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物件概要 |
所在地 |
東京都23区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
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34140
匿名さん
>>34139
豊住線を減便するタイミングは東京都と国がすべて株を売った時だね。
開通後すぐって感じかな。
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34141
匿名さん
へー、減便か~
ま、それならそれでいいんじゃない?
どうせ地下鉄できるのは決まってるんだし、あとは需要に合わせて運行すればいいと思うよ。
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34142
匿名さん
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34143
検討板ユーザーさん
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34144
匿名さん
>>34143
そうだよね。
東京メトロの豊住線による赤字の削減のためには、それくらい待つことなんてどうってことはないよな。
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34149
管理担当
[No.34145~本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
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34150
マンコミュファンさん
>>34142 匿名さん
田舎に比べりゃ10分に1本でも十分じゃね?
バスだってそんなもんだし。
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34151
匿名さん
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34153
匿名さん
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34154
通りがかりさん
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34155
匿名さん
豊住線は10分に1本でいいとして、
臨海地下鉄は何分に1本で運行予定なんですか?
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34156
匿名さん
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34157
eマンションさん
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34158
匿名さん
>>34157
支線と本線の違いでしょうね。
豊洲と住吉間なので、しょうがないでしょう。
ないよりか良かったんですよね?
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34159
マンコミュファンさん
>>34158 匿名さん
豊住線は十分だと思うよ。
都心走る訳じゃないしね。
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34160
匿名さん
>>34159
そうですね。
当初の予定より建設費が増えて、その分赤字も増えてるので、東京メトロからすると当たり前だし、需要からしてもそんなもんですからね。
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34161
名無しさん
>>34157 eマンションさん
まあ、20年先の話ですけどね。できるとして、、、
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34162
匿名さん
>>34161
豊住線が2030年代半ばで、臨海地下鉄が2040年までにとあるので、その差は2年くらいかもですね。
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34163
名無しさん
>>34162 匿名さん
豊住線が決まったのは去年だっけ?
そうすると、臨海地下鉄が決まるのは来年か再来年?
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34164
匿名さん
有明の南側を早く開発して欲しいね。北側はいまいちなので。
そして臨海地下鉄も出来るだけ早く実現してくれたらと思う。
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34165
匿名さん
>>34163
その可能性はあるね。
あと、豊住線は駅の下に駅を作るのと橋の基礎なんかの支障物が多くあるので、それに時間がかかると思われる。
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34166
通りがかりさん
>>34165 匿名さん
臨海地下鉄もけっこう大変な工事になる気がするけど、どうなんでしょうね?
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34167
匿名さん
>>34166
中央区が出したルートからの選択で言うと、東京都は出来るだけ橋のなきところだったり、銀座の位置も工事しやすいルートにした気がするね。
もちろん結果工事費の節約になるけど。
豊住線は、残念ながら橋を避けると道路の下でなくなって、土地の交渉が必要になるから選択肢がなかったんだと思うよ。
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34168
検討板ユーザーさん
>>34167 匿名さん
そうなんだ。
早く決まって工事開始できるといいですね。
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34169
匿名さん
>>34168
そうですね。
そう遠くなく工事開始できると思いますよ。
そのために、単独でも進められるように昨年出したので。
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34170
匿名さん
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34172
通りがかりさん
>>34170 さん
どっちもどっちな気がするが、
今の自民、公明には失望しているし、
都民ファーストは落ち目の政党だし、
江東区選出の白土が胡散臭く、応援する気に全くならない。
猪野さんは弱過ぎるし、
入れるなら消去法で酒井さんかなぁ。
他に良い候補はいないのか?
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34173
匿名さん
さすがに山崎一輝はだせなかったか。
投票率が上がれば自公は不利になるかも。
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34176
匿名さん
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34179
匿名さん
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34180
匿名さん
どっちせよ、もう江東区の国政に対する力はなくなって、区長が誰になるにせよ、もう国と都に対抗する力はないので受け入れるしかないね。
豊住線も出来はするけど、開通年も含めて扱いは悪いだろうな。
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34181
eマンションさん
>>34178 名無しさん
区議は誰が貰ったんだろうな。
東京新聞の6日の記事に自民党の区議が一人だけ載ってたけど、
そいつだけ悪質だったのかね?
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34182
匿名さん
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34183
eマンションさん
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34186
匿名さん
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34188
通りがかりさん
>>34184 評判気になるさん
臨海エリアのこれまでに描かれた絵と比べたら、まだまだ小物ですよー
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