臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

有明は大失敗した副都心。
だからマンションやイベント会場ぐらいしかない郊外の街になった。
豊洲は普通の都民には関係ない場所だが、埋立地の首都には違いない。

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>>42612
ですな。
青海や台場も再開発入るしね。

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>>42613 匿名さん
埋立地の首都ってなんだよw
百歩譲ってそんな言葉があるとしてもそれは台場だよ

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>>42615 名無しさん

台場は観光地。

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>>42616 匿名さん
じゃあ何を持って豊洲が首都なんだよ…w

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>>42617 マンション掲示板さん

豊洲は首都ではないが、
湾岸の中心的存在だね

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>>42618
臨海地下鉄作らなくてもこれで解決じゃん。
すぐにも着工できそうだし、工費も少なくてすみそうだ。ウインウインだよ。

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地下鉄も否定はしないけど、築地再開発地と汐留再開発地の連携は必要だよな。ゆりかもめがダメなら浜松町と竹芝間みたいに屋根付き高架の遊歩道だけでも通せば、新橋駅も1キロないので多くの人が歩くと思う。

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>>42622 匿名さん

日本のイベントの中心ってことですよね？

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個人的にはゆりかもめ延伸と臨海地下鉄、両方やって欲しい。

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この掲示板は個人の身勝手な願望を書く場所になってるからなんの参考にもならないな。

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そりゃ在宅勤務を経験したら、
満員電車なんか長時間乗りたくないわな。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASS6W2Q06S6WUJHB00BM.html

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外国人から見ても、
満員電車は異常なんだね。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ba8b55fe64f4e8d43b1a3090ef79d057f16a...

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>>42622
日本の中心地には未来永劫ならないよ。
どっちかといえば僻地感があるな。

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ゆりかもめは豊住線をやめて、住吉に延伸するのがベストだね。

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>>42629 匿名さん

ゆりかもめは門前仲町へ延伸するのがベスト。

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>>42630
たしかに。
それなら距離も短く、豊住線も作らなくて良いね。

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>>42633
こういう貼り付け迷惑だからやめて欲しい。

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内陸の開発は殆ど終わってるからこれからは湾岸埋立地がどんどん開発されて便利になるよ
新しい土地、新しいインフラ、新しい建築物
まあ何年後になるのかなって感じではあるが

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開発は終わってる？は？
再開発で新しいビルが建つところは山ほどありますが。
広大な空き地にでかい建物を建てて、手間かけずにガッポリ儲けられる場所がない、でしょ？
でも湾岸埋立地もそんな広大な空き地はどこにもないはずですが？

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>>42636
元の投稿者ではないけど、有明や青海に広大な空き地はあるよ。

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有明とか土地あまり過ぎて展示場や公園、駐車場で誤魔化してるからね
空地だけでも街が作れるレベル

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用事でもなければ辺境の地には行かないよ。

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>>42640
あれ、話を変えた。
有明や青海には広大な空き地はあると言う事でいいみたい。

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どうやら有明や青海には広大な空き地はあると言う事で確定ですな。

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>>42643
ちょっと昔は豊洲も僻地だったよ。

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>>42647 匿名さん

僻地にセブンイレブン1号店なんか出来ないよ。

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>>42648
え、他には何かあったの？

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>>42649 匿名さん

セブンイレブンの初号店を任せられるだけの街の規模があったんでしょうね。

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>>42646
それって、、、何もないって言いたいの？
もしかして問わず語りってやつ？

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豊洲は2006年に人口1万人を突破。
今の有明より少ない。
僻地だなあ。

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なるほど、有明が僻地と言ってる豊洲民は、ちょっと前まで童貞だったのに童貞捨てたら童貞のやつに偉そうな顔をするやつと同じってわけか笑

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>>42652 匿名さん

2006年と言えば再開発中の転換期だね。
それ以前は、造船所の街として大勢の人で賑わっていたんでしょうね。

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>>42654
それなら有明もイベントで多くの人が賑わってるよ。
やめなよもうみっともないから。

それに有明の空き地もちょっと前までは商用地だったので、豊洲と変わらないよ笑

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>>42655 匿名さん

豊洲はその造船所の賑わいを全部捨てて次の街へ更新をとげたという事だね。

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>>42656
そういう事。
つまり、豊洲はちょっと前まで今の有明より僻地だったと言うわけさ。

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僻地だけど開発しやすいから鉄道引いて活性化しようって話だと思ってたんだけどね
なんで今が僻地かどうかでこんな熱くなれるんだよ未来の話をしろよ

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有明っていつから人が住むようになったんだっけ？
2000年代になってから？
有明の開拓民って凄いなと思う。
あの頃の何も無い有明に、
どういうモチベーションであそこに住もうと思ったんだろう？？

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確かに。2010年頃までは荒野が広がってたよね。
アメリカの西部開拓時代みたいだった。

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昔に有明のマンションを買った人は含み益はだいぶ出てるが、じゃあ売れるかといえば、売った次に買うマンションは売った金額では買えない。
つまり、含み益なんて、どこまでいっても絵に描いた餅でしかない。
そんなもんを自慢する有明民ってバカなんだね。

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開発しやすい？
広大な空き地があるわけじゃないから、こんなところに鉄道を敷いても増える人口はたかが知れてる。
赤字事業であることは間違いない。

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なんだかんだで三井や東京ガスのような民間が主導する豊洲と違い、有明は都の方針次第のところはあるよな。

