東京23区の新築分譲マンション掲示板「臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう」についてご紹介しています。
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通りすがり [更新日時] 2025-01-13 18:04:39
【地域スレ】臨海地域地下鉄構想と東京8号線| 全画像 関連スレ まとめ RSS

2016年4月7日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

中央区 晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年3月14日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、BRTや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればURLなど教えてください。

[スレ作成日時]2016-04-14 20:48:41

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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう

  1. 40789 通りがかりさん

    動き出した事業を止めるのは無理筋だな。
    ここは臨海地下鉄に犠牲になってもらわなくては、、、

  2. 40790 ご近所さん

    共産党が熱烈に応援する蓮舫が当選したら、東京再開発はいろんな所でケチつけられて見直しがはいるね。

  3. 40791 通りがかりさん

    >>40790 ご近所さん
    赤字路線なんて仕分けされてしまうね

  4. 40792 匿名さん

    前回の都の交通審議会では臨海地下鉄は事業性に課題があるので、もう一度TXと一体整備および相互直通運転を検討しろって言われて先送りにされたんだよね。

    本当に次の審議会で、茨城県と打ち合わせなんてしたくないのでTX接続はしません!再計算したら収益性向上したので単独で大丈夫です!都が90%株持ってて言う事聞かせやすい東京臨海高速鉄道株式会社にやらせます!って回答が通じるのだろうか。

    TXと接続検討しろって言ったよね?なんでそれしないの?って突き返されて全然話進まない可能性ない?

  5. 40793 匿名さん

    >>40792
    都の検討会ではそんな話はないよ。
    単独での開業でもB/Cは1以上で累積収支の黒字は30年以内だから単独で進めましょう。
    TXの接続も検討事項としましょうだよ。

    それにJRTTと上下分離案になったので収支への心配もなくなった。

  6. 40794 匿名さん

    小池知事に知事選3選出馬を続々要請 東京62市区町村のうち52の首長、都民ファ&公明も

    (蓮舫氏には)できれば2番でがまんしていただきたい

    https://news.yahoo.co.jp/articles/fd103ded2d66d009ad25efe55e5c868faea6...

  7. 40795 eマンションさん

    >>40794
    私も事業仕分けで学習しました!2番じゃダメなんです!絶対1番をとりにいきます!

  8. 40796 匿名さん

    >>40790 さん

    もし蓮舫さんになっても豊住線だけは安泰だな。中間駅の出来る枝川とか共産党系が強い地盤だから共産党は豊住線の早期着工を求めていたし。

  9. 40797 匿名さん

    >>40796
    豊住線は赤字路線だからいの一番に仕分けされるな。

  10. 40798 マンション掲示板さん

    自民党に頑張ってもらわないと、臨海地下鉄が消えちゃう。。。

  11. 40799 匿名さん

    >>40798
    消えちゃわないよ。
    豊住線と違って再開発も絡んでいるので主導しているのは都市整備局だし、それによって東京都の土地が高く売れるし貸せる。
    築地も事業者発表してるので。
    さらに、事業仕分けの観点から鉄道事業そのものも赤字はない。

    豊住線は赤字路線の上に東京都にも何ももたらさない。

  12. 40800 マンション掲示板さん

    蓮舫は百合子リセットを標榜してるから、百合子ちゃんが推進した臨海地下鉄はリセットされちゃうだろう。

  13. 40801 匿名さん

    >>40800
    リセットを売りにしてる時点でだめだよな。
    何をしたいかがないから、中身がないよね。

    やりたいのは外国人の参政権か。

  14. 40802 マンション掲示板さん

    自民党がダメダメだから、中身がなくても勝っちゃいそう。

  15. 40803 匿名さん

    >>40802
    まあ、自民はだめだけど公明党の
    組織票があるね。
    それに蓮舫はそこまで女性票を取れなさそう。

  16. 40804 匿名さん

    >>40799 匿名さん

    その割には、売れるところはもうずいぶんと売っちゃったよね。まあ、ビックサイトと国際フォーラムをつなぐ路線が欲しいんだろうけど、主導が都市整備局なら良くも悪くも今後の都政次第ってとこはあるわな。

  17. 40805 匿名さん

    >>40804
    有明とかまだまだ売ってないよ。

  18. 40806 eマンションさん

    >>40803 匿名さん
    公明だけじゃ頼りないなぁ。だから与党が連敗してるじゃん。

  19. 40807 匿名さん

    蓮舫って、静岡で勝ったからって勘違いしちゃったよね。
    浜松の鈴木修の地盤のおかげなのに。
    本人にもそこまで人気ないし。

    敗戦インタビューで、泣きながら熱弁してんだろうな。
    だけどすぐに解散総選挙で衆議院に鞍替えって、目に見えてるよな。

  20. 40808 匿名さん

    >>40805 匿名さん

    え?ガーデンの地とか売っちゃったじゃん。地下鉄構想だけでも発表しとけば何回も入札せずにすんだでしょ。

  21. 40809 匿名さん

    >>40808
    テニスの森あたりは売ってないよ。

  22. 40810 匿名さん

    >>40809 匿名さん

    あそこはゆりかもめの駅前開発できるところだから臨海地下鉄あんまり関係無くない?

