臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>36649

>>貴方の答えは、図らずも私の見解を追認している。

誰の見解だ？
震源の深さとM数は学習できたのか？

ま、普通にこっちの方がリスク高いがね。

>>36652

それとこのスレの2線と何の関係があるんだよ？
鉄道の使命は旅客輸送てな事を忘れるから、こんなネタが何度も出てきて荒れる。

また管理人が暴れているのか？

アラル海の消滅の原因はソ連が砂漠を緑化して綿花栽培をさせるために、アムダリアとシムダリアから大量の水を砂漠に流し込んだため。
このせいでアムダリアとシムダリアからアラル海への水の流入がなくなり、アラル海は干上がり、死の砂漠になった。
沿岸の漁業は壊滅した。
短絡的に自然を利用しようとしたソ連政府の愚策。

>>36655 匿名さん

その解説の通り。
共産圏と資本主義国の日本と何処が共通するのだろうか？

変な話をすぐ持ち込むナマポ君はこの掲示板の害悪。

>>36656
それとこのスレの2線と何の関係があるんだよ？
鉄道の使命は旅客輸送てな事を忘れるから、こんなネタが何度も出てきて荒れる。

>>また管理人が暴れているのか？

何度も何度も人の言葉をコピペしやがって。

>>36657

この通り、ナマポ君であるマンション買えない中卒貧乏喫煙者ニコチンカス匿名ちゃん＝匿名はんは、完全コピペ行為をここでもやっている。

内陸部のリスクは富士山噴火だよな。
前回の富士山噴火も地震と連動してるし。
臨海部の被害よりもやばいね。

>>36651 匿名さん

そんなもん、知ってますよ。P波やS波だって知ってますよ。エンジニアに対して、エレベーターの緊急停止の仕組みを知らないのかと問うくらい、馬鹿げた質問だと思います。

>>36662

P波は初期微動の事だろう。
それと震源の深さとM数とどう関係するのか？

P波検知は新幹線のユレダスシステムもあるだろう。
だが、中越地震時には直下型だっために変電所のP波検知が間に合わず高速走行中に脱線した。
福島県沖地震の場合は、停止直前にバウンドして脱戦したんだろ。

>>36663 匿名さん

複数地点からのP波の測定で震央距離と震源距離が分かれば、三平方の定理で震源の深さも求められると思いますが。あとは地盤によって揺れが変わってくるので一概に言えませんが、深くてマグニチュードが大きいより、浅くて前者と比べてマグニチュードが低くても、震度が大きく判定される可能性は高いと思います。ナマポ、ナマポとうるさいです。

>>36664 マンコミュファンさん

まっとうな解説ですね。
柔らかい地盤だと突き上げる力、つまりP波が緩和される気がします。
兵庫県南部地震では、この突き上げ力が大きくベッドから落ちた人が居たとかありましたが、これが柱の強度の上下加速度が伝わったんですね。
その後の大きなS波が来た。
固い地盤だと基礎杭を使わないベタ基礎でも良いかも知れませんが、柱の強度と関係してくるんでは無いですか？

>ナマポ君であるマンション買えない中卒貧乏喫煙者ニコチンカス匿名ちゃん

とディスっている人が、地震のメカニズムを逆に解説されている構図は、じわるw

臨海地下鉄を掘って建設する際も、強度は求められそうですね。資材価格の高騰で、計画策定時より見積額も跳ね上がっていると思いますが。。

強度もそうですが、TBMのシールドマシンのカッターの破損で故障事故が頻繁に起きていますね。
リニアでは品川から発進した途端故障、北海道新幹線でも巨大な岩魂にぶつかり掘削停止とか。

>>貧乏人はマンションしかかえないよ。

こんなことを書いてる奴がこのスレに侵入している。

さて。北海道新幹線札幌延伸に関しては、二度目の札幌五輪開催を断念した事とニセコ辺りの巨大な岩魂の除去のために時間も工費を膨れあがってきている。
鉄道建設は予算通りに収まることは殆ど無いと言っても良いほど。

