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物件概要 |
所在地 |
東京都23区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
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32751
名無しさん
>>32737 マンション検討中さん
東西線大手町駅よりも、臨海地下鉄の東京駅の方が新幹線の改札へのアクセスは良さそうですね。現時点で想定されている、八重洲側、呉服橋交差点の下辺りであれば。
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32752
匿名さん
>>32743 マンコミュファンさん
させられないって何か具体的にやれることあるの。単なる願望?
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32753
名無しさん
>>32751 名無しさん
呉服橋交差点より間違いなく東西線大手町駅のほうが新幹線改札口には近いですが。
私は大手町で働いてるから知ってるんですよ。
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32754
検討板ユーザーさん
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32755
マンコミュファンさん
枝川の土地を買いたいのですがどうしたらいいですか?
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32756
名無しさん
>>32755 マンコミュファンさん
不動産屋行って買ったら良いんじゃないですか?
誰も止めませんよ
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32757
匿名さん
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32758
匿名さん
>>32752 匿名さん
無駄な事業に俺は反対している!と自分に酔っているのでしょう。御立派なことです。
豊住線の整備自体については左派系の政治家はあまりケチ付けていませんし、それはさて置いたとしてそもそも駅工事の入札公告が始まって着工は間近ですから、おっしゃる通り願望でしかありませんね。
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32759
匿名さん
決定して既に動き始めてる事業を止めたいなら、
辺野古みたいに座り込みでも何でもして止めたらいいよ。
ここでギャーギャー騒いでも、
世の中なーんにも変わりませんよ。
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32760
検討板ユーザーさん
>>32755 マンコミュファンさん
デベがすでに唾付けてますので仲介屋に出てくる物件は訳ありと考えて問題ありません。
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32761
匿名さん
>>32760
デベが手を付けてない、数坪の土地が欲しいのではないかい。
さらに価値はないけど。
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32762
マンション検討中さん
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32763
匿名さん
>>32760 検討板ユーザーさん
根拠を示してください。デベがマンション建てるビルが決まっているとでも?
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32764
匿名さん
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32765
名無しさん
>>32759 匿名さん
豊住支線は決定してますから反対してませんよ。
検討レベルでしかない臨海地下鉄が決まったと言って、マンションを買い煽るバカがいるから、こいつらを攻撃しているだけです。
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32766
匿名さん
>>32764 匿名さん
まだつくばエクスプレス接続計画を捨ててないのか
これは茨城が土浦延伸費用も都が出せと言い出して計画頓挫しかけてるぞ
これにこだわると臨海地下鉄計画も巻き込まれて遅延する
ただ、中央区は上から目線で理想論を語る区なので、土浦延伸も都が出せばいいじゃんと言い出してもめる可能性はありそう
中央区が10年言い続けてる計画だし、まだまだ時間はかかりそうな気がするな
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32767
匿名さん
>>32764 匿名さん
この大会に合わせて何かしらの進捗報告がありそうだな。楽しみだね。
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32768
匿名さん
>>32765
あれ、枝川のカスカスの土地を買いたい人を攻撃したいのではなくて?
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32769
匿名さん
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32770
匿名さん
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32771
名無しさん
>>32770 匿名さん
まさにタダで情報を得ようとする乞食行為ですね。自分もですが、、、
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32772
通りがかりさん
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32773
匿名さん
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32774
名無しさん
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32775
匿名さん
>>32772
昨年は、この会のちょっとしたリークから始まったけどね。
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32776
匿名さん
さすがに進展あったように見せるだろ。
巨人の築地移転の話とか絡めたり。
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32777
口コミ知りたいさん
>>32776 匿名さん
具体的には何も進展ないから詳細はぼかすんだよな。
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32778
匿名さん
>>32777
昨年は、具体的な事は出て来たよ。
駅の場所とか、事業費や単独でのB/Cとか。
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32779
マンション掲示板さん
>>32777 口コミ知りたいさん
都が記者会見までして具体的な駅の場所まで示しているし、築地市場跡地の利用にデベロッパーから年間101億円もの賃料を取ると言っておいて、デベロッパーに大量集客を前提とした大規模開発計画をぶち上げさせておいて、地下鉄はやりません、は無いでしょう。東京都において最も開発余地のある都心(築地)と副都心の付加価値拡大と外国人を含めた住民増加に繋がる湾岸地区の開発に寄与する臨海地下鉄をやらない理由がないですね。今年の中央区の大会は昨年以上に未出の具体的な計画が示唆されるでしょうね。
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32780
匿名さん
>>32779 マンション掲示板さん
あ、そう。
じゃあ11/9以降に答え合わせしようか?
具体的な計画が出るんだろ?
