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物件概要 |
所在地 |
東京都23区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
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42381
匿名さん
>>42378
豊住線は工区が3つに分かれてるけど、それぞれで東陽町駅や橋の工事が入ってるから、それぞれ工期が長いんだよ。
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42382
匿名さん
>>42380
いや、豊住線は開業が早まる可能性はないよ。
そもそも臨海地下鉄は2030年代後半とは言わず、2040年までとなってるから、2030年代半ばも含んでるんから早まるわけではないよ。
それに豊住線では出来ない部分開業という手もあるし。
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42383
名無しさん
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42384
名無しさん
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42385
匿名さん
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42386
匿名さん
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42387
匿名さん
豊住線の工期はなんと言ってもメトロの営業判断。
コロナ後が思ったより業績急回復してるから、以外と早く仕上げてくるかも。
楽しみだね。
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42388
名無しさん
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42389
名無しさん
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42390
匿名さん
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42391
匿名さん
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42392
匿名さん
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42393
名無しさん
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42394
名無しさん
>>42391 匿名さん
お前、本当は豊住線のこと大好きだろ?
開通が楽しみで仕方ねーんじゃねーの?
この画像、このスレでやり取りするためにわざわざローカルに落として保存してるんだろ?
気になって気になって、
つい虐めたくなってしまう小学生みたいなもんだな
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42395
匿名さん
どれも掘割の橋レベルだよね。素人目には大きな湾をまたいだり、交通量が多い銀座なんかの方が数倍大変そうだけどな。実行段階とか変な事を言ってるオタクでは無く土木工事の専門家の意見が聞きたいな。
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42396
匿名さん
>>42394
とりあえず、豊住線の工事が大変な事がわかってもらえたので良かったよ。逆にこれを教訓に臨海地下鉄はルートも駅も東京都の検討会で、うまく避ける事ができたんだな。
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42397
匿名さん
>>42395
こんな工事が必要。
湾をまたいでも橋がなければ関係ない。
銀座も同じ。
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42398
名無しさん
>>42396 匿名さん
いや、オタクじゃねーからぜーんぜん分からん。
俺も42395さんと同じ感覚だわ。
隅田川や晴海運河、東雲運河のほうが大変そうな気がするんだよ。
何を教訓にしたのかも良くわかんねーし。
とりあえずオタク君が豊住線が好きなんだろうなってことは分かったわ。
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42399
名無しさん
>>42397 匿名さん
お前、ホントに根っからのオタクなんだな
この画像もローカルに保存して、
いつでも説明できるようにしてるんだろ?
立派なもんだ。
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42400
匿名さん
>>42399
知らないって、結局何の説得力も出ないからね。
豊住線を作るのが大変な事がわかればいいって話だな。
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