臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

有明のファッションタウンビル(TFTビル)も次々と入居企業が逃げ出しちゃってね、東京都も新たな入社企業探しで苦労していたよ。

そこに大塚家具が入ってくれて助かったよ。

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>>33769
まあ、ビルを都絡みが管理するのが良くなかったね。

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都民は、臨海副都心開発にうんざりして、世界都市博覧会中止を公約に掲げた青島都知事を当選させたんだよ。

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>>33771
まあ、青島の前が４期やってる鈴木 俊一だからね。
特に都市博ではなくタレントで勝ったイメージだけど。
それに都市博は有明じゃないよ。

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有明ガーデンというのが有明二丁目にあるんだけど、東京都が土地入札に関して、大型店舗を作れだの、マンション入居戸数を何戸以上にしろとか入札条件を色々つけたけど、住友側はオフィス棟を建てるのは勘弁してもらったよね。

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>>33773
とりあえずは臨海地下鉄が出来るまで住宅が良いよね。

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あと入居98%で債務超過って、都がビル管理するのはだめだね。

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>>33769 匿名さん
場所が悪いでしょ。
アパレルみたいな世の中の流行りを作らないといけない企業が有明みたいな東の果ての郊外にオフィスを作るわけないよ。

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>>33776
なら豊洲はだめだね。

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>>33771 匿名さん
次の知事選も臨海地下鉄建設中止を公約に掲げたほうが当選するよな。

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>>33778
誰が出るの？
税金使わないけど誰が反対するの？

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とりあえず
>計画を発表して潰れてばかりが有明の開発。
は間違いで良いかな？

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>>33781
あんまり変わらないけど。

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それなら豊住線のない今は豊洲のオフィスはやばいって事？

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>>33783 匿名さん

豊洲はまだ有楽町線があるからマシだよ。
だけど交通費自腹の派遣社員には人気ないね。

まして運賃がバカ高い有明なんてどうするんだべ。
ユニクロとか、木村家、ヤマト運輸などの無料送迎バスががないと話にならんな。
それでも人手不足で大変だから、佐川急便は有明から逃げたな。

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>>33784 匿名さん
また臭くて汚い港南の人が発狂してるけど、汚物に囲まれた港南では住環境の良い有明に勝てませんよ。

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>>33785 eマンションさん
スレお間違いですか？港区港南嫌いのストーカーじいさんは、お住まいである「港南4vs豊洲」にお帰りください。

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臨海地下鉄の通らない港南よりは臨海地下鉄の通る有明の方が将来性高いですよ。

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>>33784
あれ、あんたの派遣元は交通費出してくれないだ。
変えたほうが良いよ。

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有明って東の果てにあるからバイトも集まらないよね。

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法律違反でブラックだからね。

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>>33791
バイトは地元でしかしないでしょ。
豊洲では日雇いバイトが盛んなんだだっけ？

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>>33784 匿名さん

2020年から派遣社員にも交通費が支払われるよ。
まあ、交通費を負担しなきゃいけなくなる派遣元からすれば、有明のオフィスには派遣したくないだろね。

出来れば無料送迎バスのあるところに派遣したいよ。ユニクロは新橋とかからもバスが出てるんでしょ？

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>>33793 匿名さん

日雇いバイトは有明が圧倒的に多いよ。
ビッグサイトや有明アリーナがあるからね。
でも、毎回集めるのがほんとに大変らしいよ。

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>>33788 匿名さん
有明に来たから破産したのかな？レナウンは。

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>>33797
イベントの日雇いバイトも行ってるみたいですね。

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>>33799
なんかイベントバイトのバイトリーダーにイジメられて有明が嫌いになったそうです。

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>>33801
まあ、バイトリーダーは当たり前の事を言っても本人はイジメられてると思うようですね。
だから、有明の話がある掲示板を探して訪れては有明の悪口を書き込みしてるそうです。

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何か、このスレにマンション買えない生活保護者が潜入しているらしい。
参照先はマンション質問各スレとバトルスレのトップに来ているスレでなぶられ続けている人物。

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そう言えば、豊洲スレで執拗に『豊洲液状化』のたった1種しかない画像を貼り付け嫌がらせ迷惑投稿をし続けていたな。