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32781
マンション掲示板さん
>>32765 名無しさん
お為ごかしはやめましょう
臨海地下鉄の恩恵を受けない人は反対しますよ
そりゃあ面白くないもん笑
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32782
匿名さん
マジな話、りんかい地下鉄は採点で決定するのが2026年の交通政策審議会。
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32783
通りがかりさん
>>32782 匿名さん
まさか、この審議会で建設が決定すると勝手におもい込んで、有明や晴海にマンション買うマヌケはいないよな?
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32784
名無しさん
約20年後に地下鉄できるからとマンション買う人いたら、
なかなかのハートの持ち主だよね。
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32785
匿名さん
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32786
通りすがりさん
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32787
マンション掲示板さん
>>32780 匿名さん
普通に考えたら、都として臨海地下鉄をやらない訳にはいかないだろう、大会でも具体的な計画が示唆されるだろう、との自分の考えを述べたものですが、何か。
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32788
検討板ユーザーさん
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32789
匿名さん
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32790
匿名さん
豊洲の地価だけ突出してる。
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32791
マンション掲示板さん
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32792
通りすがりさん
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32793
匿名さん
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32794
通りがかりさん
>>32784 名無しさん
地下鉄のみを目的で有明晴海買うのはアレだけど、今後の長期的な継続した再開発を考慮して、地下鉄もできればラッキー感覚で買うのは十分ありだと思うけどね
今バブってる豊洲だって10年前は馬鹿にされてたわけだし
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32795
デベにお勤めさん
豊住線はそんな期待するほど効果はなさそう。どうせなら枝川じゃなくて潮見に駅作って京葉線乗り換えとかできたほうが良かったんじゃない?マジで
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32796
匿名さん
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32797
名無しさん
>>32796 匿名さん
確かに。
新木場で乗り換えすればいいのに、潮見なんかに駅作る意味はないだろ。
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32798
デベにお勤めさん
住吉とかの方面から京葉線に乗り換えたりできる分枝川よりよいでしょ
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32799
匿名さん
森下or清澄白河~月島~新木場で、遠方なら西船回りでどうぞ。鉄道空白地域を埋めるより意義があるとは思えない。
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32800
eマンションさん
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32801
匿名さん
>>32800 eマンションさん
でも臨海地下鉄の駅候補もアホみたいに遠いよね?
有り得なくない?
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32802
匿名さん
>>32801 匿名さん
有り得ないよ。
だから臨海地下鉄なんかだれも使わないのは目に見えてる。
そんな赤字確定路線を今から作るなんて大変な愚行だ。
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32803
匿名さん
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32804
匿名さん
丸ノ内線の東京駅で16万人。
充分ポテンシャルあるけど。
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32805
マンション掲示板さん
>>32803 匿名さん
千葉県から大量の人間が京葉線で通勤してるから。
臨海地下鉄なんかできでも沿線人口なんかバスで事足りるレベルしかいない。
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32806
匿名さん
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32807
口コミ知りたいさん
工事事業者の選定まで進んでいる段階で言っても、はあ、そうですか。でしかない。
今後あるかもしれない亀戸新木場間のLRTに潮見が駅設置にでも名乗りを上げてください。
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32808
匿名さん
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32809
名無しさん
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32810
評判気になるさん
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32811
匿名さん
決まった豊住線と妄想の臨海地下鉄を同じスレで議論するのはどうかと思います。
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32812
マンション検討中さん
>>32810 評判気になるさん
東陽町は区役所あるしな
住んだことあるけどいいところよ
ただ低地だから荒川氾濫すると終わる
区役所前にも過去どこまで水かさが上がったかを示すオブジェがある
賃貸だっからいいけど買おうとまでは思えなかったな
台風19号の時結構やばかったし
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32813
匿名さん
>>32809 名無しさん
何が可哀想なのかよくわかんないんだけど、赤字は図星ってこと??
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32814
匿名さん
>>32813 匿名さん
利用者からすれば赤字路線の方が空いてて快適です
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32815
匿名さん
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32816
匿名さん
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32817
eマンションさん
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32818
通りがかりさん
>>32807 口コミ知りたいさん
亀戸出身の区長が出てきて何から盛り上がってきたLRT。
きな臭い
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32819
マンション掲示板さん
>>32814 匿名さん
バスでも問題ない区間に莫大な費用をかけて鉄道を敷くのは愚策以外のなにものでもない、
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32820
匿名さん
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32821
名無しさん
豊住線の進捗を見ると、臨海地下鉄が7年で開通するなんて言ってるやつが、いかにビジネスをわかってない、キチガイかわかるね。
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32822
eマンションさん
>>32817 eマンションさん
えーと堤防が決壊したらおしまい
何ヶ所か亀裂入ってたってニュースになってなかった?
