すると純資産が減少し、結果的に自己資本率が低下します。
ま、自社株買いしても償却しないケースとかあるけど、ここでの話は資本金は戻って来るお金って話だよね。

もっと単純に言うと他人や他者に株式を売ると戻ってくるので戻ってくるお金だよ笑

東京メトロなんかは東京都は270億円の資本金で1,000億円近くの配当金貰ってるからね。

>>42903 匿名さん

自己株式の消却　資本金
で検索したら・・・

減少しない
自己株式を消却しても、資本金は減少しない。自己株式の消却は、発行済株式のみ変化し、利益積立金額も資本金等の額も変化しない。自己株式消却損は、「その他資本剰余金」または「その他利益剰余金」のマイナス項目であり「資本金」のマイナス項目ではない。自己株式の消却手続きは、取締役の決定（取締役会の決議）によって行われる。

>>42905
https://www.nomura.co.jp/terms/japan/ka/kabu_syokyaku.html
株式を発行した企業が、株主総会の決議に基づいて、（取締役会設置会社の場合は、取締役会の決議にて）市場に出回っている自社の株式を自ら買い取り、消滅させることをいう。買い取った株式は、資本準備金や剰余金などを取り崩して消却する（帳簿上の存在そのものを消し去る）。資本金を取り崩した場合は減資となる。

資本金を取り崩したら減るよ。
資本金から資本金準備金に移行も出来るので、まあ基本同じだよ。

知識のひけらかし合戦ですね・・・

このサイトからの引用かわからないけど、
https://masouken.com/%E8%87%AA%E5%B7%B1%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E3%81%AE%E6%...,%E9%87%91%E3%81%AE%E5%A2%97%E6%B8%9B%E3%81%AF%E3%81%82%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%9B%E3%82%93%E3%80%82
自己株式の消去・消却は、会社が株主から買い戻した株式を消滅させることで、発行済株式総数が減資（資本金の額を減らすこと）につながります。
と書いてあるよ。

で、書いてあるのは税務上の話ね。

税務処理の場合は、自己株式の取得価額はゼロです。消去・消却をした場合も資本金の増減はありません。

つまり償却損を利益剰余金から差し引いて税金を決めるというわけさ。

ちゃんと読もうね。

あ、
こっちかな。

自己株式の消去・消却した際の税務処理としては、自己株式の取得時に仕訳が済んでいるイメージです。なぜなら、自己株式の取得時では、税務処理上の仕訳において帳簿価額がゼロの状態であるためです。

償却時ではなく取得時の仕訳になるようだね。

>>42906 匿名さん

当たり前じゃん。

そりゃ、別途、減資の手続きをすれば資本金は減るよ。
しかし、それは、債権者を保護する手続きが必要で、債権者に通知したり催告したり大変な手続きなんだよ。だから普通はできないししない。
基本同じとか言っちゃってるけど。

税務上も登記上もそういう扱いだよ。

>>42910
自社株の償却なんてよくあるよ。
株とかやってないの？
https://www.google.com/search?client=ms-android-motorola-rvo3&sca_...

基本同じと言ったのは、資本金も資本準備金も財布を分けただけで基本同じだよって意味ね。

>>42909 匿名さん

これね。まあ、ネット検索なんかしなくても会社法上当たり前の話なんだが。

まあ、株主は株価の上がる要因なので、株式の償却はだいたい喜ぶけどね。
逆に楽天みたいな第三者割当されると株価が下がるので、空売りとかする人以外は嫌がるよね。

>>42911 匿名さん

なんか、わざとやってる？
自己株式の消却は取締役会の決定だけだけど、減資の方の話だよ。
手続きは資本金と資本準備金で全然重さが違うんだよ。

>>42913
Bingを使ってる時点やばいなこいつ。
書いてあるように、自己株式取得時に資本金が減少し、償却時には償却損を計上するという話だけだよ。

ま、ただ資本金を返すと言う事であれば償却でなくても自己株式取得だけで良いけどね。
で、補助金は返ってこないお金、資本金は返ってくるお金って分からった？
倒産したりなど返ってこないケースはあるけどね。

