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通りすがり [更新日時] 2024-11-30 12:03:49
【地域スレ】臨海地域地下鉄構想と東京8号線| 全画像 関連スレ まとめ RSS

2016年4月7日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

中央区 晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年3月14日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、BRTや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればURLなど教えてください。

[スレ作成日時]2016-04-14 20:48:41

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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう

  1. 33802 匿名さん

    >>33801
    まあ、バイトリーダーは当たり前の事を言っても本人はイジメられてると思うようですね。
    だから、有明の話がある掲示板を探して訪れては有明の悪口を書き込みしてるそうです。

  2. 33804 匿名さん

    何か、このスレにマンション買えない生活保護者が潜入しているらしい。
    参照先はマンション質問各スレとバトルスレのトップに来ているスレでなぶられ続けている人物。

  3. 33805 匿名さん

    そう言えば、豊洲スレで執拗に『豊洲液状化』のたった1種しかない画像を貼り付け嫌がらせ迷惑投稿をし続けていたな。

  4. 33806 匿名さん

    >>33803
    まあ、普通に会社経験すると根拠の数字とか求められるけど、そんな経験がないので、言いくるめられたら逆ギレするみたいね。
    よっぽど有明のイベントバイト経験が影響してるみたい。

  5. 33807 匿名さん

    ほら
    >>33804
    これ見たらわかるけど、いろんなスレで有明の話題を監視してるよ。

  6. 33809 匿名さん

    日雇いバイトも武道館や東京ドームは人気ですが、有明は人集めが大変。
    だから、うちの子にしょっちゅう依頼が来ていました。

    でも、ウルトラジャパンだけはもう絶対やわねぇと言ってました。

  7. 33810 匿名さん

    臨海副都心の事も考えるとやはり国際展示場直通の可能性もあるかもしれないな。

  8. 33811 匿名さん

    >>33810 匿名さん

    それが可能なら最初からそういう駅位置で計画を公表していると思う

  9. 33812 マンション掲示板さん

    >>33810 匿名さん
    臨海副都心は失敗して放置でしょ。
    今更発展なんかするわけない。

  10. 33813 評判気になるさん

    >>33810 匿名さん
    直通するには地下で接続するという大変な工事をしないといけない。
    費用も莫大にかかる。
    そこまでして?げる旅客需要はまったくないんだから、そんな工事をするわけがない。 

  11. 33814 匿名さん

    >>33813
    接続しない場合は、駅構内と終点駅だから2面3線か4線、駅構内、連絡通路など作らなければいけないので、あまり変わらないと思うけど。

  12. 33815 評判気になるさん

    >>33812 マンション掲示板さん
    嫌悪施設の多く残る港南は失敗かもしれないけど、有明は港南と違って住環境も良いし人気の街ですよ。

  13. 33816 通りがかりさん

    東京・築地市場跡地の再開発 施設整備の2つの案判明 。地下鉄などを整備か?
    https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20231031/1000098681.html

  14. 33817 検討板ユーザーさん

    >>33816 通りがかりさん

    読んだけど、地下鉄のことは何も書いてなかったよ?

  15. 33818 匿名さん

    動画中で微妙に触れている。

  16. 33819 名無しさん

    都の再開発方針で新地下鉄駅の整備と話しているね
    やはり築地再開発の来年3月事業者決定から動き出しそうだ

  17. 33820 匿名さん

    まあ、また既に路線があるからいらないとか言い始めるんだよね。

  18. 33821 マンション検討中さん

    >>33818 匿名さん

    あ、本当だ!

  19. 33822 通りがかりさん

    「臨海地下鉄」をGoogleで検索したら、
    AIが概要を表示してくれるけど、
    何故か豊洲市場までで、
    有明が入ってないぞ。
    計画から無くなっちまったのか?

    1. 「臨海地下鉄」をGoogleで検索したら...
  20. 33823 匿名さん

    東京駅から有明までの全7駅、途中5駅、って事でしょ?

  21. 33824 匿名さん

    もう、柿沢も辞任して江東区に何かを言える影響力はなくなったな。

  22. 33825 匿名さん

    >>33822
    全7駅って書いてある時点で気づけよ。
    ださ。

  23. 33826 マンコミュファンさん

    >>33822 通りがかりさん
    これが噂の港南ジジイの痴呆症状か。頭悪すぎだろ。

  24. 33827 匿名さん

    >>33822
    さすが豊洲民。
    節穴だらけの目で。

  25. 33828 マンション掲示板さん

    >>33826 匿名さん
    >>33827 匿名さん

    どちらも逆の解釈をしてて素敵ですね

  26. 33829 匿名さん

    港南にもいつか臨海地下鉄が延伸するといいね。

  27. 33830 匿名さん

    勝どきって品の無い住民がいるんだな。地下鉄で繋がりたくねーな。

    https://www.msn.com/ja-jp/news/national/%E5%9B%BD%E5%86%85%E6%9C%80%E5...

