東京23区の新築分譲マンション掲示板「臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう」についてご紹介しています。
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通りすがり [更新日時] 2025-01-13 15:56:36
【地域スレ】臨海地域地下鉄構想と東京8号線| 全画像 関連スレ まとめ RSS

2016年4月7日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

中央区 晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年3月14日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、BRTや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればURLなど教えてください。

[スレ作成日時]2016-04-14 20:48:41

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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう

  1. 41407 匿名さん

    >>41400
    豊住線は赤字路線で、臨海地下鉄は黒字路線ですよ。

  2. 41408 匿名さん

    豊住線も臨海地下鉄も黒字路線じゃなかった?赤字想定なのは名古屋リニアぐらいでは。

  3. 41409 匿名さん

    >>41408
    豊住線は建設費が2,700億円にあがったので、最新では乗客数30万人達成で40年後の累積黒字化。

    鉄道業界では累積黒字40年が黒字かか赤字の見極め。

    まず30万人が厳しい上に建設費も臨海地下鉄と距離はさほど変わらないのに半分くらいなので、必ず上乗せがあるだろう。

  4. 41410 匿名さん

    豊洲や有明の再開発はこれからも進むし、豊住線はむしろメトロのドル箱になりそう。

  5. 41411 匿名さん

    >>41410
    鉄道の売上を決めるのは、夜間人口と昼間人口。
    豊住線がのびるとしたら、有明や豊洲に住んで葛西に働く人が増えたらになるけど、そんな予定あるの?

    もちろん、いろんな再開発も見込んで出してる数字なので、想定を超えるものが何かを明確に言ってもらわないと。

  6. 41412 匿名さん

    豊洲~住吉周辺は東京で一番成長が見込めるエリアですからね。

  7. 41413 匿名さん

    >>41412
    具体的には、何が想定外の成長を促進するの?
    ちなみに新駅2つの予想乗降客数も出てるけど、まあ低いけど妥当な数字だよ。

  8. 41414 匿名さん

    豊住線は江東区江戸川区墨田区葛飾区民、千葉県民の通勤の足。
    東西線の迂回として都心や豊洲エリアのアクセス向上に必要。

    臨海地下鉄は築地、新豊洲、有明のイベントや観光客用。
    インバウンドとして浅草、秋葉原、有明を結ぶ重要な路線。
    どちらも有効な交通機関。

  9. 41415 匿名さん

    >>41414
    ん、豊住線が赤字かどうかの話をしてるんだけど。
    ビジネスでもあったらいいねなんていくらでもあるけど、黒字化させるのはかなり大変だよ。

  10. 41416 匿名さん

    豊住線は黒字想定ですよ。赤字リスクが高いのは名古屋リニアだよ。

  11. 41417 匿名さん

    >>41416
    どこに豊住線が黒字想定ってあるの?
    ちなみに赤字想定の資料はあるよ。

  12. 41418 匿名さん

    あと、JR東海どれだけ黒字出してるか知ってるの?
    そしてリニア建設のかかる年間費用はいくら位かわかって言ってるの?

  13. 41419 マンション掲示板さん


    この人、必死すぎて引くわ~

  14. 41420 匿名さん

    >>41419
    え、答えられなくなると、また必死ですか?


    >>41416
    この人に対して必死でしたか。
    失礼しました。

  15. 41421 匿名さん

    臨海地下鉄ってどこのビジネスに効果あるの?
    アニメ?

  16. 41423 匿名さん

    豊洲は6丁目の開発、豊住線とセットの4丁目再開発があるので
    まだまだ伸びしろのある町だと思います。

  17. 41424 匿名さん

    晴海ららテラスはガラガラらしいじゃん。
    臨海地下鉄が来るまでなんとか頑張ってほしいね。

  18. 41425 検討板ユーザーさん

    >>41424 匿名さん
    コタツ記事だよ
    蓮舫が視察して明治神宮と晴海フラッグをネタに小池叩きするそうだ

  19. 41426 匿名さん

    臨海地下鉄単独案は本当に意味がない。無駄の極致。
    この先何十年かかってもTX直通を再検討するべきだ。審議会もそう言ってる。
    浅草、秋葉原、東京、銀座、築地、豊洲が結ばれるのであれば路線としては文句がないところだからな。

  20. 41427 匿名さん

    臨海地下鉄走ったら、有明、晴海は大化けだね。

  21. 41428 評判気になるさん

    それより晴海有明の既存のマンション群が築古ボロ団地に化ける方が早そう

  22. 41429 通りすがりさん

    >>41421 匿名さん

    ファンダムエコノミー

  23. 41430 匿名さん

    有明の中古を今のうちに買っておけば大儲けできそう。相対的にかなり安いよね。

  24. 41431 匿名さん

    オリゾンマーレは商業施設目の前なのに安いんだよな。仕込み時だと思います。

  25. 41432 匿名さん

    2年前は安かったです。今はかなり上がってしまいました。

  26. 41433 匿名さん

    北千住を関所として、
    浅草、御徒町、秋葉原、東京、銀座、築地、新豊洲を通る地下鉄は23区東エリアの活性化になるんじゃないか?
    豊住線とともに23区東エリアを盛り上げてほしいな。

  27. 41434 マンコミュファンさん

    このスレ盛り上がってていつも上位に来るからネガポジ関係なく関心が高いんだろうな
    臨海地下鉄のネガが多すぎて笑う
    税金の無駄だと反対してる暇あったら議員の年収でも批判しとけよと思うがね
    他意があるとしか思えん
    恩恵に与れない近隣の嫉妬とかね

  28. 41435 マンコミュファンさん

    臨海地下鉄派閥vs豊住線派閥みたいになっている
    まあどこ住んでる奴がどっち派かは言うまでもない

  29. 41436 匿名さん

    >>41424 匿名さん

    「飲食店ガラガラ…」敷地内唯一の商業施設が閑古鳥 晴海フラッグ“ゴーストタウン化”の実態
    https://news.yahoo.co.jp/articles/bb17a8b6b7fa11cbefdf9504ff1a426e76da...