>>42916 匿名さん

別に使ってないよ、やたら引用を気にするから検索してみたまで。
そしたら出てきたよ。
やばいのは、会社法も無視して
自己株式取得時に資本金が減少するとかいう、その解釈力じゃねぇ
多分、あなたの頭の中には貸借対照表に出てくる資本金以外の独自解釈の
資本金があるんだろうけど。それヤバいよ。

>>42918
自己株式取得時に資本金等から減算される事は法法2十六、法令8①十七で決まっているんだって。
だめだよ法律無視したら。

>>42919 匿名さん

ちゃんと読もうよ、資本金等。等が付く時は厳密に条文を解釈するもんだよ。どこかに等の範囲が書かれてあるはず。
あなたは原則同じと独自解釈しているようだけど。

資本金等は資本金、資本準備金と資本剰余金の事だね。
まさか、それは資本金じゃないとかの言葉遊び？
それならくだらねえ。

ほらほら。資本剰余金がはいってるじゃん。
資本金とは全く性格が違う株主に配当できる方のお金。

おもしろい例をあげると、条文に公正証書等と書かれた場合と公正証書と書かれた場合、等が付くと公正証書じゃなくても有効ってことなんだよね。

>>42922
くだらないなあ。
>資本金とは全く性格が違う株主に配当できる方のお金。
くだらないついでに資本準備金も株主に配当出来る方のお金だけど。
細かい点でいうならあんたも同じだなあ笑

東葉高速鉄道の話をしてたので、資本準備金も資本剰余金もないよ。
なので資本金で正しいよ。

あなたの認識レベルはそんなとこだな。そうじゃなきゃあんな解釈できん。

まあ、自己主張に都合のよいネット上の情報を集めて、
知らないの？とか自慢してる人が、実はどうも怪しいぞ。
と思っていただければ、それでいいです。

>>42925
え、元は

42842 匿名さん 2日前
もともとは同じお金なんだから、名目をどう変えるかだけの話。

この発言の補助金と資本金は名目が違うだけの話ではないと言う事だけどわかった？

>都合のよいネット上の情報を集めて、知らないの？とか自慢してる人が、実はどうも怪しいぞ。
すごいな自分の事をそこまで言えるんだ。
すばらしい！

資本だ株式だと書いてる連中は、
臨海地下鉄で金儲けしようとしてる不動産屋なのかも、と思った。

>>42927
よく読んだらわかるけど、

>>42812
https://gendai.media/articles/-/133106
この記事を見た豊洲民が発端だよ。

>>42928 匿名さん

別に最新のニュース記事上げてるだけで、
知らないの？
とか自慢して無いと思うけど。
それに過剰に反応する人はいたけど。

ま、東葉高速鉄道は火の車でもなんでもないんだけど。
未払金も年間100億円払って、30億円の純利益あるので。
10年後には未払金利益剰余金の欠損も半分くらいになるよ。
コロナみたいな事がなければ、

>>42929
で、

42834
臨海地下鉄に補助金出す前に東葉高速鉄道に補助金出して負債0にしてやった方がよくない？

ここで、補助金は出せないよって話からだね。

この掲示板に検討者なんかいない。
転売ヤーと不動産業者ばかり。　

>>42931 さん

そして、資本金は利益がでたら返ってくる笑撃発言だね。
会社が自己株式買って株主にお金が返っても
さらに株式消却しても、そのままでは
資本金は変わらないし、減資にもならないから
撃沈って事だよね。

>>42932
転売ヤーと不動産屋なんていないよ。
こんなところで書き込んでも何もならないから、普通にリアルの営業してるよ。
豊洲民と有明民、晴海民とかの臨海地下鉄沿線住民のみだよ、

