臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>34889 匿名さん

名古屋リニアよりも臨海地下鉄や豊住線の方が経済効果も大きい？
そんなわけないでしょって。

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>>34890 通りがかりさん

湾岸住民の大多数は、臨海地下鉄はずっと先の話なので興味薄いんだよ。

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品川駅の海側に汚物処理施設が集まっているのも、名古屋リニアの価値の低さを象徴してるよね。

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東京に住んでても、まともな企業で働いていれば大阪出張とか普通だし、休みに関西地区に遊びにいくこともあるがな。
リニアが要らない、臨海地下鉄のほうが重要、地方には要はない、なんて、下町の町工場の現場労働者なのかね？
もしくは土方か？
東京から出かける金もなく、東京の中でしか仕事することもない底辺労働者なんだな。

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またこのスレ下らないネタになった。
鉄道に関してディープな事を知らないだけ。

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港南にもいつか臨海地下鉄が通ると良いんだけど、そのためには地下の下水管網をなんとかしないといけない。

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またあり得ない港南に臨海地下鉄

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話し相手がいないんだよ。

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なんだ、ほとんど賛成じゃん。

Q5：臨海地下鉄（東京～有明）の新設計画に賛成しますか？
◎（賛成）＝大久保氏、三戸氏、猪野氏、小暮氏
◇（どちらともいえない）＝酒井氏

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＞東京に住んでても、まともな企業で働いていれば大阪出張とか普通だし、
ペーペーのする修行のことを本気で言っているとしたら、昭和ジジイなのかな？
メタバースで仕事してると、出張にいってきまーすとか、化石呼ばわりで馬鹿扱いだぞ？

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JRLの社員も飛行機どころか電車にも乗らずに毎日自宅でリモート出社だからね。

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JRL　はJALね

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そりゃ負担すべきだよな。

Q4：地下鉄8号線延伸事業について、計画通り補助金を負担すべきですか？
◎（賛成）＝大久保氏、三戸氏、小暮氏
◇（どちらともいえない）＝猪野氏、酒井氏

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＞休みに関西地区に遊びにいくこともあるがな。
リニアは当分できないから、関空に飛ぶし。
リニアが不要というより、他にやることあるよね、世界競争から撃沈30年の日本
とういことだろ？
中国、ドイツに抜かれつつ、リニア！と穴掘ってるのが、今

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>>34904 匿名さん

メタバースで全て仕事できるなら、
東京に住む必要も無いし、
地下鉄も不要ということだな。

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>>34909
地下鉄はコロナ前に8割から9割位ぐらい戻ってるよ。

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>>34910 匿名さん

希少なメタバース君は時代の先端を走ってるので、
そもそも鉄道移動そのものが昭和のジジーで化石呼ばわりの馬鹿扱いなんだと。

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>>34909 名無しさん
＞メタバースで全て仕事できるなら、
＞東京に住む必要も無いし、
＞地下鉄も不要ということだな。
ドーナツ君は相当馬鹿なんだろうけど、日々の生活とかエンタメとか学校とかは
ド田舎と環境がまるで違うことは、考えたことあるのかい？

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>>34900 匿名さん

品川地下鉄の間違いでしょ？住吉線と南北線延伸、既に決定していますよ。

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>>34900 匿名さん

港南の地下で工事してるのは臨海地下鉄じゃなくリニア中央新幹線品川駅。
これが完成すると港南エリアの不動産価値がさらに跳ね上がる。

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名古屋リニアより臨海地下鉄の方が重要度高いと思いますよ。

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>>34912
さんのへって、結構常識人だね。
臨海地下鉄も豊住線への補助金負担も賛成って。

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臨海地下鉄へは、ほぼみんな賛成何だな。

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>>34916 匿名さん

リニアより臨海地下鉄の方が重要度が高ければ、
臨海地下鉄が先に決定してますよ

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>>34913 販売関係者さん

田舎に住んだことないから知らん。

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リニアと臨海地下鉄、目的が全然違うのに何故比較してるのか

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>>34922 マンション検討中さん

臨海地下鉄よりリニア工事中の品川の地下鉄が先に決まって
悔しくて夜も寝られないのでしょう。

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だって。

小池都知事 “大久保氏が区民から選ばれて本当によかった”
これからも都と区が連携することでより効果があり、区民や都民にとって、いい区政が展開できることを期待している
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231211/k10014284491000.html

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またまた、くだらねぇ展開。

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>>34919 マンコミュファンさん

今問題の現職区議がPTA会長やってたころからトラブル多かったらしいよ。

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>>34923 匿名さん
さすがに運河に汚物が浮いてる港南よりは有明の方が住みやすいでしょう。港南だと臭くて眠れないよ。

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大久保さんが区長になったので、
来年の都知事選で小池さんが当選すれば、
臨海地下鉄が本当に進むかもしれないな。

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>>34928
みんなが言うように、慎重な都知事は都知選が終わるまで臨海地下鉄の話は出さないだろうな。
まあ、発表する際はその分かなり進んだ内容になりそうだね。

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進んだ内容？
皮算用ばっかりだな。

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>>34930
まあ、今年も5,000万円、来年も2億5,000万円の予算だからね。
豊住線もそんな予算なかったよ。

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あ、見せかけの予算とか突っ込みしないでね。
東京都は、予算とか実施結果も出してるから、使ってなからったらわかるので、使わない予算はたてられないから。

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江東区長選で2億円かかったらしいよ。
未途に支払い請求した方がいいんじゃない？
https://news.yahoo.co.jp/articles/e022fd2ae1cffefa4116987c93e437d50f78...