  30. 41438 マンション掲示板さん

    蓮舫が都知事になったら、築地ボールパーク構想がリセットされそう……

  31. 41440 匿名さん

    臨海地下鉄は不要な路線ですから、事業見直しで計画中止でしょう。

  32. 41441 匿名さん

    >>41434
    臨海地下鉄ネガ(豊住線ポジ)は発言量が多いだけで実質は1人か2人くらいだよ。
    結局、豊住線の経済効果も答えられず、黒字だという主張の資料も出ない。

    豊洲4丁目の再開発が豊住線とセットとは聞いたことがないが。
    別に豊住線がなくても再開発されるよ。

  33. 41442 匿名さん

    豊住線も臨海地下鉄も黒字想定ですよ。一番赤字になるリスクが高いのは名古屋リニアだよ。

  34. 41443 匿名さん

    都知事選、事前運動「選挙違反では」の批判を浴びた蓮舫氏の陣営はまったく懲りていなかった

    https://news.yahoo.co.jp/articles/a48df9622fe0416a306effbc3981c409aa09...

    共産党のビラも事前運動に指摘されてる笑

  35. 41444 マンション掲示板さん

    築地の再開発が白紙リセットされたら痛いな

  36. 41445 匿名さん

    な、

    >>41442
    これ見たらわかるけど、資料もないのに同じ事言ってる笑

  37. 41446 口コミ知りたいさん

    >>41418 匿名さん
    リニアって名古屋の人が東京に来たいだけ。要は名古屋のローカル鉄道なのよ。運営もJR名古屋だよね。(JR名古屋だと名古屋のイメージが良くないからJR東海と名乗ってるけど。)

  38. 41447 匿名さん

    ハルミフラッグは都有地だったにもかかわらず都が適切な転売対策を打てなかったため、転売ヤーが殺到して一般の都民は蚊帳の外に置かれた。10回も落選した人も。
    おかげで空室だらけとなり不気味なほど人の気配がせず、ららテラスもガラガラ。
    転売住戸や賃貸の在庫が山と積み上がり、業を煮やした業者が謎のブラックボックスを使って違法民泊に手を出しているのではないかとの観測も。

    これはもはや都の失政と言えるレベル。この上、湾岸への投資が果たして都民の合意を得られるか? 築地開発や臨海地下鉄の建設はやり玉に上げられそうだ。

  39. 41448 匿名さん

    >>41447
    晴海フラッグを販売したのって都なんだっけ?
    売却したか借地なのか分からないけど、一般的に土地の所有者や貸主はそこまで管理する義務ってあるんだっけ。

    あんまり蓮舫の言う事を真に受けないほうがいいよ。

  40. 41449 匿名さん

    >>41448 匿名さん
    ハルミフラッグの転売無策を指摘したのは蓮舫ではなくNHK。放送見てないの?

    シティタワー品川のときは買い戻し特約、1戸限定、法人排除などの転売対策を行っていた。公の土地を市民の住宅のために提供する場合は一般的な措置であり、幕張など他の多くの自治体でも実施されている。

    まずは常識をふまえてから発言しような。

  41. 41450 匿名さん

    シティタワー品川は立地が酷かったからな。その分低所得層が群がった印象。晴海フラッグは富裕層が多いからあまり参考にならない。

  42. 41451 匿名さん

    >>41449
    ほう、という事はNHKは都の責任を言ってた?
    あと、
    https://www.nhk.or.jp/shutoken/wr/20230412a.html
    NHKは都は対策してると言ってるよ。
    業者の問題だよね。

  43. 41452 匿名さん

    〝後出し〟ジャンケンの勝算…小池百合子氏、あす都知事選出馬表明へ 政党色薄め「立憲共産党」の蓮舫氏と対決へ

    https://news.yahoo.co.jp/articles/e60195f8dd331b9c7450e8be0ffcd67b8dad...

    立憲共産党がすでに定着してる。

  44. 41453 匿名さん

    小池氏や自民党への攻撃ばかりをしている蓮舫氏に都民は疑問を抱いているかもしれず、小池氏としてはどちらが『東京都の顔』としてセンスがあるのかを問いかけようとしているのではないか

    たしかに蓮舫はセンスがないね。

  45. 41454 匿名さん

    >>41451 匿名さん
    いつの資料出して来とんねん笑

  46. 41455 匿名さん

    >>41454
    この時点で対策してると言ってるって話だし。
    で、そちらは何もソースないのに?

  47. 41456 検討板ユーザーさん

    明治神宮に100年の森があると言っている方の話は信用できませんね笑
    都民なら笑うはず。

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