東京23区の新築分譲マンション掲示板「臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう」についてご紹介しています。
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通りすがり [更新日時] 2024-11-11 02:20:09
【地域スレ】臨海地域地下鉄構想と東京8号線| 全画像 関連スレ まとめ RSS

2016年4月7日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

中央区 晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年3月14日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、BRTや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればURLなど教えてください。

[スレ作成日時]2016-04-14 20:48:41

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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう

  1. 32401 匿名さん

    >>32398

    何故、TX-3000準拠が羽田新線へ乗り入れ出来ると言うのか?

    E531とTX-3000は宿敵だろ。

  2. 32402 匿名さん

    このスレにマン質で嫌がらせ三昧している自称『ニコチンカス』が潜入している。

    だから>>32398の様な異常な見解が出る。

    >>羽田空港から湾岸や東京駅を経由し、つくばまで直通運転されるのでしょうか。

    その様な事は政治家の票集め、つまり整備新幹線の誘致と似た考え。
    第一、TXのATOとJR東の山手線のE235のATO準備工事とは全く互換性が無い。
    よって、羽田新線にTX乗り入れは不可能。

  3. 32403 匿名さん

    https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2306/30/news041_3.html

    上記のITメディアの『常磐新線』とは何か? ニコチンカスだともっと無知。

    そもそも三全総で全国新幹線網構想時『(幻の)常磐新幹線』構想があった。
    それが在来線の高速化(高規格)で常磐新線に変質。
    守谷からの大ストレートを見れば、新幹線と遜色無い非常に線形が良い路線になっている。

  4. 32404 匿名さん

    >>32399 匿名さん

    この記事には知りたい事情が書いてありませんね。
    前にも投稿しましたが、私はゆりかもめの延伸がどうなるのか見守っていました。

    2000年には、延伸のお墨付きを国からもらっていたにも拘らず、なぜゆりかもめは延伸しなかったのでしょうか?

    吉田副区長が要らないと言ったのは2013年です。

    ではそれまでの13年間、ゆりかもめは何をやっていたのでしょうか?

    自分は一度もゆりかもめが延伸に向けて動いているという話を聞いた事がありません。

  5. 32405 匿名さん

    >>32404 匿名さん

    2006年に有明から豊洲に延伸しましたよ。で、次の2016年の答申に挙がるであろう続きの豊洲~勝ちどき延伸を潰して地下鉄計画に変えるために2013年からネガキャンし始めたのでしょう。

    あと答申は国のお墨付きではないそうです。
    >174
    >2052
    >2055
    >4896

  6. 32406 匿名さん

    Google先生で“豊住線”って打つと次に“いらない”って出てくるんだけど
    “臨海地下鉄”って打つと“いつ”って出てくる…
    私だけ?
    私の願望が具現してるだけ??

  7. 32407 匿名さん

    お墨付きという言い方が適当でないにしても、
    2000年の答申で、「2015年までに整備着手することが適当である路線」とされたのに、何もしてきませんでしたよね、ゆりかもめは。

  8. 32408 匿名さん

    ゆりかもめは観光客の遊覧用としては良いけど普段住んでる人間が通勤とかで使うにはイマイチなんだよなぁ
    早く臨海地下鉄できねえかな
    千客万来施設もいい感じに形になってきてるし
    晴海フラッグも来年6月から入居始まるし
    かなり急務だと思うの臨海地下鉄

  9. 32409 匿名さん

    メブクスに通勤とかすげーしんどいと思うのよ

  10. 32410 匿名さん

    勝どきのBRTバス停に、朝からすごい並んでいるというからそんなにすごいのかと見たら、50人くらいだった。
    バスの乗員数は1台70人。
    地下鉄はその程度の行列じゃ無理だべ。

  11. 32411 eマンションさん

    >>32410 匿名さん
    いやいやまだ晴海フラッグ勢の入居が待ち構えてるから…
    割とヤバいと思ってるんだけどワシ

  12. 32412 匿名さん

    BRT、平日夕方6時頃は新橋から座って帰れるよー

  13. 32413 匿名さん

    >>32411 eマンションさん

    フラッグの住民、毎日定時に出社する人は少ないんじゃない?

  14. 32414 マンション掲示板さん

    >>32413 匿名さん
    少なくても10世帯に1人はーで考えてみてくださいよ
    70人しか収容できんのでしょう?

  15. 32415 匿名さん

    >>32414 マンション掲示板さん

    BRTはピーク時は1時間に12本走ります。
    連節バスは更に収容できます。
    都営バスも10~11本走ります。

    考えてもみてください。
    みんなが同じ時刻に乗る訳じゃないでしょう?

    自分のマンションに500世帯いるとして、同じ時刻に100人が家を出ますか?