中国が東南アジアの高速鉄道建設で、安く低利で出来るとほざいていたが、結局工費は膨れあがっていた。

>>36658 匿名さん
やっぱりお前か笑

>>36670

何度も何度も人の投稿をコピペしやがって。
マン質で『自己紹介がお上手ですね。』とマンション買えない中卒貧乏喫煙者があっちもこっちも荒らしやがって。

だったら、有明だの港南だの豊洲だの嫌がらせ迷惑投稿しないでこのスレの2線とそれに関する鉄道情報を書けよ。

>>36671 匿名さん
日本語が論理的ではなく、一時の感情に任せて書いたと思われる乱文。

>>36672

>>日本語が論理的ではなく、一時の感情に任せて書いたと思われる乱文

それがお前の出せる情報なのか？
失業中の中卒貧乏喫煙者はあっちこっちも文句ばかり。
そして港南だの有明だの豊洲だの嫌がらせ迷惑投稿を繰り返す。
早くこの掲示板から去れよ！

>>36673 匿名さん

稚拙な日本語である、ただその一点の事実を述べたに過ぎません。感情に任せて乱暴な言葉を浴びせる人とは、建設的な議論なぞできまいと考えます。

>>36674

お前があちこちのスレで嫌がらせ迷惑投稿をしている主犯である証拠に自らがマンション買えない中卒貧乏喫煙者であると名指しされても文句を返すだけが決定的な事だ。

じゃあ、お前にテスト。
最初の高規格在来線はどこなのか、答えてみよ。

>>36674

この掲示板は無礼講なんだろ。
それは管理人がそうさせている。

テストの回答が5分以内にできなければこっちが答えてやろう。
鉄爺、鉄爺、と書いたりプラレール＝鉄道の幼稚な考えのアホが。

>>36675 匿名さん

それ、私ではありませんよ。それに、テストされても、そんなん知らんがな、です。なにかのコントですか？

>>36677

ほれ、例の嘘つきと屁理屈が始まった。
答えは、旧国鉄の湖西線。
踏切なし規格外の急曲線なし、
この湖西線で160km/h以上の在来線の速度向上試験が行われた。
180km/hにも達したような。

この湖西線を使って北陸新幹線のGCTで直通しようとしたが、GCTが西九州新幹線と同様に開発失敗、計画は放棄された。


お前はこう言う情報をかけず文句ばかり書くのだから、このスレはおろかマンション買えないんだから掲示板から去れよ！

>>36675 匿名さん
鉄爺さん、そんなの誰も興味ありません。1mmもです笑

>>36678 匿名さん

すみません。マンションはすでに購入済みです。鉄道にお詳しいのですね。さすがです。

>>36680

どこのマンション？

>>36679

>>鉄爺さん、そんなの誰も興味ありません。1mmもです笑

こう言うHNを使うのはこの掲示板でマン質を荒らしている中卒貧乏喫煙者匿名ちゃんだけ。
はよ、このスレから去れ！

また、有明だの港南だの豊洲だの荒らしたら主犯はお前。

>>36681 匿名さん

な、い、しょ。

>>36683

>>な、い、しょ。

ほれ、見ろ！
答えられない。
港南住みと嘘をつくだろうな。
お前は情報で議論する以前に文句ばかり書くでしかできない。

今後、このスレで港南が出てきたら中卒貧乏喫煙者匿名ちゃんと判断する。

ここから消えよ！

さて、臨海地下鉄が前進するとして車輌基地は何処になるかはまだ検討中なのか、漏れ聞こえてこない。
やはりTXの守谷車輌基地？
東京都が茨城県にゴマすりをする？
しかし土浦延伸はどうするんだろう？
茨城県が独自に出資するなら、首都圏新都市鉄道では無くなる。
東葉高速鉄道か、芝山鉄道の様に別会社になる？

>>36684 匿名さん

>>ほれ、見ろ！
答えられない。

答えられないのではなく、貴方には言いたくないのです。それを察してください。

>>36686 匿名さん

???　
大丈夫か？

>>???　
>>大丈夫か？

職人さんHNそのもので対策部隊長が書いて文のコピペ。

>>36690 匿名さん

それをあちこちで何回もコピペすることに何の意味、意図があるのか聞きたい。
聞いてあげるから何を考えているのか（狙っているのか）言ってみな？

また、何だコレ？
突っ込まれて発狂した事から異常な投稿になるのか？

全然、鉄道の話になっていない。

即、参考になるをクリックするのも異常。

>>36690 匿名さん

風俗マニアの港南の人って誰？ここにいるの？どの書き込みした人？
三田ガーデンヒルズのスレ見たけど、どれが港南の人の書き込みなの？
それが港南の人だとどうしてわかったの？そもそも港南の人って何？
謎だらけなので説明してください。

次長は昔から風俗がめちゃくちゃ好きなんだよ。三田や白金だけじゃなくて、色々なスレを風俗ネタで荒らしているから、マンコミの風俗王って呼ばれてる。