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物件概要 |
所在地 |
東京都23区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
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42580
匿名さん
豊洲は金持ちアジア人が集まる町になったってことで良いのかな?
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42581
匿名さん
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42583
匿名さん
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42584
匿名さん
リンピックの時にすら出来なかっただから今更無理だね。臨海地下鉄。
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42585
匿名さん
臨海地下鉄件説を掲げた知事候補は皆無。
あれだけたくさんいるのに。
つまり、臨海地下鉄建設を絶叫してるのは有明や晴海のマンションを値上がりさせて儲けたい奴らばかり。
こんなクズどものために鉄道建設をするなんて、有り得ないんだよ。
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42586
匿名さん
もう、JRTTも動いてるし臨海地下鉄は止められないよ。
小池都知事が続投なら確定だね。
豊洲は相対的にマンション価格が下がって良いんじゃない。
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42587
匿名さん
豊洲も有明も上がるでしょう。下がるのは臨海地下鉄の通らない忌避エリアの港南や夢の島だよ。
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42588
マンション掲示板さん
>>42582 名無しさん
港区は内陸と埋立地で景色が違う。品川駅の海側はかなりチャイナタウン化が進行している。都営住宅も多いから日本で一番中国人が集まってるのでは?
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42589
匿名さん
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42591
匿名さん
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42593
匿名さん
新橋の再開発でゆりかもめ新橋=東京延伸の可能性あるかもね
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42594
匿名さん
ゆりかもめを築地再開発地に延伸して、さらに市場前まで伸ばせば、臨海地下鉄っていらないじゃないの。
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42595
口コミ知りたいさん
>>42594 匿名さん
鍛冶橋通りからヤエチカや地下街があるからゆりかもめを通す支柱を建てられないらしいよ
地下鉄しか方法が無い。
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42600
匿名さん
ゆりかもめなら鍛冶橋通りまで行かずにミッドタウン八重洲前とかに駅作った方が乗り換え数倍便利じゃねぇ。
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42601
匿名さん
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42602
匿名さん
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42603
匿名さん
豊洲はほぼ完成してるでしょ。
六丁目の再開発は、
豊洲の相場というより晴海や有明等の周辺も含めて影響あるんじゃないかな?
豊洲はもうそういう町だよ。
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42604
検討板ユーザーさん
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42605
匿名さん
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42606
評判気になるさん
>>42605 匿名さん
臨海地下鉄が出来ても豊洲のマンション価格は上がらないから安心して。
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42607
匿名さん
>>42606
だね。
もう、すでに上がり過ぎていて、バブってるもんね。
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42608
匿名さん
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42609
匿名さん
>>42608 匿名さん
豊洲四丁目、六丁目が開発されると、
東雲や有明、辰巳、枝川!塩浜に人が流れてエリア全体が良くなっていくんじゃないかね?
五丁目の昭和大横の空き地や東電堀のところを水辺をいかした開発にすると盛り上がりそうなのにね。
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42610
マンション検討中さん
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42611
匿名さん
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42612
マンション検討中さん
いずれ有明に追い抜かれると思うよ、豊洲
なんだかんだで副都心扱いは長期的に見て強い
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42613
匿名さん
有明は大失敗した副都心。
だからマンションやイベント会場ぐらいしかない郊外の街になった。
豊洲は普通の都民には関係ない場所だが、埋立地の首都には違いない。
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42614
匿名さん
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42615
名無しさん
>>42613 匿名さん
埋立地の首都ってなんだよw
百歩譲ってそんな言葉があるとしてもそれは台場だよ
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42616
匿名さん
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42617
マンション掲示板さん
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42619
匿名さん
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42620
口コミ知りたいさん
>>42618
臨海地下鉄作らなくてもこれで解決じゃん。
すぐにも着工できそうだし、工費も少なくてすみそうだ。ウインウインだよ。
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42621
匿名さん
地下鉄も否定はしないけど、築地再開発地と汐留再開発地の連携は必要だよな。ゆりかもめがダメなら浜松町と竹芝間みたいに屋根付き高架の遊歩道だけでも通せば、新橋駅も1キロないので多くの人が歩くと思う。
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42623
通りがかりさん
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42624
匿名さん
個人的にはゆりかもめ延伸と臨海地下鉄、両方やって欲しい。
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42625
匿名さん
この掲示板は個人の身勝手な願望を書く場所になってるからなんの参考にもならないな。
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42626
匿名さん
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42627
匿名さん
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42628
評判気になるさん
>>42622
日本の中心地には未来永劫ならないよ。
どっちかといえば僻地感があるな。
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42629
匿名さん
ゆりかもめは豊住線をやめて、住吉に延伸するのがベストだね。
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