臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>34963 匿名さん

下水処理場に何の関係があるんだ？地下開発を阻害してる？バカですか？
港南の地下は屁みたいな臨海地下鉄が消し飛ぶ天下の国家戦略、リニア中央新幹線建設中。

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有明って、
りんかい線とゆりかもめがあるのに、
そんなに不便なの？

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>>34976
ビッグサイト行った人ならわかるけど、不便だね。
バスの方が便利くらいのイメージがあるね。

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りんかい線は大崎や大井町から遠い。
ゆりかもめは新橋は行き止まりで乗り換えるのに何回も必要で乗り換えも不便、で豊洲経由だとまず有楽町線への乗換え自体が不便で、豊洲の乗り換えもスムーズでない。
2回乗換えての上、乗り換えがスムーズでない感じだよ。

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>>34975
その前にJR東海の財務がやばいけどね。
自己資本比率がリニアなければ60%あったのに、40%。
追加の費用で35%まで下がる。
大阪延伸で、追加費用なくて25%。
下手したら20%近くまでさがる。

減価償却の費用も年に2,000億円近いだろうな。
金利もいれたら年間費用が2,500億円くらいかも。
やばいね。

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>>34974 口コミ知りたいさん

期間中オリンピック会場に使われただけで、
今の混雑する理由はオリンピックとは全く違うところにあるから、予想は無理でしょう。

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>>34980 さん

あら、予想出来なかったんだ。可哀想に。

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有明はシティタワーズ東京ベイならりんかい線もすぐに使えるから新宿や渋谷勤務も比較的楽で不便に感じにくいかな
他のマンションはりんかい線まで遠いから実質ゆりかもめとBRTだけでちょっと不便かな
まぁ逆に言えばまだ不便な土地でも坪400万いってるから伸び代は大きいと思う

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ぶっちゃけ有明より晴海の方が不便
まじでバスしかない

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晴海はBRTがあるからね。全額住民負担でシャトルバス運行しないといけない港南よりは便利じゃない？

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>>34981 匿名さん

あなたと同じです

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新宿や渋谷勤務なら遥か東の果ての有明なんか買うわけないじゃん。
不便この上ないよ。

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港南は周りにマルエツぐらいしかないからね。

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>>34987 匿名さん

バカですか？
　　　

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港南は嫌悪施設が多すぎるんだよな。嫌悪施設の移転が進まないと臨海地下鉄の延伸は難しそう。

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港南は良いところですよ。
でも臨海地下鉄は全く関係ないですね。
昔の中学生同士のケンカみたいなことは止めようよ。大人がこんなことしてみっともない。

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港南は下水処理場とか食肉市場とかがあってオイニーがちょっときつい。

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>>34993 匿名さん

親からちゃんと教育されなかったんだね。
可哀想に。。
それとも親がそういうことする人？

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柿沢未途が離党か。
逮捕される前に自民党から抜けたんだろうな。
豊住線には影響無いと思うけど。

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>>34996 匿名さん

わざわざ貼り付けてくれてるけど、
港南は臨海地下鉄とは関係ないって書いてるじゃん。
二線とって、俺は臨海地下鉄のことしか書いてないよ。
それが何でマンション買えない中卒貧乏喫煙者って言われなきゃならないんだ？

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>>34980 匿名さん
いや、誰にでも予測できたでしょ…

と思ったけど、二の舞になる築地再開発持ち上げてる奴も多いし想像力足らない奴って多いな

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想像出来る出来ないなんて関係あるの。
想像出来ないから臨海地下鉄を作るわけでもないし。。

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>>34997 eマンションさん

品川は臨海地下鉄じゃなくて品川地下鉄だよな、豊住線と品川地下鉄は決定済みで品川地下鉄は既に着工。品川はすでに新幹線まで停車するターミナル駅。おなじ湾岸と言ってもどんどん差が広がる。

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品川地下鉄って品川駅まで来ないで高輪地下に駅ができるから、港南からはかなり使いにくい。

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>>35003 匿名さん

あまり関係ないでしょう。品川はすでに十分便利なので品川に住んでる人は地下鉄なんてどうでもいいと思ってる。地下鉄を品川に伸ばすのは品川周辺住民のためではなく、拠点でリニア中央新幹線の始発にもなる品川に他エリアから来やすくするため。すでに都心ターミナル駅徒歩の民と、交通不便だから臨海地下鉄を待ち望む民とは次元が違うのです。

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いや港南に住むのは生理的に無理ですよ。臭くて汚いイメージしかない。今は豊洲や有明とかの方が再開発が進んでいて緑も多いです。港南は昔からの汚物処理施設が依然として多く残っているからあまり環境が良くない。

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また、テリトリー争い。
仕掛けて来ているのは誰か？　想像に難しくない。
マンション買えないのにこの掲示板に来ている生活保護者の貧乏喫煙者が問題。

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>>35006 匿名さん
テリトリー争いに、マンション買えない人が参戦してると本気で思ってるのがスゴイし、あちこちおんなじことを何度も主張し続けて誰からも賛同されていないことに気づかないのもスゴイ

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そもそも臨海地下鉄と豊住線が同類と考えるのがナンセンス。
豊住線はとっくの昔から計画があった路線。
それをバトルさせてどうなる？

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港南良いと思うな。少なくとも有明なんかよりはよっぽど良い。

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>>35005 匿名さん

豊洲や有明の方が緑が多いことは絶対に無い。港南エリアは公園や大学が多くの面積を占めているから、豊洲や有明より明らかに緑が多い。あんたは嘘しか言わないね。

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>>35005 匿名さん

具体的に有明のどこが緑が多いんだい？防災公園にちょこっと木が植えてあるくらいで不毛の大地って感じだが・・・

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有明は既に防災公園とテニスの森がある上に今開発中の親水公園とアーバンスポーツパークが完成すれば十二分にあるでしょ

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地下鉄の話が進まないからって、
緑の多さ対決かよ（笑）
お前ら面白過ぎるだろ！

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>>35015 マンション検討中さん

そんなくらいでは港南の緑被率には追い付かないよ

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リセール重視なら臨海地下鉄の通る有明や豊洲の方が間違いなく上がると思うよ。汚物処理施設が集まる港南は住環境的に勝ち目がないし、相対的に魅力が落ちていく。

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>>35019 匿名さん

臨海地下鉄が通るから？？？バカですか？
通るのは港南徒歩圏の品川地下鉄です。

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リセール重視なら臨海地下鉄の通る有明？？？
見たくないものは見えないんですなあア。

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＞有明や豊洲の方が間違いなく上がると思うよ

上がってたらこうはならないんだよカス

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リセール重視なら港南の方が間違いなく上がると思うよ。
ってか上がってる。

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リセール重視なら港南の方が間違いなく上がると思うよ。
ってか上がってる。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

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