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>>33803
まあ、普通に会社経験すると根拠の数字とか求められるけど、そんな経験がないので、言いくるめられたら逆ギレするみたいね。
よっぽど有明のイベントバイト経験が影響してるみたい。

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ほら
>>33804
これ見たらわかるけど、いろんなスレで有明の話題を監視してるよ。

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日雇いバイトも武道館や東京ドームは人気ですが、有明は人集めが大変。
だから、うちの子にしょっちゅう依頼が来ていました。

でも、ウルトラジャパンだけはもう絶対やわねぇと言ってました。

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臨海副都心の事も考えるとやはり国際展示場直通の可能性もあるかもしれないな。

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>>33810 匿名さん
臨海副都心は失敗して放置でしょ。
今更発展なんかするわけない。

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>>33810 匿名さん
直通するには地下で接続するという大変な工事をしないといけない。
費用も莫大にかかる。
そこまでして?げる旅客需要はまったくないんだから、そんな工事をするわけがない。　

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>>33813
接続しない場合は、駅構内と終点駅だから2面3線か4線、駅構内、連絡通路など作らなければいけないので、あまり変わらないと思うけど。

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>>33812 マンション掲示板さん
嫌悪施設の多く残る港南は失敗かもしれないけど、有明は港南と違って住環境も良いし人気の街ですよ。

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東京・築地市場跡地の再開発 施設整備の２つの案判明 。地下鉄などを整備か？
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20231031/1000098681.html

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>>33816 通りがかりさん

読んだけど、地下鉄のことは何も書いてなかったよ？

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動画中で微妙に触れている。

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都の再開発方針で新地下鉄駅の整備と話しているね
やはり築地再開発の来年3月事業者決定から動き出しそうだ

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まあ、また既に路線があるからいらないとか言い始めるんだよね。

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>>33818 匿名さん

あ、本当だ！

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「臨海地下鉄」をGoogleで検索したら、
AIが概要を表示してくれるけど、
何故か豊洲市場までで、
有明が入ってないぞ。
計画から無くなっちまったのか？

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東京駅から有明までの全7駅、途中5駅、って事でしょ？

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もう、柿沢も辞任して江東区に何かを言える影響力はなくなったな。

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>>33822
全7駅って書いてある時点で気づけよ。
ださ。

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>>33822 通りがかりさん
これが噂の港南ジジイの痴呆症状か。頭悪すぎだろ。

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>>33822
さすが豊洲民。
節穴だらけの目で。

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>>33826 匿名さん
>>33827 匿名さん

どちらも逆の解釈をしてて素敵ですね

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港南にもいつか臨海地下鉄が延伸するといいね。

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勝どきって品の無い住民がいるんだな。地下鉄で繋がりたくねーな。

https://www.msn.com/ja-jp/news/national/%E5%9B%BD%E5%86%85%E6%9C%80%E5...

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品があるのは勝どき
便があるのは港南

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>>33831 eマンションさん

うまい！

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>>33650 マンコミュファンさん

東陽町は既に便利ですね。
サウナも出来て快適。

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9日はどんな情報が出てきますかね？
いつものように「頑張りましょう！」なのか、
あるいは何かしら進展してるのか。

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りんかい線が新車両になるそうですね。
https://news.yahoo.co.jp/articles/89e81018f95fce7cc678df5456783cc6f60d...

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>>33835

予想通り山手やや横須賀のE235ではなく、埼京のE233/7000番台に準じたものだったか。
少しだけ仕様変更するかもしれないが、INTEROSにはならなかった。
そしてE233の製造ラインを止めなかった事から、中央線と京葉線の増備は今後も続く可能性？

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>>33835 通りがかりさん
JR東日本のE233系に類似
将来的に買収されてもJR車として転用可能か

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今日みたいに有楽町線が人身事故でダイヤが乱れた時、
臨海地下鉄があったら安心ってちょっぴり思う。

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>>33837 通りがかりさん

>>将来的に買収されてもJR車として転用可能か

それ、過去にやってる。
209系準拠の70系が川越線か八高線だったか、209系として転籍していた。

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舎人ライナーは朝夕は混雑してるものの、赤字がひどく、問題になってます。
臨海地下鉄も開業させたら、赤字はミエミエですから、絶対に建設させてはいけないです。

