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物件概要 |
所在地 |
東京都23区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
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32801
匿名さん
>>32800 eマンションさん
でも臨海地下鉄の駅候補もアホみたいに遠いよね?
有り得なくない?
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32802
匿名さん
>>32801 匿名さん
有り得ないよ。
だから臨海地下鉄なんかだれも使わないのは目に見えてる。
そんな赤字確定路線を今から作るなんて大変な愚行だ。
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32803
匿名さん
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32804
匿名さん
丸ノ内線の東京駅で16万人。
充分ポテンシャルあるけど。
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32805
マンション掲示板さん
>>32803 匿名さん
千葉県から大量の人間が京葉線で通勤してるから。
臨海地下鉄なんかできでも沿線人口なんかバスで事足りるレベルしかいない。
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32806
匿名さん
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32807
口コミ知りたいさん
工事事業者の選定まで進んでいる段階で言っても、はあ、そうですか。でしかない。
今後あるかもしれない亀戸新木場間のLRTに潮見が駅設置にでも名乗りを上げてください。
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32808
匿名さん
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32809
名無しさん
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32810
評判気になるさん
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32811
匿名さん
決まった豊住線と妄想の臨海地下鉄を同じスレで議論するのはどうかと思います。
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32812
マンション検討中さん
>>32810 評判気になるさん
東陽町は区役所あるしな
住んだことあるけどいいところよ
ただ低地だから荒川氾濫すると終わる
区役所前にも過去どこまで水かさが上がったかを示すオブジェがある
賃貸だっからいいけど買おうとまでは思えなかったな
台風19号の時結構やばかったし
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32813
匿名さん
>>32809 名無しさん
何が可哀想なのかよくわかんないんだけど、赤字は図星ってこと??
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32814
匿名さん
>>32813 匿名さん
利用者からすれば赤字路線の方が空いてて快適です
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32815
匿名さん
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32816
匿名さん
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32817
eマンションさん
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32818
通りがかりさん
>>32807 口コミ知りたいさん
亀戸出身の区長が出てきて何から盛り上がってきたLRT。
きな臭い
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32819
マンション掲示板さん
>>32814 匿名さん
バスでも問題ない区間に莫大な費用をかけて鉄道を敷くのは愚策以外のなにものでもない、
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32820
匿名さん
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32821
名無しさん
豊住線の進捗を見ると、臨海地下鉄が7年で開通するなんて言ってるやつが、いかにビジネスをわかってない、キチガイかわかるね。
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32822
eマンションさん
>>32817 eマンションさん
えーと堤防が決壊したらおしまい
何ヶ所か亀裂入ってたってニュースになってなかった?
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32823
マンション掲示板さん
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32824
デベにお勤めさん
江東区を見ると湾岸エリアは洪水は大丈夫だけど液状化、より内側の東陽とか南砂は洪水に加えて液状化が問題って感じだね。安いエリアは大体ハザード上問題があるところが多い。東陽町で探してたけどハザードが理由で嫁に反対されてマンション買えなかったわ
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32825
匿名さん
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32826
マンション検討中さん
豊洲や有明はむしろ液状化リスクしかないとも言えるんだよな
総合的なハザード危険度は大分低い
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32827
マンション掲示板さん
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32828
デベにお勤めさん
>>32826
ハザードマップみたら豊洲とか枝川は高潮(台風)とかの時には水没エリアになってたわ。有明はほぼ大丈夫だった。
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32829
匿名さん
区役所を浸水地域から動かさないくらいだからハザードマップは実質無視
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32830
デベにお勤めさん
台風19号の時、干潮と一番水位が高くなった瞬間が重なったから助かったけどそうじゃなかったら荒川決壊してたとかいわれてるしどうなんだろうね
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32831
匿名さん
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32832
通りがかりさん
>>32829 匿名さん
無視してないよ。
浸水したらやばいから豊洲にシビックセンター作ったのだけど…
災害情報の発信拠点になる地域FM局も木場から豊洲に移動した
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32833
匿名さん
なるほど。東陽町方面からの避難ルートとして豊住線が役に立つな。
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32834
匿名さん
豊住線が進めば進むほど、
ネガが悔しくて悔しくて発狂寸前だな笑
そのうち精神崩壊しちゃうんじゃない??
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32835
匿名さん
>>32834
残念だよ。
そんな事ないから変な心配しなくて、豊洲の地価が下がることを心配しなよ。
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32836
匿名さん
これね。
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32837
匿名さん
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32838
eマンションさん
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32839
匿名さん
豊住線出来ると城東・千葉からのアクセスが劇的に改善するから、豊洲はかなり上がるぞ
今すぐとは言わないが2033年までにはマンション買っておけ
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32840
匿名さん
>>32839
残念ながら、千葉からは来ないですよ。
そもそも何しに来るの?
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32841
マンション検討中さん
豊住線で豊洲の価値が上がるのはその通りだろうけど
臨海地下鉄ができたら、その沿線地域の価値は比べものにならないほど爆上がりするでしょ
都の肝入りになるし沿線の再開発はすでに行われてるけどさらに活発化するだろうしな
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32842
マンション掲示板さん
>>32840 匿名さん
働きに来たり遊びに来たり買い物しに来るに決まってるんだが
豊住線が出来ると、東武線・京成線・総武快速・総武各駅・都営新宿線・東西線からのアクセスが劇的に良くなる
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32843
マンション掲示板さん
>>32841 マンション検討中さん
その言い分が本当なら豊洲は臨海地下鉄の沿線でもあるから2回上がる
臨海地下鉄が晴海駅から1km離れた晴海フラッグに効果をもたらすなら、同じく豊洲市場駅から1km離れた豊洲のマンションにも効果わもたらす
まぁ、東京駅で行き止まりor接続先がTXじゃそもそも臨海地下鉄って言うほど沿線の価値上がらんけどな
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32844
匿名さん
>>32842
別に豊洲だけにしかないものってないから、わざわざ行かないよ。
働く人も増えるわけではなく、路線の経路が増えるだけだよ。
そんなの期待してんの笑
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32845
マンション掲示板さん
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32846
マンション検討中さん
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32847
匿名さん
>>32843
臨海地下鉄が出来ても豊洲には影響ないよ。
都心方面も、お台場方面も既存路線があり別に便が良くなるわけではないから。
わざわざ市場前駅で乗換えてどこかに行くやつほぼいないだろ。
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32848
匿名さん
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32849
匿名さん
マンションなどの住む側の価値が上がるのは、住環境。
鉄道などの便が良くなるかショッピングセンターなどの施設が揃ってるか。
それで言うと、豊住線ができてても便は変わらない。
もともと縦の路線がないと言ってるけど、大江戸線があるから10分程度変わるだけだし、そこまで需要はない。
城東や千葉方面なんて、割合の少ない実家がある人でも1ヶ月に一回程度。
あと、豊洲はもう施設は整っていてかつ開発するところがない。
ので、まず伸びしろは全くない。
で、臨海地下鉄が出来ると、多少なりとも人がそちらにも流れるので、ニーズが下がるから価値は下がる。
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32850
口コミ知りたいさん
>>32842 マンション掲示板さん
豊洲なんか、キッザニアに子供が行きたがるときしか行かないなあ。
他に行く用がまったくない。
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