>>42933
あんた株やった事ないだろ。
株持ってたら普通に配当金貰えるんだよ。

あと、株を売ればお金は返ってくるよ。

補助金は全く返ってこない。
それの違いがわからないんだ笑

臨海地下鉄は、豊洲地下鉄と羽田アクセス線に挟まれてるらしい笑
https://train-fan.com/rinkai-subway2024-2/

>>42936
個人運営のブログなんでここで話しているレベルと変わりないよな。
もう、JRが臨海高速鉄道を買収する話はなくなったと見てるのが大方だよ。
発信元を良く見ないと。

あ、
現職が再選すれば臨海地下鉄計画はより具体化に向けて進むでしょうし、築地再開発に疑義を持つ候補が当選すれば足踏みとなりそうです。

こう書いてあった。
残念だね。
都知事は、5選目指しているって話もあるよ。

江東区が要望している中央防波堤方向への延伸要望はいつ頃から話し合いになるんだろ。りんかい線乗り入れでいいとおもうんだけど。

>>42939
たしか小池都知事から採算性があるかを見て検討すると一喝されてなくなったよ。
特に現知事は進めないでしょう。

どうやら江東区は豊洲を交通の拠点と考えてないみたいだね。

>>42940 匿名さん

でも、区報だったかな。都へは要望済みで、協議の予定です。みたいなのを読んだきがする。
落ちちゃったけど山崎さんも
都心部・臨海地下鉄の整備に向けて、東京ビックサイト駅の場所や、将来海の森方面への延伸を考えた接続など、関係機関と協議を進めてまいります。
って書いてるし。何か海の森あたりで大きな再開発の話とかあるのかなと思って。

>>42942
まあ、延伸は江東区の資料にもないので諦めてると思うよ。
駅の場所もほぼ確定でJRTTに設計を投げてるので聞いてくれるとしたら出入口くらいかな。

江東区としては、ちゃんと意見言いましたというのが大事なので。

臨海地下鉄が正式に決まるとしたら2026～27年ぐらい？
そこから準備して、2030年頃に工事開始、2040年頃に営業開始って感じかね？

中央防波堤はメタンガスがボコボコ出る汚染されたゴミの島だぞ。
そんなところに地下鉄なんか、通すわけないだろ。　

海の森は公園しか計画がない出来ので全く採算が取れないですね。
同じゴミ埋立地で再開発やるなら夢の島が先でしょうね。
アクセスもいいので。

ゴミ埋立地だとなかなか開発は難しいでしょう。

>>42944
事業許可申請は今年か来年だと思うよ。
基本事業計画書の提出のみでいいから。
工事開始は2026年か2027年くらいだね。
それで行くと2038年くらい開通かな。

ゴミ埋立地は汚染されてますから、人間は住めませんよ。

>>42948
だから山崎前区長の言ってる事は、全くもって論外なのはわかりますよね。

>>42947
頭だいじょうぶ？

ま、正確には人体に影響がある訳ではなく、元ゴミ埋立地に住みたくない住むとけなされる、働きたくない働くとけなされという、風評被害で再開発出来ないんですよね。
まあ、ここのコメント見たらわかるように。

人体に影響があるなら公園でも駄目ですから。

2026年に工事開始とか、有明民のお花畑ぶりに呆れる。

>>42952
ちなみに豊住線は事業許可申請から2年半経って工事開始してるけど、その間は何してたの？

ゴミの上に住むって、マニラのスラムみたいであり得ないよね。
ド貧乏層が使う団地ならいいかもしれないがな。

な、
>>42954
こういう風評被害に合うでしょ。

え、江東区潮見の人はゴミ埋立地の上に住んでるよ。

>>42953 匿名さん

住民説明会とか調査試掘とかじゃない。臨海地下鉄って銀座自体には駅が無いのに銀座のど真ん中通るんでしょ。反対運動とか起こらないと言えるのかな。

>>42957
銀座はほとんど道路の下だよ。

銀座にはほとんど住民なんていないよ。

>>42958 匿名さん

みゆき通りでしたっけ。一通の狭い道路だよ。

>>42960
ですね。
まあ、みゆき通りはトンネルの幅はあるので特に用地確保も必要ないのでちょうどいいですね。
他の地下鉄や橋もないので、工事もし易いんですよ。

