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物件概要 |
所在地 |
東京都23区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
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35442
匿名さん
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35443
匿名さん
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35444
匿名さん
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35445
匿名さん
江東区を縦断する豊住線の方が重要ですよ。
※ただし、江東区民に限る
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35446
匿名さん
>>35444
返信にも中身がないよね。
リニアじゃなくて品川の事じゃん。
豊住線についてはどう思ってんのよ。
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35447
匿名さん
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35448
匿名さん
>>35434 匿名さん
政治、再開発、動線確保の観点からの考察が足りてないなあ。
LRTができるのは環2だから、築地ドームの西側からも客を掃けさせられるんだよ。
しかも、LRTを築地再開発の敷地内のビル内を走行するとか、アイデア次第で呼び物にもなる。
そして、小池さんの魚テーマパークが実現しないかわりに、築地と新豊洲を直結する
LRTを作ることで、「築地を守る」も成立する。
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35449
匿名さん
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35450
匿名さん
>>35448 匿名さん
今更築地を守ろうなんて思ってるはずないでしょ。
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35451
匿名さん
>>35450
東京都の思惑は築地に臨海地下鉄を作ることで再開発業者の獲得及び賃借料を上げる事だよ。
有明も都有地が沢山あるから、その価値を上げて売る事だよ。
まあ、都は設けたいわけではなくて、結果また臨海地下鉄とは別の資金にまわすため。
そうやって都市開発してるんだよ。
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35452
評判気になるさん
>>35437 匿名さん
東京都の観光やイベントに貢献するための電車だからね。日本中、そして世界の国々から遊びに来て乗ってくれますよ。一日乗車券とか凄い売れそう。
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35453
通りがかりさん
>>35451 匿名さん
築地(の業者)を守るなんてことは思ってないでしょってことね。
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35454
匿名さん
>>35452
1日乗車券は売れそうだね。
観光客もいるから平日でも売れそう。
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35455
匿名さん
>>35453
ちなみに築地の賃借料の利益は豊洲市場の補填に回すらしいよ。
まあ、結果行って来いだよね。
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35456
匿名さん
臨海地下鉄って、ICカード使えるようになるのかね?
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35457
eマンションさん
江戸川区役所の移転が数年後ろ倒し&予算増額だって。理由は建築費の高騰と建築業界の働き方改革だと。
これ、これから着工する七号線も八号線も2030年半ばの開業無理でしょ。
さらにいうと臨海地下鉄の開業もかなり厳しくなった。
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35458
名無しさん
>>35457 eマンションさん
そういうことなら後ろ倒しは仕方無いね。それまで都バスで移動するよ。
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35459
匿名さん
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35460
匿名さん
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