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>>33840 匿名さん

誰にとって問題になってるの？

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>>33840
舎人ライナーがなぜ赤字かわかってる？
それがわかってたらそんな事言えないけどね。

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>>33842 匿名さん

赤字だとあなたは困るの？

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>>33843
別に困りはしないし、都営地下鉄でトータルでは黒字になるから、それより都営バズの赤字が問題だね。
だけど、なぜ舎人ライナーが乗車率は良くても赤字なのかそこだね。
に比べて、同じ鉄道システムのゆりかもめは乗車率が舎人ライナーレベルでないのにコロナ前でも黒字なのか。

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バズ？　ハズ？　パズぅ？

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バルス！

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晴海や有明はこれからの東京の未来を担うエリアですよ。臨海地下鉄の前倒し開業が必要だよ。

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>>33847 匿名さん

裏返すと、もし臨海地下鉄が前倒しにならなかったら晴海や有明はこれからの東京の未来を担うエリアではないと言うことですね。豊住線や品川地下鉄に先を越されて、すでに先送りになってますが、東京の未来を担うエリアは有明や晴海ではないということでは？

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>>33848 匿名さん
いや晴海や有明が日本の将来を左右するのは明らかでしょう。東京都心に残された最後の開発エリアですよ。

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>>33847 匿名さん
マンションしかない晴海島がなんで東京の未来を担うんだ？

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>>33849 マンション掲示板さん
流石に説得力がない。都内最後の処女地は新木場です。

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>>33850 マンション検討中さん
子供がたくさん産まれて人口を増やしてくれるからじゃない？

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東京の未来を担う感満載のエリア

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>>33849 マンション掲示板さん

晴海と有明は、オリンピック準備のせいで10年以上放置され、開発から取り残されました。

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1933年（昭和8年）、東京市会は市庁舎を四号地（現在の晴海）に移転することを決議し、建設設計のコンペも行われた。しかし反対も多く計画を推進した牛塚虎太郎市長の退任とともに移転案は幻となった。

その後、紀元2600年記念日本万国博覧会の開催地に決まり整備されたが、日中戦争のために、やむなく中止された。この時は入場券も売り出されていたが、1938年7月に中止が決まった際に、払い戻しはされなかった。この万博は、同じく中止となった東京オリンピックと同時開催される予定であった。

晴海ってできたときから幻案件があったんだね。

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>>33853 匿名さん
こういう絵に書いた餅ばかりなのが有明、晴海エリア

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>>33856 口コミ知りたいさん

晴海は絵すら書かれてないと思いますよ。

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>>33851 匿名さん
新木場より港南の方が嫌悪施設多くて開発余地ありそう。

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>>33851 匿名さん

処女狩りしてぇ

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明日はどんな話が飛び出てくるのか。
ワクワク！

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>>33857 マンコミュファンさん
晴海の臨海地下鉄新駅周辺は不自然に遊休地あるんだよね。

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>>33859 検討板ユーザーさん
遠い昔、合宿免許で地方に行ったときに処女狩りしたなあ。
懐かしい。

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>>33862 マンション検討中さん
次長は昔から風俗がめちゃくちゃ好きなんだよ。三田や白金だけじゃなくて、色々なスレを風俗ネタで荒らしているから、マンコミの風俗王って呼ばれてる。

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>>33863 口コミ知りたいさん

荒らしてるのはお前だよ。今日は臨海地下鉄推進大会。　
関係ない話すんなよボケ。

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需要のない臨海地下鉄に大義名分はありません。晴海フラッグ転売ヤーと財閥系デベに税金を投入するようなものです。地下鉄8号線のように近隣路線の乗車率が199%超えてから出直してください。

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>>33865
近隣路線の乗車率は下がっていて、豊住線も乗車率予測の最大は80%代だけどね。

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>>33847 匿名さん
道路の工事との兼ね合い（道路と同じタイミングにしないといけない）で前倒しはできなかったような。

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>>33864 匿名さん
中央区だけ光り輝いてるね。

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