臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>34027 匿名さん

裏でコソコソする必要あるの？

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>>34030 匿名さん

8両化対応だと、何で西側に伸ばすことになるの？

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>>34032
航空車両見たら、８両でも入りそうだけど、もし入らないという話なら西側に拡張するよね。
編成が増えるわけではないから。

もし、今の場所が８両入らず、西側に拡張しないなら、今の場所は使えなくなるよ。

そもそも駅の設計にしても、もともと8両化前提ですべて設計してたから、車両基地も今の場所で8両化出来るように設計してるよ。
航空車両見たら、まず追加２両は入りそうだからね。

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>>34031 検討板ユーザーさん

全部チクイチ報告する必要あるの？

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>>34030 匿名さん
１個人の感想は聞いてないです。聞きたいのは公的なソースです。

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>>34035
裏で動いているなら、公的に出せるわけないでしょ。
しかも感想ではないし。
逆に8両化のために、南側に拡張する意味を教えてよ。

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話にならんw

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臨海地下鉄のためとは今の時点では書けないけど、アンダーで動いてるんだろうね。

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>>34037
まあ、そっちの方が話になってないがね笑
聞いても答えられないし、話にならんなんて反論でもなく誰でも言えるから。

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アンダーのタワマン

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バカリズム チラリズム

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>>34031 検討板ユーザーさん
裏でコソコソ動いてると言って、何も実際動いてない。
証拠はなにもないから逃げられる。
詐欺師のいつもの手口。

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>>34042 マンション掲示板さん

鏡を見てますか？

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>>34042
もう既に土地の取得は始まっているようですね。
https://tx-style.net/topics4166

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先日の大会でも結局大きな進展が見られなかったから、
裏で動いてると信じたいんだろうな。

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>>34045
話にならんｗ

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>>34042
名前をころころ変えてる方が詐欺師の手口だよ。
反論も何もないから名前を変えていつも逃げ出す。

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あ、あと名前をころころ変えつつ、何も言えなくなったら、港南の話をしてスレを流す。
その際のキャラは臨海地下鉄の推進派に変わるので、まあポリシーがないね。

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臨海地下鉄が通らない港南よりは、臨海地下鉄が通る有明の方が将来性ありますよ。

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>>34045
やっぱり港南に逃げたか笑

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港南は嫌悪施設が多いから臨海地下鉄延伸するにしても駅位置で揉めそう。

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>>34051
自演自作の投稿せずに守谷の車両基地の話をしようよ。

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>>34052 匿名さん

8号線と臨海地下鉄合同スレなのがナンセンス。
守谷車両基地の話なら臨海地下鉄とTXのスレでやった方がいい。
だが、TXとJR東の常磐線は水と油の関係になってしまっているから、TWRを介して羽田新線への直通運転もナンセンス。
ただ、乗り換えの接続駅ならあり得るが。

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>>34053
お、やっと港南から戻って来た。
守谷車両基地は臨海地下鉄の建設費が5,100億円か4,200億円かどうかになる上で重要だと思うが。
8号線と臨海地下鉄合同スレなのがナンセンスと思うなら、あなたが来なきゃいいだけじゃない？

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あと、臨海地下鉄と豊住線が直通になったら大崎発は乗り入れて、JR直通列車は新木場行きになるので、直接JR東とTXは関わらないよ。
それに、りんかい線もJR東が拒否して第三セクターで作られた流れでいうとTXと同じ関係だよ。

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>>34053 匿名さん
直通するんだからまとめて語った方が良いのでは

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>>34049 匿名さん

港南の人に臨海地下鉄が通らない港南よりは、臨海地下鉄が通る有明の方が将来性あるとか言ったら爆笑されるよ。

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>>34051 評判気になるさん

港南は品川駅の地下に品川地下鉄とリニア中央新幹線品川駅が作られるから臨海地下鉄延伸は２００％あり得ません。

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>>34057
あら、自作自演のスレチな港南よりも守谷の車両基地の話をしようよ。
なんで、南側に拡張するの？
編成数は増えないのに。

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>>34058
何も実際動いてないって詐欺師呼ばわりしてるのに、既に土地の取得始めてたけど、それに対してコメントはないの？

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>>34053
最近、
>>34061
みたいに新しく訳のわからない返信作戦してるね。
名前をころころ変えて、困ったらスレチな話題で自作自演でスレを流して、訳のわからない返信もするようなクズな事をするのが豊洲の人って事かな？
みんな豊洲の人って、そんなのクズな事をして、マンション買えるようになったんの？
違うならやめた方がいいよ。
豊洲民のために。

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>>34060 匿名さん
守谷車庫の拡張が臨海地下鉄直通のためだなんて、勝手な妄想はやめろや。　

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>>34064
お、訳のわからないコメントしつつ、ちゃんと返してきたじゃん。
妄想かどうかは、この問いにあると思うけど。
なんで、南側に拡張するの？
編成数は増えないのに。
まずはこれに答えてよ。

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>>34066
豊洲民って、こんな人ばっかりなの？
やっぱり、疲れた人が住むんだ。

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>>34068
はい、わかってますよ。
豊洲民が困ったら港南と有明の自作自演してるのは。
しかも、最初の頃は有明ではなくて臨海地下鉄が通る豊洲は港南よりいいって言ってて、有明はなかったから。
コメ残ってるので、あされば見れるよ。

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>>33151
これなんかそうだね。
豊洲って言ってるよ。
途中でキャラ変えてるけど。

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33151 口コミ知りたいさん 2023/10/14 12:13:15
豊洲と港南では全然違うでしょう。豊洲は臨海地下鉄の恩恵あるけど、港南は全くないよ。臨海地下鉄が開通したら港南の坪単価は豊洲の半分ぐらいになってるかも。