  28. 33831 eマンションさん

    品があるのは勝どき
    便があるのは港南

  29. 33832 評判気になるさん

    >>33831 eマンションさん

    うまい!

  30. 33833 eマンションさん

    >>33650 マンコミュファンさん

    東陽町は既に便利ですね。
    サウナも出来て快適。

  31. 33834 評判気になるさん

    9日はどんな情報が出てきますかね?
    いつものように「頑張りましょう!」なのか、
    あるいは何かしら進展してるのか。

  32. 33835 通りがかりさん

    りんかい線が新車両になるそうですね。
    https://news.yahoo.co.jp/articles/89e81018f95fce7cc678df5456783cc6f60d...

  33. 33836 匿名さん

    >>33835

    予想通り山手やや横須賀のE235ではなく、埼京のE233/7000番台に準じたものだったか。
    少しだけ仕様変更するかもしれないが、INTEROSにはならなかった。
    そしてE233の製造ラインを止めなかった事から、中央線京葉線の増備は今後も続く可能性?

  34. 33837 通りがかりさん

    >>33835 通りがかりさん
    JR東日本のE233系に類似
    将来的に買収されてもJR車として転用可能か

  35. 33838 匿名さん

    今日みたいに有楽町線が人身事故でダイヤが乱れた時、
    臨海地下鉄があったら安心ってちょっぴり思う。

  36. 33839 匿名さん

    >>33837 通りがかりさん

    >>将来的に買収されてもJR車として転用可能か

    それ、過去にやってる。
    209系準拠の70系が川越線か八高線だったか、209系として転籍していた。

  37. 33840 匿名さん

    舎人ライナーは朝夕は混雑してるものの、赤字がひどく、問題になってます。
    臨海地下鉄も開業させたら、赤字はミエミエですから、絶対に建設させてはいけないです。

  38. 33841 マンション検討中さん

    >>33840 匿名さん

    誰にとって問題になってるの?

  39. 33842 匿名さん

    >>33840
    舎人ライナーがなぜ赤字かわかってる?
    それがわかってたらそんな事言えないけどね。

  40. 33843 eマンションさん

    >>33842 匿名さん

    赤字だとあなたは困るの?

  41. 33844 匿名さん

    >>33843
    別に困りはしないし、都営地下鉄でトータルでは黒字になるから、それより都営バズの赤字が問題だね。
    だけど、なぜ舎人ライナーが乗車率は良くても赤字なのかそこだね。
    に比べて、同じ鉄道システムのゆりかもめは乗車率が舎人ライナーレベルでないのにコロナ前でも黒字なのか。

  42. 33845 匿名さん

    バズ? ハズ? パズぅ?

  43. 33846 匿名さん

    バルス!

  44. 33847 匿名さん

    晴海や有明はこれからの東京の未来を担うエリアですよ。臨海地下鉄の前倒し開業が必要だよ。

  45. 33848 匿名さん

    >>33847 匿名さん

    裏返すと、もし臨海地下鉄が前倒しにならなかったら晴海や有明はこれからの東京の未来を担うエリアではないと言うことですね。豊住線や品川地下鉄に先を越されて、すでに先送りになってますが、東京の未来を担うエリアは有明や晴海ではないということでは?


    1. 裏返すと、もし臨海地下鉄が前倒しにならな...
  46. 33849 マンション掲示板さん

    >>33848 匿名さん
    いや晴海や有明が日本の将来を左右するのは明らかでしょう。東京都心に残された最後の開発エリアですよ。

  47. 33850 マンション検討中さん

    >>33847 匿名さん
    マンションしかない晴海島がなんで東京の未来を担うんだ?

  48. 33851 匿名さん

    >>33849 マンション掲示板さん
    流石に説得力がない。都内最後の処女地は新木場です。

  49. 33852 口コミ知りたいさん

    >>33850 マンション検討中さん
    子供がたくさん産まれて人口を増やしてくれるからじゃない?