  16. 32416 マンション掲示板さん

    最終的に5,632戸になるんでそ
    1/10でも563人…
    現行で毎度50人乗ってる前提として残りキャパ20人
    12本*20人=240人っすよ

  17. 32417 マンション掲示板さん

    臨海地下鉄はよ

  18. 32418 匿名さん

    >>32405
    豊洲店~勝どき間は答申でA2だったからね。
    A1はほぼ開業されてるよ。
    確か90%以上って、国土交通省が言ってたから。

  19. 32419 匿名さん

    BRTは専用レーンもないし、臨海地下鉄の話が出てから力もあまり入れてないよね。

  20. 32420 匿名さん

    そういえば豊住線も赤字路線なんか作らずバスで良かったのにね。
    都バスも利益良かったし。

  21. 32421 マンション掲示板さん

    普通に考えて豊住線より臨海地下鉄の方が優先度高いでしょ
    メブクスとか千客万来とか作っちゃったし

  22. 32422 マンコミュファンさん

    >>32421 マンション掲示板さん
    そんなもん、鉄道を敷かないといけないくらい客がわんさか来るか?
    あり得ないだろ。

  23. 32423 通りがかりさん

    臨海地下鉄は前倒し開業になると思う。土地買収もないしその気になればすぐ作れる。トリガーは晴海フラッグの入居開始かな。勝どき駅溢れるよ。

  24. 32424 匿名さん

    なんか臨海地下鉄ネガの人は言葉尻の口調が悪く民度の低さがわかるね。

  25. 32425 匿名さん

    >>32423 通りがかりさん

    臨海地下鉄は先送りになってる

    以上

  26. 32426 匿名さん

    有明と晴海は詐欺師が多いよね。

  27. 32427 匿名さん

    やはり、民度低いねww

  28. 32428 マンション掲示板さん

    >>32423 通りがかりさん

    誰がその気になるの?

  29. 32429 マンコミュファンさん

    >>32421 マンション掲示板さん

    そうかもね笑
    その2つ程度で地下鉄作ってくれるなら、
    とっても有り難いよね。

  30. 32430 マンション検討中さん

    >>32429 マンコミュファンさん
    晴海フラッグってもんも作っちゃったからね

  31. 32431 マンション検討中さん

    >>32425 匿名
    ソースは?

  32. 32432 通りがかりさん

    >>32430 マンション検討中さん

    晴海フラッグにはBRTがあるじゃん。

  33. 32433 eマンションさん

    jorikoあ

  34. 32434 匿名さん

    >>32431 マンション検討中さん

    こちら。次回は2026年。

    https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/content/001414998.pdf

  35. 32435 マンション掲示板さん

    >>32423 通りがかりさん
    バカなのかな?
    軟弱地盤を掘ろうとしてるのにすぐ作れるわけないだろ。
    出入り口は?出入り口作るには用地買収が必要ですが。
    適当なこと言って埋立地マンションを高値転売したいクソ野郎か?

  36. 32436 マンション検討中さん

    どうあがいても8号線が先でしょ。
    その8号線ですらあと十数年で順調に開業できるとは思わないから、臨海地下鉄なんて早くても2050年ごろ。
    そのころにはここいる中年の大半は土の中か老人ホーム。
    そんな人が通勤が楽になるとか沿線の資産価値とか考えても虚しいだけですよ。

  37. 32437 匿名さん

    このスレの論争、低レベルでくだらねぇ、

  38. 32438 匿名さん

    臨海地下鉄ポジはドラえもんにでも地下鉄作ってもらうつもりなのかな?
    すぐ出来るって言ってるからさ。

  39. 32439 匿名さん

    東京~晴海間の先行開業なら普通にあり得ると思うけど。

  40. 32440 匿名さん

    豊住線も住吉~東陽町の先行開業したらいいんじゃない?

  41. 32441 eマンションさん

    >>32439 匿名さん

    まだ何も決まってないから、
    確かにその可能性もゼロじゃないね。

  42. 32442 検討板ユーザーさん

    >>32439 匿名さん
    その区間で出入り口用地を確保するのがどれだけ難しいかわかんないようだな。
    仕事したことないひき籠もりか?

  43. 32443 匿名さん

    リニアは、事業決定から開業まで、どれくらい?

  44. 32444 管理担当

    [他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]

  45. 32445 匿名さん

    >>32442
    駅の場所よく見たら。

  46. 32446 匿名さん

    >>32443
    それくらい自分で調べたらいいと思うよ。

  47. 32447 匿名さん

    >>32406 匿名さん

    私は出ませんね。臨海地下鉄も似たようなもん。自分の過去の検索履歴では?

    1. 私は出ませんね。臨海地下鉄も似たようなも...
  48. 32448 匿名さん

    発言者ではないが出るよ

    1. 発言者ではないが出るよ
  49. 32449 匿名さん

    私も出るよ。
    虫眼鏡マークなので履歴ではないよ。

    1. 私も出るよ。虫眼鏡マークなので履歴ではな...
  50. 32450 匿名さん

    臨海地下鉄はどうです?

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