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途中から有明と豊洲はに変わって、最近は有明はに変わってるからね。

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>>34074
ほんと謎ですね。
荒れた城南で小さい頃から育ってヤンキーにイジメられてきたのか、ごまかすのと逃げるのがクセなんでしょうかね。

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城南ではなくて城東だった。
港南に引きずられたよ笑

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>>34077
あの後も一人で連投してましたね。
まあ、ほっとけば止むのですが、本人はスレを流した気分になってるんでしょう。

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臨海地下鉄も放置

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公共投資はGDPを押し上げるんだよおぅ

豊住線の次は臨海地下鉄だよおぅ

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自民党が大ピンチ。次の選挙はきっと惨敗。
それを見越して初の女性首相を狙う小池さんは国政に打って出そう。
少しでもマイナスイメージになることはしないだろうし、
もう臨海地下鉄には関わらないと思うよ。

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>>34089
https://www.yomiuri.co.jp/politics/20231110-OYT1T50296/
逆に自民党の弱体化で都知事選への協力関係が深まって当選に近づいてる感じだね。
国政への時期はもう逃してる。

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>>34090
資本主義での公共投資は経済のベースになっていていつの時代も必要なんだよね。
この発想は、世界恐慌の引き金になったアメリカから始まってる歴史が古いもんなんだよ。
経済を知らないね。

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また、このスレ鉄道とは関係のない話。
そうして旅客輸送とは何か？　から遠ざかっていく。

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>>34091 通りがかりさん

関係ない書き込みすんなよ

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>>34089
>>34090
スレに関係ない話だって。

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>>34094 匿名さん
では国鉄が田舎に敷いたローカル線も必要だったと？
あれの莫大な借金を国鉄は返済できず、最後は国民の税金で返済したんですが。
とんでもないことですよ。
同じことは絶対に繰り返してはいけない。

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自分の考えと異なると出てくる起死回生の必殺技。
「昭和の考え」
「それってあなたの感想ですよね」

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>>34096
ま、それを言うなら名前をすぐにかえて、港南や訳のわからない自作自演の豊洲民の書き込みにいいなよ。
まさか、それがあんたか！？

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>>34098
ちなみに地方の鉄道は結構国が敷いたのではなくて、国が民営から奪い取ったものが多かったりするね。

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今はちゃん公共事業に対して投資対効果を図るためにB/Cを取り入れているのはそれだね。
1以上じゃないとだめと。
豊住線みたいに後から建設費が上がって、結果B/Cが1未満になるものもあるけど。
勝手に事業の黒字化と勘違いしてる人もいるけど。

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>>34098
国鉄の借金の返済はタバコ税だね。
喫煙者に方に言った方が良いよ。

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江東区長選、東京都部長が立候補へ　自公都ファが支援検討
https://news.yahoo.co.jp/articles/62e55a36b3914dc13b9cf6f5db55f0f0641c...

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江東区議3人、「買収の趣旨」を認める供述　柿沢議員から各20万円
https://news.yahoo.co.jp/articles/c89ff6df8c1ff89e3dd003b188faf7d3c09c...

もう、豊住線みたいのように江東区に政治的な力がなくなるね。

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>>34108 匿名さん

この部長が区長になったら、
臨海地下鉄に力入れるかもしれないな。
同じ地縁の無い箕輪厚介よりは全然いいかも。
ただ、自民党と公明党の支援っていうのがちょっと。。

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今年は古くからの悪しき体質の団体が壊れていくな。
ジャニーズ、宝塚、統一教会、日大。。
今後も創価学会、自民党、歌舞伎等、
どんどん廃れていきそうな気がする。

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>>34110
今、自民党と公明党が都ファに近づいているから。

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>>34110 マンコミュファンさん

区長は酒井なつみさんだろ

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>>34114
1ヶ月後に答えは出るよね。

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>>34108 匿名さん
マトモな人が立候補してくれて良かった
もう女性は勘弁して欲しい

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>>34112 匿名さん
ホスト業界も絶滅させよう。
この業界を存続させるのは、日本社会に取って毒でしかない。
若い女の子を奴隷のように売り飛ばす、ろくでもない奴らだ。

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>>34116 通りがかりさん

なんで？

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>>34108 匿名さん

この部長さんは学会員だとすると、
組織票が入る可能性あるな。
ちゃんと見極める必要があるよ。

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>>34116 通りがかりさん
なんで？？
都知事は女性ですけど何か問題でも？

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半蔵門線への乗り入れと東武線への直通運転
住吉駅からの延伸計画
→具体的運行計画はない

さんざん直通だって勝手に言ってたやついたな。

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>>34123 匿名さん

「具体的運行計画はない」ということは、そういう計画を完全に否定したわけではなく、将来に対する含みを持ってる表現かと思いますけどね。

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>>34124
含みもないよ。
ないって言ってるから。
延伸はまずないが、直通も半蔵門線が相手だから無理だね。
やるなら最初からやるでしょ。

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>>34123 匿名さん
それが埋立地住民です。
いつも自分勝手な妄想を、さも決まるかのように書き散らかす。

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>>34124 口コミ知りたいさん
おめでたいやつだな。
どこまでお花畑なんだ？　

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>>34126 マンコミュファンさん

埋立地住民って言うけど、
元は地方出身者だろ？
湾岸は日本全国からの寄せ集めなんだから、
要は国民性ってことだよ。

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>>34128
需要はなく赤字路線なので、開業後は逆に豊住線自体の本数が減っていくと思うよ。最混雑時間での乗車率が86%予測だから。

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