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>>42661
含み益を自慢する有明民ってどこにいるの？
とりあえず、直近のこのスレでは聞いたことがないけど。

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>>42663
都の方針はこちら。
豊洲の東京ガスも都の方針に沿って行ってるよ。

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>>42665 匿名さん

それは都市計画の話でしょ。人口を想定したり、土地の用途を決めたり。
その方針に沿うのは当たり前だよ。

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でも将来羽田アクセスや臨海地下鉄で有明はハブになるだろうな
森ビルもヴィーナスフォート跡地に青海IRやりたがってるし
都も周辺地域押さえてある

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>>42666
これ以上の都の方針は基本的にないよ。
では、都の方針次第と言うのは具体的に何？

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ここを公園にするとか、この土地はこんな条件で競売するとか、まだ売らないとかの方針だよ。有明は都の所有地が多いからね。有明ガーデンの土地も、オフィスビルとかも含めて細かな条件が付いてたけど、かなり違うものになってるね。

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そりゃあ、こんな郊外にオフィスビルなんか作っても、埋まるわけがないから、条件を変更するのは当然。そうしないと永遠に買ってもらえなかった。

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有明が交通のハブになるとか、夢見すぎ。
まともな検討者はそんなウソには騙されない。

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有明買って含み益で大勝利とか連投してる頭のおかしなやつがいたよな？

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湾岸の土地は東京都の物が多いから、
三井不動産がガラリと再開発していくのかな？
それとも都知事が変わると、
流れも変わるのかな？
https://news.yahoo.co.jp/articles/5cb5ff3801a1a6b2426b226ca5b49546bbd2...

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>>42674 匿名さん
都知事は変わらないので安心して。

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>>42674 匿名さん

中央区案では無かったのに、東京都の構想案では晴海フラッグの近くに駅が計画されたのも、そういう流れだったのかと理解すれば納得がいくな。

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>>42675
違うスレの方ならその人に直接言えばいいんじゃない。
このスレにいないのに言われても。

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なるほど。
築地再開発を始め、
三井不動産による晴海や有明の開発のために小池さんに投票しよう！
って都民の皆さんにお願いしないといけないんだね

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>>42679 匿名さん
このスレにいるじゃん。数分前にも。

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>>42682
どの人のどの発言？
違うひとかもしれないけど憶測で言ってはないよね。

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>>42684
こいつアホだな。
ヒントって笑
ちゃんと実の発言に対して返信しろって話で、理解が出来ていないようだな。
憶測で話してる事が丸わかりだな。

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>>42681 匿名さん
三井に異様に執着してる共産党員の方ですよね
この度は石丸さんにすら票を奪われてご愁傷様でした

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大阪万博は大失敗確定。
莫大な赤字になって大問題になるから、無謀な事業を税金使って埋立地でやるのは論外な、という雰囲気になるよ。
東京もね。

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>>42688 匿名さん

何が無謀なの？

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IRは実行したら大失敗確定だよ。

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>>42691
大失敗してもあなたの懐が痛むわけではないでしょう？
企業もリスクマネジメントの元でリスクをとるわけで。

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万博ってなんか関係あるの？
大阪しかやらないけど。

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万博失敗→湾岸開発は無理→東京の湾岸開発も無理
という論法だと思われる

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湾岸じゃなくて埋立地か

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>>42694
全く関係ないよね。
そもそも万博は湾岸だけでやるものでもないし、万博と開発は別物だし。

すごい妄想だな笑

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こんな事書き込むよりこの前まですごい勢いで言ってた蓮舫の応援活動した方がいいんじゃない？
あ、蓮舫はもう諦めたのか。

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鬼滅の刃の映画が三部作で、最後は2029年上映？
映画ってけっこう長期間かけて作るんだね。
臨海地下鉄の工事なんかもっと大変そうなので、それなりの期間がかかりそうだねぇ。

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もう20年はかかるだろうね

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大阪万博や鬼滅の刃だの
地下鉄と何の関係もない意味不明な発言をする方々は選挙が終わったら居なくなりそう笑

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>>42701
まあ、じきに臨海地下鉄の計画も事業主体の東京臨海高速鉄道から出てくると思うので、そしたら完全に居なくなるか、違う話をしだすだろうな。

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これから紆余曲折があると思うけど
結局のところBRTを進化させた方が便利だし
それで十分という結論になると予想します。

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輸送力が全然違うしそもそも東京駅からはBRTは出ないでしょ

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>>42704
沿線、臨海副都心で昼間人口と夜間人口が豊洲の3倍の計画だから輸送力が必要だよね。

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3倍の計画？いつ作られた計画ですか？
今では明らかに非現実的ですが。

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>>42706
臨海副都心は令和4年だよ。

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どちらかと言うと豊洲の3倍がすごいのではなくて、豊洲がそこまでではないと言うのが正しいと思うけど。

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有明の人口が豊洲の3倍なんて、どうやっても無理だろ。

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>>42709
ちゃんと読まないと。
有明ではないよ。
沿線と臨海副都心ね。

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>>42705 匿名さん

臨海地下鉄沿線（東京駅～有明）と臨海副都心の昼夜人口が豊洲の3倍？
それは凄いの？
もっと人口いないと臨海地下鉄やってけないんじゃないの？

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>>42711
沿線は晴海からだね。
あと、昼間人口と夜間人口がどれくらいならやっていけるかわかってるの？
ちなみに何万人だったらやっていけると思うのか言って。

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