潮見に住むなんて考えられないよ。
まあ、ある程度の収入がある人が住む場所ではないな。

>>42962
住んでる人に対して失礼だと思いませんか？
蓮舫みたいな人だなぁ。

>>42963
まあ、こんな人がいるから海の森には開発出来ないんですよ。
となると延伸も無理なんですね。

潮見なんて物流倉庫とマンションが混在する薄汚い労働者の街だろ？

中央防波堤は東京都港湾局も非居住地域だと言ってますよ。
ホームページに書いてありました。
だから危険な汚染ゴミもバンバン捨ててるんですよ。
あんなゴミ捨て場に住めるわけないんです。

>>42965
潮見には人口6,000人いるので、辰巳や枝川とさほど変わらないかな。

辰巳も枝川も低所得者の街ですね。
枝川は朝鮮人ゲットーから始まった街だし。

>>42968
それだ言ったら豊洲もちょっと前までは同じ労働者と団地しかないところでしたよ。

東京が夏にサウナみたいなクソ暑さで外を歩けなくなったのは埋立地タワマンのせいです。
東京の夏をまともに人が住める街にするために湾岸埋立地のタワマンはすべて爆破すべきでしょう。

>>42970
なるほど、この暑さのせいで豊洲のタワマンがそんなに憎くなったのですね。

ちなみに、豊洲は関東大震災の瓦礫の埋立地そうな。
あまり、ゴミ埋立地と変わらない気もするが。

>>42965 匿名さん

有明、晴海、豊海のこと言ってます？

>>42972 匿名さん

瓦礫なら、天然の地盤よりむしろ良いかも。

>>42975
人の骨とかも混じってそう。

>>42976 匿名さん

骨なら何の問題もないのでは。

湾岸はどこもどんぐりだよ

15年後、
東京都心に6キロ程度の単線が完成するのね。
地下を走る都電みたいなもん？

ゆりかもめは中央区に延伸出来ないなら、
江東区内に延伸出来ないもんかね？
越中島駅まで伸ばせば、
最下位脱出だって可能かもよ？

>>42981 匿名さん
採算取れるかが問題
ゆりかもめは新橋東京間延伸が現実的

>>42981
そもそも首都高９号線を通せるのか？

>>42977
ゴミも人体には影響ないよ。

ゴミの上には住みたくないってのが、ある程度生活にゆとりが有る人の普通の感覚でしょう。

ゴミの上に住むのがOKな人いる？ありえないんだけど。
中央防波堤にマンションなんか作られても絶対買わないよね？

>>42987
関東大震災の瓦礫の上に住むのがOKな人いる？ありえないんだけど。
豊洲にマンションなんか絶対買わないよね？

はい、豊洲なんてハリボテの街にマンション買うなんて有り得ません。
豊洲に住んでいい気になってるおバカさんは田舎者でしょ？

いい気になってると思ってる時点でお前の負けなんよ

>>42989
ですね。
豊洲民はあれだけ蓮舫を応援してたのに、3位ですから人的にもハリボテですな。

湾岸の人は概ね小池支持だったと思う。港南や夢の島みたいな屎尿処理施設の近くの住民だけは蓮舫支持層だった。

>>42989 匿名さん

豊洲に限らず、
中央区＆江東区湾岸エリア全体がそうだと思うよ。
俺の知ってる人はほぼ地方出身者。

豊洲のタワマンを買った俺の知り合いは千葉の田舎者だ。

瓦礫ってのは能登の被災地の映像を見ると、壊れた家屋がたくさんありますが、あんなやつ。
関東大震災のときも大量の建物が壊れたので、その莫大な建物の残骸を東京湾の干潟に投げ捨てました。
そうしてできたのが豊洲などです。