  50. 33853 匿名さん

    東京の未来を担う感満載のエリア

    1. 東京の未来を担う感満載のエリア
  51. 33854 通りがかりさん

    >>33849 マンション掲示板さん

    晴海と有明は、オリンピック準備のせいで10年以上放置され、開発から取り残されました。

  52. 33855 通りがかりさん

    1933年(昭和8年)、東京市会は市庁舎を四号地(現在の晴海)に移転することを決議し、建設設計のコンペも行われた。しかし反対も多く計画を推進した牛塚虎太郎市長の退任とともに移転案は幻となった。

    その後、紀元2600年記念日本万国博覧会の開催地に決まり整備されたが、日中戦争のために、やむなく中止された。この時は入場券も売り出されていたが、1938年7月に中止が決まった際に、払い戻しはされなかった。この万博は、同じく中止となった東京オリンピックと同時開催される予定であった。

    晴海ってできたときから幻案件があったんだね。

  53. 33856 口コミ知りたいさん

    >>33853 匿名さん
    こういう絵に書いた餅ばかりなのが有明、晴海エリア

  54. 33857 マンコミュファンさん

    >>33856 口コミ知りたいさん

    晴海は絵すら書かれてないと思いますよ。

  55. 33858 口コミ知りたいさん

    >>33851 匿名さん
    新木場より港南の方が嫌悪施設多くて開発余地ありそう。

  56. 33859 検討板ユーザーさん

    >>33851 匿名さん

    処女狩りしてぇ

  57. 33860 匿名さん

    明日はどんな話が飛び出てくるのか。
    ワクワク!

  58. 33861 マンション掲示板さん

    >>33857 マンコミュファンさん
    晴海の臨海地下鉄新駅周辺は不自然に遊休地あるんだよね。

  59. 33862 マンション検討中さん

    >>33859 検討板ユーザーさん
    遠い昔、合宿免許で地方に行ったときに処女狩りしたなあ。
    懐かしい。

  60. 33863 口コミ知りたいさん

    >>33862 マンション検討中さん
    次長は昔から風俗がめちゃくちゃ好きなんだよ。三田や白金だけじゃなくて、色々なスレを風俗ネタで荒らしているから、マンコミの風俗王って呼ばれてる。

  61. 33864 匿名さん

    >>33863 口コミ知りたいさん

    荒らしてるのはお前だよ。今日は臨海地下鉄推進大会。 
    関係ない話すんなよボケ。

    1. 荒らしてるのはお前だよ。今日は臨海地下鉄...
  62. 33865 匿名さん

    需要のない臨海地下鉄に大義名分はありません。晴海フラッグ転売ヤーと財閥系デベに税金を投入するようなものです。地下鉄8号線のように近隣路線の乗車率が199%超えてから出直してください。

  63. 33866 匿名さん

    >>33865
    近隣路線の乗車率は下がっていて、豊住線も乗車率予測の最大は80%代だけどね。

  64. 33867 匿名さん

    >>33847 匿名さん
    道路の工事との兼ね合い(道路と同じタイミングにしないといけない)で前倒しはできなかったような。

  65. 33868 マンション掲示板さん

    >>33864 匿名さん
    中央区だけ光り輝いてるね。

  66. 33869 評判気になるさん

    >>33867 匿名さん
    そもそも、公共工事て前倒しで完成するなんて起こらない。
    遅れることは普通だが。


  67. 33870 マンション掲示板さん

    >>33864 匿名さん
    こんなもん、沿線住民がワーワー言ってるだけだから、なんの効力もないね。


  68. 33871 匿名さん

    >>33870 マンション掲示板さん

    「推進大会」とか言ってるうちはムリだわな。

    ⅲ)都心部・臨海地域地下鉄構想について

    第 198 号答申において、国際競争力強化の拠点である都心と臨海副都心とのアクセス利便性の向上等に資する路線であると位置づけられており、課題として、事業性が挙げられ、事業主体を含めた事業計画について十分な検討が行われること、また、事業性の確保に向けて、常磐新線延伸(TX)との直通運転化等についても検討が行われることが期待されるとの考えが示された。

