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物件概要 |
所在地 |
東京都23区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
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35962
匿名さん
>>35958
さすが枝川の高齢者は金持ちで70歳以上でも所得135万円以上あるんだ。
それでも乗降客数は2万とか3万だろうけど。
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35963
匿名さん
このスレも有明のマンションを騙して売りつけるために存在します。
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35964
匿名さん
今から仕込むなら、
有明より枝川か塩浜のほうが早く儲けられるんじゃない?
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35965
匿名さん
>>35961
>>来週のサザエさんは~♪
>>・タラちゃん…寝室覗いちゃった
>>・波平の蘇った青春
>>・伊佐坂先生、いささかやりすぎ
この突然の異常な荒らし投稿は失業中の生活保護者中卒貧乏喫煙者ニコチンカス匿名ちゃんこと匿名はん
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35966
匿名さん
別にどこのマンション買っても今のトレンドだと同じ比率で値上がりしそうだけどね。
単に資金があるなら高いの買ったらというくらいで。
おそらく新線効果なんて織り込まれて売られるだけだから。
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35967
名無しさん
>>35966
短期での住み替えなら値上がり分課税対象になるし、諸経費諸々でメリットあまりないように思えるけど。
そもそも、都内だとどこも値上がりしてるからステップアップはできないよね。
地方移住するなら別だけど、、、
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35968
匿名さん
>>35967
結局そこだよね。
老後は売って東京から離れるとか、資金があって住まいとは別で購入できるという人でなければあまり意味がないけど、そこまでわからず価値上がって良かったねと思ってる人が多いのも事実。
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35969
匿名さん
>>35925 匿名さん
本当身に沁みて理解してるよ
アベノミクスといい、介入といい
国策に逆らうなはマジ
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35970
口コミ知りたいさん
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35971
匿名さん
>>35970
そうなんだよね。
だから、大体の人達はそこまで得してないのがわからずいるのが真実かな。
まあ、豊洲の中国人の方が賢くて、元々移民だから売ってその差分で別のところに移り住んでさらに得するかもしれないね。
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35972
匿名さん
連呼くんは、有明で大儲けして地方で悠々自適に暮らすのが夢なんだと思うよ。
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35973
マンコミュファンさん
豊洲より港南とかの方が中国人多くない?豊洲は中国人少ないですよ。
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35974
マンション検討中さん
>>35973 マンコミュファンさん
中国人富裕層が多いほうがマンション高くなっていいんじゃない?
どうぞ港南で大儲けしてください。
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35975
匿名さん
港南は下水放流口と食肉市場があるから臭いがきついよね。あまり住みたい環境ではないよ。
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35976
匿名さん
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35977
匿名さん
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35978
匿名さん
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35979
口コミ知りたいさん
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35980
匿名さん
このスレの2線に何の関係があるんだ?
流石、廃線スレ。
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35981
匿名さん
港南より有明の方が人気高くないか?港南は臭気は強いけど人気は高くないよ。
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35982
匿名さん
今や中国人富裕層から選ばれる町が良いんだよ。
豊洲最高じゃん。羨ましいのか?
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35983
eマンションさん
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35984
匿名さん
>このスレの2線に何の関係があるんだ?
>流石、廃線スレ。
その2線のうち一つは、東京8号線(豊住線)ですが?
その記事にある豊洲の話は大いに関係あるでしょう?
大丈夫ですか?
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35985
匿名さん
港南にある下水場は合流式下水道なんですよ。下水道には合流式か分流式かという大きな違いがあって、港南は合流式なので、未処理下水が運河に放流されてる。有明は分流式なので放流はゼロ。
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35986
匿名さん
豊洲の話題はスレ範囲だけど、港南叩きは他でやってください。
港南は大大大嫌いですが、多数のスレでの叩き行為はそれ以上に迷惑です!
