臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>42400 匿名さん

何で俺がお前みたいな根っからのオタクを説得しなきゃいけねーんだ？
そんな罰ゲームみたいなことさせんなよ

>>42400 匿名さん

大変なのはわかるよ。橋は多いし、運河もある。しかし、そんなの特にメトロに特別に高い技術力が必要な訳でもなく、今まで建設したきた技術力でできちゃうんでしょ。
それより、臨海地下鉄は掘削方法を検討しなきゃいけないくらい大工事になるんだろうなぁと思う訳。特に、地下に様々な施設や人口密集地帯の築地から東京駅とか、かなり難工事になるんじゃないのかな。

難工事になるのは長距離トンネルだらけの名古屋リニアですよ。臨海地下鉄は環境への影響も少ないしエコな事業だと思う。

豊住線開通すると、また豊洲のマンション価格上がってしまいますね。
もう10年もすれば豊洲タワマンで成長した子供が大人になって、
豊洲マンション価格を下支えしてくれるだろうし。

臨海地下鉄って、地下街や地下鉄が密集し、地上はものすごい数の人が日々横断する数寄屋橋交差点の下とかに通していく訳だよね。
たとえ技術的に難工事でなくても、ものすごく神経使うリスクのある工事だと思う。何かミスがあれば天文学的な損害額にならんとも限らん。それこそプロジェクトXばりのナレーション付けたいくらい。東京メトロであれば絶対にそんな工事引き受けないですよ。

>>42402
結局彼らに資料とか出しても、勝手な自分の解釈するだけだよな。
まあ、わかってたけどね。
何も資料出さないくせにね。

技術的には問題なくできるので、難工事というか工期がかかると言ってるし、臨海地下鉄はより効率の良い工法と書いたのが読めないらしい。
知識というよりも日本語の読解力に問題があるな。

>>42405
数寄屋橋の交差点は通らないよ。

東京メトロは最近では渋谷で工事してたけど笑

>>42406 匿名さん

わかってたなら、
そんな朝からグチグチ書き込むなよ笑
日本語の読解力の前に、
お前は俺等におちょくられてることを理解したほうがいいぞ笑

豊洲のいいところは単純に有名ってところ。
やはり築地の魚河岸ブランドを引き継げたのはでかい。
臨海開発地域の知名度ではお台場に次ぐくらいの知名度じゃないかな。
お台場はフジテレビの視聴率と共に知名度が下がってる感じがするので、豊住線や臨海地下鉄出来る頃には臨海知名度ナンバーワンは豊洲かもね。

>>42410 匿名さん
流石に痛々しいな
都民にしてみればハブにもならない豊洲なんてただのベッドタウンだよ

>>42411 さん

晴海だか春海だかハラミだか知らんけど、
残念なオリンピックレガシーよりは良いんじゃねーの？
臨海地下鉄が通ってもただ住民が乗り降りするだけの駅にしかならねーし。

臨海地下鉄は知事選でもどの候補も触れない。
つまり、こんな要らない路線を作る、なんて表明すると、イメージが悪化するからだ。
やはり、計画は抹消だな。

>>42409
何にも裏付けがない発言だって認めちゃった。
おちょくられてる？
はたからみたら、追い込まれて無理な言い訳してるとしか見えたないし、見られてないよ笑
ださ、あれでおちょっくってたんだって。

>>42413
はいはい。
必死で笑えるね。

豊洲は良くも悪くも豊洲市場問題でかなり有名になったね
晴海はフラッグで
有明はシアターとかできてから知名度上がってるね

>>42414 匿名さん

オタクと一緒にすんなよ笑
裏金やら裏筋だか知らんけど、
オタクじゃねーから工事のことなんか知らんよ。
工事のこと話したかったら現場行って議論してこいよ。
お前の＊＊＊＊工事話をここに持ち込むな。

>>42417
あら図星だったみたいよ。
そんなに取り乱して。
言えば言うほどダサさがバレルからやめた方がいいんじゃない。

豊洲民って、言い返せなくなったら相手を罵るんだって、また豊洲民の評判が悪くなるよ。

>>42418 匿名さん

オタクの独唱や妄想よりぜんぜんいいだろ～笑
オタクの味方するやつも今のところいねーみてーだし。
ほら、豊洲と豊住線が羨ましいです、大好きですって言ってもいいんだぞ？
素直になれよ～

>>42419
豊洲って自分達が思ってるほど認知度はないよね。
豊洲市場くらい笑