臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

港南の人がどんなに発狂しても、港南が有明より遥かに臭くて汚いという事実は揺るがないです。

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偽有明民になりすまし、豊洲液状化と騒ぎ、現在は港南攻撃をしている平日昼間に定職を持たない生活保護の失業中で中卒不登校貧乏喫煙者ニコチンカスの匿名ちゃん。
それほど注目されているエリアが気に入らず罵るだけで永遠にマンション買えない貧乏人。
あまりにも長い時間そのままだった為心も貧困になったニコチンカス。

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>>38912
住吉駅のホームの構造で豊住線は折り返し運転が出来るんだっけ？
ぼやかさず詳しく説明しろよ。

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管理人ははげあたま

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港南の隣の八潮1丁目にはバキュームカーの受け入れ施設があるから、これも家畜運搬車以上に悪臭がある。いずれにしても有明の方が住環境良いですよ。

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荒らすなよ。

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認知症の寒い高齢者の下ネタにドン引きして住民はとっくに他スレに移動したよ
ぼっちで叫べば良い

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千石駅から住吉駅の間で渡り線を作ればいい。
半蔵門線にねじ込んでダイヤを混乱させるよりよっぽど簡単。

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あちこちのスレ荒らしているのは、「また港南の人が○○のスレを自作自演で荒らしているね」と言ってる人だということだけわかったわ。その連呼している人があちこちのスレを用も無いのに巡回してるって自白してるわけだから。

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港南の人の自作自演癖は異常だよ。白金ザスカイや三田ガーデンヒルズのスレも自作自演で荒らしていたよね。

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港南の人の自作自演癖は異常だよ。白金ザスカイや三田ガーデンヒルズのスレも自作自演で荒らしていたよね。

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おじいちゃん、はやく寝ろよ！

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>>38953 匿名さん

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>>38949 匿名さん

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>>38958 匿名さん

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2040年頃って言ってる

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ここにも逃亡している。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/596209/

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東京メトロ株の売却収入、政府が１７００億円と試算
https://news.yahoo.co.jp/articles/7c2a9ce5bbb1c9b90f241ccf90346b32a96f...

コンサバな数字でこのくらいなんだろうな。

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>>38965
C国の巨額な数字に慣れてしまって、小学生の小遣い程度にしか思えない。

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臨海地下鉄の建設費用は余裕で賄えそう。

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>>38967
まあ、これで半分だしね。

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>>38968
概算事業費で約4200億～5100億円程度ですけどね。

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>>38969
東京都が出す補助金分は車両費用などを除いた1/3なので、1,500億円程度になりますが。

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>>38970
そういうことですか。
失礼しました。

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千葉の群発地震は大地震の前兆かもしれない。
京浜東北線より東側の低地、埋立地に不動産を買うのは有り得ないな。

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>>38973
大地震が起これば富士山も噴火して、東京の西側は火山灰で真っ黒だよな。

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富士山とは連動しないって見方が多いようですね。

まあ住むならば耐震マンションってことでしょう。

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>>38975
それってどこかに書いてあるの？
前回は連動したよね。

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千葉の地震で、また新浦安がヤバそう

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東京の西側が火山灰で覆われるなら、城東も同じように覆われますが。
埋立地の人ってバカなのかな？　

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直下型地震が来たら液状化歴のある埋立地が一番リスクあるよ。

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>>38979 匿名さん

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>>38970

1500億円と言うと、山形新在直通の新トンネル構想とほぼ同じだ。
ただし、それはあくまで想定で有りそれより膨れあがる可能性はある。
これはどとこの鉄道事業でもそう。想定予算が上がることはあっても下がることは無い。以下の乗り物ニュースの記事

https://trafficnews.jp/post/131227

このトンネルは将来の奥羽新幹線に使われる可能性はある。
要するに欧米の高速新線や高速道路での区間内高速化と同じ。

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株は売却した方が良いのかも。

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>>38976

火山と地震は連動するのが地球物理学の定説。
何故なら、沈み込む海洋プレートはマントルからマグマの通り道を作り大陸地殻のマグマだまりを作り上げる。
富士山に限らず列島のどこかの火山が噴火するのは誰にも知らない。
ただ、桜島の激怒の様子で少しは分かるかも知れない。

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