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35987
検討板ユーザーさん
>>35986 匿名さん
同意です。
臨海地下鉄も豊住線もなんの関係もない次長がここを延々と荒らすのは本当に迷惑だよね。
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35988
匿名さん
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35990
匿名さん
港南の地下は下水管だらけだから臨海地下鉄が通せないらしいよ。
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35991
匿名さん
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35992
匿名さん
>>35990 匿名さん
港南の地下ではリニア中央新幹線品川駅の工事が進行中です、
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35993
匿名さん
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35994
匿名さん
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35995
口コミ知りたいさん
>>35993 匿名さん
これは駅名で順位づけしているので品川でなく天王洲アイルの順位を出してほしいです。
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35997
匿名さん
>>35984 匿名さん
>>その2線のうち一つは、東京8号線(豊住線)ですが?
>>その記事にある豊洲の話は大いに関係あるでしょう?
>>大丈夫ですか?
大丈夫か? と問われるのはあんただろ。
これ以降の投稿を見て見なよ。
すぐ港南と有明と鉄道とは関係の無い投稿が始まっている。
流石の廃線スレ。
羽田の事故原因はランウェイの足りなさで離着陸容量の問題と言っていたな。
事故原因調査が進むにつれ、次々に新事実が出てきている。
この問題を考えるにNRTのBラン3000m化で西側がターンパッドが存在するローカル空港のような設計を懸念している。
あれは衝突事故の誘因にもなる。
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35998
匿名さん
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35999
匿名さん
港南の食肉市場に近いマンションだと、周辺に家畜の糞便の臭いが漂っていたりする。臨海地下鉄が港南に延伸したら車両に臭いが着くかも。
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36000
匿名さん
>>35999 匿名さん
港南の食肉市場に近いマンションってVタワーしかないが、Vタワーはあんたの好きな興津区のマンション売っても全く買えません。8号線を語るスレではるか格上の物件に噛みついて何がしたいの?
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36001
匿名さん
有明と比べたら港南なんか住みたいと思う要素しかない。連呼のバカが決定さえしていない臨海地下鉄が出来ると騒いでるが、未決定の臨海地下鉄より早く品川には地下鉄南北線の延伸が決まっている。それだけでも大負け。さらに品川駅港南口ではリニア中央新幹線の始発駅も建設中。
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36002
匿名さん
企業ではトヨタ自動車の東京本社が水道橋から品川に移転するし、KDDIも高輪ゲートウェイへの移転を決めて、港南地域のステータスも一段と向上する。有明にはまともな上場企業本社は一つもない。
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36003
匿名さん
近隣再開発では高輪ゲートウェイは言うまでもなく、品川駅でも北口、西口、南側で複数の再開発が同時進行で進んでいる。東はすでに一流企業が軒を連ね、10万人単位の人が働くオフィス街。それと比べたら有明にはこれから先、再開発計画などほとんどないに等しい。
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36004
匿名さん
臨海地下鉄が港南に延伸?何を寝ぼけてんだこのチンカスw
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36005
匿名さん
品川駅前にはすでに複数の一流ホテルが存在するが、さらにマリオットも品川にラグジュアリーホテルを作る。豊洲や有明はせいぜいビジネスホテルに毛が生えたレベルのホテルしかない。
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36006
匿名さん
有明の首都高湾岸線に近いマンションだと、周辺に排ガスの臭いが漂ってる。
完全に臭いが付きます。しかも騒音が酷すぎて人が住む環境じゃない。
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36007
匿名さん
交通利便性も地域の緑化率も公園や文教施設の充実度も街の景観も、近隣の再開発の投資額もすべて港南のほうがはるかに格上、ってか横綱と序の口比較してるようなもんで比較にすらならん。江東区ごときが勝てると思うのは脳みそ溶けてるだろ。
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36008
匿名さん
港南の眺望は清掃工場ビューなんだよな。臭いもあるし、眺望重視なら豊洲や有明の方が良いですよ。
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36009
匿名さん
ここを荒らしているのはニコチンカス?
港南やリニアの事ばかり書く奴はニコチン依存症?
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36010
匿名さん
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36011
匿名さん
リニア、リニアと騒ぐ奴、、
あの屁理屈ばかりほざく県知事を説得に行きなよ。
部分開業なんてほざき始めた。
あんな屁理屈三昧の知事、世界的に温暖化効果ガス削減で高速鉄道整備が言われている中、恥さらしなんだから。
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