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やった感を出すためだけの予算か。

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>>34934
東京都は予算使わないとバレちゃうけど、あんたの会社は予算消化しなくても大丈夫なんだ。
ゆるゆるな会社だね。

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>>34935 匿名さん

妄想おじさん必死だね

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数十年後の地下鉄のために無駄な予算だなあ

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>>34936
いやいや、そちらには負けるよ。
根拠もなく、そこまで言えるなんて笑

小池は余裕みたいよ。
https://www.tokyo-np.co.jp/article/295443

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>>34931 匿名さん

来年度の予算か。
ってことは、それまでは5000万円で細々とやってるだけで、
4月までは何も情報は出てこなそうだな。
秋ぐらいに何かしらの情報は出てきて欲しいな。
来年の集会でも予算取れました！って情報だけだったらギャグだぞ？

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>>34939
まあ、あんまり知らないとわからないけど、認可前の予算では5,000万円も大きいんだよ。
ちなみに豊住線の認可前って、どれくらいの予算だったの？
教えてよ。

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>>34938 匿名さん

まあ、投票率が低かったのは自民派が投票しなかったからだろうし、
大久保氏は小池と学会がいなかったら勝てなかった。
さんのへと小暮が出たことで、反自民の票が割れてしまったということもある。

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>>34941
投票率が低かったのは、全国一斉選挙でなかったのもあるらしいよ。
まあ、しょうがないよね。

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立候補者は、ほとんど賛成だね。

Q5：臨海地下鉄（東京～有明）の新設計画に賛成しますか？
◎（賛成）＝大久保氏、三戸氏、猪野氏、小暮氏
◇（どちらともいえない）＝酒井氏

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>>34943 匿名さん

江東区としては、臨海エリアの開発と地下鉄を敷いてくれるのは美味しい話。
酒井さんが何故この立場なのか理由は知らないが、普通は賛成すべきじゃないか？

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臨海地下鉄かぁ、、要らんなぁ

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アリバイづくりに5000万も税金溶かしてるのかよ。
それで何か成果でたのか？
勘弁して欲しいわ。

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>>34945 匿名さん

なんで？
臨海地下鉄に東京と日本の未来がかかってるんだってよ？
俺には具体的なことは分からないんだけど、
そういうことなんだってさ。
そこまで言われたら信じてあげたくなるじゃん。

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>>34947 評判気になるさん

いや、要らないでしょ
いまの交通網で十分
喜ぶのは近辺で不動産持ってる人だけ
しかも2040年の完成を目指すってどんだけ気が長いのさ

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失業中の中卒貧乏喫煙者がマンション買えないのに、マンション購入出来たように振る舞う要注意人物には注意を！

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名古屋リニアよりは豊住線や臨海地下鉄の方が重要でしょう。

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>>34950 匿名さん

江東区の交通不便な場所に住んでる人にとってはそうでしょう。
江東区のホームページで区民の意見として切実ですね。
しかし、有明など新しいマンションしかないですから自分で選んで
買ったのでしょうからバカなんですかと思いますな。　

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こんな不便なとこ選んで買ったのは自分なんだから
買ってから行政に文句言うってアホなのか？

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そりゃ、有明にとってはリニアより臨海地下鉄のほうが大事だろうｗ
社会的マイノリティは大変だな。

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>>34951 匿名さん

まあ確かに、これは自業自得だな。
何で有明に住んじゃったの？って思ってしまう。区に言ったところで劇的な改善なんか望めないんだから、とっとと引っ越したほうがいいと思うけどね。
でも臨海地下鉄は将来的には必要なんだと思うよ。

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有明の奴らは交通不便で安く買い、散々文句言って地下鉄を開通させ、自分のマンションの価格を吊り上げて、売って儲けるのが企み。
まったくゲスな奴らだよ。

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>>34948
そりゃ、豊洲の人からするとそうだろうね。
記事とか見ると、臨海地下鉄は2040年まででは遅く、すぐにあったほうがいいってよく見るけど、豊住線でそんな書かれ方見た事ないな。