>>42996
ゴミの上に住みたくないと言う人がいれば、震災の瓦礫の上に住みたくないと言う人もいるという話だけかと。
どちらも感情論の問題だからね。

同じ瓦礫でもプラスチックなどの化学物質がある時代と無い時代で違うからね。

>>42999
どう違うの？
潮見に住んでいる人は、どのような危険があると指摘されてるの？
指摘されていないなら、それも感情論だよね。

>>43000 評判気になるさん
合流式下水道の放流口があるから、あの辺の運河は悪臭がきついですよ。

晴海って昔から半端な町だったけど、
タワマンとか建って良くなると思ってたのに、
結局残念な町になってしまったな。
https://news.yahoo.co.jp/articles/5ab56d7771ea9170eb9e42fd36b5370e7b4b...

晴海は人気の高い街じゃない？残念なのは港南や夢の島だよ。

晴海がダメなのは最初からわかってた。
なにもわからない地方出身者はメディアの宣伝報道に騙されたのかな？

晴海は臨海地下鉄なんて無駄なもんは作んないで、首都高晴海線を延伸して都心環状線に繋げればそれでいい。
首都高を使って、急行バスを東京駅まで走らせれば時間もかからない。

臨海地下鉄は国家プロジェクトだからね。無駄なのは名古屋リニアでしょう。

埋立地マンションはウミネコのフンがひどいそうですね。

>>43007
臨海地下鉄と首都高も両方出来るよ。

>>43008

臨海地下鉄が国家プロジェクト？
脳内変換過ぎない？

>>43009 匿名さん

隅田川沿いが凄いらしいよ

>>43006 匿名さん
選挙に負けたのにまだ晴海フラッグに粘着してる人？

臨海地下鉄沿線エリアは外国人が多いので、
お客さんがたくさん乗車してくれるだろうね。
https://news.yahoo.co.jp/articles/a28492b24a452c44d0123f71cfa3ba3e73fd...

https://toyosu.tokyo/event/ariake-sorawomiagete-37th-balloon-info/

https://www.ctv.co.jp/disneyonice/venue/tokyo/index.html

イベン都民は臨海地下鉄の開通が待ち遠しいでしょうな。

>>43014
これは豊洲のタワマンですね。
人が減っていってますからね。

築地エリアに建つタワマン

ってどこ？

>>43017
豊洲だよ。
https://daiwaryu1121.com/post-5556/

タワマン売春はかなり前から記事になってたよね。

「豊洲・有明などの湾岸エリアのタワマンでも、売春が横行しているというのだ。」
https://friday.kodansha.co.jp/article/280641

特に豊洲は中国人に人気で、人も減ってるからね。

>>43019 匿名さん
治安の悪い港区湾岸の方が売春多いと思う。豊洲や有明は少ないですよ。

>>43021
そんなに記事見当たらないけどあるの？

豊洲民必死すぎ笑

>>43022 匿名さん
この間、港区港南で中国人同士の殺人未遂事件があったばかりだよ。

>>43024
え、売春の話だよ笑

この豊洲民、困った時だけ有明入れるよね笑

>>43027
間違えて気になる押した笑
それは個人の感想ですね。
外国人はどれくらい港区にいて江東区にはどれくらいいるんだっけ？

>>43019 匿名さん

リンクしてもらった2022年12月の記事と>>43014の築地エリアのタワマンの記事。
働く女性の写真は何故か同じだな。

港区湾岸の方が中国人も多いし、水商売系の人多く住んでますよ。

昔から晴海と豊洲は売春トラックがあったからな。
何ら不思議ではない。
今の30代より上の東京生まれは、
晴海埠頭の夜にはかなりお世話になってんじゃね？
俺もいろんな女を連れてったよ。