  23. 40811 匿名さん

    >>40810
    あそこらへんの土地は臨海地下鉄に照準を合わせてるよ。
    ゆりかもめなんてなんの上げ要素にもならないから。

  24. 40812 匿名さん

    >>40811 匿名さん

    そうかなぁ。ゆりかもめの駅と一体化した街づくりした方がいいと思うけど。
    りんかい線が運用するんだから駅も最終的にはりんかい線乗り入れを考えるだろうし。臨海地下鉄を照準にしたら何十年も再開発遅れそう。

  25. 40813 匿名さん

    >>40812
    別に臨海地下鉄の開業まで待つ必要はなくて、臨海地下鉄が出来るという事実さえあれば値段は上がるからね。
    認可まで行ったらある程度話はつけておいて、実際に売るのは開業の5年前くらいかね。

  26. 40814 名無しさん

    >>40796 匿名さん

    最近の勝どき晴海は中国人がおおいから、
    共産党系が強いかもよ?
    彼らに選挙権無いけど。

  27. 40815 匿名さん

    >>40814
    小池は大きな労組とも関係がいいらしい。
    なので国民民主は小池推薦かもしれない。

    まあ、豊洲の中国人は左ではまずないね。

  28. 40816 eマンションさん

    「小池都知事の無能と疑惑が語られる」

    https://www.nikkansports.com/m/entertainment/news/202405270000531_m.ht...

  29. 40817 匿名さん

    臨海地下鉄と築地再開発は、
    都知事選によっては流れ変わっちまうかもしれないな。
    首都高晴海線を優先したりして。

  30. 40818 匿名さん

    晴海、豊海、勝どき民は、
    臨海地下鉄より豊海~竹芝のトンネル作ってもらったほうが嬉しいんじゃない?

  31. 40819 匿名さん

    >>40809 匿名さん

    テニスの森の地下は下水道処理施設だから、売却不可です。

  32. 40820 匿名さん

    臨海地下鉄と晴海線は一体整備だからな。どちらかだけにはならないよ。

  33. 40821 匿名さん

    「文句ばっかりで実績がない」都知事選出馬の蓮舫氏が拭えない2つの“負のイメージ”

    https://news.yahoo.co.jp/articles/01981a41bfd7b6d998f0ffbb621404f21a46...

    都知事選の投開票日が明日なら小池氏が圧勝…蓮舫氏が巻き返すためには何が必要か
    実は各党がこっそり都知事選について世論調査を行っています。その結果は、かなり小池さんに有利、蓮舫さんには不利な数字になっています。

    https://news.yahoo.co.jp/articles/69daa5f138c45032e2ab4c7df659e84c86ac...

  34. 40822 匿名さん

    本人に人気はなく、リーダータイプでもない。
    勝馬に乗ろうとしてるが丸見えで、衆議院鞍替えもバレてる。

    記者会見も評判悪いね。

  35. 40823 匿名さん

    金子恵美氏、蓮舫氏が都知事選出馬会見で口にした一言に疑問「すごく不見識なことだったのではないか」

    「うまく行ってるものもある小池さんの政策全部をリセットすると言って大丈夫だったんでしょうか。そこを分からないでリセットというワードを使ったとしたら、すごく不見識なことだったのではないかと思いました」

    https://news.yahoo.co.jp/articles/3d4297dce7406d9e7763c3c625d988beb033...

  36. 40824 匿名さん

    ヤバイ

    自民、都知事選で小池百合子氏と連携模索
    https://news.yahoo.co.jp/articles/82d537c2740d29c18ba16f13ff99fb21e6b9...

  37. 40825 匿名さん

    築地にはすでに3路線も地下鉄があるのに、築地再開発に新線が必要、なんてウソも大概にしろよ。
    なくてもまったく困らないだろ。

  38. 40826 匿名さん

    スタジアムの交通量を捌くには新駅は必須だと思う。

  39. 40827 口コミ知りたいさん

    >>40826 匿名さん
    どういう計算で?

  40. 40828 匿名さん

    >>40825
    まあ、それの数倍は豊住線必要ないけどな。

  41. 40829 匿名さん

    というか、スタジアムに行く人は全て臨海地下鉄を利用し、
    かつメトロより高い運賃を払ってくれることを前提に
    採算性が1以上になってる気がする。

  42. 40830 匿名さん

    >>40829
    採算性は、上下分離でJRTTがインフラ部分を担うので、考えなくて良いよ。

  43. 40831 匿名さん

    それに、B/Cと採算性は違うからね。
    しっかりお勉強しなよ。

  44. 40832 匿名さん

    臨海地下鉄なんか、東京駅は遠くて不便だし、乗換なしで行くのは埋立地。
    使う人間なんかごく一部。
    大半の人は日比谷線大江戸線有楽町線だろ。

  45. 40833 匿名さん

    >>40832
    東京駅では東西線半蔵門線浅草線、銀座駅はJR有楽町駅、有楽町線丸ノ内線日比谷線銀座線が乗り換えになるよ。

  46. 40834 口コミ知りたいさん

    >>40826 匿名さん
    2万人のKアリーナですらインフラを怠ってあの混乱ぶりだもんな
    築地ドームの5万人の交通量は凄まじいだろうな

  47. 40835 匿名さん

    有明の人口も今より何倍も増える事を前提に
    採算性が1以上になってる気がする。

  48. 40836 匿名さん

    >>40835 匿名さん
    増えるわけないよねぇ

  49. 40837 匿名さん

    >>40836
    ちなみに鉄道の乗車人員を決めるのは昼間人口と夜間人口だよ。
    晴海だけで、豊洲とあまり変わらないからね。

    何もわかっちゃいないねえ。

  50. 40838 検討板ユーザーさん

    >>40825 匿名さん
    直結の駅は必要、大混乱になるよ

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