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>>34956 匿名さん

うん、普通に要らないし税金の無駄
臨海地下鉄が欲しいなんて騒いでるのはここにいる鉄オタとスケベ心丸出しの転売ヤーだけでしょ

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>>34956 匿名さん

豊洲住民もたまに使うと思うよ。
有楽町線が事故で止まっても帰ってこれるから便利になるよ。

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>>34957
まあ、赤字の豊住線は普通に要らないけど。
ちなみに税金ではなくて、東京メトロの配当金とかから支出されるので、公費だけどね。

あと、この記事にあるようにいるか、いらないかは移動需要を元に語られるもんだよ。
https://wedge.ismedia.jp/articles/-/28777?page=2

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>>34939 マンション掲示板さん
マジレスすると来年3月に築地再開発の事業者決定だからその辺りに発表来ると思う

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そもそも、「東京ベイeSGまちづくり戦略2022」とやらはどうなってんの？
これが絵に描いた餅なのか、実現させるかで臨海地下鉄の要否は決まるんじゃない？

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>>34960 eマンションさん

へー、じゃーもうすぐ発表されるんだね。
ワクワク。

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港南への延伸もワンチャンあるかな？地下開発を阻害してる下水処理場の移転次第だろうけど。

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有明民はバスがあれば充分と思ってたのに、そのバス事情が不便になったから不満なんだよ。

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>>34965 通りがかりさん

オリンピック決まってから有明に移り住んだ人も多いだろうけど、
こうなるって想像出来なかったのかね？

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豊住線で話を逸らそうとしてばかりだな。芸がないね。
都合の悪い話には別の論点を持ってくるひろゆき
の劣化版みたいなやり口。

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>>34966 eマンションさん

開催期間中ならまだしも、
オリンピック決まったからと言って、その後もバスが混雑するって誰が想像すんの？

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>>34968 名無しさん

ん？
当初から言われてなかった？

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>>34967 匿名さん

ほんとそれ

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>>34961
若干、無駄に感はなくはないが、専用サイトまでできてるよ。
https://www.tokyobayesg.metro.tokyo.lg.jp/

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>>34967
論点も何も個人的に思うことを言ってるだけなので、議論にもなってないけど。

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>>34969 名無しさん

バスが混んでるのはチームラボとアリーナやシアターのライブが主な原因。
何かオリンピック関係あるの？

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>>34973 マンション掲示板さん

アリーナはオリンピック会場

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>>34963 匿名さん

下水処理場に何の関係があるんだ？地下開発を阻害してる？バカですか？
港南の地下は屁みたいな臨海地下鉄が消し飛ぶ天下の国家戦略、リニア中央新幹線建設中。

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有明って、
りんかい線とゆりかもめがあるのに、
そんなに不便なの？

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>>34976
ビッグサイト行った人ならわかるけど、不便だね。
バスの方が便利くらいのイメージがあるね。

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りんかい線は大崎や大井町から遠い。
ゆりかもめは新橋は行き止まりで乗り換えるのに何回も必要で乗り換えも不便、で豊洲経由だとまず有楽町線への乗換え自体が不便で、豊洲の乗り換えもスムーズでない。
2回乗換えての上、乗り換えがスムーズでない感じだよ。

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>>34975
その前にJR東海の財務がやばいけどね。
自己資本比率がリニアなければ60%あったのに、40%。
追加の費用で35%まで下がる。
大阪延伸で、追加費用なくて25%。
下手したら20%近くまでさがる。

減価償却の費用も年に2,000億円近いだろうな。
金利もいれたら年間費用が2,500億円くらいかも。
やばいね。

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>>34974 口コミ知りたいさん

期間中オリンピック会場に使われただけで、
今の混雑する理由はオリンピックとは全く違うところにあるから、予想は無理でしょう。

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>>34980 さん

あら、予想出来なかったんだ。可哀想に。

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有明はシティタワーズ東京ベイならりんかい線もすぐに使えるから新宿や渋谷勤務も比較的楽で不便に感じにくいかな
他のマンションはりんかい線まで遠いから実質ゆりかもめとBRTだけでちょっと不便かな
まぁ逆に言えばまだ不便な土地でも坪400万いってるから伸び代は大きいと思う

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ぶっちゃけ有明より晴海の方が不便
まじでバスしかない

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晴海はBRTがあるからね。全額住民負担でシャトルバス運行しないといけない港南よりは便利じゃない？

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>>34981 匿名さん

あなたと同じです

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新宿や渋谷勤務なら遥か東の果ての有明なんか買うわけないじゃん。
不便この上ないよ。

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港南は周りにマルエツぐらいしかないからね。

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>>34987 匿名さん

バカですか？
　　　

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港南は嫌悪施設が多すぎるんだよな。嫌悪施設の移転が進まないと臨海地下鉄の延伸は難しそう。

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港南は良いところですよ。
でも臨海地下鉄は全く関係ないですね。
昔の中学生同士のケンカみたいなことは止めようよ。大人がこんなことしてみっともない。

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港南は下水処理場とか食肉市場とかがあってオイニーがちょっときつい。

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