港区湾岸の方が風俗系の人だらけでしょう。晴海や豊洲には少ないですよ。

>>43032 匿名さん

港南のことなんかしらねーよ。
仕事で一時期天王洲アイルにいたぐらいだ。
晴海に風俗系があったっていいじゃねーか。
若い連中は東京湾の景色見ながらヤルのは健全だぜ？
なんなら少子化に貢献してる街としてアピールしろよ。

>>43032
豊洲は中国人に人気なので、風俗の中国人経営者は好むんだろうな。
https://daiwaryu1121.com/post-5556/

豊洲より中国人の多い港南の方が風俗店経営者多いですよ。近隣住民で知らない人は居ないはず。

>>43035
品川区全体で中国人は5,000人しかいませんよ。

湾岸の中でもダントツで中国人が多いのが港南。学校も中国や東南アジア系の人多いですよ。

豊洲は圧倒的に中国人に人気だよ。
人口の2割だと8,000人で品川区全体の中国人こえるな。
https://www.news-postseven.com/archives/20230922_1905333.html?DETAIL

港南は豊洲の10倍以上中国人いますよ。この間も港南で中国人同士の殺人未遂事件が起きたばかり。

オタククンの豊洲ヘイトは相変わらずすげーな。
連休の真ん中なのに豊洲のことで頭がいっぱいで楽しそうでいいな笑

港南に歴史なんかないですよ。
100年前は海ですから。

港南に住んでみれば分かると思うけどめちゃくちゃ中国人多いですよ。

そんなに区別つくもんなの？

>>43051
と言う事は港南に住んでるんだね。
なんでそんなに自分の住んでるところをけなすのかな。
そして、豊洲には住んでないから比べられないと思うが。

港南の公園だと中国人同士が中国語で会話していたりするよ。

３月時点で、中国人の人数が一番多い区は江東区だよ。

中国人の人数が多い区トップ10　2024年3月末
江東区　　18,928人
足立区　　16,990人
新宿区　　16.609人
江戸川区　16,307人
板橋区　　15.827人
豊島区　　14,954人
北　区　　13,010人
葛飾区　　12.765人
練馬区　 　 9,467人
太田区　 　 9,338人

因みに港区は 6,481人

江東区で、中国人富裕層は豊洲タワマン、そうでない人は都営住宅。

それがなぜか住んでます。
バルコニーにパラボラアンテナがあるのは大抵中国人。
中国の衛星放送を観るため。

今日は有明に用があってりんかい線に乗ってきたが、ガラガラ。
やっぱり臨海地下鉄なんかまったく必要ないんだよ。
コミケみたいなイベント時に輸送力が不足するのは当たり前。
イベントってのはそういうものだ。
そんな異常値に合わせて鉄道を整備するなんて、バカのすること。
東京都はそんなに愚かではない。

>>43063
それなら豊住線が断トツに最混雜率が悪く赤字路線なのでバカのする事だよな。
りんかい線は黒字で10年後には未払金も支払い終わるし、臨海地下鉄が出来るとりんかい線も増えるし。

>>43062
晴海なんて言ってないよ。
豊洲だよ。

>>43063 匿名さん
平日朝は結構混んでるよ

豊住線と臨海地下鉄、どちらの恩恵も受けるのが豊洲。
何やらバカにしてるようだけど、
また人気が出てしまうね～。

>>43068
あれ、晴海も臨海地下鉄も否定してなかったっけ笑

>>43068
豊住線は、今のりんかい線よりガラッガラなので必要ないでいいかな。

>>43071
情弱くん
だめだよ、さんざん数字出されてるから笑

>>43068 匿名さん
豊洲駅周辺に住んでる奴らはとくに臨海地下鉄の恩恵受けないだろ…
歩いて市場前まで行くの？

>>43073
やっとHN変えた笑

>>43074 匿名さん
誰かと勘違いしてる？？
私は43066だよ
確かに名前変わってんな…開く度に変わるのなんでだろ

>>43075
あ、失礼。

>>43071 匿名さん

港区には中国人いないって。23区で圧倒的に中国人多いのは豊洲。間違いない。