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| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都23区 |
| 交通 |
None
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| 種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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欠品中 |
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臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう
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35781
管理担当
[NO.35747～本レスまではスレッドの趣旨に反する投稿のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
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35782
匿名さん
名古屋リニアよりは豊住線の方が遥かに重要でしょう。
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35783
匿名さん
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35784
匿名さん
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35785
匿名さん
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35786
匿名さん
市場は観光施設ではないから、来たい人だけ来ればいい。
観光客来なくてもまったく困らない。
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35787
匿名さん
>>35783
再開発があって黒字化も見込めるので、プラスでインバウンド向けという事ですね。
タクシーで行けるならというのは品川地下鉄も豊住線も同じ話でしょう。
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35788
匿名さん
>>回答できないから、削除申請か 苦笑
削除申請などしてねぇ。
管理人の裁定だぞ。
それにしてはお前、航空知識何一つわかってないな。
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35789
匿名さん
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35790
匿名さん
もう少し削除されたという事を重く受け止めて欲しい。
迷惑なんですよ。
傍観者より。
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35791
匿名さん
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35792
匿名さん
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35793
匿名さん
離着陸容量でランウェイが足りない以前の問題。
Eランなど、NRTのBラン3000m化して共用してないのに国交省は現段階検討するはずがあるか？
事故原因ランウェイの足りなさではない。
それ以前の問題と新事実がどんどん出てくるだろ。
こうしたことを書いたことが迷惑？
削除されていない投稿を見てみ。
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35794
匿名さん
>>35792
単にスレチなんだよ。
たしか、あなたは経済に弱かったね。
スレに関係ない経済話ばっかりされたら迷惑だろ。
それも情報だけど、拒否反応示してたろ。
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35795
匿名さん
チームラボにも外国人たくさん来てるよ。
8号線も臨海地下鉄も外国人には必要。
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35796
匿名さん
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35797
匿名さん
江東区は本年も臨海地下鉄に精一杯取り組んでまいります。
皆さんよろしくお願い致します。
江東区臨海部都市交通ビジョンより
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35798
匿名さん
千客万来はテナントが集まらず大失敗と言う話しですが。
外国人がたくさんやってくるなんてファンタジーでは？
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35799
匿名さん
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35800
匿名さん
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