臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

しかしやたらと人に噛みつき、
説明しろとか根拠を出せとか圧をかけてきて、
まるでつばさの党の人達みたいですね。
また都知事選でもあれやるんだろうか。。
ではお疲れ様でした。

徹底して蓮舫には触れないんだな。

子どものケンカも一時中断か、、、
スレのむだ使いだったな。

>>42341
あれ、根拠出せとは言ってないよ。
よく見ないと。
豊洲民の方がよく言う言葉だけどね。

これ
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2023/02/post-b86b51.ht...

>>42345
これは知ってるけど、豊洲4丁目の話をしてたけど。
それにまだ構想でしかないので、この数年（2、3年）の豊洲の輸送人員には影響しないよ。

>>42345 匿名さん

これはベイサイトクラスのオフィスビルですね。豊洲公園隣接だから環境もよさそう。

かつて豊洲もマスゴミに散々叩かれたが、
晴海も相当酷いな。
あいつらの飯食うために俺達の町が餌食になってるよ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e29552970c9661985676ca2e196e77f09a9e...

酒井なつみが張り切ってXに投稿してる。蓮舫は無所属なのに誰を応援してんだ？と思ったら、
立憲と蓮舫のキャッチコピーが全く同じじゃねーか。
「あなたと次の東京へ」
https://x.com/sakainatsumi724/status/1805042458583318839?t=-xdq79HO58W...

こういう胡散臭い政治家は大嫌いだよ。

>>42345 匿名さん
確度の高い開発プランがまだまだあるのは良いですね。さすが豊洲です。
私は有明在住ですが、豊洲には湾岸の開発を先頭でけん引してほしいと思ってます。

>>42348
うまくカモフラージュされてるけど、C国のマネーもかなり入ってるらしいね。

>>42351 eマンションさん

マジで？本当に？

>>42351
今時どこにもチャイナマネー入ってるよ。
まあ、そのうち相場なりの価格になって、居住者も増えるでしょう。

都知事は桜井誠で決まりだな

こういう「喉から手が出るほどタワマンが欲しい」人達のために、
臨海地下鉄をちらつかせておく必要があるんだろうな。
https://news.yahoo.co.jp/articles/75fdd313a12260c1e306050008dc1d4d9ff2...

2040年前後には出来てるとは思うが、まだ約15年先。
そんな先まで人は待ってられないので、
”前倒しも有り得る”と言っておかないと、
気持ちを繋ぎ止められないからな。

>>42355
臨海地下鉄は、2040年までだよ。
勝手に妄想したらだめだよ。

>>42356 匿名さん

最新はこっちな。

東京都が計画していて、ほぼ東京都所有かつ東京都の都市整備局の局長が役員の東京臨海高速鉄道が事業主体なので、まあ計画のまま進めるでしょうね。

そりゃまだ分からんな。そもそも計画段階まで行ってないし、十年以上先となるとどんな環境変化があるか分からないしね。

>>42359
もうJRTTもうごいているので、計画段階というより、実行段階だけどな。
10年後の状況で何か変わるなら豊住線もろともだ。

>>42360 匿名さん

能書きはいいから臨海地下鉄もさっさと工事始めろよ。
豊住線と臨海地下鉄の同時開通でもすりゃ、
湾岸エリアにとって大きな宣伝になって一番良いんじゃねーの？

>>42361
豊住線は東陽町駅など難関なというより工期がかかる工事がいくつかあるから、ほぼ同時期になるかもね。
なら、あなたの願ったりかなったりとなるよ。
良かったな。

>>42350 さん

有明もこれからコナミやテレ朝等の開発があるし、
ますますの発展を祈念しております！

>>42360 匿名さん
計画なんてできてませんよ？
まだまだ調査段階ですね。

>>42362 匿名さん

東陽町駅が難関なら、銀座とか東京とかも難工事の気がするけどなぁ。臨海地下鉄は難関か容易かも調べ切れていない段階でしょ。

晴海フラッグは20年は交通不便のままですよ。もしかしたら永遠に不便なままかも。

>>42365
何が難関なのかがわかってないようだね。
臨海地下鉄の東京や銀座駅は開削でも行えるけどより効率の良い手法を検討しているよ。

>>42367 匿名さん

実行段階なんだろ、まだそんな検討してるなら矛盾だらけの話だな。

>>42368
とりあえず、豊住線の工期がかかるという事がわかりましたでいいかな。

>>42368 匿名さん
笑
ナイスツッコミ

>>42370 匿名さん

ここ見てると、
ネットでは分からない臨海地下鉄があっという間にできるということがよくわかりました。
晴海にマンション買おうかなと思うようになりました。

>>42370 匿名さん

豊住線は新設する駅は３つで、そのうち２つは出入口２か所の簡易な駅と言われているから、かなり大きめの新駅が7つもある臨海地下鉄と比べたらかなり工期は短くできると思うよ。ただ、メトロの経営が圧迫されないペースで建設しなきゃいけないという課題があるから余裕をもたせてるだけ。

東陽町駅だけ大変だということが良く分かった。
工事業者さん達は気を付けて作業にあたって欲しいな。
住吉と豊洲は既にホームはあるし、
千石と枝川は何も無いところに新駅を作るし、
それらは難工事ではないんだろう。
各自治会にもメトロや工事業者が挨拶に来てるそうだ。
2030年半ばの開通が待ち遠しいな！

>>42374
東陽町駅だけじゃないよ。
橋の下に路線引いてるので、橋の基礎を貫く工事が必要なんだよ。

臨海地下鉄は橋を避け、駅も作りやすい場所を、選んだという事さ。

駅の数は多くても平行して工事するから関係ない。

それより工期がかかる工事が豊住線にはあるので遅くなるんだよ。

あと、東京メトロは開業目標を変更する可能性はあると記載しているよ。

>>42376 匿名さん

なるほど。
早まる可能性もあるってことだな。

>>42375 匿名さん

なるほど。豊住線も並行して工事するから関係ないな。

>>42377
早まる可能性はないよ。

>>42379 匿名さん

なるほど。
臨海地下鉄は早まる可能性はないのか。

>>42378
豊住線は工区が3つに分かれてるけど、それぞれで東陽町駅や橋の工事が入ってるから、それぞれ工期が長いんだよ。

>>42380
いや、豊住線は開業が早まる可能性はないよ。
そもそも臨海地下鉄は2030年代後半とは言わず、2040年までとなってるから、2030年代半ばも含んでるんから早まるわけではないよ。
それに豊住線では出来ない部分開業という手もあるし。

>>42382 匿名さん

？？？？？

>>42381 匿名さん

豊住線ネガの割にはよーく調べてんだな笑

>>42383
何にもわかってないから理解出来ないか。

>>42384
単に豊住線ポジは知らなさすぎるよ。

豊住線の工期はなんと言ってもメトロの営業判断。
コロナ後が思ったより業績急回復してるから、以外と早く仕上げてくるかも。
楽しみだね。

>>42385 匿名さん

？？？？？

橋の下って小名木川の小さな鉄橋の事？