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32823
マンション掲示板さん
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32824
デベにお勤めさん
江東区を見ると湾岸エリアは洪水は大丈夫だけど液状化、より内側の東陽とか南砂は洪水に加えて液状化が問題って感じだね。安いエリアは大体ハザード上問題があるところが多い。東陽町で探してたけどハザードが理由で嫁に反対されてマンション買えなかったわ
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32825
匿名さん
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32826
マンション検討中さん
豊洲や有明はむしろ液状化リスクしかないとも言えるんだよな
総合的なハザード危険度は大分低い
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32827
マンション掲示板さん
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32828
デベにお勤めさん
>>32826
ハザードマップみたら豊洲とか枝川は高潮(台風)とかの時には水没エリアになってたわ。有明はほぼ大丈夫だった。
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32829
匿名さん
区役所を浸水地域から動かさないくらいだからハザードマップは実質無視
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32830
デベにお勤めさん
台風19号の時、干潮と一番水位が高くなった瞬間が重なったから助かったけどそうじゃなかったら荒川決壊してたとかいわれてるしどうなんだろうね
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32831
匿名さん
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32832
通りがかりさん
>>32829 匿名さん
無視してないよ。
浸水したらやばいから豊洲にシビックセンター作ったのだけど…
災害情報の発信拠点になる地域FM局も木場から豊洲に移動した
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32833
匿名さん
なるほど。東陽町方面からの避難ルートとして豊住線が役に立つな。
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32834
匿名さん
豊住線が進めば進むほど、
ネガが悔しくて悔しくて発狂寸前だな笑
そのうち精神崩壊しちゃうんじゃない??
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32835
匿名さん
>>32834
残念だよ。
そんな事ないから変な心配しなくて、豊洲の地価が下がることを心配しなよ。
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32836
匿名さん
これね。
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32837
匿名さん
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32838
eマンションさん
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32839
匿名さん
豊住線出来ると城東・千葉からのアクセスが劇的に改善するから、豊洲はかなり上がるぞ
今すぐとは言わないが2033年までにはマンション買っておけ
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32840
匿名さん
>>32839
残念ながら、千葉からは来ないですよ。
そもそも何しに来るの?
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32841
マンション検討中さん
豊住線で豊洲の価値が上がるのはその通りだろうけど
臨海地下鉄ができたら、その沿線地域の価値は比べものにならないほど爆上がりするでしょ
都の肝入りになるし沿線の再開発はすでに行われてるけどさらに活発化するだろうしな
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32842
マンション掲示板さん
>>32840 匿名さん
働きに来たり遊びに来たり買い物しに来るに決まってるんだが
豊住線が出来ると、東武線・京成線・総武快速・総武各駅・都営新宿線・東西線からのアクセスが劇的に良くなる
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32843
マンション掲示板さん
>>32841 マンション検討中さん
その言い分が本当なら豊洲は臨海地下鉄の沿線でもあるから2回上がる
臨海地下鉄が晴海駅から1km離れた晴海フラッグに効果をもたらすなら、同じく豊洲市場駅から1km離れた豊洲のマンションにも効果わもたらす
まぁ、東京駅で行き止まりor接続先がTXじゃそもそも臨海地下鉄って言うほど沿線の価値上がらんけどな
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32844
匿名さん
>>32842
別に豊洲だけにしかないものってないから、わざわざ行かないよ。
働く人も増えるわけではなく、路線の経路が増えるだけだよ。
そんなの期待してんの笑
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32845
マンション掲示板さん
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32846
マンション検討中さん
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32847
匿名さん
>>32843
臨海地下鉄が出来ても豊洲には影響ないよ。
都心方面も、お台場方面も既存路線があり別に便が良くなるわけではないから。
わざわざ市場前駅で乗換えてどこかに行くやつほぼいないだろ。
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32848
匿名さん
-
32849
匿名さん
マンションなどの住む側の価値が上がるのは、住環境。
鉄道などの便が良くなるかショッピングセンターなどの施設が揃ってるか。
それで言うと、豊住線ができてても便は変わらない。
もともと縦の路線がないと言ってるけど、大江戸線があるから10分程度変わるだけだし、そこまで需要はない。
城東や千葉方面なんて、割合の少ない実家がある人でも1ヶ月に一回程度。
あと、豊洲はもう施設は整っていてかつ開発するところがない。
ので、まず伸びしろは全くない。
で、臨海地下鉄が出来ると、多少なりとも人がそちらにも流れるので、ニーズが下がるから価値は下がる。
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32850
口コミ知りたいさん
>>32842 マンション掲示板さん
豊洲なんか、キッザニアに子供が行きたがるときしか行かないなあ。
他に行く用がまったくない。
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