    同答申以降に本路線の具体化に向けた調査は現時点において実施されていないが、臨海部においては、築地、晴海、豊洲、有明などで大規模で多様な開発計画が進展・計画されるとともに、さらに将来を見据えて、東京都は「「未来の東京」戦略」を令和3年3月に策定(まち・ひと・しごと創生法(平成 26 年法律第 136 号)第9条第1項に規定される「都道府県まち・ひと・しごと創生総合戦略」に位置づけ)し、臨海部の将来的な都市像を示した。都心部・臨海地域地下鉄構想は、世界から人、企業、投資を呼び込み、東京と日本の持続的成長を牽引する臨海部と区部中心部をつなぐ基幹的な交通基盤としての役割を担うことが期待されており、今後、臨海部の都市づくりとともに、第 198 号答申において指摘されている常磐新線延伸(TX)との接続も含め、事業化に向けて関係者による検討の深度化を図るべきである。

  69. 33872 検討板ユーザーさん

    >>33869 評判気になるさん
    いや臨海地下鉄ぐらいの重要インフラなら前倒しもあるでしょう。高度成長期の地下鉄は前倒し開業も多かったよ。

  70. 33873 マンション掲示板さん

    >>33872 検討板ユーザーさん
    重要インフラだと勝手に想ってるのは晴海、有明住民で、自分の部屋を高く売りたい卑しい奴ら。

  71. 33874 通りがかりさん

    東京ドーム移転するなら地下鉄新駅早く作って欲しい
    駅出たらすぐ会場に着きたいし

  72. 33875 匿名さん

    >>33871
    情報が古いね。
    豊住線は想定時点で赤字だったけど。

    1. 情報が古いね。豊住線は想定時点で赤字だっ...
  73. 33876 通りがかりさん

    エスコンみたいのできるのかな。楽しみすぎる。

  74. 33877 通りがかりさん

    >>33871 匿名さん

    豊洲に昔住んでたし今も物件持ってるけど、客観的に見て豊住線とかいう無駄路線要らんし、臨海地下鉄の方がはるかに国益に資すると思うで。

    ってか臨海地下鉄と築地ジャイアンツは既定路線やと思う。

    江東区との取引で無理やり作らされてる8号線と臨海地下鉄では東京都の気合いが違うし、最終的に築地再開発にできるだけ合わせるために前倒し開業しようとするんちゃうかな。流石に豊住線を逆転することはないと思うけど。

  75. 33878 マンコミュファンさん

    ぴゅ、多様性。

  76. 33879 匿名さん

    豊住線は東西線の混雑緩和目的もある。既に木場駅改良工事を中止してる訳で、喫緊の整備が求められる。

  77. 33880 通りがかりさん

    >>33879 匿名さん

    木場駅も南砂町駅もお金がなくて工事を縮小したって、沿線民が言ってたよ。
    木場駅改良工事は地盤の問題が浮上したんでしょ?
    もうお金がかけられないって。

  78. 33881 匿名さん

    臨海地下鉄は反対ではないんだけど、
    勝どきと晴海の両方に駅作るのはどうかと思うな。
    もし都営で作るなら、
    勝どき駅は要らないと思う。
    大江戸線乗り換えなら築地ですればいいし、
    晴海駅と勝どき駅で利用者が分散されたら混雑緩和になる。

  79. 33882 匿名さん

    >>33879
    今や東西線は混雑ランキングでは、8位でTXと同じだよ。
    138%でも戻っても160%くらいだから、豊住線の混雑緩和は必要ないよ。

  80. 33883 匿名さん

    >>33882 匿名さん
    こんなところでうだうだ言っててもダメだよ。都庁前で持ち前の講釈を一席ぶちかますくらいじゃないと。


  81. 33884 匿名さん

    >>33877 通りがかりさん

    東陽町は免許センターあるから、
    結構需要はあると思うよ。
    豊洲目線だと、利用頻度は少ないだろうね。
    東陽町から東西線に乗り換えて日本橋に行くか、
    錦糸町に行くぐらいかな?

  82. 33885 匿名さん

    >>33883
    ダメだよ。
    反論がないからって、話をそらしたら。

  83. 33886 匿名さん

    豊住線、喜ぶ人が結構いると思う。
    豊洲-東陽町-錦糸町と繋がれば、豊洲はオフィス街として更に発展するよ。

    現状、豊洲は交通不便だから、豊洲勤務者は豊洲まで通うのが大変なんだよ(泣)

  84. 33887 匿名さん

    >>33886 匿名さん
    ど田舎出身には、京成戦・浅草線・東武線・総武快速線・総武各駅停車・半蔵門線・新宿線・東西線が全部豊洲に繋がることによる莫大なメリットが土地勘が無くて分からんのだろ

  85. 33888 匿名さん

    臨海地下鉄は埼玉高速鉄道に似てるよね。
    イベント客と空気を運ぶ赤字路線になる

  86. 33889 通りがかりさん

    >>33887 匿名さん

    土地勘が無いのは仕方無いよ。
    首都圏のいろいろなところに友人や親戚はいないだろうし、
    基本的には会社と同僚の導線ぐらいしか知らないでしょ。

  87. 33890 匿名さん

    土地勘があるから、江東区内のローカル線ができたくらいで何も変わらないとわかりますよ。
    実際、豊住線建設が決まったことで、豊洲のマンション価格が上がったなんて話はまったく聞こえてきませんが。
    アホなポジショントークに騙されるのは情弱な田舎者くらいです。

  88. 33891 マンション検討中さん

    開発計画なんて頓挫するのが日常茶飯事だから、実際に開通するまで不動産は上がらんよ

  89. 33892 マンション検討中さん

    東陽町は大規模な再開発はなくても
    便利になります 豊住線で

  90. 33893 匿名さん

    豊住線は23区東側の人には便利になると思うよ。
    そりゃ通勤が便利になる人は一部だろうけど。
    豊住線で不動産価値が上がりそうなのは住吉、千石、枝川ぐらいでしょ。東陽や豊洲は維持にとどまるぐらいじゃないか?
    もし臨海エリアが発展したら人の流れも変わって、豊住線に乗る人が増えるかもね。

  91. 33894 eマンションさん

    >>33849 マンション掲示板さん

    え?そんなに重大な場所だったの?
    それなのにあんなにマンションや商業施設を建ててしまって大丈夫なのか??
    もっと日本の将来のためになる施設を作れば良かったのに。。

  92. 33895 eマンションさん

    >>33864 匿名さん

    これ、どうだったんだろう?

  93. 33896 匿名さん

    >>33887
    土地勘あるから言うけど、ほぼ豊洲には行かないよ。
    まず、押上で乗り換え、住吉で乗り換え。
    それに、わざわざ豊洲に行く理由がないからね。

  94. 33897 匿名さん

    押上、住吉と2回も乗り換えて、行く理由もない豊洲にいくか?

  95. 33898 匿名さん

    >>33896 匿名さん

    どこから何処に行こうとしてるのかよく分からん。。
    豊洲に行かないどころか、東陽町にも行かなそうなのは分かったが。

  96. 33899 匿名さん

    意気込みは伝わったが、結局進展は無かったということか。

  97. 33900 匿名さん

    予算取りが順調で東京都が本気出してるってのは新情報ですね。

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総戸数 93戸

サンクレイドル西日暮里II・III

東京都荒川区西日暮里6-45-5(II)

6980万円・7940万円

2LDK

50.02m2・52.63m2

オーベル練馬春日町ヒルズ

東京都練馬区春日町3-2016-1

8148万円~9448万円

3LDK・4LDK

70.07m2~80.07m2

総戸数 31戸

ユニハイム小岩プロジェクト

東京都江戸川区南小岩7丁目

未定

2LDK~2LDK+S(納戸)

45.12m2~74.98m2

総戸数 45戸

リビオ亀有ステーションプレミア

東京都葛飾区亀有3丁目

4670万円~8390万円

1LDK~2LDK+S(納戸)

35.34m2~65.43m2

総戸数 42戸

プレディア小岩

東京都江戸川区西小岩2丁目

6400万円台~8200万円台(予定)

3LDK

65.96m2~73.68m2

総戸数 56戸

リビオタワー品川

東京都港区港南3丁目

未定

1LDK~3LDK

42.1m2~130.24m2

総戸数 815戸

カーサソサエティ本駒込

東京都文京区本駒込一丁目

2LDK+S・3LDK

74.71㎡~83.36㎡

未定/総戸数 5戸

ガーラ・レジデンス梅島ベルモント公園

東京都足立区梅島2-17-3ほか

5100万円台~7200万円台(予定)

3LDK

55.92m2~63.18m2

総戸数 78戸

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サンクレイドル南葛西

東京都江戸川区南葛西4-6-17

3900万円台~5900万円台(予定)

2LDK・3LDK

58.01m2~72.68m2

総戸数 39戸

イニシア東京尾久

東京都荒川区西尾久7-142-2

5500万円台・6300万円台(予定)

2LDK・3LDK

43.42m2~53.6m2

総戸数 49戸

オーベルアーバンツ秋葉原

東京都台東区浅草橋4丁目

1LDK~3LDK

34.63㎡~65.51㎡

未定/総戸数 87戸